深蓝SL03车机操作流畅值得买吗_深蓝SL03配置怎么样

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】 一开始看的新款锐界L，网上定金都缴了因为自己原因赶不上当地的补贴，还有想想要7座的确实没有多大意义，毕竟没结婚，退订了，然后转看汉dmi，当时6月份左右要出新款，等新款出来了看了没什么区别，氛围灯差别最大吧，内饰还是不错的，又是因为工作原因没有时间去弄，过了两月突然在街上看到了03然后上网搜了一下，结果天天给我推，9月10号直接去4s试驾了，9.29号定的.30号匹配到车型，灰色车身黑色内饰，10.1号直接提车. 【提车价格】 没有优惠，200续航的，有4000区补.2000增购，1000的保险返，送399钥匙，2399商城雷朋遮阳膜(权益还没到)，送平庸脚垫，外放枪和随车充，帐篷和地垫，还有个香薰机， 【销售态度】 因为区补问题都在10月1日提车开发票，当天有80多台车要提走，早上6点到的一直弄到下午将近6点临时牌才拿到，因为我是抵押店里不让我开走，在销售配合下找领导协商又写的承诺书和交了3000押金才开走的，店里不收金融费，保险自愿在外面买或者店里买，店里买送的东西多点，上牌免费，店里人员也很配合，7号上班当天搞定，自己网上提前随机选的号 【驾驶感受】 之前开的大众cc没开过电车，开起来还是比较丝滑的，一些车机功能在买之前就在网上看了提前收悉了，躲避侧面障碍物有时候不出现，有时候在较窄的坝子上会经常出现，抢你方向盘替你打一盘，转弯碰撞差点碰到人，幸亏临时反映过来了猜的刹车，车机没提示，对得起这个价格了，还要啥自行车， 【亮点配置】 之前开的就是无框玻璃，现在看无感，车身要是再拉长30公分就更好看了，屁股压低一点，内饰简洁很好，看着很舒服，车机挺流畅。 【油耗】 从4s店开出来直接加了320左右块钱油，跑到现在1785公里，还剩120左右油续航，期间一直在充电，油耗显示4.9 【续航】 纯电满电状态开空调，开aud，听歌加氛围灯市区120-140.最高跑到过160多，高速能跑140左右电耗14.多，在仓库充了3次免费的，其他充电详情在下面图里 【最不满意】 不满意这个傻逼钥匙解锁，人走了有时候不锁，然后有时人去车旁边了又要等一会，如果你在车附近晃悠说话，他会一会解锁一会关锁的。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.5分“优秀”

买的是增程版，从下定单到提车总共两个多月，比预计交付时间早两天，惊喜。         【车辆价格】裸车169000，加装了AR-HUD和14个索尼音响6000块钱，保险4600多，落地不到18w。贷款8w，分期一年，免息，免金融服务费，可以自己上牌200多块钱。4s店服务热情，交车也很有仪式感，没有收取额外费用。          【选择理由】增程版完全满足我的需求，WLTC180km续航，市区通勤用电省钱，长途用油没有续航焦虑，馈电油耗也低，价格在接受范围内，性价比很高。8月初试驾后果断锁单。        【外观】选的是月岩灰（个人感觉天河蓝不错），内饰黑色（怕脏，懒得收拾）。强烈建议看实车，试驾。见到实车时我和我老婆一致认为比照片更好看。前脸棱角分明，线条犀利。侧身溜背造型，前低后高，跑车造型，非常满意。后屁股看着有些不顺眼，感觉有些厚重。隐藏式门把手，无边框车门很帅，隔音效果比想象中更好，与之前开的有框车门没什么区别。          【内饰】AR-HUD很清晰，高度可调，亮度自动调节，满满的科技感，导航信息都显示前挡玻璃上，从此不在低头看屏幕，行车更加安全，加装不后悔。内饰是自己喜欢的极简风格，取消了很多实体按键，很多指令都能用语音控制，语音识别很准，后期升级也会增加语音指令。向日葵屏是一个亮点，可以左右旋转，减少了屏幕反光。车机流畅，无卡顿。怀档习惯后操作起来非常方便。天幕隔热效果也很不错，试驾的时候刚好是个大太阳天，但车里不晒。大掀背不仅好看也实用，后备箱空间很大。后排座椅放倒能睡觉，也能外放电，露营的时候可以约几个好友吃火锅。       【驾驶感受】和纯电车开起来一样，起步线性平稳，加速很快，零百7s多，等红绿灯基本都是第一个冲出，动力随叫随到，超车很爽，高速馈电状态下也没感觉到动力变弱。动能回收强度可0－100无级调整，个人喜欢动能回收强一点，市区开车刹车都踩的少了。截止目前已累计行驶1500多公里，油500公里，纯电1000公里。满电实际续航140km左右，电量少于20%增程器就会介入，行驶过程中完全感受不到增程器启动，静止状态下会听到很小的声音和震动。刚提车一周就跑了长途，在高速上行驶了700多公里，馈电油耗6－7个（均速110左右），还算满意。IACC非常实用，在高速上基本解放了手和脚，手只需扶在方向盘上就可以，会自动转弯，遇到大卡车会自动远离一点，很贴心。纯电行驶费用低，一到周末就想出去浪一浪，哈哈。           【不足之处】转向灯不是流水灯，没有座椅后背通风加热，无线充电速度慢，主驾坐姿自动恢复有时候会出错，座椅记忆功能目前只能记录一个，蓝牙音乐使用不方便，无法通过车机来切换音乐和暂停，车机地图无法与手机地图互联，商城应用少，希望后续能更新改进。虽然有一些有缺点，但仍不能减少我对深蓝的喜爱。          总之深蓝是一款高颜值、高性价比且实用的家用轿车 ，为深蓝点赞！

