点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

4.71分“优秀”

外观：个人觉得非常霸气，要不也不会买，仁者见仁，智者见智吧 内饰：比小二哈强太多了，毕竟不是时期的产物，还是比较喜欢的。 空间：个人觉得车空间很大，我喜欢。 价格：把原来5w多公里哈弗h2s置换了，开了5年，置换了4万多点，补贴1w，总共5w多一点，政府补贴3k，内部亲友购车补贴1k，算下来，加上保险不到15w，最意外有0.35w的金融服务费，毕竟免息10w，500上牌费，但是赠了贴膜，脚垫，原厂行车记录仪，灭火器等等，所以觉得挺值得。可惜我的小哈2(5年也没啥毛病，就是胎压传感器坏了，油耗后来开车猛了，确实有点耗油），人生第一辆车，带我走南闯北，在我人生低落时带我走出来，希望你能找到一个好的下家。 续航：一直在市里跑，有点拥堵，纯电大概95公里，没开空调，感觉后期开空调会升，能耗17个电，折合百公里5.0L，按照这个算能跑1000公里，因为还没有跑高速，后期测试。油的话加满390，没怎么用，后期测试。 动力：动力确实如网上说的随叫随到，超车能力强，虽然没来过3.0排量车，但是绝对比2.0好太多，关键还省油 配置：该有的确实都有，唯一不满意的地方就是没有前雷达，这个确实尴尬。别的好用不好用先不说，毕竟有，座椅通风没有，但是我没用过，不知道好不好 车机系统：感觉确实有点拉胯，还有点卡顿，希望后期长城挖点大厂的人，好好搞一下，现在软件体验很重要，你多对标造车新势力，别因为这个失去市场 行驶品质：比我以前扭力梁H2s汉太多了，对路面颠簸过滤很干脆利落，整车NVH不错，在十几万市场，行驶品质没得说。 质保：销售说三点终身质保，整车6年15w公里，感觉中规中矩，因为我是一千五在CC，工作了4年多，还是非常信任长城汽车的质量，还有我也是支持国产的。 充电：充电速度挺快的，充电电流车机显示50多 A，到了80％多就慢了，所以想要快点就到85％就行 最后总结一下：没有完美的车，只有能接受他缺点的人。车还是非常推荐的。这是我真实评测，欢迎大家留言讨论！

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

4.14分“优秀”

【续航】 55KM的能满足我一天上下班使用，基本上就像手机一天必须一充电就可以实现纯电通勤，一天40公里，一天下来剩余个2%～4%的电； 【驾驶感受】 最喜欢的功能是可以Carplay，不过车机没有想象中那么流畅，倒车的时候会卡一下，会反应个1～2秒才显示影像，车机的高德地图版本比较低，购车至今用过一次就再也没有用过，一直连接CarPlay使用地图功能，购车之前有在网上看到过说车机开机比较慢，使用至今并未感觉车机开机很慢，比较能接受，且车机对我来说能满足看导航操作一些基本功能就足够；车内的操作按键也很简单，留下一排比较实用的，个人比较喜欢这种简单操作的，这也是当时我选H6的原因之一 【空间表现】 本人身高168坐在主驾驶会觉得座椅比较低，显得车头很大的样子，相比宋plus来说主驾驶的座位确实比较低，后面了解过后知道宋plus底下是电池所以座椅会更高点，不过H6座椅对于高个子的男生的话就很nice,头顶空间绝对充足；后排座位膝盖和前座椅距离比较宽，家里人对这点很满意 【提车价格】 地区广东深圳，55km基础款，黑/红内饰，裸车价格15.98W,平安保险5223.76，没有其他优惠价格，贷款6万36期0息0手续费，免上牌费；相当于159800+5223.76下地 【最不满意】 使用这一个月来我以为我用不到化妆灯，我错了，作为一个女生确实经常会用到化妆镜，很希望一打开就有化妆灯亮起，但是H6对女车主太不友好了，这一个地方是留空的，看样子是可以后装的。。还有空调的控制只能通过点击屏幕或者召唤语音，这点对于有时候想调整风速或者温度都得按一下按键或者语音召唤，有点点不方便，这部车也没有座椅通风，在广东的夏天确实比较需要这个功能，但是也可以上车之前提前打开空调，这问题也不大

