点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
3分“良好”他的优点是空间非常不错,真的不是吹实力摆在这里,一家人出行这个空间完全可以,还有就是动力方面发动机轻踩油门就能走动力,随叫随到,没有什么明显的顿挫感。现阶段我就是以市区代步为主,我这车的油耗算是一个亮点,百公里8到9油耗表现可以说是相当的经济了,比我预期的表现还要好一些。市区综合下来9的油耗,这个车毕竟很大,而且说实话市区的话油耗能这个样也很不错了。
缺点是内饰做工感觉没那么的精细,另外行车过程中,胎噪声比较明显,内部隔音效果没那么好。空间挺宽大的,前后排空间都还不错,后排底板隆起也比较小,乘坐三个不会太拥挤,但是中间乘坐人的舒适感不高。颜值即是正义。我想很多朋友和我一样,都是冲着外观去的吧。前脸外观设计十分时尚,做工细致,棱角分明,力量感十足,简洁大方跟耐看。
动力方面的话我就是开着代代步,主要也是在市区开,所以这个动力我是足够的了,动力我们也不能要求太高。
我这车操纵还行,方向盘指哪打哪,刹车也算灵敏,手感和安全感都是在线的。非常好开的一台车子,虽然车身不算很小巧,但是也能灵活上路,方向盘好用,没有虚位,打转向更精准!舒适性还不错,车内座椅还是挺宽大厚实的,坐上去非常的舒服,悬挂和车内整体的隔音效果都不错,开起来非常稳。
社会我勇哥灬:不吹不黑,丰田可以夸他安全。。夸它动力和空间,在本田年前就是弟弟。。。
豪情土匪:一家人出游,踩油门光吼不走,噪音巨大全是硬塑料,夏天开空调全是毒气
R_在路上:发动机异响,配件瑕疵,这就是丰田带给我的揪心。
这个车整体外观个人感觉很不错,车头最帅气,同价位里内饰算不错的了,性价比也不错,个人感觉大小个头这车也不错,后排空间很宽敞。空间很大,前排座椅松软舒服,驾驶员座椅比较宽大,外观也比较好看。动力市区内开比较平顺,也够用安静,深踩油门还是有一定的推背感,动力比想象中好一些。新车味道不大,很好开,感觉不出大车的笨重感。高速动力一般,100以上噪音明显增大,高速油耗不低.跑120时转速都2600转左右了,导致高速噪音大油耗也高。价格很一般,优惠幅度不大,配置在同价位里也没什么优势。市内开动力还可以完全够用,高速超车就很一般了开空调/负重加速:开空调加速比较肉,需要深踩油门,坐满人明显动力弱。
乘坐空间:空间大,前排调到很舒服的位置后排空间也很大,操控很好很好开,完全感觉不出这么大的车身,油耗还能接受不算很省油市区内10升油耗,100以上噪音明显增大市内开比较安静。外观时尚很好看大家看了都说挺好看的。方向跑没有虚位转向精准,就是方向盘圈数好像少半圈,一打方向就到头了。目前市区油耗10L,有点偏高了。高速应该是在7点几的样子,2.0的排量油耗肯定不会太少。座椅很舒服和沙发一样很大不小气,但是高速隔音就很一般了感觉和我以前的轩逸经典差不多。
用户6835774694834:你这两驱尊贵型没天窗吗
用户1627422969073:太贵了
zhangge83420931:灌水挺严重的,这明显图片是假的
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4分“优秀”选车经历:大学毕业后一直都开某产的某逸,开了七年,承载着我整个青春(上高山赴大海仰望星空大汗淋漓(脑补),车没出过问题,日系车的cvt没有大家说的那么糟心(这也决定我后面选车对cvt的信心)。婚后孩子的即将降临我两夫妻萌生了换车的想法。我老婆八个月的时候总坐不住,整天拉着我东奔西跑,这不逛车展去了。因为考虑到孩子即将降临,所以空间大和安全是首选。车展上看了荣放、威兰达和探岳,都是比较上心的,但是车展都不能试驾。