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    领睿值得买吗_领睿操控怎么样

    ·领睿

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共156人评价
    12万-18万SUV总榜No.43
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    10.08-14.38万
    厂商指导价
    12.68-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.73
    • 外观
    • 4.19
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.66
    • 配置
    • 3.75
    • 3.62
    • 空间
    • 4.23
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.64
    • 操控
    • 3.59
    • 3.64
    • 动力
    • 3.59
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 探岳3.84外观4.25
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 领睿3.82空间4.23
    • 探界者3.79外观4.23
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 探岳3.84外观4.25

    领睿·全部评分

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4.6优秀

    说实话,开起来挺好的,除了二次加速肉。前期油耗市区8.8,今天果断美孚金一号首保,加满油,市区7.1,看来油耗高,不止是跟驾驶习惯有关系,好机油真的能降低油耗。

    2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
    2023-12-04

    VW563颗粒捕捉器在哪个位置

    CLDD我换过美孚一号8个多点之前不到8个

    用户4383439139797铂领落地多少啊

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    3.64良好

    【最满意】 真的是对车子的空间感到很满意,就算是后排坐满人也不会显得拥挤,这一点就比较适合长途了,非常的nice!后备箱的储物空间就中规中矩吧,没有特别大,但也还算ok。而且驾驶也还算舒服,就算是路过颠簸路段反馈也还是不错的,不会说是非常松散的感觉。操控也还算可以,就是有时候停车不知道为啥会有点虚位,可能是我技术还没过关吧。 【最不满意】 新车的异味可能有点大,散散味应该还好吧

    2022-06-01

    用户4630933585827铂领型的该有的配置都有吗

    点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    4.6优秀

    操控挺不错,没想象的那么差,毕竟是福特。车机感觉应该整成蒙迪欧那样的就好了,目前这个车机也够用但是感觉少了点啥,动力170马力可以了家用非常不错,就是感觉缺少福特车的运动性能,车身宽大非常有气势这一点好评,开出去就像三十万的车,好多人说方向盘偏右,我这个车没遇到过,在开开看看。底盘偏硬路感操控清晰,隔音还好中规中矩,希望福特越做越好给我们带来更多惊喜。

    2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影 图 02022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影 图 0
    2024-04-15

    智慧钢笔2c油耗怎么样

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.36优秀

    领睿来我家一周年了,跟你们说说这1年大概的感受吧,跑了15000+公里 【购车经历】当时是16.1落地减去卖车8000,再减去置换4000.所以我没花多大钱买哈哈哈 【驾驶感受】主打一个家用,你如果想刺激驾驶的话建议左转买2.0T的.这车刹车非常强非常强非常强非常强非常强非常强非常强非常强非常强非常强. 【乘坐体验】1年里我从来没坐过后排,不清楚。 【保养】送了3次,不管是首保还是二保我都加钱上全合成。然后10000公里再去。 【油耗】加了380块钱市区加国道一共跑了600左右,油耗简单来说就是6毛多吧。这么大的车我已经很满意了。 【最不满意】没有carplay!!!!!!! 【最满意】开出去加油站每次那个美女都说,老板是不是95加满……。 最后吐槽一些,这年没有把我丢在路上,而且8月底生产的完美避开这几次召唤的范围。

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    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 42022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 4
    2023-09-16

    儒雅风筝2w2有踩油门滋滋的异响吗

    周彦雷这么便宜

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS

    4.6优秀

    对空间最满意,一家人平常坐车里空间还有富裕,后备箱里至今都觉得太空,总想放点东西上去。后排地台就一点点,过道很宽,坐中间1米75的个子,39码的脚是能随便放的,倒是不用担心会憋脚了。外观和内饰都觉得挺大气,毕竟整个的车身尺寸大,然后还有液晶大屏,特别喜欢顶配的轮毂,样式觉得很好看。动力在市区开够用,一般早上堵车的时候,跟车不用带油门,可以靠怠速跟车,稍微带脚油门也不会突然窜出去,但要是想加速,稍微给多点油门又可以快速跟车。在高架桥跑到70到80码的速度,油门会更轻,不过刹车需要重踩一点,会偏硬一点。如果速度再往上,加速能力就不如之前了。油耗市区里是10个左右,高架桥能跑到8个左右,还算正常。 不足的话,就是底盘偏硬,平常一些小的坑洼没事,但如果遇到大的颠簸,在车里能听到很大的声音,体验感可能稍微会差点。

