【最满意】
问界M5最满意的就是纯电代步,这也是我个人最喜欢的用车场景,该说不说,真的很方便。因为这个车纯电选续航有150km,上下班代步完全够用,而且纯电行驶还便宜。当然了,也少不了被其他纯电车主喷,因为我这个毕竟是一辆增程车型,可油可电,但我就喜欢去充电,用纯电模式,就喜欢用充电桩,管得着吗你们?
【最不满意】最不满意的是车机系统,当初大家都在吹这套鸿蒙系统好用,实际上收的感觉就是一个基于安卓系统来的pad,而且对苹果用户非常不友好,因为它的无缝流转和超级桌面功能,只有华为手机才能用,且还必须是华为的旗舰机,这不是变相让你买车换手机吗?不是不支持国货,是华为真的用不习惯。另外就是后排空间稍微小了一些,如果能在车内再挖掘一点空间出来,后排舒适性或许会更好。
【驾驶感受】
驾驶感受方面,动力肯定是没话说,随踩随有,很好用,但真的,如果你纯电模式用习惯了 ,还真的懒得去加油站了。
外观内饰选择了蓝+白,尤其是白色内饰真的好看😄。车子动力很强,在低速下静音没得说,高速后风噪和路噪有点大。40度电池日常够用,一般一周充一次,够用了。
【最满意】
问界M5这台车,整体其实都蛮不错的,而且它的车机系统升级到了3.0版本之后,整个体验感都好了不少,特别是增加了副屏功能,有时候连个电脑紧急办公真的很方便。
【最不满意】
真要说不满意的地方好像也没有,非要说的话,可能就是外观、内饰的设计比较温柔吧,要是设计上能凶悍一点就更好了。
【驾驶感受】
动力平顺也不算暴躁,整体调校还是相当可以
外观:仁者见仁,智者见智!个人感觉这部车的外型属于耐看型,越看越好看!
内饰:个人感觉一般,不能算好但也不算太差,中控台的储物格开启方式很多网友吐槽过,而且间隙比较大,关闭情况下还可以通过间隙看到储物格内的东西!
配置:绝对对得起近30万的价格,基本上能想到的配置都有了!
空间:储物空间太少、太小!承重也太少,375kg,很容易超重!
续航:燃油模式总里程七到八折,具体看路况和个人驾驶习惯了!目前测试了燃油优先下的节能、舒适、运动三种模式,实际行驶里程与系统WLTC里程在7.5折到8.5折之间!纯电基本准确!
智能化:总体感觉不错,细节还有待优化!
驾驶感受:速度随叫随到,超车毫无障碍,指方性也不错,操控感挺好!
用户2075363546033:普通车手7升/百公里,较好车手6.6升/百公里
观察者雅蠛蝶:油耗肿么样
头条用户:375…车主查一查,搞清楚哈
外观:仁者见仁智者见智,我觉得蓝色超帅,当时看小王试车,觉得很有质感,前脚黑眼圈有点神似我爱罗,屁股后面很好看,没得挑
内饰:很有质感,就有存储的空间小点,鸿蒙系统十分流畅,和平板差不多,屏幕分辨率非常高,值得一提的还有音响,虽然没听过非常高级的那种,华为sounds看电影,听音乐还是有点震撼的,在车里面K歌非常爽,
驾驶感受:动力十足,指哪打哪,超车非常有信心,隔音效果很好,还没有上高速,不知道高速隔音如何。
续航:买回来已经来了一百多公里,表显续航还有60多公里,反向虚标,应该是为了保留电量最后百分之20
智能化:虽然没有小鹏那么智能,但完全够用,360比较清晰,提示也很及时,没有卡顿的现象,转向灯的声音感觉挺好听
用户94152853642:你好,可以多拍几张19寸轮毂搭配车身的照片吗
某某某聊:这个色能治好你的懒癌
柳叶扶微风:说实话,我订了蓝色特别后悔,因为这个颜色太阳光一照,太蓝太贼,一点都不稳重高端。
【最不满意】
车辆在行驶到100码以上的时候感觉有点噪音,还有就是在一些信号比较差的地方没办法实习远程操控。
【购车经历】
