点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.17分“优秀”

【购车体验】 不咋好 坐了四个多小时汽车去提车，到店的时候告诉我当时付定金签合同时算错了价格让我补两千块，不然就退钱不卖了，我来回路费都得500，他们赌我一定会提车。 最后补了一千块，加上办暂住证贷款8w，落地15.2w 由于是过年前几天提的车，看车到付钱就不到八个小时，被（shanxixinfu）坑了一手 【磨合过程与优势】 忘记这些不愉快，提车第五天就上了高速，连开了1200公里油耗降到6.3，高速行驶很稳毕竟坐两个人车重也1.6吨了，福克斯的簧下质量在一众a级车里面独树一帜，再加上上千块的胎，平时超速行驶非常有信心 不喜欢日系韩系那种线条感强烈为了酷而装酷的设计，德系法系的那种原生态的钢炮感更得我心，福克斯的帅是一种浑然一体沁人心脾的帅。后面加一些小鸭尾前铲什么的感觉很容易到位 顺便一提，这车的音响真不赖（虽然内饰共振也很厉害哈哈） 【一些遗憾】 缺点也有，比如在这个价位没有把ACC标配（虽然我也不一定用），内饰的塑料饰板很容易刮花，车机虽然流畅但是功能太少（一年了也没有更新ota）。市区很容易升到高档位需要提速的时候油门到底转速没啥反应，降档又不积极，你说他为了省油吧，但是表显7.8实际快接近9个油了。（偶尔又很跟脚，就很奇怪） 【关于油耗】 不低，我是重度用户每个月平均跑1500km以上，高速路况居多。平时加二百块92，只够续航300公里出头。（我开的比较暴力，很容易上5000转） 但小福一年来没出过任何问题，很是让我放心。开起来也是真的爽，这就够了。 【结论】 第一辆车就应该选自己喜欢的外观，这个价位保值与否都不重要。福克斯就是我心中15w价位的颜值天花板（尤其是刚毕业，经济实力差的时候） 希望以后福特改款能有rs6一样的瓦罐车，不然下一辆只能换a6 allroad了，毕竟rs6是心中的梦想。 福克斯买或者不买都无关紧要，因为买小众车的乐趣就是这样，满足求异心理，极低概率碰上同款的愉悦也很奇妙~

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.7分“良好”

外观：前脸很好看，侧面也不错。 内饰：没啥特别的，我喜欢这种简约内饰，按键很少，驾驶中基本只拧按钮，其它都不动。 配置：其实没什么特殊配置，都是常规配置。其中自动驻车市内驾驶很好用，特别堵车与等红绿灯。手动腰脱调节顶的还不够。音响无敌喜欢，可以把声音调节到副驾给妹子听歌。 空间：目前后排没做过人，主要坐副驾，以我主驾驶固定位置时来说，请看图，我178，170斤，人胖但不显胖。三个图，由于主驾座位后面有个凹槽，放了两个图。第三个后排图是我平时打车最爱的坐姿。为了体验及拍照，我就在后排坐了一次，好像座椅有点直，平时打曹操好像可以葛优躺。 空间-舒适性。最近每次开远一点肩膀有点疼。我觉得是我座椅有点靠后，但是靠近了总觉得大腿可能会打到方向盘。还有开久了腰也疼，难不成是自身原因？我以前腰柱间盘膨出，修养好了，现在每天坐电脑前，估计状态也不太好。 驾驶感受-方向盘：没得说，方向盘指向精准，握感与阻尼极棒。这次在山上，不管多急的湾，极低速弯（那种要非常缓慢通过的，半径很小，经常会车的弯道），中速弯道（半径稍大，需要低于25通过的弯道），中速2弯道（可以40过得弯道，如匝道），高速弯道（极大半径，可以70左右吧），这些弯道都可以不压线不借道，自信通过。这次山上好多车每次拐弯都非得半个车身约线，不确定是他们车技问题还是 底盘：也没法对比，第一辆。一句话就是不慌，稳。七八十过小坑洼很从容。底盘的事无法形容过多。。 加速：平地驾驶，大脚给油有延迟，较小，上坡是也有延迟，稍久一点。如果舍得多深踩一些，其实也没那么延迟，而且感觉加速不错。一切都是需要道路情况配合。三环上车多时，也不敢深踩，所以会有更显著的延迟感。 顿挫：的确有偶发性顿挫，主要发生于低速，这个偶发的原因其实是和驾驶行为有关系的。比如你快速起步后，突然需要松油门或刹车，就会顿挫。堵车的时候起步轻踩就好了，缓加速。起步油门控制温柔点就好了，或者快速起步后不发生松油门或急刹（也就是确认安全下快起步），就不太会顿挫。我总结就是你给了发动机一种状态，让发动机以为要提档大力输出了，你却松了油门或者踩了刹车强行削弱动力输入，就顿挫了。 刹车：100-0刹车距离我也不知道是多少，好像没有数据支持我只能感觉到很稳，线性。上一个帖子，妹子说我急刹时，她并不慌，也能说明问题吧。安全驾驶才是第一位。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.9分“良好”