后来得空首先试驾了探岳,不得不服某众的销售,还没有试驾荣放和威兰达,稀里糊涂就下了定,提车。提车后各种糟心,顿挫、吃精粮、异响、避震硬、空调出各问题、app连不上等等(此处省略一千字)。开了两千多公里后挂同城,或无人问津或被砍半价,心凉了一大截。最后出差前给朋友帮忙处理了(心滴血呀,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,此处内心独白再省略一千字)。出差前把车开去给朋友处理前经过丰田的4S店,店内有一辆2021款白色荣放风尚版(没有真皮),看了一眼,犀利的大眼睛,妖娆的身姿,我感觉肾腺素飙升,有种喜爱喷发而出,自己又找到了真爱,再看内饰,大电视已经变成液晶了,更加欢喜了。二话不说,加销售微信,各种聊,可惜内饰现车中没有我喜欢米内。加了销售第三天一大早还没有睡醒,销售发个色眯眯的表情跟我说,店里来了一辆白色米内的现车。二话不说,给销售开了一个很低的价格,叫销售申请,销售假装为难说可以试试,一试居然答应了(感觉还可以低一些,但是问了其他人都没有我的价格低,可能因为是淡季,所以优惠大),出差在外地心早就想回来提车了。出差回来后马上交钱,提车·····兴奋啊。提车一个月,交作业了:
购车价格:车型配置2021款风尚p版本,裸车价18.6w,全款落地价21w,没有手续费什么的。送了行车前后雷达、全车贴膜、脚垫,其他啥也没有了。个人感觉还是优惠挺大,需要什么自己再去某宝购买,毕竟羊毛出在羊身上。
外观:外观超级霸气,眼神犀利有神,车漆区别于其他看起来高档。
内饰:内饰的话,储物空间还是很大的,小格子很多,适合放很多小物件。2021款的屏幕变薄了,看起来很舒服。
空间:选择了米色的内饰,p版本的软包比较多,无论是看起来还是摸起来都是很温馨。满心欢喜!后备箱空间很大,可以放很多东西。孩子的车什么的放进去很方便。
配置:大家都说日系车没有什么科技,但是开过得系法系之后,觉得荣放的配置是真的不低于其他车系(国产除外,国产的车子内饰真的很好看,下一辆考虑)。全系标配定速巡航+车道保持,360倒车影像。特别是2021款的app,可以远程开空调!超级实用,每次下班前先远程开空调,去到车之后都凉快。唯一缺点是车机虽然有自带QQ音乐,但是没有carplay功能。
动力:2.0的发动机,家庭实用是足够了,市区肯给油都能起来。但是想要有推背感,还是买带t的机器,毕竟这款车子设计是为了家庭实用。
隔音:这车的隔音是为数不多的缺点之一,速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候,噪音也是比较大的,但是能接受。这个级别其他的车子也差不多,不用九十步笑一百步。
优点:1、外形时尚好看、耐看;2、综合油耗7至8个,加满300元可以跑600多公里,这个大一辆suv这个油耗着实可以;方向盘空调等荣获过设计奖项,个人觉得设计非常好用,简约大方,完全可以实现盲操,提高了驾车安全性;3、座椅比较舒适,软硬适中;4、最要赞的就是空调,以前开车空调16度老婆还叫开低一些,现在开车空调26度,老婆说能不能把空调温度调高一些,空调制冷效果不能不赞;5、后排空间和储物空间很大,完全够用。6、app远程遥控空调,真的很方便。
缺点:1、隔音:加速发动机的声音比较大,车速上到80的噪音也比较大,准备去装一下隔音;2、车机:2021款的中控可以实现语音开天窗、有qq音乐和导航。但是没有了carlife,也没有carplay,这个就是不方便的地方;3、没有远程关窗功能。你的缺点不多,但是优点出来后缺点就不见了。
妙蛙嫂子:追求安全你买个日系车
努力赚钱买揽月:你这上山下海大汗淋漓,挺会玩啊!