新能源车现在是个大趋势,之前我也是开的传统燃油车,想了很久还是决定换个新能源车,经过多方比较最后选择了这款,正好家附近商场办车展就看到了,试了之后毫不犹豫就定下来了。首先外观不用说,非常耐看越看越喜欢,车机系统更是没的说,很多人买这款车最看重的应该也是车机系统。其次空间来说也是很不错的,平时车辆用来上下班代步,空间是完全够用的。油耗方面的话告诉最多也就八个油,从车重和加速方面来说也是可以接受的。其次的话这款车主要是科技感十足,系统操作起来非常的方便,远程手机解锁可以分分钟解决没带车钥匙这个烦人的问题,目前车辆才提回家,很多人都过来围观,都觉得车辆光是外观就很好看了,身边的朋友都问我开起来怎么样?可以打多少分,我觉得起码可以打99分吧,留一分的进步空间,免得骄傲。
【提车价格】
价格的话还是属于在增程式车里算性价比挺高的了,买之前我也对比过很多,买这款车也是我多方比较下的结果。
【驾驶感受】
起步是非常快的,这一点是传统燃油车给不了的,加速推背感很足,如果是女性开这款车的话可以开启车辆的舒适模式。
【油耗】
油耗也方面的话我开最多也就八个油,不算高
【续航】
作为日常代步车来说是完全够用了,跑长途也没有里程不够用的焦虑,出行加满油就搞定了。
【空间表现】
空间来说作为平时上下班代步完全够用,一家人出行完全不会觉得拥挤。
【亮点配置】
氛围灯效果蛮好的,会跟随音乐旋律变动,这一点挺好。
【销售态度】
销售态度这点真的没的说,车辆介绍的很仔细,而且平时有什么问题询问他们都回复的很及时,销售方面我觉得是可以打满分的。
GZL小蜜蜂:噪声是天幕的缘故,一块玻璃隔音不行,还有车里太安静了反而风噪明显了,开习惯就好,我都130跑高速
我有房了回来吧:不是有点噪音,是非常大的噪音
Sniper610:八个油这么多吗 话说一箱油能跑多少公里 我现在对问界m5智驾版贼感兴趣
点评车型:
2022款问界M5 增程四驱旗舰版
4分“优秀”随着油价的“光速”上涨,新能源汽车就日益吃香,在这种情况下,正在开燃油车的你,是不是也萌生了想要买一台电动汽车的冲动?别着急,今天我们来看一款有别于司空见惯的插混汽车,那就是华为深度参与的新汽车品牌AITO旗下的首款中型增程式SUV——问界M5,来看一下这台号称百万级别打造的SUV到底如何?
【外观圆润 撞脸保时捷】看到问界M5的第一眼,给人一种保时捷的既视感,一样的珠圆玉润。大尺寸的梯形前格栅设计有别于其他的纯电汽车那种封闭格栅,毕竟有发动机,所以必要的散热还是需要的。大灯组采用分体式布局,上方内部的分体式LED光源给了车身随时随地的优质光感。下方两侧的进气口最大化的降低风阻系数,并将转向灯组藏于其中。因为是电动汽车,所以风阻的降低成了首要考虑因素,整个车头圆润且微微下降,营造出一种车头低趴的视觉感受。
4770*1930*1625mm的车身尺寸对于一台中型SUV来说并不算特别大,不过2880mm的轴距对于这个车长来说,表现足够优秀了。车侧的线条流畅,上腰线平直,下腰线上扬,使得车侧十分运动。前方轮眉和车门的距离给人一种豪华车的既视感。隐藏式车门设计展现出十足的科技气息。20英寸的倍耐力P ZERO高性能静音轮胎将运动气息拉满,内部的轮毂设计符合空气动力学。光钥匙类型就有遥控、蓝牙、NFC/RFID三种类型,还配备了无钥匙启动系统、无钥匙进入功能以及远程启动等,科技气息尽显无疑。
车尾整体设计也很圆润,大尺寸尾翼有效的降低风阻系数。时下十分流行的贯穿式尾灯组,中间嵌入品牌字母,高档感尽显。下方圆润饱满的后保险杠设计给车尾营造出一种更显厚重感觉。整个尾部看起来也有一种保时捷的既视感。
