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    凯美瑞怎么样_凯美瑞值得买吗

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.57优秀

    【购车经历】 8月份开始考虑买车。但是不想有等待,各方面打听是否有现车,本来考虑2.5的旗舰版,可是4S店只有2.5的豪华版。9月9日定车。9月10号提车,因为是提现车,价格上面没有任何优惠。 【亮点配置】 各种配置算是丰富,日系车本身就是追求耐用。对于其他车系的有的配置在日系上面是看不到的。 【提车价格】 全款下地24.8万。 【动力表现】 表现微微有些推背感。2.5加8AT在急加速升挡瞬间有些顿挫后动力输出明显。 【最满意】 空间大,座椅舒适。悬架过滤个人觉得挺不错。 【最不满意】 速度上去后不放歌的话,噪音比较大。后期换个轮胎改善一下。配置只能说够用,但是不够丰富。车机系统确实不咋滴。 【油耗】 因为开的少暂时表显油耗9.9

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    2021-09-22

    直爽的理想ONE兄弟,你们开了这么久的2.5L 豪华版,顿挫感强烈吗?能接受吗?刚刚看了38车评说的不要买2.5L的顿挫感强烈,不知道真假。我也试驾了怎么感受有没有顿挫感呢?

    雷克萨斯加价就不买我定了Q版等三个月,有点后悔了。没有360跟并线辅助

    Enqi我想买2.5旗舰版 4s店说订不到 然后买了豪华版 坐标衡阳

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.71良好

    缺点:B柱异响,加速顿挫,发动机噪音偏大,起步拉胯,但上了40—50km/h加速还可以,启动时车机反应慢,倒车影像不清晰有延迟,远光灯照射太低高速上看不清路牌信息,前车窗挂水且升降车窗刮不掉,后面只有两侧有倒车雷达,中间省了两,倒车慌的一批,真是难以理解。车皮薄,车漆嫩。市区路况油耗比较惊人 优点:空间理想,座位舒适,空调给力,动力储备充足(起步除外)

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    2021-09-08

    买个小车看着不开我的怎么什么毛病都没有?

    直爽的理想ONE兄弟,你们开了这么久的2.5L 豪华版,顿挫感强烈吗?能接受吗?刚刚看了38车评说的不要买2.5L的顿挫感强烈,不知道真假。我也试驾了怎么感受有没有顿挫感呢?

    86年的韭菜饺子切换到运动模式,再来一脚地板油,还算可以的!节油模式和标准模式,确实顿挫感比较明显,60时速之前也是肉,后段速度太快我怕刹不住

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI

    4优秀

    变速箱有些许顿挫,急加速更明显,由于轮胎扁平比的问题,导致舒适性有下降。还有日系车比较诟病的车漆溥。车机系统相较于国产车来说很落后了,除了能听歌,能导航,几乎没有别的作用。配置方面相比于竞争车型来说很低,20多万的车连座椅加热通风都没有。 不过丰田的车胜在耐开,因为它的配件大多是自家子公司或控股公司生产的,比例爱信,电装等大公司,所以质量相对来说更有保障。只能说优点大于缺点吧! 对于我们普通人而言,买车算是大件消费了,而选车的条件也越来越多,车也做的出来来越智能,科技,出故障的机率也是会增大。就像我的车,刚做完首保,就索赔了一个距离传感器芯片。 所谓车无完车,自己喜欢就好。

    2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 02019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 0
    2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 12019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 1
    2021-02-10

    林观中国欧泊银

    彡蒶緼媃这是什么颜色

    weis557这颜色真好看

    点评车型: 2015款凯美瑞 2.5G 豪华导航版

    3.71良好

    家用代步车,经久不坏,驾驶感受一般,能感受到换挡顿挫尤其是60码的时候,现在行驶了9.8万公里了,保养啥的倒是不贵,百公里油耗现在是9.1升,不过虽然内饰感觉很拉,还好功能比较齐全,除非以后工作调动通勤可能会考虑换电车,不然就一直开着。

    2015款凯美瑞 2.5G 豪华导航版 图 02015款凯美瑞 2.5G 豪华导航版 图 0
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    2022-07-12

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.64优秀

    刚上完牌,上下班开了3天总体感觉不错,就是起步有点顿挫,其他都还行。

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
    2021-08-04

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.71良好

    车道偏离刚开始使用时可能会不适应,会稍微自动回正方向盘。换挡稍微有点顿挫,车机刚开机时会卡顿,过一会就好了。外形很好看,但是在市区公路稍微堵车的话,油耗不低,大概8.5-9。

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2021-07-08

    樂66001584个人觉得运动版还是钛绘银好看.

