已经跑了8300公里,感觉非常香。智能驾驶表现非常优秀。小塔颜值很高啦,今天我老公还玩了灯光秀,特别酷炫。加分项,外观科技感十足,尾翼设计很新颖,车灯的设计我也挺喜欢的,内饰虽然我感觉情感涡流的设计没啥用,但时间长了我去其他电车里看感觉还是阿维塔内饰最好看哈。对于外观,肯定是每个人欣赏点不同,车的性能我是女生不咋研究哈,但是有些功能我比较喜欢,比如开车时候可以座椅按摩,空调也比其他我坐过的电车感觉要好一些,上高速基本不用开全程躺平,电耗我现在夏天9折左右没问题,送的E值活动基本上车的其他小消费都可以免费换不用额外花钱,车空间宽度足够大。美中不足的是,智能语音不太灵敏,车机导航不咋地,后备箱空间没有其他车大。
对比过蔚小理,主要是对比小鹏G9,理想开起来有点像司机了,暂时家里用不上,平时主要还是一个人开。
车子外观好看,车子智能驾驶比较好,内饰水平感觉也是新能源比较好的,操控感很强。网上不少人黑这个车续航很差,当时也犹豫过一段时间。
买之前抖音搜了不少续航的测评,都说只有5-6折,为此一度想要放弃。后来进了车友群,看到大家说基本在75-8折左右才放心,最后下定了680km长续航版本,高速跑的多,回了一趟老家,去了外地,两个月就开到了12000公里。今天第一次在懂车帝发帖子,说了下真实感受,结果有个人在帖子下面各种喷这个车平均时速120续航最多五折。蛮生气的,他的逻辑是除非过程120-140才有平均时速120,其实回老家单程2000公里,路上也没啥车子,nca就是维持在120的,难不成开500多公里就找不到都是120限速的路段么?当然,有人喷不专业后来想想也没啥,难不成自己车能续航到500多非要说打五折才好?今天认证帖子,也是为了给一些想要买车的车主一些客观的参考。
想要知道真实感受的,我建议加入阿维塔车友群问问,别被一些网络声音混淆了,个人挺讨厌这种车黑的。
想想可能有车黑又喷了,干脆把车主就认证了。
欢快叶子rrZ:有些人就是专门黑电车,或者他有一辆a电车就喷所有其他电车,我海豹110均速,一路不超速综合电耗稳定在12.5kw/百公里,他们非要说我续航肯定在20左右,一看还tm大部分连车主认证都没。再过不就又我也提阿维塔,由他们黑去吧。
森屿旅人HOPPO:这个车和蔚来es6堪称国产新能源颜值最高的
小号助手:兄弟120左右高速,开着能跑多少,我也在纠结跑长途这块,怕打折扣太多
非车主仅仅是体验笔记,对这台车自己的一些感受,欢迎讨论
吸引我到店体验试驾这台车的原因是,标配华为辅助驾驶全家桶+90度或116度大电池+近3米轴距5米车长,才买32万起的价格,咋一看感觉这车性价比很高;其次就是新能源推倒了燃油车时代的品牌金字塔,自主品牌也开始卖贵车了,想体验体验“40万的长安车”到底表现怎么样,尤其是跟对手小鹏G9,特斯拉MY,理想L7,对比起来怎么样?于是我就到烟台芝罘万达店体验了一番。
【最满意】
这是一台以造型设计为主导的车型,配置和底盘性能都要为造型让步;给我留下最深刻的印象即使“另类”的科技感的外观,精致且高级的内饰设计,尤其座椅舒适配置缺失,底盘表现一般让我有点失望。对比竞争对手,长板不长短板不短,没有明显的“突出特长”竞争力。
【外观】
外观是极为罕见的“SUV三箱设计”,相当于把轿车的屁股装到SUV身上,这让我想起了对立的典型-极狐的阿尔法S,看着很像轿车实际是两箱SUV。对于阿维塔11外观,喜欢的人肯定喜欢讨厌的人不会多看两眼,对于新品牌来说有争议是好事,总之会让人记住你,比平庸强。不理解的点为了“Hello Bye”屏的布置,直接导致全系没有HUD,挺遗憾的。
【内饰】
内饰点赞,经典的对称设计,仪表+大电视中控+副驾驶娱乐屏,配合造型设计和氛围灯环抱感很强,虽然咱也不懂内饰设计,但从色彩搭配,皮质手感,整体的布局,就感觉这车内饰做的挺高级,很有科技感和设计感,不接受反驳。最不满意就是座椅舒适配置,前排通风加热按摩,后排五座版车型啥都没有,连选装都不行,空间也够大但后排坐垫真的有点短,舒适性一般,这可是40万的国产新能源车啊,不应该。
【智能化】
智能化体验有待加强,体验前期待很高,毕竟说用了华为的鸿蒙系统,实际体验下来无论流畅度,语音控制,界面UI设计美感,都跟问界M5的“真鸿蒙”有进步空间;后排了解才知道,仅仅是用了鸿蒙的底层+长安自定义的UI设计,有点类似安卓手机,虽然都是安卓构架,但体验差别很大,极狐的阿尔法S同理,有很大的进步空间。
【辅助驾驶】
智能辅助驾驶没有太多体验,虽然硬件标配华为自动驾驶全家桶,但当天体验来说,仅仅市区道路行驶,纵向的智能巡航控制尚可,横向车道居中用不了,不知道为啥?销售也说已经向厂家反馈多次,估计是这台试驾车的原因;不是黑是真的用不了。当时销售还演示的遥控泊车,在万达的底下停车场,车位比较窄,但表现不错,两进两退直接停进去了,不错。
【驾驶感受】
