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    锐志怎么样_锐志值得买吗

    ·锐志

    什么是懂车分

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    3.59
    “良好”
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    共53人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    20.98-35.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • -
    • 外观
    • 4.08
    • -
    • 内饰
    • 3.29
    • -
    • 配置
    • 3.34
    • -
    • 空间
    • 3.36
    • -
    • 舒适性
    • 3.66
    • -
    • 操控
    • 3.67
    • -
    • 动力
    • 3.75
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 亚洲龙3.89外观4.58
    • 红旗H63.89外观4.48
    • 锐志3.59外观4.08
    • ZEEKR 007--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    锐志·全部评分

    点评车型: 2010款锐志 2.5V 风度菁英版

    4优秀

    外观很至今还是很帅!就是保养贵,每次六升机油;内饰老气,可以改gr盘和isf仪表;前双叉臂后多连杆,操控不错,但要提升需要加装一些底盘件;可靠性极高!

    2010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 02010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 0
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    2024-04-25

    A23小东Monster发动机那里那个固定的有用吗?

    LllHhhisf 仪表盘哪里买的,店里直接装的吗

    玩来啊朋友好车

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 菁锐版

    3.5良好

    【动力表现】 毕竟六缸,动力强劲 【操控】 方向盘偏硬,比较适合新手吧 【最不满意】 空间偏小,我1.75主驾坐着感觉有点紧迫

    2013款锐志 2.5V 菁锐版 图 02013款锐志 2.5V 菁锐版 图 0
    2024-03-04

    点评车型: 2012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版

    4优秀

    锐志除了油耗高一点之外,其他真的无可挑剔,尤其是我还给他换了雷克萨斯GS的刹车,IS的转向模块,tein的绿桶避震,用了10多年,除了换电瓶,常规保养,从来没有让我操过心,我马上今年3月要换特斯拉了,要不是工作变动出行路程变长了,真的舍不得换掉他,趁着现在还是锐志车主,做个认证吧,希望下一任车主好好善待他。。

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    2012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 12012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 1
    2024-02-16

    点评车型: 2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版

    4.43优秀

    非常安静平顺的V6发动机,前置后驱开起来非常丝滑。配置中规中矩,也可以说没啥花里胡哨的配置。但用车非常省心,10多年老车了,除了日常保养,什么大小毛病都没有,底盘依然扎实可靠!

    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 02010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 0
    2024-02-07

    仔仔5611多少出

    Laufp出嘛?

    给洎巳ヽ一个别致啲微笑341出么?

    点评车型: 2010款锐志 2.5V 风尚菁英版

    3.2良好

    因为当时买的二手车全车作了止震隔音,开着车内挺安静的,这款车外观没得说10年前的车放到现在也不过时,我个人感觉这个车开着也行油耗也不算高毕竟V6发动机2.5排放,比某些4缸1.5T的还省呢,最主要的是现在能买这款车的不都是看上他的V6发动机和他的可玩性了么,我感觉在同价位里锐志还是最能打的。

    2010款锐志 2.5V 风尚菁英版 图 02010款锐志 2.5V 风尚菁英版 图 0
    2024-01-13

    追逐永恒77兄弟,问一下,全车止震隔音效果咋样?80迈以上?

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 尚锐版

    3.29良好

    外观中规中矩,空间比较紧凑,后面地面比较突出,6缸2.5自吸后驱发动机,动力好,没啥小毛病,油耗太高。平时上下班开一下。

    2013款锐志 2.5V 尚锐版 图 02013款锐志 2.5V 尚锐版 图 0
    2023-12-08

    点评车型: 2012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版

    3.79良好

    车子综合不错,发动机稳定加速也不错,空间小了点,这么长轴距的车后备箱还没10速腾的大,6缸机油耗自然小不了,平均12每公里,用车成本挺高

    2012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 02012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 0
    2023-11-28