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

4.29分“优秀”

【购车经历】 首先被它的外观所吸引，去其他车型相比更喜欢哈弗H6PHEV的外观。定车后也就等了二十天就提车了，提车时4s店非常详细的介绍了车的功能按键。当然少不了装模做样的验车?，但没挑出毛病来?，不然可以多要点优惠了。 【提车价格】 新车没有优惠只能按指导价，上牌费500，两年零息贷款，保险三千七百多。 【油耗】 新车磨合期刚开始每次行驶显示的百公里耗油量不一样，有高有低。不过现在开了九百公里亏电情况下每次显示都在百公里5升左右，纯电续航电池电量由99％到9％行驶了40公里，基本上和它标的纯电续航是一致的。 【亮点配置】 现在进入冬季，座椅加热的功能正好派上用场，只是不带通风功能。它的辅助驾驶功能很齐全，车道居中保持，主动刹车功能，疲劳驾驶提示，开门预警，前后碰撞预警，360全景影像，等等这些都增加了驾驶安全感。 【驾驶感受】 方向盘很轻便，转向很灵活。驾驶模式有经济、标准、运动等，根据自己的驾驶乐趣随时转换模式。底盘调教很舒适，作为家用感觉还不错。车内行驶环境很安静，纯电行驶基本上感觉不到电机的声音。混动模式发动机介入时并没有感觉到顿挫感，非常的平顺。不管它是串联还是并联模式，车速的高低切换很顺畅。轻踩油门动力立马体现出来，响应很快。 【最满意】 它配有的这些驾驶辅助功能不仅提高驾驶安全性，还更加方便停车了，再窄的路也能轻松而过。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.29分“优秀”

从2010年购买第一辆长城M4，2015年购买第二辆哈弗H2，2022年年底购买哈弗H6PHEV， 长城汽车陪伴我们一家走过了12个年头！很多身边的朋友包括家人都问我，为什么还换长城汽车？因为我一路开着长城汽车走过太多地方，从来没有大修过，都是正常保养就行了，长城汽车质量和品牌值得我信赖，所以选择长城我放心！ 2022年11月13日定的110悦行版，车价16.68万，优惠了3000元，贷6万手续费1000元，保险4200元，送了360包围脚垫、后备箱垫和发动机护板，12月8日提车！ 陪伴我7年的哈弗H2成功置换，享受了厂家一万元的置换补贴。免购置税和车船税，这样大概就节省了2.3万。 新车开了一个星期说下感受，提速给力，省油就不必说，科技和安全感确实好！因为开启了前后防碰撞功能，第一天掉头倒车就主动刹停避免一次事故（电动直行车从后边飞速穿过，没刹车就撞到），打转弯灯或者方向盘转弯到一定角度，监视器自动打开，都是非常好的行车辅助功能。 唯一不满意的跟大家吐槽的一样：车机问题！相信长城汽车会尽快升级处理的。 充电桩安装，如果可以壁挂最好这样省钱，如果要安装立柱式，建议大家网上购买到了再让安装的人来按，因为立柱的价格安装公司比网上贵一倍！ 等车的时候就开始淘各种各样的配件，也看了很多改装视频和图片，结合自己的习惯买了一些车品，分享给大家，喜欢的可以去淘宝搜索，不喜欢的就当看个热闹哈！ 从车头说起： 1、防虫网 看了很多说是智商税，很犹豫买不买，因为工作需要每个月都会跑高速。提车后看了下中网的孔洞，果断购买！孔洞很大后边直接就是冷凝箱，这要是石子打到，呵呵！ 2、机盖液压撑杆 引擎盖有点重，我媳妇很吃力才可以抬起来，安装后轻轻一抬就好啦！ 3、前保险杠两侧、后视镜、A柱B柱C柱黑色亮面、4门手窝TPU车衣保护，保险杠后视镜防剐蹭，黑色亮面、4门手窝防止泥砂指尖刮花难修复。（因为透明车衣看不出来没有拍照） 4、5门透明防撞条、4门把手防撞条 防撞磕掉车漆，这个很美观，保持了整体形象！ 5、辅助倒车镜、晴雨挡、反光贴、挡泥板 功能：看马路牙子，下雨天可以通风，最恨远光狗！ 6、坐垫、头枕、防漏条、储物格、屏幕磨砂贴、手机支架、4门防踢贴、垃圾桶、后排防踢垫、后备箱隔板这些车品因人而异，自己决定就好！ 7、强烈推荐：音箱装饰盖、眼镜盒、麦克风装饰盖：装上立马高大上，倒车辅助灯：增亮晚上倒车再也不怕看不清！后排拉手：老人小孩上车拉住就容易上车！方向盘助力轮：倒车转弯用过都说很好用！ 以上作为一个老哈弗用户这几年用车经验所感，不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

