点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.4分“良好”本人第一辆车,之前也开过亚洲龙,迈腾,宝马320,天籁,亚洲狮。和开过的日系车对比的话,优点:动力 隔音 转向精准度很有优势,底盘比较紧实。
缺点:换挡确认是顿挫,不过开久了也就习惯了
配置:车都有高低配置,对比没有意义。我觉得这车配置够用了。
油耗:目前开了2400公里了平均8.3,高速多一点,下道踩油门比较狠,红绿灯🚥必须第一个冲出去。
价格: 估计是最便宜的,只能说是员工价格。
内饰: 可以接受,一般吧。
空间:我不在乎,就我一个人开。其实后排空间不算小,后备箱我也够用。
和迈腾宝马3对比的话,只是感觉底盘和隔音没有明显差异,转向精准度感觉差异不大。其他的就不在赘述了,价格差异太大对比没啥意义,以上也只是感觉,勿喷!
个人使用感受:
1.喜欢分段式大天窗,遮阳帘有点薄,看着没有质感,也不至于说晒。
2.底盘低 上山磕过一次侧边金属下坎儿有一点变形,掉漆了,不是专业人士也不知道具体是那个部位。之后过不平路面总是小心翼翼的。
3.轮毂也挺好看的,对比新款喷黑轮毂不太感冒。轮胎属实是宽,转向打死的时候别人都说这车轮胎真宽啊,不过确实也贵,轮胎侧面也磕了个口子,没露线一直在凑合开着。
4.买这车原因是 便宜还有就是两厢车看着帅,也不在乎三缸,开着也感觉不到是三缸车。
5.最开始本人和家里是想多贷两年买蒙迪欧的,当时整处于疫情阶段,一直没车,最后想着买个福克斯算了,有现车优惠力度大,没有压力,最后贷款5万两年免息。
总结:我也是想到那里写到那里,望各位看官见谅。
头条用户:个人觉得三缸发动机+8AT比新款的四缸发动机+6AT要好
自在扑克Rq:胎噪挺大的,没办法轮胎太薄了。
余生18538:现在抄底21款ST,13能落地吗
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
3.5分“良好”动力、操控、行驶质感很满意,配置搭配不合理,内饰设计一般,特别电子仪表盘显示,一大败笔,运动操控的车,沒个转速表和速度表指针,何来激情?关于三缸,可以放心,比较自己四缸荣放,亲身体验,抖动感觉不出和四缸有什么区别。发动机声浪动听悦声,比四缸好听多了。8AT整体还行,加减挡逻辑沒问题,急加速减挡有点滞后,总是犹豫两三秒才执行,这个还有优化空间,也是我对这款车不满意的地方,操控和行驶品质秒杀同类车型。油耗比起日系还是差点。百年福特,还是有几把刷子的,特别是底盘,上架观察了,设计、做工、用料很下本的,看着就放心。BO的音响很动听,给个全景大天窗,不如给个自动辅助驾驶系统实用,旅行车注定长途行驶,辅助驾驶应该必配装置,福特总是抓不住重点本未倒置。五种驾驶摸式及高离地间隙,增加了车辆通过性,整体来看在旅行车这个小众市场,这款车还是值得拥有。
a阿杰捷:你说的配置搭配不合理我深以为然!锋潮版啥自动辅助功能都没,想加装也没有原厂件,st版吧,离地又低了14mm还是薄壁胎,猎潮版最致命,也是没有相关配置而且不能原装!
TEL老高:福特说:众口难调啊,当初是谁嚷嚷着跟上时代潮流要上液晶仪表的,我真是太难了
PS~19款STL车主路过~
陳小儁¿:大哥,问一下猎装没有异味问题?想买但是看之前的款有严重的异味问题,老婆比较担心,有小朋友
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.43分“优秀”还有人买它不是冲着颜值的吗?福特传统的马丁脸,修长的车头,全系的ST的套加18的大脚,低趴的造型,选个电信红,又帅又骚气,哈哈哈。
内饰的用料还行,就是设计有点辣鸡,那个小屏自己呆呆的立在那里都不想吐槽了,座椅还是手动的唉~不过福特派互联驾驶跟单色氛围灯还有Carplaycarlife的体验不错,小小的加一下分!超大的天窗晚上开车还能看夜景。
空间没问题,轴距比老款长,后排空间非常大,代价就是尾箱空间有点小。
福特的操控就不用多说了吧,指向精准指哪打哪,过完平稳,刹车灵敏,而且方向盘的尺度和软硬度握着很舒服,开车一点都不累。
油耗就一般般吧,毕竟这是美系车的硬伤,跟本田没法比。平时开车比较猛,在市区开比较拥堵综合油耗在9.4,跑高速8.8。