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.29分“优秀”

总结一下对深蓝满意的几个点： 1、颜值满分，特别改了尾部后，舒服多了 2、底盘和座椅优化后舒适性提升 3、车机屏幕能旋转，不用斜着看屏幕 4、内饰有高级感，座舱包裹性不错 5、方向盘轻柔，虚位少，大轮毂转起来也不费劲 6、200的纯电续航和增程器完全没有续航焦虑，增程器介入的声音的确很小，超级增程名不虚传。 7、语音助手指令清晰适用范围广和车机流畅 8、大天幕不会很热，而且还送遮阳帘 9、长安大品牌，售后无忧 10、增城器和三电终身质保有安全感 11、818的保养套餐很实惠，起码6年保养不用愁了。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.71分“优秀”

【油耗】 高速油耗和跑得快慢有关，正常120-130油耗就5.5-6个，14-160就6.5个左右了 【空间表现】 后备箱空间有点差强人意，够用 【续航】 纯电正常wltc 165没啥问题，但我都是还有三四十公里就充电 【最不满意】 头顶氛围灯没有了，现有的氛围灯感觉差点味道 【驾驶感受】 老款试驾过两次，悬挂方面对比老款有明显提升，不过我觉得还能更好 【亮点配置】 车机系统还可以比较流畅，网易云，酷狗啥的都上了为什么不上一个QQ音乐？车机互联投屏自我感觉用不上了，现在的车机就能打了，可能刚从老年车转换过来，希望带有Carplay 。不过没有也不影响，车上自带的高德地图还是不错的，响应也比较及时。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.07分“优秀”

【购车经历】从感兴趣到喜欢到下定我用的时间并不多，主要是外观确实太吸引我了，在我们这边走了2家4S店试驾了三次后就成功的把自己说服了，8月21日一天下定金同时锁单，选购的增程版只加装了智能钥匙。经历了漫长等待10月18号终于看到了发运的提醒，成功的卡在预计交付期内交了车，一天低保也没领上，不过能在预计时间内交车也能接受。 提车后选择了自己上牌和购买保险，都非常简单自己完全可以放心，店里的交付专家会把需要资料都给你准备好。 【用车感受】动力方面增程版120以内提速很轻松，120以后感觉稍显乏力。对我这种喜欢开快车的人来说够用。 能耗由于刚提车时间不久只跑了200KM所以不太好判断，但是在市区不开空调激烈驾驶的情况下显示能耗仅为13-15 kwh，个人认为应该还算可以。 颜值外观就不说了，试驾第一眼就先被外观麻痹了还有无框车门，存在争议的后屁股只能仁者见仁智者见智，我感觉还行看实车比看照片好看。 车机操作比较流畅、新机用着还可以，不知道以后会不会越来越慢，挂挡采用的是怀档式,车内一眼看去没有任何按键，可以通过语音控制，主副驾电动座椅可手动操作也可以通过中控屏进行操作，还有礼让位设置，这个功能挺人化,下车打开车门座椅自动向后留开上下车的空间，方便上下车。 【驾驶200km发现的问题】 1.智能钥匙偶尔会失灵。 2.走颠簸路段能听见车内右后侧有轻微的异响。 3.预约充电在地下无网络覆盖的车库无法工作。 为什么选择这辆车也是因为媳妇喜欢她说这个车好看。做为一位资深的长安车主来说对长安的质量还是比较放心的，另外开电车真省钱，尤其是有家充桩的，真香！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