【内饰科技简约 相当温馨】内饰给人一种极为简洁温馨的感觉,大量的皮质材料包裹,拼接木纹装饰,豪华感不言而喻。中控台设计平直简约,行云流水,前方搭配仿木纹材质,相当高级。平底造型的双幅式多功能方向盘呼应了外观的运动气质,两侧的多功能按键方便了驾驶过程中的很多操作。10.25英寸的液晶仪表盘显示上非常清晰,并且界面也清新好看。
最重要的是中控台上这块15.6英寸的液晶大屏,华为不亏是做手机的企业,车机系统的操作和流畅度真是没话说,如果你不是特别熟悉这个大屏的话,它的反应速度绝对比你都快。所有的功能几乎都集合在大屏内,所以中控区域几乎看不到实体按键。像开窗、开空调、开导航等等日常功能都可以通过“你好小艺”来实现,这对正在驾驶过程中的操作来说,十分友好。还支持很多APP的下载,增加了车内的娱乐性。不过这块大屏也有小小可以吐槽的地方,就是下方的初始菜单栏无法隐藏,始终存在,造成了很多APP在显示上有一些遮挡,不方便观看。我们推荐车型还独享晶钻珠宝工艺50面极致切割的高级晶钻档把,相当豪华。
车内配备了HUD抬头显示系统,方便驾驶员的操控和车辆数据的掌握。还配备了胎压显示、安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道辅助保持系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶、前后驻车雷达、360度全景影像以及全速自适应巡航等安全配置。值得一提的是,提供了自动泊车入位,而且该功能还可以通过大屏来随意选择位置,对于新手驾驶员来说,相当友好,妈妈再也不用担心我的停车技术了。
【车内空间紧致有序】车内采用HarmonyOS智能座舱,打造极简交互、安心舒适的车内空间。座椅采用真皮材质包裹,前排支持电动的各项调节功能,还有加热、通风以及按摩功能,带来相当舒适的享受。后排座椅也有加热功能,还配备有中央扶手以及后排杯架。不过空间布局上略微有些小瑕疵,那就是前排的中央扶手区储物空间不是很多,放完钥匙手机之后就放不下其他的小东西了,这个后期可以改进一下。
【驾驶感受】动力搭载1.5T涡轮增压的四缸发动机+双电机组成的增程式动力系统。发动机仅提供发电作用,并不能直接为车轮提供驱动力。最大输出功率可达365kW,峰值扭矩高达675N·m,百公里加速时间仅需4.4s,这个参数成绩简直可以和任何百万级别的车型相媲美。实际驾驶下来,起步比较轻盈线性,动力输出也很及时,随着速度的提升动力足够充沛,轻重力道的变化也相当合理。能量回收也很合理,松开油门没有很明显的拖拽感。传动方面匹配电动车单速变速箱,升降当时足够平顺,没有任何的顿挫或者窜的感觉,值得表扬。
前双叉臂式、后多连杆式的独立悬架这种高档用料,搭配整体底盘的调校,有一种前软后硬的感觉,兼顾了车内的舒适感和驾驶操控感。滤震性方面也相当不错,底盘的整体感十分明显。由于是电动汽车,所以车内的静谧性也很不错,几乎感受风噪和胎噪。当然,如果想感受发动机的轰鸣可以开启模拟声浪功能来满足。
【总结】有了华为的加入,问界M5在运动的外观和科技感爆棚的内饰上都做的很不错,动力也有很不错的水平,看来这台车大约真的可以把小康“盘活”了。
pomelo528:动力3.5真的是太搞笑了
尘风ya:最新视频余大嘴没开上旗舰版,你先开上了,秀儿啊。
二娃二娃123:不是车主评价都,就当看个笑话
优点 车机速度快,异味较小,动力可以,纯电续航靠谱
缺点 座椅太短 时速80以上风噪非常大开的时间不长暂时就这些
一丝不苟菠萝WI:风噪太大这方面要改进,ACC的车道保持也不是很好,老是网左边车道偏
智勇双全蜻蜓Sw:黑子
水稻万亩:内饰、配置和智能化都是2星那啥车能到四星(不敢问五星标准)