【提车价格】 裸车124800，两年五万免息，落地140800，温州购车补贴五千，实际落地价格135800。因为着急想要第一次去就定了，不然磨一磨应该还能便宜些。 【操控】 选福克斯就是为了操控，没什么多说的，开过了都知道，考虑的就去试驾，绝不会失望的。 【最不满意】 1：主驾车窗异响，不管升降到玻璃下半部分的位置会有摩擦的声音。不是每次都响，大概百分之五十的几率。 2：后排左侧车门走烂路时候会响，平时不响。 3：出现过一次倒档挂不进，R闪烁，熄火重启后恢复正常，后来一直没有出现过。 4：车内味道大，刚进去很闷人，不过才提车半个月，后续可能就没了。当时展车几乎没有味道，希望尽快散去吧。 5：车机功能贼拉少，只有导航，音乐，收音机了，qq音乐还不能导入自己的歌单，也没有手机映射功能。不过还好反应挺快。 【油耗】 标准模式老感觉拖档，踩着就是不走，不舒服，基本启动跑几分钟就切运动档了，目前五百多公里，红绿灯起步没输过，差不多都是四千转，也不知道有没有什么影响，实在太爽控制不住右脚。目前油耗7.5到8.2浮动。路况市区加快速路。 【空间表现】 后排还没载过人，自己感受了一下空间不算小，我调好前排位置，后排还有一拳多距离。嗯挺满意的，空间本来也不是考虑的项。 【驾驶感受】 驾驶感受说实话没什么可说的，反正我开的很爽，很舒服。想知道具体感受嘛还是得自己开。想到什么写什么，不会组织语言将就看。嗯，可能就是太喜欢了吧，虽然提到了一些不满意，但是都没往心里去，在我心里偶尔有点异响啥的都不重要，起步第一个冲出去才重要 【手动狗头】 没拍什么照片，等有时间休息了好好拍些照片放上来。另外哪个大佬有群，拉我一个。

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.14分“优秀”

外观:个人认为A级两厢车内，没有比它更好看的了，配上电音红，十几万的车享受了豪车的回头率。 内饰:原厂内饰，就是一个词，朴素，自己后期捣鼓了不少。 配置:我是配置党，不加包的话，配置一般吧，勉强够用，当时没加包后悔了，自己改了ACC，前可视雷达，盲区监测，移植了锐际的液晶仪表，改了万把块的入门音响，下一步再改个sync+就没啥要改的了， 空间:够用，后排腿部空间够，但是坐垫还是短了点，长途时间长了还是不行，坐的累。 驾驶感觉:这个价格，这个价格，还有比福克斯更有驾驶乐趣的么，配上米胖子PS4，底盘整体性好，动力150以内随叫随到，至于喷子说的三杠不好，随他们去，都别买，可不想成街车，这车最大的毛病是这傻叉的变速箱，普通模式，低档必顿挫，建议要就经济模式，要就运动模式。 可靠性:19年9月购入的第一批20款，到现在3万5公里，正常保养，毛事都没有，继续观察。 用车成本:头三年送了6次保养，至今保养没有自己花一分钱，油耗的话，因为我市区里不怎么用这台油车，这车主要跑长途，所以市区开用也是怎么爽怎么开，没怎么过分关注油耗，暴力驾驶10个吧。 总结:这车瑕不掩瑜，很喜欢它，卖是不会卖了，毕竟倾注了自己不少心血在里面，福克斯一直都是那个福克斯，运动标杆，YYDS

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.86分“良好”