其实买车这个车也是说来话长的，先是看了宝马3系，也试驾了，各方面都感觉还不错。但最近经济紧张，更何况看完全款下来30多个，真的是透心凉，看个车心都看堵了，最后果断放弃。后来朋友推荐深蓝，看了下价格是真的香~试驾后果断就定了。因为有长途需求，所以买的增程版的深蓝，200公里的纯电满足平时用车需求，长途的时候就用油。16.89万的裸车，再加399的智能钥匙和500的上牌费，保险的是4300元，我觉得不是很贵。 深蓝外观看着真的非常低趴，会给人一种保时捷的即视感，开路上回头率拉满。这款车的内饰也是不错的，方向盘的材质是真皮的，仪表盘也是我比较满意的，画面非常的清晰！而且深蓝这车开起来相当的平稳，驾驶模式也比较多，我比较喜欢运动模式，因为这款车在运动模式下动力是相当强劲的，开着非常的有感觉！ 车机的中控大屏跟iPad一样，功能也很多，可以下载APP还可以唱k，使用起来也是比较顺畅。语音操控可以辅助来完成好多功能，音乐，空调，导航，窗子，各种功能，驾驶过程当中要使用这些功能也不用去屏幕里去找，说一句话的事。 再一个，这款车的轴距我觉得还是比较长的，整个空间上都是比较够用，特别是它的腿部空间是非常的有亮点，后排非常轻松的就可以坐三个人，腿部离前排座椅还有一拳左右的距离，不会有挤压的感觉。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

先说说驾驶感受：SL03的行驶感受整体来说很得心应手，有可能是有后驱的原因。谈不上说是很高级的行驶质感，至少来说很稳定，方向盘转向也比较灵敏。轿车舒适性原本就比SUV好一些，但深蓝sl03有一定的舒适性，但过颜簸路和大的减速带时，还是很明显，这种就是想做舒适，但也没有很极致舒适，可能是为了平衡性能吧。 再来说一说加速，电车的加速真的很快，推背感是有的，但从来没激烈驾驶过，尤其和家人一起出行，担心晕车，都是用的舒适模式。还有自从开了深蓝,因为有能量回收模式,可以几乎不怎么踩刹车，基本上控制电门，就可以控制速度!自从开了电车，再开油车反而不习惯，不知道别人有没有这种感觉~ 智能化方面，14.6大屏用起来很方便，流畅不卡顿，还可以语音发指令。我最惊喜的是HUD,用起来真香啊，不怕再走错路了，而且还有两侧盲区提醒，很好用。后排乘坐起来腿部空间足够，身高175头部空间还说得过去。但如果再高点的老铁可能就会觉得头部空间局促。主驾座椅记忆只能记忆一个，对于家庭使用还是不方便， 一般油车也都设计两个设置。 化妆镜没有LED灯，塑料感太强。 我本来是没有考虑买深蓝的， 毕竞是长安的第一款纯新能源汽车，但是朋友订车之后和我说这款车挺不错的，外形也非常好看，就经不住诱惑，还是下定了，纯电515的裸车价格是183900,我加配了一把钥匙399,总共车价是184299,保险买的是4300左右，提车一共就花了这么多，至于买的内饰和膜这些没算在这里面。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.79分“良好”

前脸太帅了家人们，为了颜值都要冲了，动力很好，电门到底，直接把你推出去，还是蛮全爽的，静音性普普通通吧，毕竟无框车门，又不是双层玻璃，速度上来后，还是能听到风声，还有胎噪，中控系统流畅，8155还是可以的，喇叭没选配，默认6喇叭，听歌还行，就是没低音……这个只能后期改装了，黑色真的太酷了，选这颜色不会出错，就是降价太夸张了，不到一个月降了2万多……太伤心了，希望厂家能给个合理答复和赔偿，轮毂必须要选，不然会后悔的，其他无所谓了，充电速度中规中矩吧，快充速度还是可以的，20到100，1小时就满了，空间还算可以，毕竟2900轴距，最后就是说一下底盘后面电机和油箱没有护板……没必要省这个钱吧，一个护板，都不能给吗，希望深蓝以后可以注意一下……