3.71分“良好”

外观:看起来挺壮实的，个人比较喜欢，尾部不是特别好看。 内饰：中规中矩，没啥特别之处 空间：乘坐空间不错，但是后备箱空间偏小且后备箱垫与尾门门槛饰板是平的，放东西在车里尤其是在上坡的时候会撞击到背门内饰板，停车的时候东西全都滑在最后端 配置：没有座椅通风选装配置这个有点遗憾，尤其是重庆这个地方，座椅通风比座椅加热实用性更好。 续航：我每天上下班80公里，在公司充电桩0.85元一度充满电一个来回后还剩余10%~15%不等，总体说来还是不错的，尤其是如果有家用充电桩的太完美了，在外面充电现在有点小贵 智能化：说实话H6车机系统在新势力造车圈里还有很大的提升空间，距离 “可见即可说 ”还有很长的路要走 【驾驶感受】 总体不错，可能是新车磨合阶段，我这台车的制动信心不足以及过减速带或坑洼路制动存在车辆前窜现象，自己的车车况熟悉还好，如果没开过这车的人第一次开这车估计有点影响驾乘体验。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

2.14分“一般”

外观: 我选的白色，经不经典我不管，我就喜欢这一款！这车的正面和车身颜值都在线，不喜欢这车的屁股，屁股没有那种我想要的厚重感 ，虽然实质很结实，但视觉上给我一种塑料感！ 内饰:我选的黑灰内饰，兼顾大气稳重，又不失时尚灵动，看不腻的内饰。 配置:这个车的配置对得起17万左右插混车的价格，L2级别的辅助驾驶，安全性很有保证。动力很强劲，超车比2.0T还有感觉！扣分项主要在没有座椅通风。北方车企不懂南方车主的痛！ 空间:前后排空间都比较宽躺，反正比我之前轿车空间好太多，后排坐4个人都没压力。后备箱空间绝对能满足节假日出行一家人的行旅放置。 续航: 天气在10度以上续航能在95KM以上，天气0度左右，续航要打个骨折，大概能跑70KM，天气温度越低续航里程越少。 智能化:车机系统不够完善，关于新能源设置比如保电量默认30%，这次设置了50%，下次开机自动恢复30%，另外高德地图版本不能够与时俱进。不支持自主安装软件，但是可以破解工程模式，就可以自行安装软件。 驾驶感受:插混车驾驶起来还是很香的，体会过之后，赌你80%的可能不想再回到过去开燃油车，可以纯电行驶，可以发动机串联行驶驱动及给电池充电，也可以发动机电池并联一起提供动力行驶。日常超车无压力，动力随时响应。喜欢这车的L2级辅助驾驶，自动驻车，540度全景影像，单踏板模式。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

4.14分“优秀”

购买的是第三代哈弗H6-DHT-PHEV110km畅行版，选装HUD抬头显示。整车车型外观大气，直瀑式进气格栅印象很深刻。纯白色外观和全黑内饰，落落大方。全车内饰用料也还不错，前排车门，中控台，扶手箱均是皮质软包材料。座椅采用全皮材质，唯一不足是没有打孔通风，透气性确实较差。重点是全系标配L2级驾驶辅助，各种预警，提示，再加上HUD抬头显示确实对新手很友好，前后排空间都比较大，后排座椅比较直，而且不能调角度是硬伤！续航没有满油满电测试过，目前市区道路百公里6L左右。车技反应略有些慢，但语音识别还比较准确，大部分功能可以语音操作。目前行驶95公里，小🐑人隔离在家，车还是比较好开，后续接触隔离，在继续分享感受！

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.5分“优秀”

