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    RAV4荣放2022款双擎 2.5L CVT四驱旗舰版值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1091人评价
    12万-18万SUV总榜No.58
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-21.18万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.29
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    4.7优秀

    不知不觉提车快两个月了,还记得9/8提车那天,将要第一次开SUV的我心里还有些忐忑,虽然有9年驾龄,但是一直开手动小轿车,自己能不能开自动,怎么挂挡、停车、应该注意什么,真的一窍不通,都说新提车,出门要及时加油,最近的加油站在哪里,我也没开过SUV,出门会不会被剐蹭…脑子里都是这些问题,提车激动的心情掺杂着这些问题,让我的焦虑症快要犯了。 来到4s后,销售把我带到车辆交接室,还在耐心的帮我办手续,过程中还在不断地给我擦车,生怕有一丝灰尘似的,这一系列的举动让人觉得很暖心,不愧是本市评分最高的一汽丰田店。然后就是交车小姐姐耐心的讲解,从开门锁车,到开启机盖,再到如何换挡,怎样开后备箱。。这一系列操作下来,基本的都掌握了,出门-加油-回家,一气呵成,给小姐姐点个赞 说说用车吧,基本就是上下班用,提车俩月了才开了1000km,油耗自然5.9,有点委屈2.5混动了,口罩过后一定要一次长途旅行,拉拉我的小丰田,让我也见识一下4.5油耗是什么样子。 动力/操控/提速: 终于过了所谓的磨合期了(也有人说现在的车没有磨合期,新车还是在意一些吧)出了1000km,才敢地板油,说荣放提速慢的,估计是没开过2.5混动,可以说是见一辆超一辆,而且目前依然用的是普通模式,SPORT模式还是没有机会体验,有待验证。操控方面不像刚提车的时候,各种担心,两个月了,算是顺手了,基本是指哪打哪吧。 外观/内饰/空间: 和同事的黑色威兰达比起来还是喜欢我的星际蓝荣放,外观比较刚,各种线条搭接,更适合个人的审美,内饰可能是看的时间久了吧,还蛮好看的(●'◡'●),主要说一下空间,真的太能“装”,上次回老家,父母给装了一后备箱农产品,当时没觉得多,到了卸车的时候发现储藏间居然放不下了,只能将一部分送邻居了,哈哈 舒适性/隔音/车机: 舒适性没得讲,视野开阔,座椅舒服,两个月了还没有出现部分圈友的坐垫开裂现象,但愿一直没有下去,隔音真是不敢恭维,特别是油电切换的时候,不过对于飙车的朋友应该会过得更多的满足感,声音还是有些大了,车机呢,哎,还是那句话,我顶配居然不能Carplay,360还这么“清晰”,连领某克某些小车都比不过,有点尬了 油耗/保养/用车成本: 每天按时上下班,六日加班,实在没有时间给它拉油耗,还是5.9,啥时能到4.5啊,哎…革命尚未成功,同志仍需努力呀。才提车两个月,没有体验保养费用,待四个月后保养体验。感觉用车成本完全在于自己,每次花钱都抱着这种心理“车都买了,还在乎这点装饰的钱”,几个大件:脚垫800,坐垫1600,隐形车衣6500,咱就说贴隐形车衣还送鲜花和饮料吗,我只想说“老板,我不要花,也不要巴黎水,能再便宜100块不?”,真是各种装饰各种花啊,这不双十一,又买了一些小件:冬季前挡罩,雨刷防树叶神奇,记录仪,还有一些…实在记不住了,坐等收货开箱 经验/建议: 买了荣放要爱惜,要像对待自己一样,好好保护“她”,经验倒是没什么能分享的,只是再重复一下之前那句话,如果你自认为比较懒,一定不要买深色车,真的特别容易落灰,即便贴了车衣,依然要经常洗车,早知道我之前的白色小车一个月不洗,都不显脏。再有就是如果有在外面加装车饰的,一定要好好检查,我就是贴完车衣一周,发现按锁车键后,后门锁不上原来是贴车衣的过程中,店员拆门板时插头没有接,又跑了一趟贴膜店,二次拆门板,看的人肉疼。 综合评价: 整体上还是不错的,当初让我选择困难的新款CRV已经上市了,朋友也有买,试驾了一下,觉得选择荣放是正确的。但是我发现一点,车窗来到2/3时,用手可以前后掰动,而且特别明显,问了其他开丰田的朋友,也都有这个问题,也就罢了,反正又不影响开,等三个月检查时,再去店里确认一下,如果其他新车没有这样的问题再找4S 以上是使用两个月的感受 希望骑驴看世界吧圈主能够推荐加精