    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 02022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 0
    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 12022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 1
    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 22022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 2
    2023-02-28

    克拉德提尔过大坑听见声音,十来万的车都是这样的,过大坑车内感受如何呢,会不会感觉很颠,还是只感觉晃动?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4.8优秀

    外观非常不错 ,内饰挺具有科技感不过双连屏有些土,动力家用足够,配置非常不错空间很大4米6的车有挺大的空间不过后备箱有点小,底盘不错

    2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
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    2022-08-13

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

    4.2优秀

    7月14号北京当天去4S店看,当天提的车,出门油加满,8块2毛多,加了480的油,然后准备上高速回老家,一看仪表盘,提示我请添加燃油!!!我刚才明明看着人家给我加跳枪的,然后问了4S店的销售,他说之前他的客户也很多这种情况,说是邮箱里有空气,过几天就好了。然后就回去了,跑了250公里,看了下油耗8.1L,第一次开,油耗还是很满意的。路上还试了辅助驾驶,这个辅助驾驶我给90分,比宋PLUS-DMI的那个辅助驾驶感觉好的多,刹车很线性,旁边车道突然进来一个车,不会突然刹车,而是很线性的刹,让人很舒服(当然是保证不会撞车的前提下,如果前车很慢,刹车还是很果断的),如果插进来的车比我的车快一些,根本就不会刹车,这一点确实很聪明,很像人的逻辑。然后最让我满意的还是空间,车宽了一个是大气,一个是舒服,后排中间乘客空间和两边没啥区别,坐3个人完全不挤。其他各方面也都比较满意,最不满意的还是动力,确实是有点弱,虽然家用足够了,但是不会有很爽的那种感觉,如果2.0T,那这车就无敌了,当然价格摆在那,不过可以出一个配置,让有需求的人可以有的选呀,我相信还是有很多人愿意价钱买2.0T的

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    2022-07-20

    a此人难忘记买的驭胜这价格可以提锐际中配了。正宗福特

    布郎方请问大家这是最低配精领型的轮毂吗?

    爱犬乐天然粮2.0T的马上要上市了,已经公示了,预计十月份左右

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

    4优秀

    领睿这车外观很漂亮,当时去看车,第一眼就看上了,然后又看了看内饰也是蛮棒的,尤其是那个大连屏看上去很过瘾,动力方面这车是个1.5T的高速上穿针引线一点问题没有,网上不少小黑子说这车换标或者怎样怎样,我一个真实车主告诉你这车就是牛批,油耗确实比工信部的大了点,但是这车的尺寸和吨位也属实是很省油了,你们如果还觉得油耗高了,可以考虑把油钱花在车价上买个纯电动车,反正我是算过了我这一年油钱1万差不太多,保养免费,其他像保险什么的也给他算上一万块钱吧,一年两万也就够了,各位不想想买这个尺寸的这个配置的电车要多少钱?是不是得30万起步,咱领睿我买的时候盲定没优惠全额购置税,也就十八万多落地,同级别电车不得32或者33万落地,这差了14万你还是买的国产新能源,再者说了就算你说最近美丽国不务正业造火箭的那家的车怎么降价,是不是也得差了好多钱?咱就是说这十几万的费用你一大半办油卡一小半用来保养,够不够你车用到报废的?你别说你一台车开十五六年,我是不信的,所以各位核算一下购车前后的费用你还觉得领睿很费钱吗,其实并没有哦! 【最不满意】 要说不满意,首先就是这车明明是一台标榜运动的车底盘却做的异常舒适,没有那种运动车型的紧张感,明明有170匹马力起步却稳如老狗不急不慢(有一说一起步以后动力很猛),车机每次OTA升级完就得适应一段时间,在这段时间里可能会出现启动缓慢的问题。 【购车经历】 我本来是想去买锐际和昂科威S的结果就是前者太小了后者媳妇没看好,隔壁正好有个新开的展厅,我说去看看,然后我俩就一起去看了看,那时候还不知道福特有两家合资商,经过丁哥(福特的销售)的认真讲解我们看到了大睿睿的样车(真的是样车,当时销售还说这车是工程样车),上去试了试,座椅舒适度,空间的大小(我身高193cm),因为是工程样车车机系统不能用以及动力系统也没法体验,只能静态体验然后盲定,和媳妇商量了一下当场就交了小定的定金,过几天销售丁哥发来消息说是下来配置表了,问我具体定哪个配置我说,当时的工程样车最接近哪个配置,丁哥说接近顶配,然后我也没犹豫就定了顶配,再加上盲定车主珍珠白免费所以也就选上了,后期我们就直接交了大定定金然后就开始等车,车到了就交全款提车了 【提车价格】 这个其实各位就按照16.58万算就行,没优惠,没政策,也没赶上购置税减半! 【驾驶感受】 一台很好玩的家用车,是我对这个车的一句话总结,说他家用是因为他舍弃了所有让你感觉不舒适但是对驾控乐趣很有帮助的东西,说他好玩是因为这车似乎还不太愿意把一切都放弃,他还在尽力保留,只属于百年福特的那个操控基因的点。所以这是一台初心不死的奶爸车,没错了! 【油耗】 我的油耗百公里9个多,高速市区都有,这车主打的就是一个操作,市区堵车用E档不堵就用N档,上高速必须S档,走泥巴路爬山就用M档,只要你切换的合适,这车油耗就高不了, 【续航】 续航还是很可观的,一箱油五六百公里问题不大,所以哥几个放心搞,咱这60升的油箱很靠谱! 【动力表现】不论市区高速法律法规允许的限速之内,就是浪里小白龙,加上他灵活的走位,穿针引线不在话下! 【空间表现】 我193我媳妇170后排坐上三个和我身材差不多的依然不会感觉到拥挤,这就是领睿1935车宽的好处 【维修成本】 目前没有维修过不过看过中国消费者协会的报告好像是15.5%