    点评车型: 2007款锐志 2.5S天窗版

    3.79良好

    十几年的老车了,小毛病不少,大毛病没有。开着爽就完事了。不过在北方开,改装没有南方那边便利,审车也比较严。市区开12个油左右,高速能到8个左右吧。

    2007款锐志 2.5S天窗版 图 02007款锐志 2.5S天窗版 图 0
    2007款锐志 2.5S天窗版 图 12007款锐志 2.5S天窗版 图 1
    2023-10-04

    比亚迪MarkX改装查的严,玩不下去了

    点评车型: 2007款锐志 2.5S 真皮天窗版

    4.07优秀

    这款车在自然吸气的燃油车里来说还是很不错的,平顺加速有力,而且质量也很稳定,唯一不好就是空间内饰很一般,舒适性的话也没有其他车型要舒服! 车子陪伴我和家人已经十六年了! 因为购车时间没有得选,所以只选了一个2013年!实际的提车时间是08年! 车子兢兢业业的为我们服务了这么多年,其实也没有什么大的故障,就是普通的正常保养和更换油液,更换其他损耗部件! 如果说不在乎车型的新与旧的话,这款车日常家用一点问题都没有,时不时用来跑一下高速,150迈以上还是很稳定的,而且驾乘改特别是驾驶员的感受操控起来也很容易! 锐志作为驾驶者之车,这个v6加后驱还是挺不错的,可以说是一代经典吧! 现在新能源电车的趋势是不可逆的,以后燃油车也会逐步停产了,这款车作为一个动力时代的见证和终结!

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    2007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 22007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 2
    2023-07-28

    用户69340430881156年半,9.5万公里了,准备年末去做个大保养。轮胎火花塞刹车片都还是原厂的,准备一起换掉。。。暂时还没发现性价比更高的B级车,不打算换车

    榴芒Baby烧机油吗亲

    点评车型: 2007款锐志 2.5V 天窗版

    4.3优秀

    在乎油耗就别考虑锐志。外观放在现在也是颜值在线。空间对我个人的感觉来说,应该算是中型轿车里比较小的,特别是后排,我个人身高186,动力方面嘛,懂得都懂。

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    2007款锐志 2.5V 天窗版 图 22007款锐志 2.5V 天窗版 图 2
    2023-07-09

    用户69340430881156年半,9.5万公里了,准备年末去做个大保养。轮胎火花塞刹车片都还是原厂的,准备一起换掉。。。不打算换车。就像楼主说的,懂的自然懂

    榴芒Baby烧机油吗亲

    神秘帆船UoX也是汕头的已经叫人在帮我找个姥姥锐了

    点评车型: 2010款锐志 2.5V 风度菁英版

    3.86良好

    【驾驶感受】 自吸车起步跟加速都是比较平稳,高速上140没什么感觉,动力随叫随到 【油耗】 市区平均油耗12左右,高速8-9个 【空间表现】 后排坐两个人就刚好,三个人的话就有点难受,腿部空间还好,不算宽也不算窄

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    2023-04-13

    鲨屎逼鸭跑了几万公里

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 尚锐版

    3.6良好

    特地让朋友找的极品二手车,拿到车的时候被车况惊艳到了,超级满意的外观,发动机也是异常的干爽。开起来特别顺滑,油门很跟脚,就是方向盘有点虚。

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    2023-02-01

    Poison迷帅,看起来出车况是真的好。多少收的呀

    爱车胜过爱女人的男人真帅,成色真好,价格略高

    寻找有缘车从上海买回广东?

