【购车经历】
本来是不想买车的,在外面工作又不开车上班,养台车觉得没有必要。
当时临近婚期,老丈人时不时暗示我整台车,估计是觉得女儿嫁出去有房有车有面子一些吧。于是心里一横,车子这玩意反正要买的,媳妇又是个喜欢出去玩的人,整个车两个人的行动范围就更宽更远了。
本人也开过不少的车,高到宝马七系奔驰S,低到挂不上档的五菱,所以选车就比较纠结,我是很喜欢开车的,喜欢有操控的车。
预算只能给到15万以内,因为要钱办婚礼,多一块钱都承受不住!所以想着第一台车以后给媳妇接小孩吧,自己以后发达了在整个取悦自己的。
所以考虑范围有:星瑞,速腾,思域,朗逸,宝来,福克斯,卡罗拉,雷凌运动版
星瑞:外观漂亮,内饰豪华,动力强劲,一直都觉得不错!但是呢,2.0T油耗和吃95的油,含泪放弃
速腾:开起来质感比星瑞好,动力也很充沛。试驾车被我开一圈亮了发动机故障灯,只能说打扰了。
朗逸,宝来:试驾的1.5L,想着自吸+AT皮实,结果一脚下去发动机嗓子都喊哑了吧,车子不动。动力太差,放弃。
福克斯:是我最喜欢的一台A级车,心心念念几年,1.5T顶配内饰用料不错,特别是那个B&O音响真的棒!操控也很舒服,说他是A级家轿之王也不为过,不接受反驳,去试驾就知道了!
本来就是盯着他去的,一聊价格超预算,二个就是三缸,三个就是福特现在国内混的不行,保值率也是惨不忍睹,为了以后考虑,放弃了
思域:当时新思域还没出来试驾的老思域,隔音真的不行,是试过所有车最差的,但是动力不错是真的。觉得除了动力操控,思域啥也没有,也超预算了。放弃
卡罗拉,雷凌:这两个车,觉得就像个混子,啥也不突出,但是你也说不来他哪些个短板,说他没动力,比起朗逸宝来他动力还是过得去,说他操控不行,开起来觉得还能忍,说他配置不行新的TNGA安全配置给你拉满,什么主动刹车,ACC自适应巡航,车道偏移辅助,八个气囊。以后给媳妇开不是刚刚好?
感觉中了圈套,除了它没发现更合适的了。
卡罗拉雷凌对比,最后选了卡罗拉,雷凌除了运动版,其他的外观不喜欢,雷凌的黑顶内饰不喜欢,所以选了卡罗拉。觉得先锋版性价比最高。
【提车价格】
找了几家店去问了价格,第一次报价都是虚高,先锋版13.8落地的价格都能报出口,加了几个车友群了解价格,带上了表哥砍价,最后谈到12.3包牌落地。保险三责200万。
送了内置行车记录仪,脚垫,头枕靠枕,全车仿皮包裹,防爆膜,6瓶机油,灭火器,倒车雷达。
【驾驶感受】
动力够用,丰田车别说激情了,就是个代步工具,市区超车什么的还行吧,做不到随心所欲。
1.2T发动机噪音小,试驾过双擎版,深踩油门吵得很。
操控性,过弯侧倾有点大,转向精准度没问题的,新手司机很好上手。
自适应巡航很好用,主动刹车触发过几次。避免了媳妇几次追尾。媳妇是新手司机,这台车买对了。
自适应巡航跑了几次高速是真的香,缺点还是有的,跟车的时候很正常,如果前方堵车,它会快到跟前才采取制动措施,刹车力度很大,给驾驶员一种不安全的感受。不会像人一样在远距离的时候就减速。
【最不满意】
外观显小,内饰异响,变速箱顿挫,内饰用料一般。一股廉价感。新车味道重。
高速风噪稍微有点大,特别是120往上,风噪呜呜叫。
内饰异响也不是特别大声那种,烦它就把音响开大点吧。
变速箱顿挫通病了,买之前知道这个问题,厂家都解决不了的,也没到不能忍受的地步,稍微熟练的控制油门和刹车就不会出现了,百万级的7系都有轻微顿挫呢。
