点评车型:
2015款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
4.64分“优秀”新福克斯沿用家族马丁脸造型,车身轮廓饱满富有张力,一眼便相中了他的外观。软包裹材料用的很足,足见厂家用心。1.5T涡轮增压发动机动力充沛,起步只要肯给油不用担心吃旁边车扬起的灰,1.5T加6AT变速器,用在福克斯上那是大马拉小车了,动力这块必须👍。操控这块也是我选择福特原因,多连杆后悬挂在这个级别也不多见,高速120码车身稳定性非常好,平时市区路面转向灵敏,超个车,加个塞不用担心跟不上,毕竟,他也是拿了很多次赛道冠军的车型。不知不觉,小福已陪伴我们一家7年,安全护送家人到达目的地,从不掉链子。车辆市区油耗8-9个油也不大,高速7个油,不像传说的美系油老虎,维保成本也不贵,机油啥的坚持在4S更换,空调空气过滤芯咱自己动手。综合起来说,这是一台好车,值得收藏。
点评车型:
2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型
4分“优秀”车子小巧好开,动力也足够,只是发动机的节气门声音有点大,感觉有点像拖拉机🚜,特别一提的是跑高速是真的稳,七八十过弯也信心十足!!!
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.43分“优秀”两厢十分耐看,后排空间虽然小但是还是能做人,底盘扎实,胎噪有点大,操控很满意,马丁战斗前脸真的帅到炸裂。
【操控】一流,不愧是操控小王子,方向精准,手感偏重,习惯就好。
动力好,1.6的排量比大众1.6的动力明显强多了,可能跟双离合变速箱也有关系,只要舍得踩油门,动力源源不断,并且反应灵敏,比朗逸,高尔夫的都快。
省油,特别高速最低跑过4个多油,平时市区7-8个。
唯一不足,变速箱在热车的情况下,堵车有顿挫。
212678258:刚花两万五买了个同款尊享型的,11万公里了,买了才知道变速箱容易坏,是真的不老哥。
ld6677:高速是挺省的,市区不行了,我的要9个的
点评车型:
2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
4.86分“优秀”虽然过了3年的时间,但我对当时的购车情形依然记得,可能这就是所谓80后喜欢怀旧吧,20年因为自己原因在干了8年的公司辞职了,而且自己也是到了30岁,想着换个工作环境,换个工作氛围,也想换台车换个心情,当时想的买10万左右车,毕竟只是我单身,平时上下班代步,而但是新能源还觉得不靠谱,加上资金有限,所以就准备选择小轿车,而口碑好质量硬的合资车又是重点,小日子车从一开始就考虑,主要看了大众、起亚和现代和福特,。经过选择,宝来、K3、朗动和福克斯进入了初选。
宝来这款车,4S店没有优惠活动,虽然外观看起来很大众但是价格优惠不多没事也不是很喜欢就放弃了。
朗动和K3设计的好看,优惠力度也大,动辄降价2万,但是那两年萨德原因,朋友给劝退了。
最后选择了福克斯就是顺理成章了。试驾一下,福克斯1.5T发动机动力非常充沛,底盘也厚重,自己开着也特别上手,随即就买了
说实话个辆车都有各自的特点,这款福克斯也不例外,优缺点并存。尽管我吐槽了它不少的“小毛病”,但是如果再让我选择,我还是会选择它。跑开价格因素谈配置就是对车辆的不负责,福克斯的配置虽然中规中矩,但是价格只要11万出头,这在一众车型里面妥妥的经济实惠小霸王。
亲切轮船61Z:20年的时候应该是旋转换挡按钮,我记得特别清楚,因为我很想买,价格12万多,如果那个时候是鸡腿当把,我就买了的。
随性自由的花猫g41:这为啥跟我的22款一模一样
白垩纪访客:绝版车
点评车型:
2017款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版
4.36分“优秀”最喜欢我这款福克斯的动力,弯道小钢炮的名号不是吹的,应对重庆这种爬坡上坎的路段还是相当不错的,不过因为紧凑型车型,空间还是略微小了一点,尤其是后排空间做三个人的时候,真的显得很拥挤,其他就还好了。
油耗平均8L左右,平时上班高峰期堵车的时候稍微耗油一些,家用的话是真的性价比很高了,车机能满足平时行车中所需,当然肯定跟现在这些大屏幕没办法比了,毕竟是7年前的老车了,反正我日常用着挺不错,车身不大也好停车,希望能再多用个几年。
二手车,拿回来做了基础整备,底盘很整,高速很稳,方向机轻微渗油,发动机没有,机脚容易老化,转弯侧倾较明显,1.8L动力够用
点评车型:
