本人90年后第一台车,梦想自己也有一台小车车,遮风挡雨,可是赚点钱都买房子了,国产车油耗高,养车成本也高昂,凭借着省油省心省事的原则去看车,看到新款的雷凌标配的八个气囊,L2辅助驾驶,说真的L2辅助驾驶真的很香,高速只需要扶着方向盘就好,外形就特别好看没有之前的圆润了,雷凌我一直都有看,从第一代雷凌双擎开始留意,只是一直没有存到钱,自己很喜欢车,在今年2021.2.3全款定了一台双擎豪华版,3.3就提车了。现在新车不到一个月,说一下感受吧。
操控:前后独立悬挂操控上给我感觉还是很准的,有紧急情况躲闪动作都能流畅的反馈,这代雷凌悬挂是真的值同级别最高没谁了。
配置:安全配置同级别无敌,一定要买L2辅助驾驶,别觉得说不常跑高速就不需要,但是当你用起来就真的香啊,无钥匙进入无钥匙锁车都很不错。
空间:后排空间窄了一点,头部,后备箱比老款深,这个也是可以权衡的毕竟电池就在坐包底下。后排头部会有些许不适。
外观内饰:估计是这代雷凌最大的改观,以前给我的感觉都是中庸,圆润,我怀疑每次出款被喷最多就是丰田的设计师了,内饰也是改观非常大了符合现在年轻人审美,不再是那个老头车了。
油耗:其实买双擎的我也是无奈,1.2T油耗高有顿挫,最垃圾就是1.2T的发动机,1.5L的三缸机肯定不用想了,还不如买福特和别克,其实雷凌主打也是双擎,成熟,故障率低,目前还没首保800多公里,从5.5降到4.3-4.2,也就三四毛一公里,不跑网约车好像说不过去,不过我是做室内设计的也没那个时间。哈哈
有个小意外,提车一个星期不到喜提一血,好心疼,毕竟不太熟练,以后宁愿多退一下都不要冒险,问过4S店前包围要几百块钱,算了,以后看谁别我车我就直接撞过去 顺便换前包围。哈哈
总结,家用其实很不错的,我对动力要求也不高,满足日常代步,省油省心省事。日后继续观察。
简单辰星I0:双擎的后尾灯点亮后漂亮过汽油版太多,我运动版后面把镀铬条去掉,换了个长条尾灯,感觉开车安全多了
彦祖2333:说实话,想买这车就是内饰中控屏太丑了
qzuser:为什么同样是双擎,有的车标在引擎盖上,有的车标在引擎盖下面
【购车经历】
12.8w全部落地,发票高开,据说是上面不让卖低于指导价。做的6成免息,不做免息应该能少一千吧,送了龙膜,行车记录仪,和脚垫,本来说有两次保养,结果广丰第一次是首检第二次才换机油,我之前不知道。尴尬。这个价位在当地算是普普通通价格吧,我知道有更低的,但也就那样了,还行吧
【销售态度】
销售态度蛮好的,买车前后态度也没变,看车人很多,也没有忽视我,全程都很好。
【动力表现】
因为1.2t发动机属于小排量,所以换挡逻辑会提升转速,显得车有劲,在0-60很明显,60之后就显得无力了,在市区也够用了。
【空间表现】
勉强够用,我173最后坐直排扫头发。
【油耗】
9升,济南那个堵啊,没办法,只上下班,几百公里,我猜测油耗高的原因第一,我是新手,经常大脚油门然后踩急刹车。第二上下班太堵了。第三1.2t转速拉高换挡,这样做显得有劲,却牺牲了燃油经济性。第四,车较重,都说日系车纸皮核桃,但我看是1370kg,比很多竞品都重,可能是换了高强度钢的缘故吧
【最满意】
最满意就是外观了,准确说是前脸,侧面和屁股很一般。
【驾驶感受】
市区提速很快,座椅很舒服,地板滤震还行,出乎我对日系车的意料,在市区绕城高速跑到110,很稳,不飘,80后提速略显无力。
【最不满意】
空间,油耗都不是很满意,空间高度和宽度略显局促,但考虑到就我和我对象开,无所谓了。油耗没我想的那么省油,至少感觉同事的德原朗更省.
