点评车型:
2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版
4.36分“优秀”这次试驾的是哈弗H6新能源2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版,首先外观层面,哈弗H6插电混动整体采用了星空设计理念,前脸采用了无边界星云格栅,内部为犹如浩瀚星空的点阵式造型,搭配满弦式车身腰线和贯穿尾灯,整体气质非常锐意进取、活泼灵动。
内饰和配置层面,哈弗H6插电混动的科技感当然也不缺乏,车内配备了全液晶仪表以及悬浮式的中控屏幕,可以实现双屏联动,还可以选装HUD全彩抬头显示。哈弗H6插电混动全系配备了智能V3平台,不仅拥有完善的多媒体功能,像智能语音控制、车载导航、高德地图、车联网以及整车FOTA等功能都是一样俱全,从体验来看,哈弗H6插电混动中控屏幕的显示效果、流畅度、载入速度等,也都表现出色,再搭配上HUD全彩抬头显示,体验非常棒。
哈弗H6插电混动的55KM版本采用了磷酸铁锂电池,110KM版本则搭载了三元锂电池。在电池的安全技术方面,它采用了“护芯甲”电池,整体的安全性表现很极致。
动力层面,哈弗H6插电混动全系标配1.5T混动专用发动机,最大功率113kW,峰值扭矩233N·m,采用米勒循环以及VGT等先进技术,搭配动力电动机之后的系统综合功率达到了240kW,综合扭矩530N·m,变速箱则是拥有2个档位的混合动力专用变速箱(DHT),可以更好的兼顾低速工况和高速工况。另外,哈弗H6插电混动还有多种动力模式可选,不同场景不同工况下都能做到效能最优。最大110km的纯电续航基本满足城区上下班代步的需求,不出城不加油、跑高速动力强劲又省油!
空间层面,作为一台家用型SUV,这样的空间已经足够一家5口平时代步需求,后排空间也很宽敞。总的来说,哈弗H6新能源这款新车是值得大家考虑的,毕竟省油好开还有足够的试用空间。
真诚帆船Pl:开的顺畅,科技感满满的,这样一款性价比很高的好车,居然销售量未进前10,不久前坐朋友的新出产的奔驰,不过如此。
凌晨的计程车:5月卖了多少?
直率葡萄vx:恭喜恭喜
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2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版
3.86分“良好”作为哈弗品牌乃至整个长城系的顶梁柱,哈弗H6自推出后,常年位居国内最畅销SUV榜单首位。不过随着竞品车型不断涌现,加之新能源趋势不断突显,哈弗H6的优势不再那么明显。
好在,第三代哈弗H6终于拾起了新能源的武器,推出了2023款哈弗H6 DHT-PHEV插电式混动版本,试图夺回原本属于自己的市场份额。
新车在整体造型上依旧延续了燃油版的设计,并不会带给人耳目一新的感觉。不过从蓝色车标、尾部标识依旧能识别出这是一款新能源版本。
空间依旧是哈弗H6 DHT-PHEV的优势所在,2738mm的轴距和1886mm的车宽足以傲视同级,这也使得它依旧是一款非常合格的家用SUV。
当然,哈弗H6 DHT-PHEV最大的优势就在于它是一款插电式混动SUV,很好地兼顾了油车和电车的双重优势。比起同级插混车型,它具备双电机2挡DHT,不仅性能够强,油耗还很低,其零百加速仅7.8秒,WLTC百公里馈电油耗低至5.6L。
同时,这套混动系统还具备续航零焦虑的优势。就纯电续航而言,新车提供55公里及110公里两种续航版本。以110km为例,如果每天上下班通勤里程是在20公里左右,那么一周只需充电一次即可覆盖一周的通勤。
如果是长途出行,切换为油电串联增程模式,发动机发电为电池储能,增加续航里程;到了馈电行驶状态下,发动机介入直驱,可让第三代哈弗H6 DHT-PHEV实现超1000km超长续航。