城阳抗割韭菜:安全你选吉利 准没错
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”广大车友大家好,我叫魏梓秣,是一个东北的小哥哥,购车后,我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历,备受关注,特此感谢。应广大车友要求,我再出一篇使用感受与大家分享一下。
车型配置:荣放2.0两驱风尚版本,黑色。
发票价:184500,保险价,4500元(基本四项,三者100W)落地价209470元,上牌费720元,指导价194000元,优惠9200元,购置税16000元,增加了真皮座椅,前排座椅加热等加装,4S店加的,有质保,价格2000,赠品:行李架,侧塔板,前后原厂保险杠,行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,原厂膜等等)
接下来我把使用感受和大家分享一下:
好的方面:
1. 油耗低,我的实测数据是百公里7.2升,这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了,我同事的哈佛H6油耗12个左右,我弟弟的猎豹12个左右,我妹夫的长安CS75P11个左右,之所以油耗较低,大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式,分别是省油、正常和运动,由于我一直在室内上班开,所以用的省油模式,相对省油。
2.空间够用,满足四口之间绝对是同级中比较不错的了,我和爱人还没有孩子,但是从空间上看,在满足家用的条件下,后备箱还能装很多东西,平时出游的时候,座椅放平,加个垫子,足以安放我这185身高的大长腿。
3.外观酷炫,这也是我选择购买的主要因素,新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善,在原有的基础上,加入了线条的涉及,看起来更硬派,更时尚,更稳重,尤其是黑色的,更显得商务和成熟。
4.动力还可以,有人说荣放肉,但是我觉得还可以,可能是我平生的第一台车就是荣放,没有什么实质性的比较,综合而言,还是够用的,毕竟就是上下班和日常生活代步,又不越野,不过话又说回来,相对于这样的油耗,表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机,又是一个急性子,打开运动模式,在城市里穿梭,也是够用的,但是记得要看好交警叔叔。
5.换挡平顺,CVT 的变速箱还可以吧,根本感觉不到换挡的顿挫,非常的平顺,平顺到根本感觉不到起步的推背感。
6.内饰:打开车门往车里一看,说实话没有令人感觉惊艳的地方,车门内饰基本上都是硬塑料,好在仪表台上大部分都是软性材料,手感还是不错的。中控屏太突兀了,咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅,上下不能调,我觉得20w的车了,这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服,中点排有头枕,很照顾中间乘客,地台中间隆起不是很高,有几次拉长辈做后座了,都问你这车多少钱啊,好舒服啊。
7.底盘方面,我觉得这个是做的很好的方面,咱们老百姓也看不出什么高级的地方,只能说我看着下面都做了防护,肉眼这块看起来底盘非常的平整,车虽然很高,但是上下车真的不需要特别安装踏板,比较的舒服。
存在不足:
1.车漆太薄:我提车大约两个月了,最不满意的就是车漆,真的是太薄了,轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹,就连手指甲都能在车漆上画画,真的是对丰田的车漆很无语,而且我还是黑颜色车子,稍微划一下,就非常慢看。
2. 钣金太薄:大概是日本的车子都有这一特点,为了节省油耗,降低自重,把钣金做的很软,如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照,那么,请你慎重。这样的钣金,真的不敢恭维。
3.中控太潦草:进入车内,第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远,塑料感极强,拼拼凑凑的,缝隙太大,不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机,像素不清晰,不流畅,智能化就更不用提了,绝对大大的槽点。
4.胎噪太大:高速上,胎噪声音大到让你崩溃,不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好,哎!丰田的用料啊,真的是让广大消费者用钱买口碑,听说海外版本的不这样吧。
