点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版
【最满意】 1、哈弗H6 DHT-PHEV电控是柠檬DHT混动系统,1.5T涡轮增压发动机+两挡双电机混动架构,而且全油门输出时候,发电机可以转换成驱动电机提供动力,所以开着猛还省油! 2、哈弗H6 DHT-PHEV用的是三元锂电的“护芯甲”,不懂的可以查查之前的针对性测试 3、内饰用料很哈弗,确实是厚道,车机同样有很多功能,用着也灵敏,可以FOTA升级,还支持手机CarPlay 4、L2级驾驶辅助系统在哈弗H6 DHT-PHEV是全系标配,还是厚道!配合Mobileye的Eyeq4芯片,自带智能过弯、智能躲避这些功能,而且蔚来有很多款车都在用这个芯片,算力高功耗低。 5、后排没有因为本身插混的身份有任何侵占,腿部空间很大,坐着感觉很宽敞。 6、哈弗H6 DHT-PHEV给的是1.5T发动机+两挡DHT变速箱,有纯电EV、混动串并联,发动机直驱,还多了经济直驱模式,而且全油门加速时候发电机也能提供动力,相当于双电机,开起来的实际感受很棒,而且出力也很丝滑。 【购车推荐理由】 哈弗H6 DHT-PHEV一来,被很多人称为“新能源国民SUV”,那么为什么这么说呢?只能说H6实在是太有名了,诞生11年,累计100个月位居SUV榜首,全球狂卖380万辆,同级别中国车没一个能和他对线的。 所以有了以往大量市场验证,哈弗H6 DHT-PHEV当然也不会出错,这是哈弗品牌对于H6车系的全新解读,亦是这个时代提供给用户新能源时代的全新出行体验。
装门林哥:我看了很长时间了,可惜米米不够