小鹏G92024款702 Pro底盘调校好值得买吗_小鹏G9怎么样

【最满意】 1、舒适度 新款L7也把理想大沙发的原则贯彻到底了，前后排的通风加热按摩都有，再加上单腔空悬，不管开还是乘坐依旧是同级别舒适性的第一梯队，只不过后排的座椅可以再软点。 2、车机 最近试的无论是混动还是纯电车，在车机这块用来用去，感觉还是理想的设计最人性化，包括抬显，有的车信息丰富度很高了，但是显得杂乱无章。 【驾驶感受】 开起来和L8的感受区别并不大，只是在一些停车或者高速变道的时候，能感受出一点点区别，小一点就更得心应手一些，不过整体还是超5米的车，所以开大车的感觉是有的。 【乘坐体验】 后排空间表现不错，后备箱也可以，但是后排座椅我是觉得可以再软点。 【续航】 官方称其CLTC纯电续航286km，我们4人，平均体重160斤，高速领航辅助，空调23度，纯电优先模式，大概打7.2折，算是可以接受的。 城区纯电也在8折以上，所以正常一周充一次电的日常通勤没啥问题。

讲一讲什么时候心动岚图的吧～ 大概是今年 3 月份开始看车的，年轻人的第一辆车，又希望大又希望好看，老婆给定的规则： suv、插混或增程、后备箱要能去旅游露营、预算 30w 以下。 按这个第一时间想到了领克 08（当时也是都没听过岚图），随后就是周末去试驾了 08，除了过减速带太颠了之外，我和老婆还算满意，但老婆考虑到北方冬天的因素，必须要求上个四驱。我一看四驱 08 都已经 25 w 了，比两驱贵的有点多。 想着货比三家的原则，就去懂车帝搜了搜同价位满足条件的有哪些，在这么多条件限制下来，基本就剩比亚迪唐、问界 m7、坦克 400 等，但其中岚图 free 的懂车分是最高的，并且外观也和普通新能源不一样，当时就开始关注了。 凑巧周末又有个车展，去试驾了 m7、唐都不是很满意，岚图也有展台，但只能试驾梦想家，当时也没有特别在意。但销售老哥拉着我们静态好好感受了下 free，老婆一下子就被内饰吸引住了，实体按键加分！副驾屏幕加分！内饰设计和用料加分！加上销售老哥特别热情，我回去查了发现 free 的机械素质也相当不错，当即就约了第二天上门试驾。 第二天销售老哥老远按时开过来给我试驾，让我想怎么开怎么开，高能模式的加速给我狠狠的震撼住了。舒适模式下过减速带也真是特别舒适，我和老婆一整个心动了！加上销售老哥人也特别真诚，回答我的一些提问都是大实话跟我说！最后当天就下定了，可惜由于个人工作原因，4 月份 才确定下了大定，昨天终于提到了心心念念的岚格格！（老婆叫 08 为 8 公主，岚图就叫岚格格啦！） 今后还请多多关照啦！٩(๑^o^๑)۶

从年初打算买车开始观望，直到偶然间在b站看到了汤唯的广告，一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求，果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好，路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑，完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况，一个红绿灯路口有个出租车抢头，眼看就行撞上，一脚急刹车，2.6吨多的车身稳稳刹住！让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后，也兜兜转转看了其他新势力，总是觉得不够惊艳，母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般，而媳妇也就是简单的一句话，只有智己感觉和别的车子不一样，不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃，从视野到外观十分大气， 车身线条从侧后方看起来运动感十足，22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅，木纹与皮革完美结合，配合上顶级的视野与三联屏，确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾，这次我把更多的关注放在了驾控体验上，从油门刹车的脚感，到激烈驾驶时的提速与变道，再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感，可以说很是满意。 车是看上了，但是因为关注的比较晚，没有赶上盲订权益，又没什么赠品，再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月，最后终于在智己出台20万两年免息的政策后，我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠，最终总价45.78万拿下，首付25.78万，2年20万免息，老带新减免2000外加1000度免费充电，车展减免2888选配，大客户送了一年3999的imCare，后续还可以申请西安市的6000元补贴，也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法，自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气，一开始担心会不会不好用，实际上手发现挺不错的，就是个别应用场景比如停车和调头，还是有点不适应 。驾控体验没得说，方向灵活，底盘扎实，完全不像一辆5米多的大车，在空旷的地方打开了运动模式，强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌，假期期间带家人去了一趟关山牧场，总体续航还算符合预期，90%电量480-500公里左右的水平，具体还是看车速和场景，比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候，表显实际里程112公里，一路上打开标准动能回收，到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里，效率很是不错。 2.路上堵车很严重，好几次极限错车，因为车体很大，360影像警示一直在响，但是方向盘真的几乎没有虚位，很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀，在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服，有大车临近的时候也会自动避让，这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好，再加上音响效果也很不错，配合上穹顶玻璃和天窗，真的是很享受的驾乘感受。ps：我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了，谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手，这一点给人的安全感不够强，带家里人体验车子动力时，大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv，可实质上就是大4座😂空间不错，但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的，所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅，用起来也很有未来感，但是部分场景上还是存在一定的问题，由于ls7没有可调节转向比，需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错，没有出现死机黑屏的情况，但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车，这点好评，但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说，瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的，特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历，让我觉得自己的选择没有错，智己作为上汽的一号工程，在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得，有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的，看了智己的内饰细节，再看看理想比亚迪他们，真的不是我黑他们也不是开玩笑，真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点，但是一分钱一分货这句话不会错，人会骗人，但是钱不会，钱花到位了，东西自然就好。 最后的最后，夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人，全程沟通很顺畅，服务态度真的很好，几乎是7*24的标准，问什么答什么，遇见问题不逃避积极解决，这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品，交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