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 尊锐导航版

    4.2优秀

    这辆一汽丰田锐志2013款,丰田锐志是一汽丰田的中型轿车,这辆车的年龄不大,2013款~2005款,很旧又老,外观来说,丰田锐志车身是加长的,车脸很帅气,许多年轻人和精神小伙都会买,中网很不错,车标很少用丰田标,都用x来做车头标致,车尾用丰田标来弄,丰田锐志也有天窗,是电动天窗和电功车窗,丰田锐志为日系车,漆面很薄,内饰很经典和好看,用自动档和电子手刹,和丰田凯美瑞更帅,车子空间很多,后备箱空间想大些的话要把后座位弄倒后就变大了。

    2023-01-01

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 菁锐版

    4.5优秀

    操控性能好,还是个V6后驱、说油耗、和2.0排量差不多,在市区,高速7个油、6个多油,这车保养就和正常丰田卡罗拉车型一样保养,就可以了,公里数到了就换机油,其他没感觉有什么。

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    2022-11-19

    李羽盛操控没有五菱面包车好,油耗比五菱高,后驱没有五菱好,隔音比五菱差。

    Waterfisha锐志不能谈操控!方向模糊 还有点跑偏

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 尊锐版

    4.64优秀

    江湖虽无锐志,不是和你没故事,是你没开锐志哈哈,颜值放到现在也还可以,也不会很过时,动力方面相对带T的车比还是差点吧,怎么讲没有弱车只有弱人?尊锐的配置,对我来说够了,无钥匙进入,舒适进入,一键启动,Avs 悬挂!最基础的配置够了!6年了目前只开了7.5万公里了就正常保养吧!老丰田的质量还是可以的!电车时代和高油价来临,大排量多缸发动机的车已经是日落黄昏了,没办法时代在进步,但是还是有忠实的朋友,比如我,虽然上班离公司近,没几分钟就到公司,但是只要有时间,我还是喜欢一个人开车出来,在高速上享受油车源源不断的动力输出,和发动机带来的咆哮,真的是电车给予不了的,纯电动车我也开过理想的et7 ,加速确实很快,但是少了发动机的声音所以还是少了啥,写在最后吧慢慢享受油车带来的快乐吧!

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    2013款锐志 2.5V 尊锐版 图 82013款锐志 2.5V 尊锐版 图 8
    2022-11-16

    漫漫漫漫慢慢来吧原厂轮毂还在吗?

    用户3497866172677卖了吗

    白鹿后唇那里换的 有没有链接

    前往

    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.57分“优秀”
    ZEEKR 007 2024款 后驱智驾版 75kWhZEEKR 007 2024款 后驱智驾版 75kWh