2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型
4.57分“优秀”马丁前脸的改款福克斯有很高的辨识度,整体外观大气,非常耐看。内饰操控台用了很多软包材料,厂家舍得用料;驾驶位座椅包裹性很棒,长途驾驶也不觉太累,后排空间偏小,毕竟是多连杆悬挂占用了太多空间;操控没得说,指哪打哪,1.5T发动机180匹输出,妥妥的大马拉小车,只要肯给油,不会让我担心红绿灯抢跑不赢,高速120码底盘稳,路感清晰,典型美系调校风格,非常适合我这种新驾驶员练手。油耗可能跟驾驶习惯有关系,个人习惯激烈驾驶,高速清表后测试能跑出7L百公里,对于1.5T发动机已经很省了,完全不像传说的美系车油老虎,市区道路油耗会高。使用七年,除了正常的维保,小福带着我们一家安全出行10+万公里,没出过啥毛病。
点评车型:
2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 自动风尚型智行版
4.86分“优秀”【操控】
操控方面挺满意的。稳妥妥的。
【最不满意】
不满意的话,还是动力有点弱。
【驾驶感受】
福特开起来还是挺稳的,这个是同价格的级别是做不到的。
【油耗】
油耗还能接受,毕竟鸡都买了,不差那点酱油的钱。
【动力表现】
动力方面的话比较弱,满载人加开空调基本上是没力高速120最起码得要3700转,市区代步还可以。
【维修成本】
看到7万多公里的时候变速箱打滑挂挡不走后面开到4 s店里检查这个是里面生锈了,申请这个是免费更换零部件维修的,这款车是有质保的,因为这个本身设计是有问题的,售后是这么说的。当时是过了这个质保期的,经过询问10这个车质保10年20万公里,后面才是免费更换。
【保养】
新车首保到4店之后就没到过4s店了都是在外面保养
用户6259007344627:我8at 160码还是2000转啊
A0徐先森:舍得给油就没有肉车,手动挡的福克斯开着要比自动挡的开的更带劲。这款是高转速发动机三千转之后动力才能体现的出来。但是油耗就会略高一点。
点评车型:
2012款福克斯 两厢 2.0L 手动豪华运动型
4分“优秀”2.0手动档动力够用,操控好指向精准。高转速发动机低扭不足,3500转以后会好很多,整体挑不出大毛病
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.86分“良好”方向盘略重,但转向精准性特别好,指哪打哪,几乎没有虚伪。底盘偏硬,车感路感反馈很好。一句话,好开。
点评车型:
2015款福克斯 两厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型
3.57分“良好”外观个人认为设计帅气,小巧且犀利,拉力感觉。尤其热力橙色,还是比较满意的。
内饰设计一般中规中矩。没啥特色。和亮点。
动力1.0t明显不足,尤其是起步上坡对于新手不太友好,这个三杠被各种吐槽。我个人认为车内抖动感觉不大,机盖打开看着就比较明显了,幸好我是手动挡,二挡后还是比较有力的,除了上坡心里压力大和起步慢点,所以还是得1.5,其他表现不错。
做工外部扎实,车门特别沉,比你想象还要沉。内饰略带粗糙,但是没接受。后排空间,那就没空间。
油耗同级别偏高一点,7.2。不过能接受。
总归这款经典车中期改款,除了动力差一些,都还不错,年轻人过渡车平时也就两个人开,后排应个急还是比较合适的。
发两张开小福出去玩的照片!
咧啦咯窝:同款车,我二手买来的。这三缸高速超车还可以啊,快速变道穿插很稳,很喜欢这感觉
点评车型:
2015款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
3.29分“良好”底盘稳,驾驶感特别好,同级别操控性无敌 ,油耗能接受,但空间小,小故障率比较高,经常亮 发动机灯
【购车背景】2014年的时候重庆买车车牌需要摇好的谣言传得沸沸扬扬的,亲戚朋友都劝赶快买车,不然摇不了号就不能买车了!加上自己拿到驾照后还没有一辆属于自己的爱车,于是就有了购入这台小福的计划!
【购车经历】
购买这辆福克斯,可以说是真的靠运气,因为是小白,就只能听从亲戚朋友的推荐,他们打部分都是开的日系车,说是省油,去看完马自达从4S店出来旁边正好有家长安福特4S店,就顺便进去看看,碰巧遇到了这辆小福(两箱)。看见它的第一眼就被它时尚大气的外观吸引住了,后面在工作人员的详细讲解下,对小福的操控、安全性等各方面有了更深的了解,觉得小福就是我想要的了,于是果断入手!
