点评车型: 2022款元PLUS 430KM 豪华型
三电技术挺好,动力在这个价位相当不错。就是装配工艺有点欠缺,开了4个月,中控有点异响,不应该。底盘还可以吧,小颠簸感觉得到,大坑一下就拉回来了,不会来回上下弹。
·元PLUS
三电技术挺好,动力在这个价位相当不错。就是装配工艺有点欠缺,开了4个月,中控有点异响,不应该。底盘还可以吧,小颠簸感觉得到,大坑一下就拉回来了,不会来回上下弹。
过不平路面能感觉滤震不好,以及稍微地板油就轮胎打滑。其他方面都挺好的,还没上高速,不知道情况。市区那可是相当爽呀超车啥的
完美明月6W:你好,落地多少
外观不用说了,动力足底盘调校的还可以过颠簸偏硬。没有持续向右偏只有加速时候会有一种向右的感觉并不严重。音响还可以,车机反应速度中规中矩。总体来说性价比非常高
十九的爹:为啥你的元字可以亮啊?我的咋不亮,我的中间那个灯带也不亮啊
机智的瓜:标志的灯要是能常亮就好了,晚上很好看
用户4976737558071:车头的元字打开远近光之后是常亮吗
外覌内饰都挺好!动力強劲!智能化程度较高!音响效果不错!就是续航稍显不足!刚开1000公里!半年后再评论!
码岱:提车等了多长间?
jeep3653:续航实际可以跑多少公里
同等价位,配置算高了。续航不算太高,但够用了。喜欢白色,但没有了,灰色也很好,在室内有的高级和神秘。智能化,个人觉得可以,但以前没用过智能车,说不准。最喜欢的就是驾驶平稳,试驾了好几个品牌,元最舒服,噪音最小,最稳,加速快,感觉轻巧,颠簸路面平稳性好。本来是颜党,最后选了元的内涵。
外观是最吸引我的一点,动力充沛,地盘调教的不错,缺点是内饰设计,整体风格能接受,但是人性化设计做的不好,车宽同级别来说是还是可以的,但是门把手设计一个大扳手把这个优势给摸除了,还硌腿。
小手抖不了:门子上的设计都不友好
用户1741664202933:主驾感觉确实有点窄 对胖子不太友好
车的动力很足,每次等红绿灯的时候都是最先冲出去的,就是刹车有点不够,要很狠的踩下去才刹得住,好几次没踩的很死差点撞上去了,还有空调如果风速开大一点声音就特别的大,轮胎的声音开起来也大
完美明月6W:落地多少
用户3177027239223:刹车不放心,调最大回馈,刹车标准模式
楚时月1007:刹车确实不如油车有信心
比预计的要好些,才第一箱电,多用用再谈,目前不客观。 不适应的点:刹停有些点头;倒车镜回收不同步 续航:脚法温柔些,目前370,还剩下25%(表显138),提车时有5公里基数,不过出4S店电量也不是100%,这个天续航挺意外 提速:是真的很爽😃
车的动力很强,外观也非常好看,颜色很独特,地盘调教属于比较软,舒适性不错,缺点就是胎噪比较明显,可能是轮胎的关系
3月预订的,直接选的次顶配,所以没怎么等车,一两个星期后就拿到,对比了各种颜色后,还是觉得滑雪白好看,第一辆车也是白色,一直觉得白色挺好,耐脏。 因为第一次开电车,上一辆车是轩逸,对比起来可以说是各方面全方位碾压,最大的优点是省钱,动力充沛,减震不错,另外车开起来也很轻盈,好操控,坐过我车的同事都说坐着很舒服,其中提前启动空调,手机钥匙等功能也很实用,体验比轩逸真的好太多,赞一个。 希望比亚迪越做越好,尤其是把品控把控好,不辜负我们对国货的支持!
Ritta520:最值得表扬的是你的开车技术,同事坐车不晕,证明你车开的很稳。
pipi采818:这车牌不错
一世阑珊丶:我是0102
中规中矩,续航一般。 【驾驶感受】 加速可以,底盘偏软,转弯最好减速进弯。自动巡航不认围墙,打转向灯照样会撞墙。总之不够智能。 【续航】 低速很省电,高速很费电。
优点 加速快 经济实惠内饰还行 科技智能 缺点 开高速国道的不介意买 车速上100 车辆 缺点 车俩正常行驶往右偏移 底车速可接受,超80往右偏移明显,要一直回方向盘 会引起车辆发飘车身不稳定 还有电量很虚标 电池质量明显没21年和22年的电池好
心情变美丽:车速超100 车身发飘 给人感觉过弯不稳定
看看看看看摸:降了2000?
心情变美丽:以前买的那时候便宜二千
刚提车半个月,用车感受基本符合预期,驾驶感觉满意,动力足,续航市内百公里开空调11左右、不开空调10左右,车内空间满足需求,底盘调教可以接受,轮胎不暴力驾驶也够用,缺点方面主驾屏小了点,后备箱空间再大点就更好,大灯有点菜,其他问题还没发现,进一步观察使用中
冬天续航不给力,提速给力。内饰有点丑,那3根弦真的能不能改款😓,制热空调效果不好,光出风声不热,热泵空调明不符实。
小车很漂亮,很稳,减震调教很好,适合城市路况,驾驶舒适,动力不错,提速很快。续航也还可以,开空调大概300多点,不开空调,估计三百七八没问题,甚至上四百公里也可能
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧
终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁
空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。
提车一周开了1000km 【空间表现】前排还是可以,手套箱太小了,后备箱中规中矩,整体更加靠近跨界车 【续航】城市里的续航开经济模式电耗可以到12.5-13,充满续航有650。不过高速也拉过了130的时候掉电真的厉害,开空调能耗到18。整体来说续航真的牛逼 【充电时间】快充真的太快了,刷了几个视频就30多块没了,真的心疼 【最不满意】找不到只开自适应驾驶辅助的情况,尤其在高架上有时候车道保持不太准还是有点吓人的,下雨天和日落光线强的时候前摄像头很容易失灵,辅助驾驶瞬间失效。自带的行车记录仪像素太低了,车牌号都看不清,看以前版本还能调1080p现在版本就直接460p了吧,一直插着u盘容易烧,开了一个礼拜就报废个u盘。