用了5年了，5w多公里来认证留个痕迹。 【操控】 操控在这个价位我个人觉得无可挑剔了，也可以说有点越级了。开过很多车，也去试驾过25万以内的，朋友做车行的经常去他店里看、试过。打分的话给个86分。19款的方向比20-22款的重点，路面反馈也多清晰。方向盘间隙很小，可以说指那打那。 【最不满意】 最不满意的就是变速箱-太傻了，S档还好点。提速会慢差不多1秒，用拨片熟的话会好很多。一个人开国道的时候前方有车就超。过段考虑刷个结局的一阶试试看。第二不满意的就是大灯，晚上跑国道没路灯对面又来车的话基本看不见。倒车灯也是太暗，市区没问题，没路灯的地方就完了，特别是下雨天。还有个就是喇叭，我的刚过保就换了一个，听车友们说有坏几个的，后来我把坏的拿去给朋友看了，说是线断了一根，帮我换完就可以用了如果有车友是同样问题的也可以试试。还有个就是车窗异响，在网上找到方法就试了下解决了，现在基本没异响。 【购车经历】 车子选了差不多一年，期间看过卡罗拉室内太小有异味。雪弗莱Xl 2.0动力和操控也好，就是有异味和方向盘太小室内老气。名爵一上车就下来了太臭了。迈腾去了两次没人理我，算了……马6外观漂亮室内小，异味也大。没心看车了 本来打算放弃买车了，没有那款可以给我和老婆看中的，后来听朋友说可以去看看福特，在懂车帝看完打电话给河池4s店有现车蒙迪欧顶配，第二天马上去看，到店的时候就被展台上的福克斯惊到了，看完蒙迪欧在来看福克斯，发现小福就是我要找的车，叫老婆上车试试她说这车没什么味道里面宽度也够用就它了，马上试驾。 【提车价格】 提车15.8万落地，分期二年5.8万。后悔应该全款，白送了几大千给4s店。当时也太想要没往死里砍价，故记15.4左右应该可以拿下。冲动了 【驾驶感受】 小福我还是喜欢自己一个人开去跑山或者国道，别人一起去的话容易晕车，转弯前带点刹车到差不多弯中就加油门过弯太快很多人坐不了，高速匝道基本不用刹车。米胖子PS4真的除了贵其它都是优点，雨天120-150没滑过。刚开始冷车打2.3-2.5，发现容易吃钉，后来打2.6就没碰上过了。下个月要换胎了，不知道ps5怎么样还是继续PS4，有用过的车友指点下。 【油耗】 我这小县城表显8.2有点高，但高速定速120基本每公里0.5元，高速很满意。 【最满意】 除了变速箱和大灯其它都满意，可惜退市了。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

3.6分“良好”

最开始看的领克手里就捏了十来万，想做个按揭买领克032.0高配那款！因为是老丈人给买，不想让我做按揭，就十来万的区间，看了领克06，三缸机劝退了，还有别克，雪弗兰，但是外观真不好看，直到看到福克斯，帅呆了！ 车挺好的，就是整个内饰的做工真的有代提升。不过车机是真挺好用的，很流畅。唯一缺点就是没有苹果手机的互联 驾驶模式的标准模式和运动模式真的就是两辆车！ 其次就是外观好看。 车是好车，动力，舒适度，操控，绝对是这个价位排前五名的！就是油耗有点高，不过动力很好，有利也有弊！能接受！现在跑了1800多公里加了差不多有快2000的油了!先加的92(有一半加的95)，我会一直加95哒！毕竟是人生中第一辆车

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

【购车经历】 上班通勤需要一辆代步车，在同等级的a级车里挑了一下想买三厢的 思域动力挺好的就是内饰太瓦了 蜂窝空调看得我密集恐惧，轩逸开到100以上引擎声音就响得要死试驾的时候就觉得福克斯开起来也不错。 赶着用就直接买了有现车的St-line版本掠星蓝。 【驾驶感受】 非常不错，之前开家里沃尔沃会感觉一脚油门下去反馈很慢。开着福克斯我感觉自己更有参与感，不知不觉就七八十码很带感。其实我最喜欢的是他的方向盘还有刹车，方向盘握着手感很好就像在玩汽车游戏，刹车的话稍微轻踩一脚下去就会有很好的反馈。 【最不满意】 车机地图是2020版本的在使用上体验不是很好有些卡顿然后导航也不是俯视视角，我更想用CarPlay方便一些可是这个只有低配版有原装的车机器，还有就是没有后排的空调 不过平时出去也都是一两个人这个影响不是很大。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.8分“优秀”