比起手动,这个顿挫可以忽略不计。
胎噪倒是没觉得,可能我这15寸小脚,胎壁比较厚。没有什么太大的胎噪。
【油耗】
现在行驶了12000多公里高速估计占7成吧。总平均油耗7.5,市区拥堵油耗比较高8-9L,跑国道环城路,油耗能做到5-6L。
高速我一般开的比较快,往往140-150的速度,油耗6.5左右。
【动力表现】
只能说够用,没得激情。
【空间表现】
也只能说够用,不能用宽敞来形容,上一代空间大一点。新的平台增强了安全性,牺牲了空间。
【最满意】
好像没有什么最满意的,喜欢这一套ACC自适应巡航,回老家能一口气开500公里不带停的。
【乘坐体验】
家里人对他也没什么坏话说的。坐四个人还不错,五个人就会有点挤。新一代卡罗拉采用TNGA平台,升级了独立悬挂,增强了车身刚性,日常开能明显感受到底盘相比于上一代更紧致了,更好开了吧。后排舒适性也得到了增强。
选了最低配,也是最有性价比的配置吧。比起高配除了天窗,其他的差不多我也都有了,车商往往都是用高配来赚钱的。自己想要的配置都有了就行了,合适最重要。
外观显小,同价位的朗逸宝来看起来很大气,真的是大众在研究中国人,知道国人喜欢什么。
祝大家能买到自己喜欢,适合自己的车。
[感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]
张晓婷9361:还可以
用户4011466699967:友友们先锋版好还是精英版好呢?
上进双辽4y9:我这里落地要12.5,气人不
懂车分
【选车对比】
首先,在15W以为选择一款轿车,
要求故障率低,油耗低,保养维修便宜,所以着重在本田思域,日产轩逸,马自达昂克赛拉和丰田卡罗拉四款日系合资车中做出抉择。外形设计上,觉得轩逸略显保守,思域又过于激进,昂克赛拉和卡罗拉的运动设计比较符合我的审美。
【购车过程】落地价格13W+,买的1.2T先锋,因为不抽烟所以觉得天窗没有什么用处,也就没购买精英版。并且因为先锋版有现车不用等车。
【乘坐空间】后排座位腿部空间不错,唯一缺点后排地台中央凸起有些明显,后排如果坐三个人,中间乘客腿部空间有些差。后排头部空间有些紧张,个子高乘坐起来会感到有些压抑。
【驾驶感受】动力表现还是不错的,只要肯踩油门,提速还是挺明显的。倒车入库低速行驶时方向盘有点儿重。车子减震做得挺舒服的,过减速带也不会觉得特别颠簸。
【油耗】目前行驶里程3000公里,因为都是市内交通所以当前油耗为百公里6.5升,还没有机会跑一跑高速,跑过高速后可能表显油耗会有所下降。
【最满意的地方】
这也是我选择这台车的原因,配置高:1.配备了胎压显示功能,这个太有用了,省去了额外购买胎压监测的费用。
2.配备了电子手刹,使得车子一下了就提升了高级感。
3.逆天的在这个价位的车里配备了L2级别的自动驾驶,这也太香了。
【最不满意】
1.遗憾是觉得15寸轮毂有点小,外观上视觉效果不够好看。
2.具备倒车影像,却省去了更加有用的倒车雷达,毕竟光线不好的时候,雷达比影像更加有用。
滴滴答答475:市区6.5假的吧,我基本高速现在都要6.4,目前5164公里
东青980:目前用车两年,32000公里,个人驾驶比较暴力。百公里平均油耗7.2。国道或省道上60-80比较省油,一般高速上只要不经常跑110以上,还是比较省油的。