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    2023-03-27

    雨润潇湘这是个嘛东东

    勇敢䒜汼咋没人呢,都来聊聊天啊

    一生何求19834这车噪音大吗?隔音效果怎么样

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.1优秀

    外观、内饰和空间表现是我相对比其他同价位合资车最满意的!动力1.5T家用还算可以吧,追求激情驾驶的兄弟还是先试驾一下吧! 高速很稳。变速箱换挡没有明显顿挫,自适应巡航很好用反应迅速。油耗说实话没有太惊艳到我,400公里高速没有堵车,没有频繁加减速一半自适应巡航一半自己开,油耗8.9(壳牌搞活动会员95号每升优惠7角,加了多半箱95号汽油跑出来的油耗)

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022-04-28

    刑部给事中92的油行吗

    右手的尘埃磨合期都没过,谈什么油耗。

    云天不云游油耗高了点

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.5优秀

    外观没得说,越看越心动。 内饰选的蓝白,好看是好看,就是不知道耐不耐脏,等过几个月看看不在意的情况下会变成啥样。 配置还可以,360全景用的挺舒服的,过窄道转弯不用担心盲区看不到了。 试了下车道保持,这玩意用的时候需要先设置车机,初始设置是只提醒歪了,并不会自动方向盘回正,需要选择相应功能的第三个才会自己回正,刚开始用的时候以为会自己回正,把侧后方车吓得直按喇叭。 自适应巡航简单用了一下,感觉还行,不过开的路程太短,等五一上高速试试跑个一千里再来说说感受。 空间没得说是真的大,提车第一天回来的路上,刚上手不习惯总感觉右侧空间距离不好把控,不过开一会习惯了就好了。 驾驶感受,动力是没啥大问题的,市区只要舍得给油门一两秒上个六七八十速度问题不大,市区开开再快也就这个速度了,就是底盘有点硬,杭州最近修路比较多经过这里还是有点颠的。 车没怎么拍照片,放几张油耗图吧,可能是我开的路程太短了油耗显示还是有点高的,不过提车三四天了开了没有100公里,再加上我开车可能比较暴力油门一踩谁都不爱,油耗显示的有点高。

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
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    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 32022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 3
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    2022-04-14

    0o魔方o0兄弟,这车的保养一次大概多少钱呀?