最后给即将入手的小伙伴几点建议吧:
1. 如果你真的喜欢荣放,那么,真的推荐,就算有不满意的地方,但是还算可以接受,因为同级别的车子,也没有比它性价比再高的了,只有本田CRV还可以较量一下,其它的,都是弟弟。
2. 别买黑色,别买黑色,别买黑色(除非你家有车库,除非你有时间有钱爱洗车)黑的太容易脏了,刮风洗车,下雨洗车,晴天好不容易不用洗车,但是太热了。
3. 前后杠尽量加装,一方面是起到保护作用,另一方面,真的帅,撞一下保险杠才几个钱,要是撞坏了钣金,那就是事故车了。
4. 不要选配置太高的,根本用不上,就算你喜欢高配的某一个供能,花点小钱,都是可以加装的。
Yantao1314:丰田大电视是真的丑
蓝天白云131504692:2021款机油会增多吗
画戟祭酒:前两天刚试驾过皓影和荣放,直接就把本田pass掉了,目前我的备选还有探界者和锐际。其实个人内心还是偏向荣放多一点,你的描述很真实,很多也是我想说的,就是价位有点超出预算,那个最低配吧内饰就更low了,我再考虑考虑……
RAV4荣放不仅在国内卖得好,在国际上也是首屈一指的SUV。相较于大众车价格的跳水,可以说RAV4荣放的价格优惠幅度并不高。那么RAV4荣放到底凭借着什么获得了如此高的销量呢?我觉得丰田的金字招牌确实给它做了很好的信用背书。当然,这款车型本身也是比较强势的一款产品,它的优缺点到底怎么样,值不值得我们去购买呢?今天我就选取2020款 2.0L CVT两驱风尚版,来和大家聊一聊。这辆车子的厂家指导价19.48万元,优惠后的裸车价为18.28万元,购置税16176元,保险5000元,上牌1000元,所以这辆RAV4荣放全部办到好的价格为205000元。
【优点】
RAV4荣放的外观设计大家褒贬不一,很多人说它变得激进了,也有人说它长着苦瓜脸,但是从外观设计上来看确实是比较犀利的,更贴合年轻消费者。它的大嘴呈现的是反扣式的设计,并且采用了熏黑设计,两侧的刀锋状led大灯由熏黑进气中网进行了衔接,一体感以及运动感都是比较理想的。车型侧面看起来非常的硬派,甚至会让你将它和普拉多之类的越野车产生一些联想。小悬浮车顶的融入,加上方直的轮眉设计,看上去时尚又野性。车尾的设计也是我们比较熟悉的,双出的排气管,刀锋造型的尾灯由银色材质进行了连接,一体感较好。就整个外观设计而言,仁者见仁智者见智吧,但是确实要比老款的车型年轻不少。
这辆车子的内饰没有值得过多炫耀的地方,但是我觉得非常符合人体工程学的设计,也更符合丰田工具车的定位。中控搭载的是10.1英寸的悬浮大屏幕,很多人说这是大电视机,但是却配备了360°全景影像。很多车评人说RAV4荣放特别抠门,连倒车雷达都没有,其实他们是选择性的介绍。整个车内看起来还是比较工整的,虽然没有豪华感,但是贵在比较实用,而且车内使用了比较多的镀铬饰条来加以点缀,提升了时尚感。
动力搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209N·m,传动部分搭载的是CVT的无级变速箱。这套动力总成的动力并不强劲,而且起步需要大脚油门,但是不可否认的是,这套动力总成的可靠性是比较强的,而且速度起来以后动力输出也是比较平稳的,没有突兀感和闯挡感。低速状态下确实有些抖动,但是并不会很明显。
车内的乘坐舒适度是不错的,车身数据部分,长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距是2690mm。座椅的填充度比较足,乘坐上去比较舒服,而且前后排的空间都是挺实用的。虽然谈不上非常宽敞,但是家用来说没有问题,像我1米78的身高坐在后排是没有问题的。而且后排还配备了空调出风口以及车内pm2.5过滤装置,舒适性真的不错。
RAV4荣放来源于丰田最先进的TNGA架构,所以安全配置很好,配备了七个安全气囊,胎压监测,主动刹车系统,安全防护比较到位。但是在碰撞视频中,副驾驶位置的防护没有做得很优秀。
【缺点】
首当其冲的缺点就是这辆车的价格优惠少,特别是2.0L的RAV4荣放车型,反而是双擎版本的优惠更高,但是价格也跟着贵了。
车子的油漆较薄,开车时候一定要当心,否则树枝剐蹭一下就会露出底漆。
隔音效果比较一般,高速状态下胎噪和风噪很明显,也特别容易传入车内,没有别的办法,只有打开音乐来掩盖。
总结:这辆RAV4荣放是一辆性能比较均衡的城市SUV,确实没有太明显的短板,而且品质可靠,是一辆比较合格的工具车。如果价格更优惠一些,性价比将会更加突出。
瑶瑶73907:丰田车图的是省心,保值。
用户87778738013:为啥21款就改成19.58万元了?