白夜:高速在5.7左右
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
4分“优秀”我是2020年最后一天拿的驾照,学车的时候就已经在看卡罗拉、雷凌、轩逸和思域这几款车,经过各方面的对比最终还是选择卡罗拉,接下来只要有空就上懂车帝看看各位的买车经历,购车价格,当时闹芯片荒,卡罗拉优惠力度很少,家人都劝我来年再看看,可我哪等得了啊,都巴不得明天就提车回来,然后去4S店看车谈价格,广州的4S店基本都跑了个遍,什么价格都有人开,真的是不同店不同价格,甚至不同销售价格都会不同,21年9月看的车,经过一番拉锯战最后11月底最后一天下的订,12月中到的车,元旦提车砸蛋得了个电动锅,订的是卡罗拉1.2T先锋p,裸车价10.6万,分期2年贷4万免息全部下来12.3万,第一年保险3872块,是不知名的小保险公司,到现在我都没记住保险公司叫什么,送了行车记录仪、皮座椅、雷达、LED灯、太阳膜、灭火器脚垫头枕抱枕,三年六次保养还有一面补漆卷,目前用车3个多月行驶了五千多公里 ,大部分跑的的高速,油耗目前表显6.8,回家过年去买菜遇到下暴雨停车的时候擦到右下角保险杠,第一血就这么来了,紧接着第三天去老外家车停路边又被亲戚反向折断左后视镜,那叫一个心疼,到现在前保险杠大大小小已经擦了N次,都已经麻木没感觉了,所以新手装个全景或前二后四雷达很有必要,下面是我个人对这车的观点!
动力: 零百起步就别比了,肯定比不了大排量的车 ,如果追求动力这车不适合你,跑长途都是满载加后备箱塞满动力也够用,还没开运动模式,至少对我来说是够用的,高速也绝不含糊,限速100的跑109,限速120的跑120,少车的情况下也上过一百五十多,基本都是在中间车道行驶,不存在八九十跑超车道的情况,那是在拿命搞飞!
操控:一般般,上高速都是开自适应巡航,没什么操控可言,唯一的是还能有个手动加减档玩玩!
舒适性:还好,起码坐起来不会感到硬邦邦的,过颠簸路面车速不快还是能感觉避震效果的!
空间:比别的车窄那么几公分,驾驶位宽敞就行,后排我可管不了那么多,平时也就是老婆孩子三个人,也不想拉那么多人!我1.78米的个子坐着头部还有一锤的距离,也试坐过精英版的,相比较先锋p还是能感觉到顶头,这也是我选择先锋p的原因之一!
配置:L2级辅助驾驶,八个气囊,全速自适应巡航等等,该有的都有了,在该级别的车算的上可以了!
内饰:内饰比不上国产车,全是硬塑料,而且还是三个大旋转开关,没有任何科技感,但对我来说简单明了,很容易操作,后期即使有坏,维修成本也低!
外观:前面看不好看,侧身看还是挺好看的,近距离也还可以,这东西每个人的审美观都不同,萝卜青菜各有所爱!
总结:买车还是不要太着急了,要有心里价位,慢慢磨,多对比几家,这家谈不下就出门右拐或左拐下一家,总之要清楚明郎的知道自己买车是什么用途,不要听谁谁谁说这车什么什么不好,如果太纠结这方面那注定会犹豫不决,没有那个车是完美无瑕的,钱是自己的买自己喜欢的,毕竟像我们普通群众不是随便就买得起车的,建议个子高的还是买没天窗的,起码不顶头,希望我的购车经历对你有帮助,最后祝大家用车愉快,出行平平安安!
感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐!