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.29分“优秀”

外观方面：实车远帅于图片。深蓝03的银灰色概念图出来就很喜欢，感觉很锋利，是不是做成SUV会更加好看。 内饰上，中控区域、门饰板等都是软性包裹，门板与车窗之间、方向盘上方以及仪表台前方是硬塑料。黑色看起来很素。 配置上，这车这价格配置是够的，电动掀背门、电动隐藏门把手、无框车门、AR-HUD、19寸轮毂等等都有，但音响是sony，音质比其他高端品牌还是差了一些。 空间上，后排地板几乎纯平，腿部空间还不错，但坐垫不够长。后备箱尤其的大，还赠送前备箱。 智能上，整体不错，可能有8155芯片的原因，车机整体很流畅，但UI界面略微有些繁琐。语音反馈很快，但说起话来会有误触发的现象。 驾驶感受上，速度不快的时候整体行驶感受还可以，能体会到一种不错的行驶质感。但速度上来后，噪音有点大。 最近几年国产车水平越来越高，长安作为老牌车企，出品的车子颜值也越来越不错！先入为敬，其他的等用车一段时间再来分享 以上，不喜勿喷

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.29分“优秀”

真香 开了一个多月了 省钱还没里程焦虑 哪怕用油油耗最高也就5.0。之前开过一次一天260公里 油耗才4.6。实在是辆好车。另外我是新手辅助驾驶各种雷达预警对新手很友好。提车当天去了上海老西门地区，就是那种路只有一车半宽二边都是行人的路。完好无损进去出来，朋友说我小路考毕业了哈哈全靠雷达提醒。倒车停车也很方便，车机是8155芯片反应速度很快。关键长安深蓝sl03外观也帅气，很多朋友看到第一反应是跑车哈哈哈。性价比真的高。我由于是家里有车位装了充电桩 一个多月下来开始加的200块油还至少有150。然后电费10月大概37块。11月估计也不会超过100。市区纯电186通勤上班绝对够了。如果有长途反正能加油也不慌。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

这款车首先从价格上说起，裸车价格16.89万，上牌500，选配上除了马牌轮胎其他的都选了，加一些杂七杂八的费用落地价17.7万那，在新能源车中价位算是中等价位，比起特斯拉那种高端车来说划算得很。 配置方面选装了IACC和AR-HUD功能的，我真的非常庆幸当时选择了这些。咱先不说钱花得值不值，就但是这功能就能够让我们在高速上省力不少，就说这个抬头显示，上面不仅能够显示导航还有相关的限速信息都有，我完全不用再去看仪表盘和中控，这个功能我是强烈推荐那些准备购买增程版的小伙伴们选装的，太实用了。 这款车另一个值得购买的原因就是外观，外观设计帅气上档次，我最喜欢的就是它封闭式的前脸设计，很有攻击性，霸气，亮点设计无框的车门加上掀背式的尾门，让这款车一下就提升了不少档次。如果你不说这款车的价格，说它三四十万估计也有人信，你想不到二十万的价格就能让你体验轿跑的感觉，那得有多爽啊。 以前驾驶燃油车，每次加油排队都着急，这次买的长安深蓝增程版的，加一次油能够用一个月，平时就是纯电模式。 这款车全都是我喜欢的设计点，包括内饰，内饰设计简约大方，尤其是中控的部分，没有传统的物理按键，全部改为触屏，还能够进行语音识别，触屏手感非常丝滑，没有卡顿感，在驾驶的时候还可以选择语音操作，大大提升了驾驶时的安全性。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.14分“优秀”

外观：该说不说，买这车百分之六七十都是冲着它外观去的，但是外观这种东西吧，它不太涉及成本，我觉得还有进步空间，给他4.5分 内饰：经过上市前的一轮被喷之后，内饰有了明显的改进，虽然谈不上太好，但是跟同价位的合资车比起来好很多，给4分 配置：十七万的车，能有这个配置我觉得不能再奢求什么了，当然能标配索尼音响和抬头显示就更棒了，给4.5分 空间：我181cm，后排腿部空间足够，头顶也觉得还好，就是溜背牺牲了点内部空间，给4分 续航：我的是增程版，能耗我觉得很可以，WLTC工况纯电200公里，真实开也差不多，油耗5L也不错 智能化：车机系统非常流畅，不愧是8155的芯片，智能化做的相对较好 驾驶感受：隔音差了点，无框车门后遗症没办法，底盘调教还是不错的