江南皮革廠王廠長:说实话,我就不喜欢日本车,看着大个,只能说是虚胖,德系车是看不出虚胖,圆润。
1外观中庸,各方面比较均衡,再加上丰田不错的品牌效应,让RAV4荣放在国内的销量一直处在SUV销量榜前端的位置,让我印象最深的就是09年刚上市的初代RAV4,那个时候还是叫RAV4,后门上背个外挂备胎,外观确实很漂亮。
2RAV4荣放的外观相对老款要年轻了许多,而且线条也更加的犀利,更加适合年轻人了,黑色的轮眉让它的外观更加野性。内饰设计层次感很强,悬浮大屏视觉效果也不错,但是不少车主反应稍微有点挡视线。动力总成有2.0自然吸气以及2.5混动可选,走量的还是属于售价更低的2.0自然吸气车型,最大马力171匹,谈不上多充沛,但是日常使用肯定是没问题的。
3跟大多数日系车型一样,车漆较薄是不少车主吐槽的地方,车身上容易出现一些小划痕,比如洗完车之后,这点我们建议贴个车衣,能很好的保护原厂车漆。低配车型配置较低,没有真皮座椅,没有车顶行李架,甚至没有倒车雷达,对于这么大的车来说倒车雷达应该是比较重要的。
4跟本田部分车型一样,丰田RAV4荣放同样也有机油增多的问题,这属于发动机本身设计缺陷,目前没有解决办法但是还在不影响日常正常使用。半轴球笼容易漏油也是RAV4荣放的一个通病,车辆公里数达到5000之后往往容易出现这个问题,这是原厂球笼密封不严导致的,解决办法是更换球笼防尘套,更换之后往往不会继续漏油,发现球笼漏油后一定要及时处理,用车环境较差的话容易进一些灰尘。
5RAV4荣放首保在10000公里时进行,更换机油机滤就可以,并且首保是免费的,首保之后每10000公里保养一次,比起同级别不少5000公里一保养的车型,RAV4荣放确实有不小的优势,减轻了车主的负担,也不要频繁去保养省钱省力。小保养的价格在600元左右,大保养价格在1200左右,整体价格还是比较亲民的。
6外观犀利空间大,并且油耗在同级别中也比较低,再加上它较长的保养周期以及保养费用,整体用车成本较低,买了家用还是非常合适的,值得推荐。
用户1416006445657:四驱和两驱平时驾驶感受上有区别吗?
_不要回头看:更换球笼防尘套得多少费用?
最近,有很多粉丝咨询RAV4荣放的大致情况。今天我就带来了2020款 2.0L CVT两驱都市版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为17.48万元,懂车帝上经销商报价为16.98万元,目前暂时优惠大约为0.50万元,我们以此为例,需购置税15469元,车船税480元,商业险5978元,交强险950元,全款落地大约需要192677元。
【外观】
外观整体设计十分时尚动感,前脸进气格栅的样式比较方正,编织样式的中网辨识度很高。汽车的前大灯组看起来很扎实。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。汽车尾灯组看起来棱角分明,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带很细长。
【内饰】
这款车的内饰青春时尚,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型采用了三幅式多功能式,十分的时尚,非常符合当下年轻一代的审美观。只不过整体的做工以及用料方面显得有些单薄。
【配置】
这款车在配置方面还算不错,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、三种运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等,可见还是挺不错的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的放下光盘握感稍微有一点点的不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是模拟10挡CVT无级变速箱,最大马力为171Ps,峰值扭矩为209N·m。动力方面表现还是很强的,起步以及加速都是很快的,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