底盘表现一般,硬件配置来说,前双叉臂后五连杆,全系都没有空气悬挂和CDC,虽然不是唯硬件论,但这个价位的国产新能源已经卷到双腔了,这啥也没有,确实有点不像话了。电门刹车加减速控制还可以,毕竟电车在差能差到哪里;转向市区驾驶有虚伪,随速表现可以,随角度增益不大;滤震就很一般,通过市区减速带和井盖时,无论震动还是声音感受,都很直接的传递到车内,没有感受的过滤和优化,还需要重新调校,极限驾驶操控感未知,毕竟市区内驾驶,安全第一。
外观方面,阿维塔11的设计绝对称得上是大胆,虽然车头设计简洁,但通过灵动的线条变化,以及颇具识别度的灯组设计,给人留下了很深的印象,也许初看会觉得有些超脱常规,但实际的观感是非常不错的,显得十分前卫。同时,阿维塔11也采用了与高性能取向的SUV车型相似的宽体和溜背式设计,整体显得低趴而富有力量感,虽然车身不小,但丝毫不显臃肿,包括尾部饱满的轮廓,都让这台阿维塔11在设计层面显得十分吸引人。
内饰方面,阿维塔11的内饰同样延续了外观的设计感,尤其是中控台中央类似音乐厅的立体式设计极为少见,为其车内增添了很强的典雅气质。同时,阿维塔11的中控台也有着很强的立体感,各处细节的处理也柔和且流畅,搭配可以选装的勃艮第红内饰配色,有着不输部分奢华车型的高级感。如果一定要调出一个毛病的话,阿维塔11的中央通道存放手机的区域和整体设计有着较强的割裂感,如果能增加一些修饰或过渡就更加完美了。
配置方面,作为除限量版以外的顶配车型,超长续航双电机奢享版提供了前排座椅加热、通风、按摩、无线充电以及全套的主/被动安全配置和L2级别的驾驶辅助功能,整体的科技和舒适配置都没有明显缺失。其实其相比长续航双电机奢享版主要增加了续航里程,如果对续航里程没有太高要求,那么售价36.99万元的长续航双电机奢享版显然是更具性价比的选择。另外,阿维塔11的该配置车型并未提供HUD抬头显示以及空气悬架,算是一个小遗憾吧。
空间方面,虽然阿维塔11采用了较为低趴的车身设计,但其后排空间变现并没有太大的牺牲,对于身高175cm的乘客来讲,其可以提供一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间,作为一台大五座中大型SUV,虽然不算出彩,但也完全能应付基本的空间需求。不过由于其造型布局的原因,阿维塔11的后备厢相比传统SUV,在纵向高度上有明显劣势,确实不适合装大件的物品。
动力方面,阿维塔11有着425千瓦的综合最大功率以及650牛米的峰值扭矩,官方给出的零百加速时间在4秒以内,这样的动力水平对于这个“大块头”来讲,日常驾驶是卓卓有余的,不同模式下动力的性格还是会有比较明显的差异的,但总体来说它都有着积极且充沛的动力体验,并且整体输出的特性线性可控,只要管好自己的脚,它都会显得很好掌控。另外,阿维塔11的动能回收调校也很人性化,通过调节可以很轻松的找到适合自己的力度。
底盘方面,前铝合金双叉臂加后五连杠的悬挂结构给了阿维塔11一个很好的底子,在调校风格上,它还是展现出了一定的运动感的。日常驾驶,悬挂能提供充足的支撑性,虽然坐姿较高,但整体给人的感觉是安稳和厚重,悬挂对于车身姿态的控制十分到位,没有明显的侧倾或晃动。同时,在为驾驶员提供较强的驾驶信心的同时,阿维塔11的舒适性同样做的很到位,滤震动作利落且富有韧性,对于大小冲击的化解也十分到位,高级感较强,以机械弹簧的结构来讲,已经是做的很出色的了。
点评车型:
2022款阿维塔 11 超长续航双电机版奢享版 5座
4分“优秀”阿维塔11外观就特别的惊艳,前脸是极简的封闭造型,两侧用的是常见的分体式大灯,但阿维塔11将灯带打散成一个一个的,这种小晶体亮条的设计相当大胆前卫。现场流水灯点亮时,辨识度相当高。前舱盖下方是一个储物空间,容积不是太多,登机箱没什么问题。全身有34个传感器,所以可以实现高智能导航辅助。
侧面造型是一种低趴的姿态,很动感的造型。用到了无框车门,隐藏式电动门把手的设计,轮毂的造型比较夸张,靠近前后位置,拉伸了侧面距离,有了轿跑SUV的感觉了。
尾部造型很新颖了。尾窗的面积很小,几乎是一个垂直的设计了,保证更好的视野效果,加入了流媒体的设计。下方还有个尾翼的设计,根据车速需要自动开启闭合,运动感拉满。再下方是贯穿式尾灯的设计,开启辨识度也是想当高了。
阿维塔11内饰是黑色加米白色的简约配色,科技感还是有的。三幅式平底方向盘是双拼色的设计,上方还加入了黄色的缝线,后排是接近连屏的仪表,中间是一个超大的中控屏,副驾前方也是屏幕,真的是一点也不想让人闲着啊。座椅是用到了一个运动风格的样式,包裹性非常的好,这台车是四座的布局,后排同样的座椅,配置也很齐全,通风、加热、按摩都有,腿部空间很充裕,都快能把腿伸直了,能很方便的找到舒适的坐姿。上方还有一个很大的全景天窗,视野效果和开阳感都非常好。
动力方面,阿维塔11用到了双电机的布局,动力强劲,零百加速都突破4秒了。电池是用到了CTB2.0的电池系统,安全且寿命更长,续航方面都不是让人太担心。整体来说,还是可以考虑的。