点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版
整体不错 2.0l发动机家用差不多 。空间的不足在与后排 ,后备箱空间就完全够用。其他目前还要使用后才能知道。
记忆格式化2255223106:车主你的爱车落地多少钱呢
6109376:等多久提车了
乐观的百香果M2:广州哪里,咱也去
整体不错 2.0l发动机家用差不多 。空间的不足在与后排 ,后备箱空间就完全够用。其他目前还要使用后才能知道。
记忆格式化2255223106:车主你的爱车落地多少钱呢
6109376:等多久提车了
乐观的百香果M2:广州哪里,咱也去
开上很平顺,没有明显顿挫感,很好控制,日常代步就是这样,可玩性不高,功能极少,音响就是听歌个响,虽然我在开,但是我不咋推荐这款车
骑着乌龟赛跑蜗牛:
自若远山Tjt:666
一般般,只能说内饰非常廉价,全是薄薄的塑料壳,外观还行,价格买贵了,二级经销商坑了
南宁IT打工人:今天刚谈,全部落地13.8
西瓜1488:想要大彩电选国产车得了.
哈哈没有什么:多少钱买来
对配置没有什么要求,省油耐用就行了。虽然配置和内饰是真的不行,但是我开车话,不在乎这些东西,我的观点就是省油,耐用。
小小手冰冰9777:不在乎空间配置,好开省油耐用首推雷凌混动
怪我咯呢:没有处理
飞机灰溜溜:刚提裸车114800
【提车价格】过年了价格谈不下来,只优惠八千,送全车膜和记录仪 【驾驶感受】 两种动力模式,目前一直是经济模式开,高速超车,红灯起步只要肯给油都还是不错的。高速噪音有一点音乐都能盖住。 【油耗】就开了两天综合6.9,以后开的多我觉得还能降一点
蓝天下的燕子6:多少落地的?
老杨叔嘿:纠结买锋兰达还是马自达cx-30中
小乔和流水:经济模式 会积碳 到时候修理得不偿失
感觉尾箱缩点后排宽容点更好!虽说是低配也希望能有发动机保护壳和引擎盖隔音板
快乐的音符:日本人的精明之处,本来基本差不多,调一下座椅,让你一坐感觉威兰达宽敞
闫薪旭:我怎么感觉我的精英版悬挂这么硬了?
快乐的音符:你说到点上了后排座往后来一点,那么比它贵的威兰达就卖不出去了
好开省油,奔着省心省事选丰田。我也想支持国产,身边买国产的朋友都后悔了。奔着十年不换车去的。日常需求车就是个遮风挡雨的代步工具,没什么特殊要求。目前看有点右后窗有点异响,底盘真拉垮,和朋友的探岳底盘没法比。没办法,价钱也差了一截。整体挺满意
晨曦hcr:在哪里买的,我也是惠州的
林间园艺:有没有销售微信
beierer:跑城市快速路是真省油,堵车最高也就八个油
一般,就是刚开始发动的时候好大的声音,拖拉机一样,外观还好,装上行李架比较好看,车子挺长的,空间还可以,配置就是plus版才有更多功能,但是没有CarPlay,区别却不大。 开了半年了,总体来说还好吧,适合女生开,就是觉得这个车有点简陋,好多功能都没有,差不多都是自己花钱去装的。
用户921610524933:这个行李架什么牌子的,自己弄的还是四弄的?用打孔吗?
垃圾电视平板连体仪表:排气管丑不丑,官方图看着好丑
大气咖啡8A0:你自己都装了那些东西
整体还可以,家用的话,空间正常够用,由于太久没开过车,现在开很慢,结果油耗现在是14L/100km
Jetaime3415:白色领先版,14.2落地,算不算贵,请各位大神给点意见,价格砍不动
Miao妙520:那么高油
一笑走159688094:哪一家店
油耗可以, 空间小一点 , 驾驶感觉不错, 最低配高速6.7, 国道 5.9 , 市区7.7,后排空间无所谓, 爱坐不坐 ,不坐打车😁
用户3819047043686:你在哪个店提的车
人字拖与她皆失:山东滴朋友呀
【最不满意】 领先版的没有雾灯,喇叭声音不大,配置确实有一点底,但也够用 【驾驶感受】 驾驶感觉还可以,动力够用比较平顺,满足家用够用, 【空间表现】 一般般,坐我们一家四口刚刚好,坐着空间刚好够用,后背箱空间比较大点 【最满意】 自己用车自己喜欢,外观比较喜欢,我买的黑色的,不喜欢白的,个人喜好
用户9310438200027:麻烦问下你在郑州哪家店买的,我去问的店比你提车价格高,能给说下吗?谢谢
黄少春1:我豪华版也没雾灯
送快递挣油钱:我这精英版的比你的配置还低
外观确实大气,整体看上去显得很大,内饰就不用说了,除了座椅,能看到摸到的地方全是塑料,除了顶配,方向盘都是塑料的,仪表全是机械的!而且可以用简洁来形容,尤其是仪表盘,简直丑到极致! 车机功能跟丰富,中低配都有手机互联,高配没有,但有导航带联网功能! 各种安全配置齐全,7个气囊,l2自动驾驶,转向辅助,车道保持啥的都有!前排只有一个usb接口,如果前排2个人都想充电那就尴尬了,而且扶手箱位置靠后,长时间开车,右手肘没有支撑,会比较累,但是淘宝可以解决,不算大问题! 动力总成和凯美瑞一致,算是比较厚道了!后悬非独立!但是乘坐感受不到!后排空间非常无语,车挺长,但是前排调整好以后,后排也就一拳多点,和chr一个水平,这个定位不知道是怎么定的,后备箱空间非常大,甚至能拉货,后排座椅放倒,那能放的东西就更多了,可惜做不到纯平!也算可以了! 总体说来,居家代步非常合适,不适合对动力有欲望的消费者,自己综合考虑,虽然这不喜欢那也不喜欢,但是家里有辆凯美瑞了,非常信任广汽的品质,所以定了豪华plus,20多天能到车,因为我们这定这个车的人太多了,排队时间较长!