外观上看上去比老款年轻时尚了很多,整体造型都显得富有都市气息,时尚运动。内饰方面,整体较为简洁,处于一个中规中矩的水平,中控收音机有点差强人意,但它拥有较多安全类型的配置,例如主副安全气囊、膝部气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等,这一点还是很良心的。配置上,该车搭载一台2.0L的发动机,匹配可模拟十挡的CVT变速箱。最大马力171Ps,最大功率126kW,最大扭矩209N·m,最高车速180km/h。空间上,整体空间很宽敞,前后排都有较大空间,值得给出好评。在动力以操控方面,这台低配版也是可圈可点,实测百公里加速弹射起步反应较为迅速,初段动力充足,到高挡位下就显得稍稍乏力,整体操控个人感觉较满意。舒适性方面,前排座椅整体对腰部的包裹支撑性做的较好,如果需要长时间驾驶这种舒适性还是让人很有好感的。总体来说,这台车非常适合都市日常代步使用,是一台不错的家用代步车。
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.79分“良好”丰田荣放的外观造型时尚动感,整体的外观非常符合当下年轻用户的审美。车头的造型显得这台车有柔中带刚的感觉,车尾的双排气提也增添一份运动型车的感觉。
内饰方面,内饰材质并没有太大的异味,而且整体质感也非常不错。很多常会接触的地方采用了软性皮质包裹。10.1英寸的中控触控液晶屏,用起来也比较顺畅。全车共有三个USB接口,前排一个和后排两个,也为后排乘客考虑周到。
2.0自然吸气发动机,最大马力可以达到171,最大峰值扭矩为209牛米,成熟可靠是这套动力组合的最大优势,作为日常家用来说能兼顾平顺性和经济性
说一说购买的价格:我买的是RAV4荣放,2020款 2.0L CVT两驱风尚版,这款车买的时候没有优惠就送了枕头和配件,官方指导价是194800元,裸车价格是191800元,购车商业保险7000元左右,购置税17000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价220000元左右。
(外观)RAV4荣放看上去比较运动,前脸呈现出凌厉的设计风格,加上下凹式格栅。丰田的LOGO也向上移至发动机舱盖上,增强前脸整体性。车身侧面给人一种十分敦实的感觉,凸显了霸气威严的强悍气势。尾灯给人一种十分简洁的感觉,下面排气布局采用了双边双出的设计。整体看上去时尚动感。
(空间)RAV4荣放的车身尺寸分别是长4600MM,宽1855MM,高1680MM,轴距为2690,空间确实不错,SUV的空间表现都不会差,标准身高的我坐进去,没压迫感,后排乘坐也是轻松舒服,缺点是空间利用率不高,车里的储物空间少,女朋友的东西没地方放,这点不太满意。基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力171PS,最大扭矩209N.M,车子在动力方面的表现一般,但是平常上下班代步,带着家里人出远门自驾游都是没问题的。这台车子我觉得动力方面的话挺平顺的,整个驾驶超车过程中会觉得特别的轻松,还有就是在加速的时候不会有太强的顿挫感,高速提速也不含糊,整体我觉得还是挺顺畅的。油耗挺低的,油耗高速百公里7L左右,市区我目前开到9.2L,总体可以接受。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。
(缺点)就车整体的舒适性没有想象中那么好,减震偏硬,开不规整的路段会颠簸,晃动还挺大的,像减速带就更明显了,放饮料在车上都得洒出来。
总结:外观也特别越野,动力还不错,又是SUV,空间方面也比较大,操作性整体还是很顺畅的,我和老婆对这台车整体比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。
这一代的RAV4荣放,基本TNGA架构下的GA-K平台打造而成,同一个平台还有亚洲龙、雷克萨斯ES等车型,而上一代的RAV4,是和自家卡罗拉一个平台,所以现款RAV4荣放,用上了更高级别车型的平台。意味着在动力总成,底盘悬架及主被动安全等方面都得到了提升。