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我平时主要是市区多一点，这辆车开起来的动力可以说超车，一脚油门的事。刚买两个月，还没有经历过冬天，不知道冬天表现如何，现在这个季节充满电，官表515实际也就跑四百多，没敢极限跑，怕趴窝了。 车机系统很流畅，功能也多，刷抖音看视频都可以，平时还可以哄个小孩，语音系统也可以，能打开空调，音乐，导航等，深蓝的动力绝对是max，这个配置将近7s破百的速度，让我心情神怡 深蓝内饰空间其实和其他的也差不多，你要说特别大其实也没有，不过自己也不觉得拥挤，我个人是正常体型，坐进来的时候刚刚好。后备箱的话有点矮了，但是空间比较深，而且前面也设计了前备箱，可用空间还是很大的 缺点的话我觉得他底盘低，容易伤到电池组是一大缺点，得自己注意一下。而且新车车内异味已经是老生常谈的问题了，车内的预警系统很容易的触发，这一点虽说是为了安全考虑，但也不太喜欢

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 我已经提车有两个月了，当时买这辆车的时候说实话对比了不少的车，不管是油车还是电车还是混动车型，都对比了很长一段时间，但是最后还是选择了深蓝SL03的增程版，现在给大家说说我这段时间的感受吧，给大家做个参考。 【最满意】 外观：这台车最开始吸引我的就是外观。很有辨识度，特别是无框车门加上掀背式尾门，跟我本来最喜欢的大众CC差不多🤭 内饰：内饰方面很简洁，怀挡设计还是第一次用，感觉自己开上了豪车🤫而且还有无线充电，不错。 空间：没有什么可以太挑剔的点，我身高大概178左右，前排调好位置，后面膝盖离前排大概两拳多的距离，头部离顶部大概一拳多的距离。 座椅：座椅也蛮不错的，包裹性很强。 隔音：说实话我感觉还好，在路上的时候只有胎噪明显一点，风噪我基本没怎么感觉得到。 中控：分辨率和功能都不错，而且语音识别率挺高的，车机系统也比较流畅。 动力：7.5秒的百里加速应该不假，加速快，推背感强，开过就知道了。 【最不满意】 算是首批车吧，小问题还是有一些的，比如中控出现过一次卡机，提车时上牌费稍微有点高，雨刮器没有实体按键不是很适应，底盘的高级感没有纯电版本的强。 总的来说，这车我还是很满意的，毕竟没有车会完美，更重要的是适合自己。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

人生第一辆新能源车，满意和不满意都在这儿了。 外观 外观没啥可挑剔的，毕竟一开始我就是因为在路上看到了这台车，才导致我去关注它的。不过也给我带来一个烦恼，因为这台车的外观实在是太个性了，而且我还选择了星云青，导致我爸每次看我开这台车都说我不成熟，毕竟我今年已经35岁了。 配置 配置也是没什么可说的，这个价位基本上能装上的功能它都有。而且我特别喜欢它的中控屏，反应速度特别快，看来8155芯片的确不是浪得虚名。当然有一点不太喜欢，就是调节后视镜竟然也要在这块屏幕里操作，确实让我有点意外。 动力 320牛米的扭矩+后驱，推动这台车还是很轻松的，特别是起步或加速超车的一瞬间，只要肯踩油门，动力来得非常直接，尤其是0-60km/h这个速度阶段推背感很强。当然，开到110km/h之后再加速，就稍稍要比同等马力的燃油车差一点点了。 空间 空间不算大但也绝对不小，特别是后排和后备箱，个人感觉和我朋友的天籁差不多。并且后排支持4/6比例放到，尾门是大掀背，搬大物件或平时拿取东西反而还要更加方便一些。 续航 官方200公里的续航，个人实际开出来最好成绩是153公里，并且当时电量实际上还剩了10%，所以说如果只是上下班代步，两天一充或三天一充，大多数人肯定是够用了。不过，我还是希望它的续航还能再长一点就更好了，因为现在路上的网约车越来越多，排队充电确实很烦。当然，如果有急事就烧油也没什么，个人用油的时候开出来的最低油耗是5L，相当于天天开辆飞度跑高速，所以还是很划算的。