小雨哗哗下:目前说锋兰达好的都是水军,不降价1.5-2个w都不考虑这款车,送给想买车的朋友,别被水军忽悠了,这车目前这个价谁买谁后悔
拓一川:黑色好看
捌零后得牛:不值得 今天去看了一下 14万多的车给你配个机械钥匙 开关个车门还要拿钥匙出来开
锋兰达虽说是定位于入门级的紧凑级suv,外观看起来不大,但是比起缤智XRV这些同价位的小 型SUV明显还是大了很多的。 内饰: 和卡罗拉一样,看起来没什么新鲜感,内饰的设计的还挺有层次,用料不能说有多好,在这个价位的合资车型来说,表现的还行。9英寸中控屏,不支持carplay支持语音识别系统(顶配次顶配才有9英寸,其余8寸,不过8英寸的支持carpla) 配置: 全速域自适应巡航(出了最低配全系标配,比德系厚道很多) 车道偏离预警 车道保持辅助 360全景影像(顶配次顶配有) 全景天窗(顶配才有) 电动感应后备箱(顶配次顶配有) 车顶行李架(顶配才有) 自动空调(顶配才有 ) 真皮方向盘(顶配才有) 7英寸液晶仪表(顶配才有) 9个安全气囊 动力驾驶: 2.0L自然吸气发动机 最大马力171匹 最大扭矩205牛米 Cvt变速箱 模拟10档 这个数据带来的驾驶质感和丰田其他车型一致,平顺丝滑,调教的还是不错的。 锋兰达采用了后扭力梁悬挂,由于是TNGA-C平台打造的,滤震表现还不错,路面的小坑洼和起伏过滤干脆,而且还能反馈回来一点韧性,感觉不到太生硬的弹跳,确实是个不小的惊喜,悬架表现出了挺稳的质感。 总结, 虽然在价格上比缤智便宜,但是他定位更高,不管是身材还是底盘质感,都是高于同价位的对手,虽然说跟许多合资品牌一样,在入门的suv里,他中低配的车型配置不够丰富,但是实用性和舒适性是毋庸置疑的,加上他的智能化车机系统,以及除了丐版车型外全系标配的Acc自适应巡航,还是能给预算有限的消费带来更优质的用车体验的,这样的锋兰达,你们喜欢吗?
平安是福74305:今天去4S店看了实车,空间内饰差点意思。
外观还行,很多配置很鸡助的,氛围灯暗到你看不见,云功能只能远程锁车,不能远程开锁
用户5210833651790:可以远程打火吗
追求品质353:同车的我想问一下满箱油开空调能跑多少公里?
大榕树210262561:落地多少米?
对的起这个价格,2.0L+W-CVT驾驶平顺,最喜欢L2辅助驾驶,城市道路高速都试过,很方便功能强大.减配的可以自己加装。自己换了喇叭led大灯 加了启停宝 引擎盖隔热棉前后雷达,4s送了全车膜 倒车影像 脚垫 记录仪
Maty001:上海哪家店提的?领先落地多少?
VW563:有起步齿轮吧?
用户4591145659616:首付多少钱
开了10年的雪弗兰光荣退休了,想着快要过年了,买辆新车的打算就提上日程了,之前一直想着是吉利星瑞的,但那价格想想也能考虑合资的了,毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题,想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的,不怎么满意,又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店,就进去看了,看了内外一下就相中了,销售也是比较实诚的人,给了9.3万的裸车价,本来想全款的,销售说贷款才有9.3万这个底价,就象征性的办了2万一年的贷款,(算上置换补贴)落地10.2万,完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车,马上就交了定金,第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样,像买菜呢,完全不像别人一样东跑西跑比价,我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒,社恐)。买车的初心不就是代步方便吗?结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗?
【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
方向盘的操控性挺不错的,可以满足我们家的日常需求,后排空间只能说够用,后排座椅靠背较直,长途乘坐不是很舒服,后备箱空间一般,日常使用问题不大,缺点是后排放倒了不能与后备箱平齐。动力可以,只要舍得给油,提速超车很利索。各个细节方面处理较好,中控台及车门部位是软包的。驾驶辅助方面配置还可以,L2辅助驾驶,车道偏离预警,自适应巡航,主动刹车这些都有。自动启停是个鸡肋,没什么用。新车现在总里程687公里,一半高速,一半市区,平均油耗7.8升,出了磨合期应该还能降低一些,油耗还算满意。2月2号提的车,裸车13.79,落地15.35,还是有点贵了,月底提车是不是可以便宜点?提的1.3T豪华版的,有倒车影像,居然不配倒车雷达,最不满意的是座椅,居然是皮织混合的,后期不好打理,比较拉胯。
柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。