外观很好看，也很大气，但是比较矮。相比路虎，明明和揽胜差不多尺寸，看着就是没有揽胜的感觉。 动力很强，超车没有压力。就是电池小，一般也就开180多公里就没有电，几乎不用油。 底盘还是不错的。相比上一台车凯迪拉克，舒适性远超XT4铂金，空间巨大。但是相比凯迪拉克的RTD减震器，理想的CDC就太软了，做不到那么干脆利落。 隔音这块低速挺不错，但是这个米其林轮胎很挑路面。差一点的路，胎噪很大，跑在高速上感觉隔音不是那么理想，似乎还是凯迪拉克更好一些，低速就理想更好，可能是没有主动降噪功能。双层隔音玻璃确实很好，但是又很迷，隔音似乎是单向的，里面几乎听不到外面，但是放一点音乐，外面可以很明显听见里面。 车子大，不好停车，360距离显示不够准确，新车就撞了。

优点: 1.车辆配置高，诚意十足。当时考虑极氪001和岚图free，岚图只有一个配置，25万就配置了空气悬挂，虽然不是双腔，但好在可以选择整车终身质保，所以不用担心以后维护保养的成本问题。 2.驾驶操控好，指向精准。汽车还是要回归驾驶属性，在我试驾的车型中，感觉极氪001和岚图free的操控都非常出色，但是考虑到自己有轻度越野的需求，选择了通过性更好的suv 车型，当然极氪的通过性也不错。 3.内饰用料考究，健康环保。总体来说新车没有任何味道，比较环保健康，虽然没有用上真皮，但是使用效果来说还是挺不错的。 4.动力充沛，可以应付多路况。四驱加上4.8的零百加速超车很轻松，重点是雪地模式非常适合北方城市。 不足之处: 1.智能化方面欠缺，一方面不开放应用市场，车机导航只能使用百度地图。另一方面车辆没有hud功能，这一点很不方便。 从驾驶属性上讲这个车非常优秀，而且所在城市的售后服务也不错，不用担心跑路倒闭的风险。希望可以开放应用市场，增加hud功能

购车经历： 【初识：】智己这个车最开始了解就是那阿斯顿马丁的尾灯，在路上很显眼，后面（电梯广告）了解到这个车得个四十多万，大天幕，半拉方向盘，心想车主肯定都是非富即贵，不过那都是去年的事了。 【起源：】去年年底因为结婚的事，有了购车想法，开始各种看，目标是新能源（优先国产），20-30之间，轿车，suv各种试，几乎锁定了极氪001，六边形战士，然后知道来年改款，因为有车开着，倒也不急着选车，所以等到了发布会，果然升级很大，配置很香，对象上头了，天天吵着要交定金，但是尾款得家里支持，况且我觉得第一批车状况不稳定，在等等，权益倒不担心，毕竟今年这么卷。期间参加过青岛的智己LS6上市品鉴会，当时我对ls6的底盘就很有好感，奈何对象对外观和品牌不感冒，我也觉得没有极氪纯粹，就不了了之。 【准备：】最终的买车计划是在因为车展这个机会启动了，家里人一块过来看看，参加车展前，家里对特斯拉最有好感，尤其是modely，外观大气。然后咱年轻人看惯国产的冰箱彩电大沙发之后，实在是对毛坯房提不起兴趣，更何况这车满大街都是，不够个性，但是我经过体验特斯拉后，被大空间打动了，尤其是后排以及后备箱，再回到极氪就感觉还是个轿车，家里已经有两台轿车了，越发的想要个SUV，尤其是5米级别的，毕竟都到这份了，尺寸一定要一步到位，但中间看了纯电suv，30w以内能打的，好像只有小鹏g9，尺寸也只有4.8，LS6也差不多，论品牌我觉得还不如小鹏纯粹（这个时候我压根没想LS7这个车）。 转变：来到车展，巧的是 极氪，阿维塔，智己三个紧挨着，馆内其余品牌是bba，凯迪拉克、路虎啥的。家里人一眼看中了阿维塔12和ls7（眼光比我新潮），极氪001愣是没看中，我还不服气，阿维塔12我了解，论空间我觉得还不如001呢，就是外观大气看着贵。LS7上车了解后，发现是真大，内饰也够个性，价格一问我也心动了，没想到这么便宜，而且001新更新的座椅音响人家也有，零重力座椅也确实唬人，座椅靠背那么大，坐到后排我妈直呼舒服，我试乘试驾后真是心动了，跟001比虽然不是最新的800v，但也不差什么了。够大，出去玩肯定很能装，配置高，可用可玩很尽兴，有空悬，出去玩通过性不担心，绝了，唯一剩下的就是零一口子的思想工作了，统一之后就是买车各种乱七八糟的手续，不说了 【空间表现】：大，坐着大，座椅也宽大，看着车不大，停车就感受出来了，真不算好停，打开后备箱后悬自动降低，逼格满满，但是门板什么的储物空间没咋有 【最不满意】白色内饰，门板，方向盘，座椅，中央扶手等等都太容易脏了😭