凯美瑞2021款2.0S 锋尚版配置丰富值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.1分“良好”

一直关注了好久，就考虑雅阁凯美瑞，其实迈腾也是挺不错的，但是看了凯美瑞的风尚感觉比较运动一点，比较适合年轻人，虽然动力一般，但是玩不了动力，咱们以后玩点姿态也是不错的，而且凯美瑞的销量这么多年来都是不错的，所以就没有考虑其他车型，直接就想买这个，人家卖的好肯定有人家的原因的，本人3月23号定的风尚2.0黑色的，因为感觉白色开的人太多了，而且大买黑，小买白，黑色是真的好看，特别是洗车完，不过属于帅不过三天的那种，特别爱干净的人可以买。我们属于农村郊区的，而且上下班路途灰尘多，所以要经常洗，4月29号提的车，因为是风尚，还是黑色的，所以等车40天左右，他说白色不需要等，找的是朋友的堂哥，价格吧，感觉不算贵，也没有便宜，就是手续服务啥，人家给你做的比较到位。就送了记录仪地毯太阳膜还有一个净化器，保养就送了一次而已。到现在已经开了快2000公里了，说说个人感觉吧，这是第一台车，之前也几乎很少开车，平时也几乎不跟人借车，不是很喜欢，还欠人情。所以个人感觉2.0的动力后半段还不错，响应及时，超个车都是没有问题，起步的话，平顺起步还是可以的，如果你给大油门的话，反映不及时，会有一点光吼不走的感觉，这车家用可以，如果你要什么有推背感，这车应该开不出这个感觉吧，配置方面都还可以，该有的都有，抬头显示很不错，几乎没有去看过仪表盘。辅助功能很不错，对于新手来过，压线都会提醒，变道过程中如果没有打转向灯的，压线系统会跟你抢方向盘，这样会让你养成一个好开车行为。空间方面自己调好座椅感觉空间都挺大的，后排自己没有做过，不知道感觉，但是家里感觉空间都挺大的，全家人出门坐着不会拥挤。整体各方便都比较适中，没有很大的亮点，也没有什么缺点。就希望后续的用车成本会降低。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.5分“良好”

提车也半个月啦，和车友们简单分享下～ 2月底定的车，2.0s白黑版，裸车砍到197800，但是销售说开票必须凯200800，想想就随他了，反正购置税也就差了两百多。最后保险上了5500，送了脚垫贴膜和一个辣鸡行车记录仪，落地22.3（希望车友们看到这个价格就不用拿你们的价格让我酸了哈哈哈哈哈）首付10w 剩下的贷3年 外观：当初本来打算入豪华的，但是看了锋尚白黑款现车，内心就认定是它了，所以外观非常满意，就是车头看久了就是卡罗拉即视感哈哈哈哈。 内饰：中规中矩，日系车的尿性就这样，本来当初很中意亚洲龙，对比了凯美瑞的内饰之后果断考虑凯美瑞了，所以说嘛，还是要有对比才行。 配置：个人感觉挺好，毕竟家用车，该有的也有，不得不说hud抬显真香，唯一不爽的就是车机了吧，我的事是a导航，用车机自带高德导航的同时导航音乐的话，简直就是灾难现场，音乐声音老是给导航声音时不时的覆盖了，这点很烦！ 空间：买车前经常逛论坛，日系三剑客里空间是雅阁的最大，但是本人也没去试驾过雅阁和天籁，家人都觉得后排够用，毕竟家里身高都不会很高😂 驾驶感受：很多车友说2.0搜，个人感觉只有肉的人没有肉的车，而且小弟开车还算中规中矩起步呀超车呀啥的都够用！ 油耗，提车半个月，用了一桶油，驾驶里程850公里第一次加了一桶油430，中间又加了一百块的油，直到昨天油箱快见底了然后趁着还没涨价赶紧去把油加满了，目前油耗8.3 最不爽的是中途左后轮扎了钉，好在位置能补，但还是心疼🤦🏻 最后上几张爱车照（小弟文笔一般，简单和车友们分享一下😂）

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4.21分“优秀”

我提车有一段时间了，之前是看了雅阁，凯美瑞，天籁，索拉塔，去试驾了，最终在雅阁和凯美瑞之间犹豫，花同样的钱，雅阁动力方面好些，还可以上混动，不过坐上去还是凯美瑞舒服，内饰用料也好些，关门也有厚重感，车子外观无解，我也是看了好久才手，配置不错超过我的预期。1、先说动力方面吧，动力起步慢，后面速度跑起来了还是可以的，到40以后，松油门再踩，感觉劲就上来了。 刚开始油耗12，现在油耗到8.6了，发动机启停和自动驻车在市区真的是绝配，很适合。2、外观无解，我就是冲着锋尚版去的，如果预算够我会上混动风尚版，2.5我感觉动力并没有强多少，混动静谧性会更好。3、内饰感觉没改款前的好看，但是配置增加了不少，使用比老款方便，缺点是刚启动倒车有点卡。座椅座椅坐着比较舒服，包裹性也不错。 4、空间我觉得也还够用，同级别不是最大，但也还可以。5、后备箱空间也还不错，后排座椅能放倒，一些长件物品也可以放置。用结就是，凯美瑞是一辆好车，值得拥有