外观 4星
这代RAV4荣放整体看上去年轻化又不失肌肉感,硬朗线条以及锋锐大气的前脸,更具活力。相当有攻击性的大嘴式进气格栅,极具视觉冲击力,镂空的中网也更具辨识度。车身线条给人感觉厚实,新的引擎盖也变得更为宽大,比上一代要年轻时尚许多。
内饰 3星半
既符合人体工程学设计也用料考究,仪表台以及主驾驶副驾两侧,大面积的软性包裹,还有一套全新的多媒体系统,主要的核心按键触感强、盲操的精准度高,实用性强。但是,那个边框粗大的中控屏,突兀的装在仪表台上,就像是设计师忘了这个设计,临时找来一个过时的屏幕随意的装上去交差,太丑了,拉低了内饰的得分。
配置 4星
20万级别的车,一些常规的配置就不提了,主被动安全配置,RAV4给其他车型打了个样。全系标配TSS智行安全系统,这套安全系统包含PCS 预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动远近光,而且全系标配10个气囊。就冲这,配置给个四星绝不为过。
空间 4星
买紧凑级SUV,冲着的就是空间大,所以空间方面没啥好说的,乘座空间表现不俗。储物空间也很方便,扶手箱超级大。
操控和动力 3星半
跟一个紧凑级SUV谈操控,确实有点难为它。其实只要做到好开就已经合格了,全覆盖底盘设计,让驾驶感受比上一代好很多,会让你有种在开德系车的扎实感。对于想买RAV4的人来说,相比操控性,应该更关心卖的最多的2.0L版本,动力够不够用。从绝对动力数字和实际体验来看,这款2.0L自吸发动机,动力性确实无法和时下流行的2.0T涡轮增压相提并论,但这具发动机的热效率高达40%,最大马力也有171Ps,在2.0L这个级别来看,它是一款不错的发动机,搭配摸拟10速的CVT变速箱,爆发力不足,平顺性有余。起步阶段给我的感觉有些肉,但确实挺省油。
舒适性 4星
底盘滤震不错,路面反馈清晰,但能比较好的过滤掉,车内座椅软硬适中,虽然没日产大沙发那么软,坐着包裹性还是挺好,就是噪音还是有点大,跟同级CR-V差不多吵。
RAV4是属于很中庸的车,动力没有亮点,好在平顺省油,能日常需求,安全配置高。20万买一台SUV,很难绕过它。
默86538456:其实就是一辆雷克萨斯,只是外壳不一样
保定雄爷:中庸即可。荣放外观凌厉可以弥补我性格上的缺陷,内饰中庸,符合我内心处世之道。很好的一款车,喜欢。
A_心扉:这个平台卡罗拉也生产! 到底是升级还是其他车型降级一目了然!
【优点】
1、RAV4荣放的外观设计我感觉非常的大气,和上一代相比,感觉新款就像是一辆霸气十足的越野车。它的外观设计得非常的激进,前脸采用了丰田家族式前进气中网,内部填充了间断式的镂空材质,配备上两侧的led大灯,特别的犀利。车顶使用上了熏黑的设计,运动感较好。车型的侧面使用了熏黑轮毂以及熏黑的车顶行李架,在D柱位置采用了小悬浮车顶的设计,时尚感比较的明显。车尾的设计同样亮点满满,两侧的尾灯由镀铬饰条进行衔接,配备上双边共双出的圆形排气管,运动感很出色。
2、车子的操控性比较好,感觉底盘厚重而且特有质感。驾驶室比较高,指向性精准灵活,我的媳妇说特好开,至少比家里那辆老款雅阁好开多了。
3、这款车的动力储备相当的深厚,采用的是2.5L自然吸气发动机加电机的双擎版本,与之匹配的变速箱是E-CVT的无级变速箱。车子的加速过程非常的线性,而且起步阶段静音性效果好,提速有力。在中高速状态下,RAV4荣放的动力水准一如既往的很高,超车自然不在话下。
【缺点】
1、最让我感到不爽的就是它的那块中控屏,就像七八十年代的黑白大电视机,而且还有点影响视线。
2、手机互联居然要使用手机原装数据线,不然还真没法使用,这一点让我抓狂。
3、我购买的已经是最高配置的四驱旗舰型了,居然副驾驶位置还是手动调节,我觉得相当不科学。
丰田RAV4荣放基于TNGA架构打造,其外观设计看上去更显得秀气。我还是比较喜欢前脸设计,大尺寸的中网配合LED车头大灯,彰显了时尚大气的风格,非常的符合我们年轻人的口味。车身侧面线条感比较硬朗,而且在细节上采用了熏黑式设计,包括19英寸的五幅式铝合金轮毂,增添了其运动气息。尾部设计则内敛许多,不过还是有一点运动的味道,比如双边共两出排气以及犀利的LED尾灯。不过这辆车还是存在着比较多的通病,比如车漆钣金普遍薄,而且有些地方的拼缝有点过大,总的来说不是那么完美。