    【购车经历】 原13年别克英朗车主,因变速箱故障不得不换车,老别克1公里1块钱的油耗,早就顶不住了。然后开启选车历程。 选车条件比较清晰:【新能源纯电】【20w左右】【轿车不要SUV】【必须要HUD】【颜值要高】。 比较喜欢比亚迪汉和海豹,但是都最高配才有HUD,直接超预算,不能理解厂家为什么不搞个hud的选配。深蓝sl03也看过,车子好看,价格诱人,但是一直对长安的底盘有芥蒂。小鹏就不考虑了,p7后排不能接受,也不能接受那么多的选配套路。蔚来很好看,但总觉得不值那么高的价,而且花里胡哨的选配价格很高。其他牌子不敢选,哪吒、零跑,怕夭折。 为什么选极氪,之前就喜欢领克,买这车颜值占主要原因,相信极友们都知道,喜欢它的是真觉得好看,不喜欢的是真觉得丑。 【提车价格】 赶在1月前下单的,有5k的优惠,落地22.49w,保险也是一波三折,很多保险公司不保,主要是极氪有自己的合作保险公司,有点垄断的味道。最后选择了太平保险,5200。(保险里面有些返现,优惠,大家一定要争取!) 死磕着销售搞了点赠品:3M膜,吸尘器,脚垫(自带)。销售人还是比较实在的,还跟着帮忙上牌了。 小插曲:本来下定黑色后驱智驾,承诺的年前提车一直到不了,最后多出来一辆蓝色,原来的下订者由于个人原因,没有提车,被我拿下。唉,u1s1黑色是真帅!但是过年急需用车,想着蓝色也能少洗几次车,我也妥协了。 【驾驶感受】 很棒!有种豪华车的感觉,后排空间很大,底盘滤震给人的感觉很高级,关门的声音也比较厚重,内饰真皮,翻皮毛通通给到。网上说的【罚站】【氛围灯对不齐】【动力故障】通通没有遇到。底盘确实不高,但现在农村的路修的比城市还好,没有大坑,没有遇到剐蹭事件。但是有次出车位碰到了侧裙,是我判断车子伸出的长度有问题。一血,着实有点疼。 车机流畅,语音随叫随到,有时网络不好,要过几分钟才能恢复。 音响方面,还行其实。虽说是极氪自研的,但是表现中规中矩,好在喇叭数量够多,效果满足期望吧! 静音方面,80km/h以下很安静。80以上主要就是胎噪,没有感受到明显的风噪。100以下可以听音乐,100以上音量调大点就好了。😌 行驶方面,动力回收调到最弱,是有开油车的感觉,比较平滑。动能回收强,需要适应一下,油门跟不上就会有刹车惯性的感觉。 【续航】 这个就要吐槽一下了,第一次买电车有被它的续航吓到。75kw理想工况可以跑688km,看着很诱人,买车甚至觉得这块性价比很高,但是实际开下来不得不感慨,磷酸铁锂电池受温度影响是真的大。本人开车是比较温柔的脚法:冬天10℃以下,续航350~400km; 20℃左右,续航可以到500km; 还有一点要说,初二那天室外晾着,晚上温度低,续航还有230。第二天温度上升到19℃,续航显示350。这变化真有点大,我相信广东车友们动不动续航显示500多是真的!好在我主要是市区通勤,打个7折能接受。北方的朋友们,建议直接上100度电池包,加2w是真香。 目前跑了1300km,电费300不到。换我以前的老别克,至少1000块钱没有了。 【最满意】 高性价比,22w该有的都有了,75度电池,无框车门(真帅),座椅通风,按摩,HUD,21个喇叭,米其林的轮胎。智能辅助驾驶自动泊车是真好用。语音这块还算聪明,比如它会识别主驾驶和副驾驶的口令,副驾说:打开座椅按摩。它就只开副驾的。这点有点惊艳到我。 【最不满意】 可能是我对续航期望太高了,又赶上冬季提车。75度电池冬天就跑400km,希望夏天能更好吧! 车机软件不支持安装其他APP,比如咪咕音乐,唉,杰伦的歌听不了了。连蓝牙音质简直拉胯,远不如车机自带。 后备箱深度可以,但是开高度略显小气,稍微有点棱角的东西得靠技巧去塞。还有裸露的音响线条,美其名曰不能遮挡音响效果,谁知道呢? 【吐槽】开车空调自己会打开,还有车位低速报警默认开启,都是不想要的。这2个希望能升级默认保留上次设置。 最后,希望大家都能早日提上爱车!买自己喜欢的车很重要,不要听别人说三道四(比如买油车,帕萨特,迈腾,奥迪,沃尔沃),如果买了不喜欢的,每次开车都会后悔。买车一定是先取悦自己,别人再不喜欢,是别人的事,毕竟陪伴你的是它不是别人! 都说24年是新能源打架最猛的1年,年年都有降价促销,年年都有新的权益,年年都有中期改款。不早买享受,难道还要等到下一个龙年哈哈哈!