附上一血,和堵车中的济南。
W刺者:最低端最低级的合资车
红彤彤的小八:发票开得高,对保险有优势,至于啥优势,希望你永远不要明白是啥优势
DennisF:实话实说 雷凌运动版还是比普通版好看太多
新款外观很好看,内饰仿皮座椅,黑红线条也很好看,作为紧凑型车型,空间已经算很大的了,225/45 17R的轮胎,很稳,双擎的动力也很猛
YuGTsama:你的前车灯下面,橘黄色的这个是什么呀
还是一碗泡面405:双擎的马力没有。1.2T的大
月下Lee:落地多少,参考下
今年6月初提的车,前前后后看了也有半年时间了,七月是个淡季应该还会更低,但是等不了那么长时间了就订了,没想到刚定过了几天就有政府购车补贴了☹️,诶运气真不好,
言归正传,开了3000公里了油耗没有预期那么低,胎噪音80以上比较明显,外观颜值不错,除了后屁股比较小一点,给人感觉虎头蛇尾,这是比较遗憾的,不管怎么说家用代步够了,也没有女朋友,副驾驶都没人坐所以也不考虑
空间问题了
【动力表现】相对舍得给油还是比较满意的,但是高速一定要留有一定超车距离再超车,不然也是心有余而力不足
【保养】目前还没做进行第一次首保,置业顾问说让3000公里去,准备5000公里后再去, 更换机油,小白作为人生第一辆车,像是我的好朋友,每天下班它都在那等着我,任何车都没有完美的,喜欢并坚持就好了!
独一无二的条子:在哪里买的手机支架,好用吗
一撇一撇捺:汽油运动白多少提的?今天四儿子店报14w我没买
小张9340:车机导航好用吗?
提车10天了,整体油耗可能在磨合期内吧,现在仪表盘上看到的是9.5,本人都是走市区路段,偶尔塞车,这个看看过了磨合期之后会不会降下来,有待观察;车的外观我还是挺满意的,符合自己的一个审美,不需要别人说啥,自己喜欢就好了;内饰的话也没啥说的,合资车,懂得都懂,只能说一般般吧,能满足你基本需求就好,个人要求不多;车内空间还过得去,丰田毕竟不是以空间管理大师,丰田的优势不在这里,所以过得去就可以了;配置方面该有的都有,l2级别的辅助驾驶很不错,但是车机太弱鸡了,连carlife都没有,没法和手机做联动,这个是唯一不满意的地方,说了这么多,总结一下吧,这台车就是能满足你日常驾驶需求,能满足一般场景,合格的家用车!!!
配置感觉过于简单没有倒车影像和语音识别系统;后排空间感觉小,特别个子高点的坐着不舒服,还有就是尾箱也小了多装点东西都不行;在操控舒适度还需要有待提高,感觉操控性没有想象中的那么完美,也没有宣传上的那样好;外观满意,大嘴脸外形可爱,特有运动行;内饰虽然给了满分,但是感觉厂家太小气了,座位都不是皮革而且中控台太简陋了,一点都没有丰田车霸气;动力我感觉很不错给了满分,虽然还是1.5L的自然吸气,调校的不错,比国产车和本田同排量的车好很多;舒适度我感觉做的还是一般吧,前排舒适度还不错,后排空间小,感觉到很狭小,三个成年人坐感觉打挤,没有一点舒适度。最后还是说说油耗吧,跑了六百多公里平均油耗在6.8L/100公里,感觉还是蛮节约油的,后续再看看吧!
IloveUtoo:少喝几罐红牛!上1.8双擎他不香吗?
:三缸车感觉如何呢?犹豫要不要买
i尘埃落定84:三缸车怕会成绝版!
就图外观去的,运动版,珍珠白确实好看1.2t雷凌运动版
7.16买的落地13w买贵了,在4儿子店提的,送来车膜,行车记录仪,轮子大跑高速稳,
城里面油耗特别高最近9.6L,胎噪也比较大,从地盘传进来,其他没啥。
买车看了好多,朗逸,速腾,xrv,英朗,
缤智都一—排除了,大众最近降价少,还得等,担心颗粒捕捉器,本田开着没啥质感挺实用的,该换代了优惠比原来也少了,pass,英朗真的low,确实价格也便宜。
最后确定的雷凌,没有最低配,起步豪华
版,因为喜欢运动版所以上了一个配置。总体还不错,家用合适,没啥缺点。
第一次提车,对这个外观很满意,所以提了。目前主要都是用于跑高速,用车中发现后排空间不够,主要是横向空间,及前排储物空间,后备箱也是不够大的,后排放平也不全平,实用性不高。油耗跑市区偏高了得十个油往上
外形比较喜欢,个人觉得比豪华版好看太多了,除了车尾一般,正面侧面都很好看!内饰就一般了,尤其是味道,唉,呛鼻子啊!安全配置一流,驾驶配置一流,舒适配置一般,整体来说家庭够用了,空间前排可以,我176净身高,150斤,觉得很舒服,后排有点压抑,但是无所谓,我也不坐后排。操控我就不知道了,没来来过好车,比以前家里的雅力士强。动力一般,没有推背感,一般超车没啥问题,80以上差点意思。家用车来说,运动版底盘有点硬,但是还毕竟是独立悬架,没觉得不舒服,总之家用代步车,合格!