哈弗H6新能源是颜值担当，每次看见它我都很高兴。裸车15.28，保险0.44，上牌0.06。旧车卖的早，卖了0.35，没能置换好可惜。所以凡事不能着急，涉及到钱和价格，必须慢慢了解慢慢来。最后相当于15.43落地。4Ｓ店送了终身的机油免费更换，但只限山东省内的顺驰店。 后悔没有买顶配，这个悦行版只有慢充，要三个小时充满。目前在充电站充电，有慢充的充电站比较少。和顶配带快充的差4000块钱，但快充只要半个小时呢。算了，以后在自己家里装充电桩。 最早想买宋plus dmi的，都交了订金2000，又要回来了。幸好要回来了，因为之后就开始降价，否则得多花不少。后面没有选择宋是不喜欢它的悬挂系统。 哈弗H6新能源的车机系统确实反应慢一些，只能打75分，内饰不够时尚打88，其他部分打90。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.21分“优秀”

外观大气，空间比较满意。内饰也无异味。车辆提速度快，起步平顺。车机只能说够用，未来希望有所提高。车子辅助驾驶系统比较靠谱，360全景比较清晰。对于驾驶新手比较友好！纯电续航在110公里。平时短途用电，亏电油耗也不大，大概5-6个左右。提车的4S店服务很好，对于选购车，后续服务都比较贴心。大大点赞！在家里安装充电桩之后充电也比较方便，目前看这款车性价比还是挺好的。希望车机和应用程序在多点，后续开发快充连接转换接头的话我先占个位置哈！

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.14分“优秀”

对车整体感觉还是OK的，当时对比了比亚迪宋，长安混动版的，广汽埃安，20万内，就他们几个，没有考虑合资的，第一辆是大众的，第二辆想在这个价格支持国产。从稳定性，续航，油耗，舒适性，动力，特别是动力这块。智能化还是有点肉，可能当时看了问界吧，毕竟华为车机系统是天花板的存在。到现在跑了5000公里，长途占了一半以上。各方面辅助驾驶不会输20万左右合资车。像智能辅助驾驶，特别是跑高速的时候，就很省力了，还有倒车的时候自动刹车也很实用。然后放电功能这个去露营烧烤特别喜欢。现在压力大的时候去外面走走可以很好的放松下。动力这块在高速特别明显，一点都不拖拉。当时急着提车，三天就提车了，没有快充版的，特别后悔，因为经常出差。当然亏电跑也就五六个油，希望国产越来越好。希望国家越来越好。也希望2023年越来越好。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.21分“优秀”

【最不满意】 1.每次开车需要选择动力模式，否则就是默认混动2.油耗显示不知道怎么是KM/L，不应该是L/100KM吗？ 【购车经历】 看了昂科威，探界者，CRV，荣放，奇俊，最后为一句话“有条件装充电桩不买插混是个芍”选择了H6的插混，也了解过BYD的宋，主要是不喜欢标牌，湖北人都知道原因 【提车价格】 一分不少！不过5500保8年20万公里不错（油水及易损件除外），不好的就是不在4s店置换没有购车补贴，看过的车几乎都有3000到5000的置换补贴，即使不在4s店置换，只要有卖车手续就可以，只是少一点而已 【驾驶感受】 以前开过T，感觉比T更像油车 【动力表现】 不用怀疑，电车特性随叫随到，2次加速给力，感觉不太好就是混动模式30到40迈的时候，喜欢并联，发动机介入声音较大

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

4.36分“优秀”

新手第一辆，满意的地方是辅助驾驶和360，对我挺实用，不满意的地方就是从驾校出来，suv感觉有点笨重和右边距离控制不好，可能是没开习惯，车机操作有点卡，总体来说还是挺好的，没试过别的车，但是我相信国产会越来越好的，因为是库存车，没有别的颜色挑选，只能是浅蓝，刚开始觉得不如黑色白色好看，看久了还挺好看的，有种年轻活力，路上不一样的一道风景线，外观还行，没有之前看的拿铁好看，凑合吧，总体挺不错，销售服务也挺好，不懂的问都去解答，因为没看上送的膜，自己去贴了个，晚上开车没注意护栏，刮了一道痕，新手嘛，难免的（自我安慰），结果被老婆骂一顿，哈哈，由于工作太忙，导致一直没时间开，买来一个月，不到两百公里，以后慢慢研究吧