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.79分“良好”

我这个人比较喜欢B级车型，因为大部分这种车型颜值不错，动力也能满足日常出行，平时花费的用车成本不高，其中凯美瑞算是B级车型的代表之一，也是我选择换车的目标。 联系好4S店后，我来到了店内试驾新款的凯美瑞，我认为外观与老款相比，没有太多的变化，所以在这里先不多说，内饰的设计是让我迫不及待想要与车主朋友们分享的，内饰最具备科技感，最有吸引力的就是悬浮式中控显示屏，这一点设计不仅能俘获我的内心，也对现在的年轻购买群体有很强大的诱惑力，这款中控屏幕如同一台平板电脑，边框小尺寸大的设计看起来精致度很高，在功能上还支持TSS2.5智行安全系统，可以为日后的出行保驾护航，倒车影像的分辨度也非常高，可以帮助我自如的完成倒车，液晶仪表显示效果十分清晰，我能及时看到车子的速度，剩余油耗与行驶模式，在用料上，这款凯美瑞大部分都采用了真皮的材质，这一点我能感受到厂家对我们消费者的负责。 这款凯美瑞的悬架比较舒适，在同级别的B级轿车中出类拔萃，车子行驶在多种不平的路面，车内的感受微乎其微，乘坐者的身体也不会上下左右的抖动，底盘的支撑性也非常好，车子转弯时的侧倾不大，兼顾了安全性与舒适性，这款车的隔音效果我很满意，车窗的过滤杂音效果出色，我试驾时关闭车门后，在行驶过程中几乎没有受到任何外部杂音的干扰，车子的真皮座椅包裹感明显，腿部的支撑也到位，良好的透气性即使是长时间乘坐也不会感到闷热。 这款凯美瑞搭载了2.0L的发动机，最大马力为178匹，最大扭矩为210N•m，匹配了CVT无级变速箱，这款车起步较快，当车速达到了80km/h左右，车子的速度爆发性就特别强了，油门深踩之后加速不顿挫，动力基本就是随叫随到，得益于是自然吸气发动机的原因，车子的动力虽然强劲，但是发动机的噪音不大，声浪听起来也非常舒服。这款车的平均油耗为8.2L，凯美瑞的省油真是名不虚传。 不过这款凯美瑞的优惠幅度比较小，只有5000元，同级别的B级车型的优惠幅度基本过万，这样的优惠诚意不大，另一点就是这款车的后排乘坐空间受到了后排中间底板凸起的限制，整体的乘坐感不太舒适。 这款凯美瑞目前的厂商指导价格为20.58万，裸车价格为20.08万，所以会有5000元的优惠幅度，如果购买这款车，还需要支付17770元的购置税，6928元的商业保险费，算上其它的一些费用，这款车的落地价格为227427元。 我认为如果是居家实用，那么这款凯美瑞是在这个价位中的最好选择，无论是颜值还是动力，都是数一数二的存在，用车成本也不高，配置丰富，买车时还有免费保养赠送，这样的凯美瑞谁能不拒绝呢。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4分“优秀”

在国内20万价位的轿车市场，有几款车型一直以来都是销量榜上的霸榜者，比如本田雅阁、帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞等等，它们各自都有着自己独特的杀手锏。今天玩车弟就来聊下2021款丰田凯美瑞，看它究竟有何实力。 相比之前老款车型来看，下方的进气格栅由以前的镀铬装饰变成了现在的黑化装饰，整个前脸更加年轻化。而运动版车型前脸的黑化面积进一步加大，更加运动化；车身尾部则保留了双边单出的真实排气。单是从外观来看，凯美瑞就拿捏了国人的审美。 车身尺寸方面， 凯美瑞 的长宽高分别为4900x1840x1455mm，轴距2825mm，无论是车身尺寸还是内部乘坐空间，这辆车都做到了B级车应该有的水准，对于家用来说完全够用，符合国人“以大为美”的需求！ 动力方面，2.0L的车型最大马力178Ps，最大扭矩210N·m，匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)，动力爆发和平顺性都不错。悬架和第八代凯美瑞保持一致，依旧是前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合，滤震ok，符合家用车以舒适性为主的需求，同时也保留了一定的路感回馈。 2021款丰田凯美瑞锋尚版在配置方面有自动巡航、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、OTA升级等多项配置，在配置上展现出了更出色的性价比。