    霖哥哥828

    心事不沉浮性价比高

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.14优秀

    本来想买昂科威s 奈何四儿子不给讲价,为了主打安全和合资考虑,懂车帝搜了美系suv,去看车的时候就被这霸气的外观吸引了,本人178 200斤,车不能太小,虽然买车送了脚垫和膜,到指定地点贴膜的被忽悠了加了2000贴了所谓的好膜。 到现在1年开了12000,市区10~11,高速7~8, 综合起来8毛一公里 动力对我来说够用,超车轻松,高速稳,操控精准,就是起步时候偶尔会顿挫,对我来说影响不大, 最近开车60马以上驾驶侧玻璃框开车时候有点异响,不知道什么问题有待观察 槽点:车机蓝牙有时候不会自动连接,没有carplay,用外接盒子卡成狗,但好在自带高德地图,无限流量,也够用 优点:相比价格车很有质感,开出去别人都以为车很贵 ps:特斯拉好像真刹不住车啊 第一次追尾一血被特斯拉拿了

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    2023-11-08

    天天想SUV前辈哥哥请说个老实话! 这车小毛病多吗?

    风晨你们车打方向盘的时候,下面有没有异响

    龙腾盛世590有高德?不是腾讯的吗?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.1优秀

    整体来说刚提车,还在磨合阶段,开着还比较舒服,主要也是看中了他的大空间,这个空间放下我家宝宝的小车没问题,还可以放下不少其他的东西,大部分都是宝宝的东西,带孩子出来东西就没有少的。油耗看过了首保以后再说,颜值方面还可以,动力方面自己觉得够用了,又不去下赛道,也不去整天跑山路沙漠什么的,就是代步工具加接送宝宝足够了,十几万的车也不要期待太高,想那个动力足,又舒适的没个几十W 下不来。开起来在车里没有明显的噪音,我也是看了好多车才买的这款车,本来都看好了哈佛神兽的,去了结果对接的销售休假了,其他的销售没人理我,我就说再看看其他的车过几天再买,去看了这款车,之前也了解过,整体还算不错,就当天定了,等了不到半个月就到了。也算是有心栽花花不开,无心插柳柳成荫吧。

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    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 1
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    2022-09-10

    好运在路上LKE看着不错,有面子的车,家用够了

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

    4.5优秀

    【驾驶感受】第一次静态试驾,看到这么大一台车配1.5T的时候心里有些担忧怕带不动,后面又做了试驾,那次是城市快速路,ACC很好用,对不同车型的识别,对前车距离的把握都非常准确,包括加速以及制动的力度非常线性,领睿在爬坡的时候还是比较出色的,爆发力强,爬坡很轻松。整体感受就是领睿在加速的时候降挡积极,低速扭矩充足,爆发力强。滤震这方面我也非常喜欢,领睿在城市路面的感觉偏软,做起来很舒服 【最不满意】 就是前排的座椅长度有点点短,座姿也比较高,长途开下来可能腰部会有些不舒服 【空间表现】 后排的空间很大,我身高168,腿收放很轻松,期待一家人开车出去玩儿,一点也不拥挤 【销售态度】 接待我的是一个姐姐,漂亮又温柔,态度非常好,给她点个赞

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 0
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 12022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 1
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 22022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 2
    2022-07-13

    福特领睿方向走遍方向盘往右走偏,售后修不了

    走着481你怎么开的?这么低的油耗?

    家有大宝小宝丶为什么要对车投降?是提车的特殊仪式吗

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

    3.57良好

    大概情况:领睿是江铃福特下面的全新中型SUV,3月底才正式上市,目前还热乎着。 笔者也是在长沙地区的4S店拿了试驾车才体验到了这款全新的车型。 总体感受:领睿作为一款中型SUV,它的最顶配车型售价都只要16.58万元,价格在合资中型SUV中真的太便宜了,而且领睿给人的视觉感受也是属于偏大的那一种,车宽达到了1935mm,还挺有气势的。车内的用料也不错,双联屏的设计功能丰富,各项配置都在向国产车看齐,譬如L2级别的智能辅助驾驶系统、360度全景影像、电动后备箱等都没有缺席,用着还挺方便。 试驾感受:江铃福特搭载了1.5T+7挡湿式双离合组成的动力系统,最大马力170匹,峰值扭矩260N·m。说实话,这样的动力参数对于这款中型SUV而言并不强,所以当我开上它的一瞬间我就发现,在起步阶段动力还是很肉,好在1.5T发动机的涡轮迟滞控制的不错,没有太长时间的延迟。另外,对于这款1.5T发动机,它的后段动力你就不要对它有太多需求,后面就很疲软了,如果有人说它的1.5T发动机动力澎拜那完全是扯淡。至于领睿的转向手感还是底盘素质的方面,毕竟百年大厂福特的造车底蕴还是在这里,还是很容易上手,开起来也舒适,尤其是它的底盘,柔韧性不错,很有高级感。