【最满意】 我喜欢福克斯的原因是高颜值、高动力，它的外观真的没得说，马丁前脸看起来时尚大气，车身线条流畅，充满肌肉感。再加上ST-Line版的底盘要比普通版本低一些，配上熏黑色的花瓣形状的轮毂，可以说是运动感十足，当时我就是冲着它的外观入手的。这辆车可不仅仅是好看，而且动力也相当不错的，1.5T的四缸发动机加6AT变速箱，起步轻盈，中后段加速较快，想超车轻轻松松，深踩油门之后就能感受到强大的推背感，这能不喜欢吗。 【驾驶感受】 福克斯它配备了三种不同的驾驶模式，在平时驾驶过程中可以根据不同的驾驶环境去调，比如早晚高峰的时候我就选择经济或舒适模式，这样既能保证动力，也能更省油。在没人的高架上我喜欢运动模式，让我的情绪尽情的发泄。 中控屏够大，比很多同级别都大，并且搭载的SYNC+系统用着很流畅，暂时没试过卡机的状况，语音识别的功能挺强大，反应也很快。 空间的话，福克斯还算可以，2705mm的轴距在同级车中算不错的表现了，至少我178cm坐在后排也不顶头，大概还有四指空间，挺满意的，毕竟是辆紧凑型轿车嘛。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

福克斯ST line的外观无需多言，两厢车中的颜值担当，这一代的三厢线条感也流畅许多，动力可以满足你想玩的心，底盘同价同级T0选手，油耗我现在在7.7，里程1900，高速1600公里，高速堵车大概200公里，在山路上运动模式玩了三天跑了300公里，油耗我个人能接受！配置车机该有的都有，比不上国产车机这么丰富，内饰个人比较接受吧，不太喜欢花里胡哨的内饰！买车时候考虑了锐际跟蒙迪欧，毕竟2.0T，开起来爽啊！犹豫了一分钟（这一分钟是对2.0T的渴望）还是遵从自己的内心，全款提了小福，长沙最后一辆硬核灰两厢ST line现车，厂家现在也不接福克斯的订单了，可能。。以后就没有小福了！感谢在最后的激情的年纪提到了最后的小福！！

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.5分“优秀”

【最满意】 最满意当然是外观，尤其是STline的运动版本，新改款之后，前脸非常大气。车身的线条也非常好。配置也不错，安全气囊齐全，还有倒车雷达和影像。新款改成了四缸的发动机，加上6AT，动力非常迅猛，百公里加速7点多秒，刹车性能也很好，在同级别里面有绝对的优势。福克斯主打的是操控在这个级别里面，应该是没有敌手的，操控非常好，底盘过滤也非常棒，这也是选择福克斯最大的原因。新款福克斯的空间也还不错。就算坐满五个人也不会觉得很窄，在同级别车里面是占优。最开始看车的时候也选择了很多，比如说，有常规的本田思域，还有日产的轩逸，还有丰田的卡罗拉和雷凌这些，不过感觉这些车行都有点烂大街了，开起来到处都是，也没有多少驾驶乐趣而言了。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

4.8分“优秀”

普通上班族的第一辆车，预算在十五万以内，对比了思域、型格、朗逸、福克斯以后，最后选了福特福克斯竞速版，主要对比了外形、配置和三大件。首先福克斯颜值没得说，起码我自己看着顺眼，有赛车超跑的动感和运动风，尤其他的轮穀真的好好看，做工成本都看得出来用了心。试驾的时候， 他给我的感觉是底盘操控性很好，通俗点说，稳的一匹，然后轴距也挺大大，后排空间在紧凑型家用车里面也算大了。然后内饰方面就那种简洁大方，很符合我的需求，三大件1.5T+6at在这个价位配置挺好的，据说是老款蒙迪欧的动力搭配，应该还不错，就是可能油耗稍微高一点。感觉车子还是要自己喜欢，开着舒服就行，然后福特金融有五万两年免息的活动，还挺划算的，正好用自己工作攒的小金库，不需要额外问父母投资就能拿下来，提了车以后开在路上，感觉还蛮有回头率的，男生女生都适合。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

综合性不错，标准美式风格，皮实扎实 没考虑日系 样子和内饰都是我一眼相中的，该有的配置也都有，简洁清爽 一些细节不错，主要同级不错的音响也对上了我的胃口，看对了眼就直接谈价等车提车就行了