    用户7384593146796车顶怎么是白色的?

    cwbhyn停的车位不好,左边不方便开门,右边留的空间太小别的车开门容易碰到

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.57良好

    优点就不说了,都知道。说说缺点,变速箱顿挫,车机太一般了,导航版本低。能远程锁车,没有远程开锁?广汽丰田就这么对待老车主?我们可都是花大价钱买的。 下一辆车有什么理由再选丰田?

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
    2024-03-05

    雅迪小dian驴从买的的时候一直反馈让加上开关车门,开关车窗。一开始还会回电话来说会反馈上去,然并卵,2-3年了。现在又出了个加装2000多块钱可以微信小程序控车,一年还得再交2-300,玛德,是真几把坑。

    雷心流大部分人入坑一次应该不会选丰田车,主要是现在国产车能选太多了,放现在让我买我肯定不买凯美瑞

    热心市民老常卖的时候告我

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5S 骑士版

    3.64良好

    开了一年多 1. 起步慢 2. 低速时,如果油门控制不平顺时,会有顿挫 3. 有轻微异响 大致符合预期

    2022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 0
    2023-12-22

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版

    4优秀

    优点:丰田可靠性出色,凯美瑞保值率高;TNGA架构操控性提升明显,驾驶具有一定乐趣;乘坐舒适性不错,底盘具有高级感;发动机效率出众,综合油耗表现出色。缺点:2.5L 8AT变速箱匹配一般,换挡顿挫明显;后排空间偏小,不如同级别雅阁、天籁。

    2020-08-24

    好车夏朗我就是做二手车的!说说日系车根本原因就是日本的变速箱技术太落后才不得不尽力发掘摩托车用的CVT,别跟我说什么大众用的爱信6AT,那是代工大众保时捷技术的!同样提供给丰田用的爱信6AT,是没有散热功能的,只能依赖机舱风扇散热,风扇一不工作,变速箱就会烧坏。这就是丰田车变速箱返修率极

    化石现象少瞎吹牛

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.71良好

    1 最新一代的凯美瑞在更换了丰田的TNGA架构之后,一改之前凯美瑞外观中庸稳重的特点,整体的造型变得年轻了很多,这也就使得本来不愿意买凯美瑞的年轻人打消了一些顾虑。再加上良好的口碑,这就使得很多人愿意去选择购买凯美瑞。不过凯美瑞的动力水平比较一般,就拿我遇见比较多的2.0L车型来说,178匹的动力零百成绩甚至跑不进十秒,只能说勉强满足家用需求,如果对动力有一定的要求,建议购买2.5L车型或者混动车型。 2.凯美瑞2.0L自吸的发动机代号M20C,搭配模拟10挡的CVT变速箱,整体的驾驶体验是一贯的中庸,动力总成的稳定性也非常优秀,我在工作中几乎没有遇见过这款车的发动机出现故障。不过有少部分车主反映变速箱会有顿挫感,原因是变速箱电脑对驾驶者习惯的“学习”,我们通常的解决办法就是重置变速箱电脑,情况会改善很多。 3.凯美瑞用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂,调校上虽然谈不上有多高级,也没有什么亮点,但是开起来的感觉和整体的质感都还是非常不错的。继承了丰田一贯中规中矩的风格。 4.或许是凯美瑞并没有什么明显的问题,异响问题和噪音问题就成为了凯美瑞车主们最闹心的问题。异响的问题主要集中在车门的位置,原因是副驾驶和后门胶条内,安全气囊安装塑料件与车身接触导致,扒开副驾驶顶部和后门顶部胶条,使用填充物填充空隙即可解决。再有就是噪音的问题,大家都觉得这台车的隔音水平比较差,尤其是路噪和风噪,我们的建议是更换静音轮胎和前排双层玻璃,体验会有所改善。 5.凯美瑞的保养手册要求每5000公里进行一次保养,首保和第二次保养免费,单次更换机油机滤的保养价格在750元左右,40000公里的大保养价格在1000元左右。凯美瑞的油耗表现很不错,很多车主都能开到7L左右的水平;整体来说凯美瑞的后期使用费用算是一个比较合理的水平。 6.整体来说,凯美瑞作为中级车的代表车型,这一代车型不仅延续了优秀的质量,平顺的动力体验,也拥有了全新的外观设计;虽然有内饰异响,隔音一般,车漆薄等问题;但是凯美瑞依旧是这个级别非常值得购买的车型。

    2021-03-06

    鄙人bingo前面已经是双层隔音玻璃了

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般