内饰设计以简约时尚为主,布局比较简单实用,没有什么花里胡哨的设计,用料上采用了比较多的软材质包裹,以及搭配了镀铬条进行修饰,提升了车内的一点档次感,看起来更为时尚,不过遗憾的是新车内饰异味比较重,建议,买车的朋友多进行通风处理。另外,中控搭配了10.1英寸的液晶大屏,提升了科技感,但是娱乐功能比较少,只支持CarLife和原厂互联功能,提升了一些实用性。
空间作为家用我觉得很符合预期,2690mm的轴距表现,其中身高1.78米的体验者坐进去,前排座椅调至最低,其头部还有一拳距离,同样后排头部还有一拳3指距离,比较充裕,坐起来没有压迫感,更别提还搭配了天窗。不过腿部空间只能说一般水平,还有一拳4指左右距离,能够满足一般的家用需求,但遗憾的是中间地台有一定的凸起,对舒适性有一定的影响,不适合长时间乘坐。舒适性方面,座椅很舒服,很柔软,包裹性还好,中规中矩。不过避震有点硬,走烂路会颠簸,车辆的胎噪也很明显,隔音效果平平无奇。
动力上搭载了2.0L引擎,171匹的最大马力,动力输出以平顺为主,相对来说比较稳健,而且实测百公里油耗仅6.3L左右,燃油经济性还是很不错的,家用的话成本也不是太高,而且丰田的发动机性能比较耐用,毛病少,后期保养什么的也可以节省一大笔开销。其传动上匹配了CVT无级变速箱,日常代步表现不会有顿挫感,但是驾驭感上会确少一点激情,毕竟这是一辆定位家用的车。操控上,后悬架采用E型多连杆悬架,这个很大的满足我对于操控的方便性与准确性,可以多方位的控制,使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。相对的来说,让乘坐的人的舒适性达到了一个不错的体验,人和车之间有一个很好地交流,所以的话我个人开车对于操作性很满意。
丰田车品质优越,人到山前必有路,路上必有丰田车!RAV4,背着书包的小公主,经典车型,省心省油,这车除了换机油平时不进修理厂。丰田RAV4号称“小霸道”、“背书包的小公主”(2013年以前的老款别称),城市SUV的鼻祖,技术成熟可靠,市场保有量高,二手车保值率高;霸道(普拉多)的弟弟,能陪你风花雪月,也能让你东山再起。
1)老款叫RAV4(中文意思是:休闲4轮驱动的汽车),背着书包的小公主。动力搭配有2.0L(1AZ正时链条气门可变发动机),2.4L(2AZ正时链条气门可变发动机)自吸两个黄金排量,配4AT自动和5MT手动,动力强劲,经济省油,皮实耐操。内饰设计科学,简洁大方,乘坐空间充足,后排坐椅放倒,一张大床铺开,敞睡一对鬼完全没有问题;备胎外挂,腾出尾箱地下室,能装进一头200斤的猪,也能藏孔雀般的伊人。日系车的空间设计让人折服。外形设计时尚,饱满而不臃肿,圆润而不油腻,线条流畅,SUV车型经典中的经典。有句话是:并非我们喜欢老车,而是我们喜欢的车老了。
用户7770579970260:这车跑到一百公里转数表在几千转?
醉苗乡3366:2100转
发财竖:车到山前必有路,有路必有丰田汽车。四十年前广告。
RAV4荣放是丰田旗下关注度较高的一款车型,整体设计偏向越野设计,前脸立体感很强,大尺寸多边形中网设计,内嵌熏黑式格栅,搭配两侧狭长的大灯设计,同时融入凌厉的线条设计,看起来十分霸气。车身侧面会显得比较硬朗,折角式的轮眉,搭配悬浮式车顶设计,辨识度非常高。车尾部分十分前卫,一体式尾灯加上凸显出来的扰流板,强调运动气息,彰显年轻化设计。
空间是整车最大的卖点之一,长宽高分别为4600*1855*1680mm,前后排乘坐空间宽敞,头部空间约有一拳三指左右距离,腿部约有两拳一指的活动空间,后备箱容积宽敞,且设计较为规整,开口较大,基本可以满足日常储物需求。
安全配置也很丰富,配备了主动安全系统,例如,车道偏离、前方碰撞预警、ESP车身稳定系统,侧气囊、膝部气囊等等,全方位保障车内人员的安全,这一点在丰田车型上还是可以看得出来的。
笑口常开150980203:机油增多如何不敢承认,怎么解决