    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 12022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 1
    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 22022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 2
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    2022-11-04

    用户2811840525501这价格就很离谱

    大浪淘沙0V6h混动会机油乳化吗

    大老师xxxl我也喜欢星际蓝,但是我老公不让买要不我得plus还能再便宜2k

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.64良好

    丰田RAV4荣放同样走的是家族路线,通过同为梯形设计的进气格栅与前包围,将前脸成功分层,配合犀利的斜长灯组,和随处可见的熏黑、镀铬套件,进一步优化前脸的视觉冲击效果。至于腰身同尾部,则加入了颇丰的折线元素,营造跃跃欲试的观感,并利用方方正正的拼色尾灯组,来强化整车的运动质感。 依旧保留着必要的实体摁键,并加入悬浮式触控液晶屏和全液晶仪表,来满足基础的科技智能需求。丰田RAV4荣放利用镀铬饰条来生成色彩反差感,都给我留下了颇深的印象。 都能提供L2级辅助驾驶水平。丰田RAV4荣放搭载的是Toyota Safety Sense辅助驾驶系统。作为在双方家族最新的驾驶系统,都能支持360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警等常规配置,满足基础的驾驶需求。 再说智能座舱方面,别看搭载的都是常规的10.1英寸悬浮式中控屏,但也能提供语音识别控制、智能导航、音乐、影视等公众喜闻乐见的产品,丰富行进中的娱乐体验。 其将提供燃油和油电两种动力版本。其中,燃油版车型采用2.0L自然吸气发动机,最大功率为126千瓦,最大扭矩为209牛·米,匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱,最高车速为180公里/小时,NEDC综合油耗为5.8-6.4L/100公里。明显走的是燃油经济性路线,性能一般,但油耗肯定是非常给力的,甚至与不少增程式混动车型相仿。 油电版本则提供单电机和双电机两种版本,匹配的是E-CVT无级变速,NEDC综合油耗为4.7-5L/100公里,在燃油表现上很是亮眼,大幅度降低用车成本。底盘方面,则采用的是前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架,在抗倾力和抗颠簸能力上都不差。

    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
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    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 32022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 3
    2022-12-22

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    4.3优秀

    亲戚朋友已经购买同款3辆(平时也拿来开) , 个人也关注荣放双擎很久了,因为旧车已经开了11年了空间太小家里老人出行不方便(长安轿车),正好丰田有旧车置换补贴所以索性就换了。买车时4S该送的基本都送了后期没花多少钱(赠送的前后护杠、玻璃膜、大包围脚垫、踏板、挡泥板、记录仪、灭火器、油掸刷、钥匙包 )自己加装了(门槛条60、引擎盖液压杆45、门把手盖30、下窗条45,因为是皮座椅有加热,还有会影响侧气囊就没买座套 ,后期想改双光雾灯500左右,说实话这车大灯亮度不够 ),外观内饰还可以吧(这个要看个人感觉,每个人的审美都不同)。主要的安全配置都有还是比较良心的,我买双擎主要是蹦着经济省油去的,买回来已经跑了500多公里了(市区开的比较多,油耗6.4左右,因为我们这还比较冷一直开着暖风,发动机多数在运转,后期上班需要经常跑高速油耗应该会下降)。高速噪音没有网友们说的那么夸张吧还能接受 (可能是以前的车噪音大没感觉出来)。都说丰田荣放中控屏是大彩电档视线 360不清晰,我觉得还行吧听歌、导航(基本用手机),对我来说已经够用了 (个人没那么多要求,倒车还是习惯用后视镜,360只是辅助而已)驾驶辅助系统高速表现不错,手机APP比较实用(限于本人) ,吃早饭的时候远程打开空调,用车的时候就不那么冷了(以前要提前去热车,我们这还在下雪早晨太冷了)。

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    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 82022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 8
    2023-02-24