岁月可期不负韶华:我买的精英落地才12w,兄弟你这买贵了呀
笑脸如花11:请问下钥匙是几键滴哇,想给闺蜜买个钥匙套,没提车她也不知道钥匙长啥样
螺蛳粉味臭豆腐:为了不要天窗特意买了卡罗拉
这是我的第二台代步车,买车近两个月,跟大家汇报一下用车感受。整体感觉卡罗拉不错,是很好的上下班的通勤车,买菜车,提速可以,开起来很轻快。空间我感觉可以,内饰有些简陋,买车时让4S店给送了皮座椅和皮靠手(4个门上和中央扶手),我提车后到汽车装饰城铺了全车包围,感觉不是简陋了而是简约了。开起来后,我感觉转向准确,起步是慢些,排量太小了,能接受。自动启停一般不用,怕缩短蓄电池的寿命,一般等红灯时挂N挡。车漆比较软,为此4S店给镀了一层膜,车皮比较薄,下雨时感受很深。安全性没得说,气囊多,预警功能也多,是我看重的两个因素之一,另一个因素就是丰田的产品力。油耗呢也一款其实不低,但是在侧重于快速路上还是可以的,我的不到2000公里,已经下降到5.1了。唯一不足就是低速时的顿挫,还有就是低速行驶时轻踩油门时的抖动还是很明显的,这款变速箱的通病啊,能改进的话就更好了。总的来说卡罗拉是省心、通勤、代步的一台好车,值得拥有。
林总的男人:有啥用车的好建议吗?我驾照学了两年才买的车,纯新手
国A13:温柔一些即可,涡轮一介入油耗就高。
甘乐大叔:落地多少?有详细报价吗?
这个价位,要求气囊,acc l2。那必然会在动力,内饰上有所取舍。
所以要啥自行车
我选车时候目的就很明确,要求省心,至少主流车型,不会有太大毛病。
安全配置要足,l2,acc是必须的。倒车影像,一键启动更是不用说
综合筛选下来,也就卡罗拉了。
别说速腾,速腾被动安全好,跟卡罗拉对撞完胜我是知道的。
问题在于,十三万以下,速腾这个配置没有acc,没有l2。只有顶配有。
而且我是1.2下单的
120km行驶感受
1.80km时速以上明显胎噪大,当然一分价钱一分货
2.作为买菜车,操控和舒适性是可以接受的
3.acc很好用,空间因为我身高不高,所以感觉不错
4.carlife很垃圾,自己买了个carplay盒子
5.车上味道并不大,开车直接外循环,吹了几十公里。感觉就没啥味道了
6.起步顺滑,cvt的特色。
7.倒车影像那个标识线,感觉比车身宽,然后比较糊
8.要说遗憾,也有。没有360全景影像,全系没有倒车雷达。
9.usb接口在中控屏右侧也是一个缺点,假如用carplay盒子。线不够长,要么放中控屏后面,要么买根延长线放杯架。
10.没有了点烟器,顶部没有取电口。只能走中间扶手箱,装流媒体或者行车记录仪,确实不方便
11.油耗没有什么比较意义,毕竟新车,才开了一百多公里
总结,这个价位,家用,足够了
子辛283:这款有远程手机操控吗
灿烂的微笑1201:请问两年免息,首付比例多少?