    2022-03-31

    满城尽是韭菜苗为嘛顶配不弄个2.0T的

    用户7067051323421贴标车要狠降价才有性价比

    用户81715785816听说三大件没有一件是福特品牌的

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

    3.36良好

    【优点】领睿的设计语言很新,前脸采用大比例的八边形黑色高光网状格栅设计,刷新感强。 “宽体”车身很明显,1935mm的车身宽度在德系日系几款竞品车型面前优势不小,对后排坐满3个人后的横向空间更为有利。后排地台纯平,也是一个优势。 【争议】内饰初看用力很猛,包括顶配车型的64色氛围灯,以及很多仿皮质的搪塑。但风格有点憨,用材用色其实并不够讨年轻人喜欢,且很多软质材料其实填充物不够厚,还是偏硬。方向盘的材料非常粘手,触觉也偏硬,手感也偏重,舒适度不理想。车机系统硬件很不错,联合腾讯做的系统功能很丰富,还可以支持手机远程控制,遗憾之处是人性化一般,视觉设计比较薄弱。 【加分项】车身、底盘还不错,有合资SUV车型的基本功。动力表现非常不错,静音性很好,即便拉高转速也完全不吵。 整体来看是一款走性价比的车型。对于比较重视精致度的年轻人则不推荐。

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS 图 0
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    2022-04-08

    Laughing䔅朋友你笑死我了,内饰打个2分,动力居然打个4.5分,感觉颠倒了

    LGchance懂车分是这么来的么

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.29分“良好”
    创维HT-i 2022款 改款 智行Plus版创维HT-i 2022款 改款 智行Plus版

    创维HT-i,现在市面上基本都是打骨折在卖,起步价10万不到,但是千万别碰。但是说实话,市面上还有那么多选择可以选,没什么必要选它了。为什么呢?先讲最大的三个理由。 第一个理由,是它的安全性非常糟糕。要知道,它的纯电版本创维EV6,即使拉到大名鼎鼎的“五星批发部”里面测试,也只能拿到一星。翻看配置表,它的大部分车型还只有两气囊,部分车型连ESP都没有,所以它的安全性可想而知。一款主打家用的SUV一旦没了安全,其他都是免谈。 第二个理由,是它的驾乘品质差。转向手感、刹车脚感,都是又轻又虚,调校非常粗糙。行驶品质也不咋地,底盘细碎的振动很多,走在平路上也有些颠。噪音也非常明显,基本是同价位垫底的存在。毫不夸张地说,跑高速的时候,说句话都费劲。在发动机介入之后,还会有大量的振动传到方向盘和踏板上,手和脚都要震麻了,感受很差。 第三个理由,是它的配置虽然多,但都不太好用。从表面上看,它的配置相当齐全,基本跟得上不少新上市的车型。但在用过之后,你就能发现它们只解决了有无问题,用起来却相当闹心。比如,全液晶仪表盘上面的行车信息不会实时更新,电耗、油耗的数字也都是快乐表,参考价值比较低。中控屏幕虽然比较大,里面的功能不多,操作也比较卡。音响的喇叭虽然多,但是音质很差,只能听个响,还不如直接把创维电视上的喇叭装过来。 那么它有没有什么亮点呢?也有。首先是比亚迪的DM-i动力,动力输出还是比较丝滑的,而且急加速的时候动力充沛。加上30多度的电池组,官方纯电续航足足205公里,实际跑个140、150公里完全没有问题。它还支持快充、慢充,只是没有外放电,算是小遗憾。 另外一个亮点是它的空间。2800mm的轴距,中型SUV身材,车厢的空间利用率不错。无论是乘坐空间,还是后备厢的载物空间,都足够宽敞。 只是它的缺点,完完全全盖过了这两个优点。毕竟它不安全,不好开,不好用,如果想要日常使用的话,它无法让你用得安心、舒心。况且同级别动力系统强、空间宽敞的车还有很多,分分钟还比它更加安全、好开、好用,完全没有选它的必要。

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精