    W独在他乡W我也不是贬低现在的国产车,五年前的国产车确实在发展,做不出合资车的品质也不说啥了,但是现在为了博人眼球,弄的家家都把高科技往车里塞,看着高端大气、上档次,塞就塞吧你能不能把品控搞好点,丰田虽说高科技产品少,但是我们老百姓买东西是不是也得用着放心,用着舒心才行,车只是个代步工具而已,要那么多高科技你一年能用几回,其它车我也没接触就说星越L吧,我侄子就买的四驱高配,说句良心话电子确实多,三块大连屏,多媒体娱乐,透视底盘显示,电子档把,真皮座椅,座椅加热,空间大等等,但是车是自己开你能享受几样,(除非你雇司机开车才能享受吧),我开星越L感受其它的不说,副驾驶屏白天还可以,夜间你去试试,后视镜你看见后面的东西算我输。

    lzr05就这个内饰,换个国产车标,可以被某些国人喷死

    心碎77596中网小黄灯加装的漂亮

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    2.43一般

    车载电瓶容量很小, 车子搁置十天左右启动电瓶就耗光电量,不能启动。真的是成为了一个极大的隐患。后续就容量越来越不经用,想卖车,购车需谨慎。

    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 12022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 1
    2022-12-26

    玩笑而已563我的放一个多月也是一次打着啊!

    小青年小老许放两个星期也没打不着

    aibergyg楼主的车是2.5混动的。应该不至于10天就没电。可能有漏电的地方,要去检查一下。

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.5良好

    从设计来看,RAV4荣放的外观明显是有在向年轻人示好,比如车头部分,它就变得更具视觉冲击,做了黑化处理的中网与轮毂,看上去也更运动。还有它的侧面腰线和尾灯组造型,也在进一步强调棱角化,只是没有运动型SUV设计那么激进。空间方面,定位于紧凑型SUV的RAV4荣放,车身长宽高分别为4600*1855*1685mm、轴距为2690mm,显然尺寸上并无亮点可寻,属于比较主流的表现。实际体验来看,后备箱足够大,节假日自驾游时的行李,都不成问题。另外它的行李舱两侧凸起不明显,也支持按比例放倒后排座椅,进一步提升储物能力。辅助驾驶方面,该车也有TSS智行安全系统和360度全景影像,级别也达到了L2级,站在家里人更在意的实用性、配置丰富性、安全性等方面来看,非常适合即将成家的年轻人。

    2022-11-30

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    4.5优秀

    外观见仁见智我自己很喜欢,内饰包裹也不错,车机相比现在的主流确实差了一些,不过也算够用,驾驶质感很好,油门跟脚动力充沛,关键是油耗相当友好,总体还算满意!刚刚办完新车验车上牌,待新车收拾完毕后发照片分享~

    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2023-01-06

    用户4661587044702请问落地多少钱?

    用户7244589459764真优惠

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.86良好

    我们是在上个月对一位车友的荣放做过体验,那是一台2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版,指导价格是26.08万元,目前大部分地区有5000元左右的现金优惠,大家也可以做个参考。 这台车可以说是把丰田的几个核心标签都融入了,比如THS混动技术、2.5L自然吸气发动机等。这项混动技术确实还是比较先进的,虽说不能外接充电口,但是市区的综合油耗基本上还是能够控制在4.5L左右的。所以,省油是这台车的一大亮点。 空间方面到并不是这款车型的强项,2690mm的轴距在当前如此内卷的紧凑型SUV市场中可以说占不到明显优势。而且整车内部空间利用率也相对一般,身高175cm的体验者坐进车内其头部空间约为1拳2指,而腿部空间约为2拳3指。这个表现算是中规中矩吧,大家也可以做个参考。另外整车后排座椅的舒适度一般,海绵填充比起同级别车型来讲并不算柔软。 至于操控方面,对于荣放来讲也并不是强项。首先整车动力组合并不强调爆发性,前中后段的加速体现都是线性、平顺的。另外底盘方面的调校也相对舒适,路感着实一般,就更加不必谈过弯以及紧急变线的底盘支撑性了。 在配置层面,作为一款顶配车型,整车基本的科技性配置确实也已经到位了,而且一切以实用为主,没有太多花哨的设计。另外安全性方面也表现不错,例如AEB主动刹车、膝部气囊等并不算普及的配置都有所体现。

    2022-06-29
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