用户2734313472342:请问落地多少?分期吗
卡罗拉的外观吧属于耐看型,毕竟是全球销量第一,内饰方面做得也特别简洁没有写复杂的乱七八糟的东西,配置方面可以说同级别无敌存在,安全配置同级别第一,空间的话就是后排比较小点,但基本上都是自己一个人开也无所谓,操控方面毕竟也没开过什么好车,所以也不好评价,只能说没有什么觉得不满意的,1.2T动力方面不要听别人说什么肉,毕竟是十几万的家用车,满足日常买菜接娃完完全全够用,舒适性更有得说了这是我的第二辆车,丰田车的人体功能学设计特别牛,以前的车座椅调节后很难调回舒适的坐姿,但是卡罗拉随随便便就能调到舒服的开车姿势,这个简直完美而且头顶空间还空余很多,没有压迫感,可靠性方面丰田的品控大家可以是都知道,绝对是数一数二级别的存在,用车成本方面日系是出了名的保养便宜,4s保养一次应该是500左右,你自己外面保养估计也就三百。卡罗拉绝对是家用各项指标表现比较均衡的车,适合家用。
s咖啡9925:卡罗拉天下无敌,性价比第一,我开了十年没出过毛病,去年才去首保,4s店直接把店送我了,还是理财产品,我08年的卡罗拉今年卖了五十万
甘乐大叔:落地多少?有详细报价吗?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.5分“良好”今年5月份购买的新车,也是第一次买车,在之前看过轩逸,起亚k3,大众,看过蛮多的,本来去车城还是看日产的,结果日产没有店,也好巧丰田的工作人员刚好在门口碰到,真的是缘分,就这样进去看了下,第一感觉外观我个人审美还是可以的,最后入手卡罗拉先锋plus落地12w,现在能跑1000公里,整体车还是挺流畅的,油耗市区偏高8/9,跑远一点油耗在6个左右,目前表显油耗在6.8l/100km,还是可以。动力家用完全足够,高速上140超车轻轻松松,不足之处就是隔音差,真的差,音响还是可以的,自己有会员听歌感觉还不错,有一个通病,在圈里好几个20时速左右的时候有一些顿挫,因为是第一次购车所以别的车驾驶体验并不清楚,就卡罗拉而言我自己是满意的,新手推荐5课星⭐⭐⭐⭐⭐
用户2059801584437:起步么样?同级别朗逸隔音效果好。
用户9980456747094:东莞1.2T先锋PULS,全款落地11.8万,值得入手吗?贵吗?还有降价的空间吗?
Aaaaaa超柯:低配版可以加装豪华版的配置吗?主要不喜欢那天窗,顶头。
丰田卡罗拉这个车动力够用,家用车这个动力也还行,也保值耐用省心,家用代步也还行,本来是想选择本田思域,雅阁的无夸预算不足,后来去了解了一下丰田4S店里看车,不过亚洲龙挺好看的,就是有点贵,当时预算只有14万左右只有卡罗拉是这个预算,然后销售就安排了卡罗拉去试驾,不过
心省油的,是2021年1月份买的,也-年多一点了,没有出现个问题,就正常保养,平时也跑得少,车是挺好的,也比较保值,加满一箱油也能跑600公里左右,主要养护成本比较低,省心也省油保值率也比较好,就是当初加点钱买个精英版就完美了,也还行
yeguoying:六万公里保养成本九千八百三十元好像有点贵哦!
黄禹涵的好爸爸:
得益于TNGA和比较小巧的车身,1.2T的动力以及灵敏的方向盘给这辆车提供了足够的基础,整体驾驶小巧灵活,涡轮介入后可以感受到推背感,没有传言的那么肉。
不过目前可能是不熟悉也可能是磨合的问题,油耗刚刚开始在10.3左右,但是现在开始逐步下降,基本上9.0不到,目前还有下降的趋势,可能再更后面的时候油耗会更低(用加油费实测每公里五毛钱左右)
内饰方面是比较差的,基本上都是塑料,但是不影响使用,自己可以后期加装一些配件,例如缝制方向盘套,档杆保护装饰条,门槛条。很实用也很美观。而且塑料最不好的一点就是灰一蹭会留一条比较明显的痕迹。
乘坐空间没什么问题,不过扶手箱的储存空间相对别的车型小了点,其实也没什么所谓,大不了前排箱或者后备箱放一下。
头条用户:没装雷达吗?
用户1979613958173:想问下你的后面有雷达吗?我怎么看见一些有,问销售都说是后装的
用户2818117962185:卡罗拉这么费油吗
价格方面跑了这边好几个不同公司的丰田4s,价格都在落地12.58左右,我爸是个急脾气非要快一点提车价格可能高一点落地
1.2t动力随叫随到
外观个人觉得比不是运动款的雷凌好看一点
油耗郊区或者跑10公里左右的路况高一点6.1个油,城里大约8个油。
不如朗逸好看是真的但是配置比朗逸高一点自适应巡航等等
毅德城:8个油?那真变乌龟了!兄弟技术有代提高!不行跑跑高速把它拉下来?