    4.70分“优秀”
    红旗H6 2023款 2.0T 致尚版红旗H6 2023款 2.0T 致尚版

    外观方面:实车外观非常漂亮,比照片好看很多,回头率很高,在路上开基本上行人都会多看几眼。本来想提全黑,贴哑光,本地4s店一直没黑车,只有白车黑顶有现车,觉着白车也挺漂亮,正好可以开段时间再改色。 内饰方面:因为现车只有红内饰,刚开始其实不太相中这个颜色,后面买完感觉其实也还不错,豪华氛围做的很好,氛围灯也很好看,但是有点少:中控只有一条线,然后车门一条线这样子,有点单一,如果像奔驰那样空调出风口上也做上氛围灯就好了。 配置方面:国产配置这方面不用说,用料很足。比较明显的缺点可能就是这个车机:一是反应稍微有点延迟,但是还能接受。毕竟买之前就知道,而且做好心理准备了。二是车机app不够丰富。只有几个预设app,而且还都要会员。还有就是流量不太够用,用完还得加钱再买流量,而且还不支持hicar和carplay。这点很麻烦,连蓝牙放歌的话又感觉有点损失音质,浪费这个丹拿音响了。 空间方面:空间挺大,毕竟尺寸在这摆着,基本上快能算辆C级车了,本人181坐前排是非常宽裕,后排还行,也不顶头。特别是因为后备箱门是掀背所以后备箱空间很深,后排还能放倒之后基本上躺个人没啥问题。 驾驶感受:平时日常上下班开,都是开舒适模式,基本上够用,超车什么的没啥压力,油耗不堵的情况下八九个,堵起来就没数了,15 16都有可能(啥车都这样)基本上平均每天小堵的情况下就是10~12个左右。经济模式试过一次就不用了,油门延迟有点高,开着不爽。运动模式很给力,给油就跑。在这个价位来说操控性不错。

    4.20分“优秀”
    亚洲龙 2023款 2.0L CVT XLE尊享版亚洲龙 2023款 2.0L CVT XLE尊享版

    【购车经历】 天籁2.0T和亚洲龙2.5顶配一直在纠结,两个顶配都是23附近,先去看的天籁,天籁内置功能强,沙发比较软舒适,但是活动空间有点小,可能跟它的造型有关系。外观19寸大轮毂还行,就是整体外观感觉也就那样,很普通。然后去了亚洲龙看,轮毂问题,不喜欢17寸的,所以我直接看顶配的,第一眼感觉就很大气,很长很大,可能因为控制台做的比较高的原因,坐上去也感觉比较高档,就是没有天籁的64色氛围灯。18寸熏黑轮毂也很帅,但是如果是19寸就好了,因为深圳不能改轮毂大小。一眼就喜欢了整个车很大气,销售说2.0顶配外观也差不多,少了个尾翼和全景天窗黑顶,中网不同。优惠力度也比2.5大,一般家用足够。但是我还是想要2.5动力。白色2.0和2.5都有现车,思考了一下,其实大约就是少了座椅通风加热,悬架软硬调校,还有一个可有可无的单色氛围灯,还有最没用的全景天窗,一般人车开到卖也开不到几次。所谓的CTV变速箱什么拉断根本不在我考虑范围,哪那么容易断啊,你直接起步一脚蹬到低不会缩一下油门超跑都爆缸,不会开车吗?然后思考了实际性,2.0发动机变速箱组合也比较丝滑和省油。在深圳也没什么机会给你跑起来,去跑高速跑个130时速150时速2.0也足够了。提了2.0白色顶配,把多的钱拿去改车了。跑了趟高速,深圳去广州改车,上130跟玩似的,135左右开始噪音大,150开始明显感觉到车有点轻。不可否认的只有一点,2.0上坡确实有点重。一般的城市道路别跟我说2.0怎么怎么了,我没买的时候真的纠结死,网上看的,买了之后只要你肯给油,推背感一样给你,那些说给油没力的是不会开车的吧,一脚油到底的吧,总结就是2.5和2.0那30匹马力,真的没多大区别,只要你肯给油,2.0足够。纯看动力的就去买2.0T的天籁。2.0T次配天籁也是19寸大轮毂,21万深圳就可以做。深圳这些路,静态帅,动态够用就行了。个人建议。还有混动不在考虑范围,可能我思想比较古老,34岁本人,开了15年车,感觉要么买纯油要么纯电。 【提车价格】 全款21.3落地