【乘坐体验】
我买的小福是两箱手动版,买回来后车基本上都是我在开。副驾和后排我坐的次数很少,但我觉得乘坐体验还是可以的。可能因为是紧凑车型,后排空间稍微有点窄。减震得益于独立悬挂乘坐体验很舒服,特别是在路况不是很好的乡村道路上更加明显。有一个小小的缺点就是路噪还是风噪有点大(特别是速度上了120之后),还有一点就是后排座椅角度太直,乘坐久了可能会比较累,其他方面都还是十分满意!
【驾驶感受】
福克斯就以操控性出名,所以操控好不容置疑,指哪打哪,过弯道的时候也很平稳,1.8自吸的机子动力输出强劲,120时速超车也能感受到动力输出,很有驾驶乐趣!
【亮点配置】
我的小福作为一辆10年前的车子,配置肯定不能像现在的车子一样智能,但亮点配置还是有的,四门一键升降,长按锁车自动关闭所有车窗,座椅是织物混合运动座椅坐上去却很舒适。
【最满意】
福克斯这款车让我最满意的是它的操控、动力以及外观,要是把经典福克斯的造型放到现在也是非常的时尚。
【最不满意】
有优点自然也有缺点,缺点排第一肯定是油耗了,油耗9个左右,另一个就是后排空间有点窄,除去这两样我对福克斯还是非常满的!
一羊迁徙之路:最不满意还该加上一条是车内味道过大
辉辉:我朋友的经典福手动挡油耗七点几,我自己的经典福自动挡没低于十个油
wlyjjjbhjnbbhg:我的车后排不是经常坐人,没有感觉
油耗看个人开车环境,和习惯
深度用车体验福克斯
自从我选择了福克斯作为我的座驾,每一次的驾驶体验都让我感到满意。作为一款紧凑型轿车,福克斯不仅具备了出色的操控性能,还在空间、舒适性和动力等方面都有着不俗的表现,7年的陪伴,10万公里的行驶,从未把我丢在路上,它不光是一辆车,更是我生活中的一位好朋友。我的小老婆!
福克斯的外观时尚动感,非常适合年轻人的审美,内饰设计也时尚,当初一直纠结两厢福克斯和三厢福克斯,其实我更中意两厢,两厢的尾灯比三厢好看,而且两厢更显运动,老婆执意要买三厢的,不过现在三厢福克斯开久了也感觉挺帅的。后背箱也够用,回老家拉东西随便塞,而且福克斯全系标配esp还有独立悬架,安全系数拉满。
空间方面一家人够用,后备箱平时短途郊游行李帐篷户外用品等能装下,后排空间如果偶尔后排乘坐三个成年人就会稍显拥挤,不过有一说一,福克斯的后排座椅宽度是足够的,别的品牌车我乘坐后排是要比福克斯的宽点,但是包裹性还是没得福克斯这么好,对于一辆家用车来说,这个空间也够用啦!
超控方便,当初选择福克斯就是因为他的超控,指哪里打哪里,绝不放空,为了驾车的乐趣,手动档是必须选择的,再一个必须操控优秀,选择福克斯很大一部分原因是这车好开,事实证明这车的操控性真的很不错,提车后我在副驾驶指导过几次,老婆就能自己上路了,老婆一个新手都夸赞福特车好开,我对福克斯的驾驶感受就是操控好,我开车比较温柔,动力对我来说完全是够用了。
中控内饰方面,内饰中控台采用了大面积的软包材质,包括门边的都是是软包全皮子的,可能是为了更耐用吧,内饰上风尚版还配置了中控屏,倒车影像,雷达,这样新手老婆倒车,停车方便多了,这个功能很实用。
后来听网上说有天窗的车用久了会漏水,好在我的运气不错,一直没有出现过这种情况,福特的品质还是不错的。七年的陪伴,福克斯见证了我的成长,我也见证了福克斯的质量,福克斯是台好车。
10万公里,全是在4S点定时保养,最近也去店里,给我的小福做了一个大保健,清洗了油路,缸体积炭,现在开起,跟新车一样有力……超控一样棒……再来个10万公里没得问题………
福特车真的耐用耐造,放心整,只要按时保养,绝对不得把他的主人甩路上摆起…………
分享了这么多,下次再聊我的小福,最后祝天下所有福特车主用车愉快[烟花][烟花][烟花][烟花][烟花]
아저씨619:行不行?
买09大冤种:我有个自动挡的,这变速箱真是垃圾
故乡的云37465:15年的福克斯,目前21万公里了。