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

4.9分“优秀”

掠星蓝出厂选装的Bo音响和前方碰撞功能，驾驶感受高，，转弯也稳，操控方面很好。油耗要看路况，不堵车可以开到7.4，走走停停能开到14个油。内饰车机系统都有简单实用，外观更是经典，性价比较高的车。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.94分“良好”

我从20款就开始关注这款车了。独一无二的外观是吸引我的最最重要的先决条件。当时看车的时候也是对比了很多车，昂克赛拉啊，思域，卡罗拉什么很多车，都不能让我满意。反正就是最喜欢这两stline。20年六月我就把订金交了，订了蓝色的 其实我最喜欢电音红。但是因为后续一些原因，就没有提车，一拖就拖到了21款上市[破涕为笑]，21款上市以后，大屏，语音系统，音响太爽了，太香了。三月份开始重新谈价格，青岛这边落地只能14w,看到懂车帝很多济南用户13.8W落地，就抱着试试看的态度，联系了一个济南的销售，刚好三月底厂家冲量再给我优惠3k,在全程没见到销售的情况提车了。 清明节之前，请了一天假，怀着激动的心情飞奔济南。 当时提车的时候小插曲还是不少的，我自己开着去车管所挂牌的时候，到了才发现，福特工作人员告诉我我没开后视镜，尴尬哈哈哈。晚上贴完膜开走的时候，因为一直下雨，温差比较大，车内一直起雾，当时销售说不能开窗户也不能开暖气，也没敢开。看不清楚路了，最后直接停在路边叫了代驾。 刚提车的时候油耗18个多，我从济南开回来到青岛直接到了7个，我是纯新手，没啥开车经验也不懂车，福克斯是我开过最好的车，目前为止我特别满意有什么后续我再补充。ps:第一次跑五条道的高速，太紧张了，两边的车嗖嗖的超我车~我第一段路开了一个半小时就去服务区了 太紧张想尿尿，关车门的时候手抖，全程流汗。。。后面休息了几次稍微好点了。唉太紧张了。第一次写，写的乱七八糟的。见谅

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4分“优秀”

【油耗】 提车两周多了目前行驶550公里左右，近1.4吨的车重市郊油耗表现超出我的预期，表显6.8L。 【最满意】 操控性，隔音，10喇叭音响（有4只喇叭带有b&o标）有独立的bo功放机，同价位内这些配置真的无敌了，比我上一台开了十年的小飞度强了太多太多。 【乘坐体验】 车子外观设计的很大气，适合40岁年龄段人群，建议去看看实车，最好能跟stline并排一起对比一下，感觉车子更成熟稳重了。座椅软硬适中，后排腿部空间宽敞，头部空间一般，座椅靠背角度有点直，完全适合家用、上班使用。 【驾驶感受】 车子起步灵敏，转向手感轻盈，初段加速很快，快速过弯很爽是那种整体通过的感觉，这就是所谓的操控吗？能够过滤大一些的颠簸，底盘很整行驶质感还是很不错的。除了点火时候有些抖动其余时段没有感觉到抖动，三缸发动机没有问题，只是变速箱有点傻，加速平顺升档积极，但是降档反应迟钝，一脚大油门下去你要等它思考一下才会降档提速，这点真的需要改进。 【最不满意】 车门下黑色塑料不能改成车身同色吗？车窗下半部分的装饰亮条呢？自己在某宝买了下亮条装好后尽管尺寸不太合适但车子明显又帅了几分。浅色内饰，浅色仿皮座椅显得车内敞亮，但是很不耐脏，怕是以后不好打理。 【保养】 送三次免费保养，不知道会给用什么型号的机油。据说小保养600左右，也可以接受吧。 【购车经历】 先后看了宝来，朗逸，轩逸，英朗，福克斯，捷达vs5，驾乘感受福克斯居首，我对三缸发动机没有抵触情绪，只是国人太敏感了，时代、科技都是在进步的，同三缸福克斯在欧洲卖的还是不错的，而且配置低于国内售价却高于国内，所以福克斯的性价比是真的不错。再看那些特供车各种减配，压榨成本能省则省……对比一下车重就什么都明白了。 【提车价格】 12.1w落地，送了全车玻璃膜，行车记录仪，脚垫，也就这些了