除了空间大、性能强、油耗低、无续航焦虑外,第三代哈弗H6 DHT-PHEV的优势还在于配置方面,尤其是智能科技配置领先同级。新车装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片,具有超高算力,配合4个高清环视摄像头、4个超声波雷达以及2个毫米波雷达,可实现L2级智能辅助驾驶功能。
总的来说,第三代哈弗H6 DHT-PHEV具备很强产品力,结合仅15.98万元的起售价,还是很具性价比,可以满足主流家庭对于汽车的诸多需求。
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4.29分“优秀”【最满意】我最满意哈弗H6新能源的地方是它的性价比,差不多16万多的价格就能买到一台高质价比的新能源车,各项配置在第三代H6基础上又有大幅提升。无论驾乘体验,还是乘坐感受、智能配置方面,都非常不错,最重要的是,它还是绿牌。
【驾驶感受】作为一名妥妥的女司机,平时在驾驶过程中,哈弗H6新能源可以智能切换动力模式,在保障动力的前提下也可做到低油耗,非常便利。同时,车辆还配有L2级智能驾驶辅助系统,平时上下班堵车的时候再也不用慌张了,既省心又安全。
【乘坐体验】乘坐不仅舒适,而且空间很大。平时周末可以约上自己的好姐妹,一起出去露营、烧烤,所有装备都可装下。同时,哈弗H6插电混动还有外放电功能,就好像一个大的移动充电宝,完全满足我们在户外时手机充电、烧烤,煮咖啡的需求,带来非常惬意的用户体验。
【油耗】普通家庭用车最看重的就是油耗,哈弗H6新能源的油耗也很优秀。平时上下班只需要用电就可以,充一次电可以用4天时间,可以说非常省了。周六日,开车出去游玩即便是跑长途,车辆的综合油耗只有1L多点。馈电的时候油耗也才5L多点,跟官方公布的数据相差不大,已经相当优秀了。
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4.43分“优秀”【购车经历】
之前是对哈弗完全没有了解、是朋友介绍我看了一下哈弗大狗追猎版的上市、好像是今年的6月底吧,瞬问有好感。然后各种对长城汽车品牌进行各种了解。不得不佩服国民神车的进步神速、刻苦研发精神。犹豫本人比较喜欢自驾游,经常一出门就是几千公里来回,所以对续航、智能辅助、舒适度、穿越能力要求比较高。正在准备订购大狗时H6-DHT-PHEV上市了,智能辅助配与大狗基本一致,然后各种对长城汽车品牌进行各种了解。不得不佩服国民神车的进步神速、刻苦研发精神。犹豫本人比较喜欢自驾游,经常一出门就是几千公里来回,所以对续航、智能辅助、舒适度、穿越能力要求比较高。正在准备订购大狗时H6-DHT-PHEV上市了,智能辅助配置与大狗致关键是插混,对于上下班的打工族来说、无疑是每个月至少节约了一千多块的油费。然后空间、续航、车身高度通过性能满足各种需求、有时候有些人与事物就見来的恰到好外2022年11日11号. 12号提车。
【最不满意】
目前为止开了6000公里,刚做首保。
避震和轮胎稍微偏硬一点。
【油耗】
在经过厂家的混动逻辑升级之后、油耗暂时满意。城市智能混动发动机启动情况下,油耗在3.0-4.5L/100km,完全亏电油耗在4.5-6.0L/100km
【维修成本】
暂无
【动力表现】
动力强劲,随叫随到,在高速120以上超车还有推背感。
【驾驶感受】
整车驾驶感受比较好。全车比较紧凑,悬挂柔软,侧倾角偏小,整体感觉还可以。
【续航】
纯电续航室外温度在10度左右,不开空调情况下,续航在95-100公里左右。(视开车环境情况)
用户7599222838919:高速几个油
勇者山丘5mY:你改大灯了吗,多少钱老板