今年OMG了:老乡嘛时候凑一起
sv米米:同款钥匙扣
用户3098104104994:多久交车啊?
提速无可厚非,红色比我想象的要好看,空调效果特别好,就是后排比较压抑,如果对于空间要求高的不建议这款,对于油耗要求高的值得推荐!
纯情小钢炮n:[图片]
麻辣豆瓣酱:珊瑚红?
騙局256575148:珊瑚红不加
安全方面,全系8气囊,主动刹车,车道偏离预警信号,倒车雷达,倒车影像、雷凌的安全配置还是很足料的。
动力方面,1.2T动力够用,开空调后提速会慢点。
空间方面,我165cm,60kg前排驾驶员位置空间充裕,估计175cm都不会碰头、后排我坐下膝盖距离前排座椅还有两拳,还是比较满意。网上说空间小的估计是180cm、70kg以上的大高个吧。
颜值方面,我买的是1.2运动版黑色,外观十分满意,黑色直接黑武士风格,漂亮。
与豪华版的相差6k,6k能给到美版外观,17双色轮毂,透镜大灯,仿皮座椅。值。
加装了尾翼,前铲,黑标,后视镜折叠,360度全景。
人生的第一台车,选了自己喜欢的外观和颜色,满意喜欢
下🌧️了:兄弟落地多少
Ling15846:老哥有没有前铲的链接呀
用户1009494776395:想问下这车屁股你是怎么处理的,真的丑
最满意的就是皮实耐用,正常保养、加油其他的啥都不用管,我是标准的懒人,开车只是代步,平时看都不多看一眼,只是开。我的第一辆车也是丰田,驾驶要求不高,对车机也没啥要求,能听歌就行,外观也能看过眼,平时工作忙,就是日常上下班代步,一年最多上一次高速,高速150以内稳稳的,噪音很感人
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
4分“优秀”我自己买来是为了周末和平时游玩才开,所以提车两个月才开了500公里不到,不过在市区开得话,油耗在这个公里数能够降到4.5,油耗已经很让人满意了。其次在转弯方面,是让我最满意,双叉臂独立后悬架让车辆稳定性提到很好的体现,买的是运动版,外观很好很满意,符合年轻人审美观。而且我个人较为喜欢的是驾驶位包围的舒适感。起步非常平稳,没有明显加速感,如果是约会的话这个是加分项,另外出去游玩的话,后背箱也足够大放东西。
不满意的方面最明显的就是车内后排的空间,不过因为是双擎,比燃油版多了电驱所以也无可厚非。其次就是车内上下空间小,如果比较高的人会感觉压迫感较强。而且根据了解运动版和豪华版相比车底会低3厘米左右,所以经过修路段要更加小心。
总结来说省油,外观年轻化,起步平稳,但后排空间小,适合约会游玩。
劙龘:知足吧哥们!我19双擎运动版 一箱油跑了330公里!我好像买了个假车
车型美观,豪华版的内饰有点简陋,内部空间一般,坐五个正常人还行,胖点的有点挤,车身稍微矮点,1.2t的动力家用足够,目前才400公里油耗在7个点,总体还算满意。
268449719881谋事在人:方向盘套哪里买的
LilyYao:多少落地?
淡如水:12.6
运动款的前脸很好看,车尾我也觉得不丑,有点小格调。内饰是真的朴实无华,不仅慢慢的塑料感,气味更是塑料的气息(新车味道是真大),空间作为A级车咱也不能追求太多。操控是真的偷溜,起步很快,指哪打哪,转弯的稳定性很好。
木字头上两把火:这么快就提车了?果然15w就是不一样
Beckx:貌似这款1.8混动还没2.5混动省油