大概情况:理想L9在7月份的车市中足够“热”,先是号称自己是500万以内最好的家用SUV,后面又因为悬架用料和空气悬架的故障问题把自身推上了舆论的风口浪尖。看到理想L9的一系列事情后,笔者便去了长沙地区的理想零售中心,下面就聊聊它带给我的具体感受。
家用属性强:理想L9号称自己是“500以内最好的家用SUV”,主要是500万这个数据太夸张了,其实理想L9的家用属性确实够强,6座布局,典型的二胎奶爸车。另外,因为它的轴距达到了3105mm,所以为它的第三排乘坐空间打下了坚实的基础,再加上第三排座椅比较宽大厚实,因此当我坐上去的第一感觉是第三排座椅的我发现它的舒适性要比一般的MPV甚至还要舒适,同时也是其它的中大型SUV不能比拟的。
除此之外,理想L9的配置也不含糊,6个座椅都是支撑电动调节,而前面4个座椅则是支撑通风、加热、按摩。至于用料部分,理想L9也属于上乘,Nappa真皮材质随处可见,在豪华感和舒适感上的营造还是到位。最令我意外的是理想L9在对后排乘客上的考虑可以说很周到,配在车顶的大屏可以看电影、玩游戏,同时还支持手势控制,这点都方便了后排乘客的操作,只是这个手势控制需要学习成本。
那么理想L9这款车开起来怎么样呢?后来我也是实际试驾了一下,发现理想L9的底盘调校偏向舒适,而且因为它的系统综合最大马力有449匹,总扭矩有620N·m,即便理想L9是一款全尺寸的SUV,但是它的动力输出并不弱,而且输出线性,不过因为它的车身太大,所以在过弯时其侧倾还是比较大,这与它的车型有很大关系。另外,理想L9的智能辅助驾驶系统也足够好用,在城市快速路以及车少的隧道是它大展身手的好时候。总的看来,理想L9在底盘这种纯机械方面或多或少还是存在问题,但是从一款纯家用SUV的角度去看它,它的家用属性也够明显,可以满足二胎家庭的用车需求。
【空间体验】:平常就是老婆和小孩一共三个人出行,家里人都是正常身材,所以乘坐空间十分富裕。但是有过带小孩经验的朋友都知道和小孩一起出门,需要带的东西真的非常多。这个时候大空间就很重要了,后备箱在第三排立起来的情况下可以放婴儿车。第三排可以放一些外套什么的,在第二排拿取非常方便。家里两个领导坐在第二排,有小桌板、冰箱、彩电,真的很舒服。随手要用的东西在车里都能找到很顺手的位置放。
【驾驶感受】:虽然对于一台奶爸车来说动力不是最重要的,但是就像钱包里的钱,关键时刻不能没有呀。这台车前后双电机,四百多马力,百公里加速只需要5秒多,可以说在日常任何路况下都是完全够用的。无论是城市还是高速,超车巡航都游刃有余。得益于纯电驱动的先天优势,开起来也毫无顿挫,NVH也是远超同级别燃油车。
【电耗油耗】: 平常在北京用车,上下班的环路路况十分拥堵。但是这对于理想来说都不是事,毕竟低速越堵相对于燃油车来说就能耗越低。最近迎来了一波寒潮,气温降到了零下十度,整体能耗稍微有所升高,大约百公里21度左右,但是这仍然是一个较低的水平,对于一台全尺寸SUV来说。尤其值得一提的是,得益于增程器的存在,在冬天使用理想是一件更幸福的事,因为暖风来得更快且没有续航焦虑,整体能耗表现也会好于 纯电动车。
【内饰感受】:我选了白色内饰主要是觉得看起来更温馨,没有黑色那么沉闷,也不会像橙色那样鲜艳,是家用车一个很好的选择。至于耐脏不,我经常擦擦就好了,较深的污渍也可以去洗车店请专业的人解决。全车六个座椅使用的都是真皮和舒适性海绵,乘坐起来真的没得挑。
【外观感受】:对于这样一台全尺寸SUV来说,仅仅是尺寸就能带给人很强的视觉冲击力,能让人轻松辨别出来,车头的一体式星环灯更是大大提升了车辆的辨识度,在车流中理想就是最吸引人眼球的那台车。
【性价比】:理想一直坚持全系一个配置,只有标配没有选配,不仅是选择困难症的福音,也是预算有限的朋友的福音,因为到手就是顶配,性价比真的非常高。
【车辆配置】:平常开车用的最多的功能就是座椅按摩了,无论是长途驾驶还是上下班的时候,来一个SPA级的按摩真的是一件很享受的事情。这个时候加上全车极好的音响效果,真的别提多惬意了。
用户926123842937:这车裸车才36万?
丘比龙徐:这么大个车,一家人自用,停车不累死
2022年注定是不平凡的一年,受到疫情影响,经历了全城的封控,想着世事无常,要对自己好一点,6月就开始了看车之旅,家里有两辆油车,想着添置一辆新能源车。家人们的首选是BBA,但纯电平台的只有Q5etron,看来看去总缺点意思,都是满满的油改电的味道,总结下来就是“面子有余,但子里不足”。在帮助蔚小理完成了家庭范围内的消费者教育后,家人们对国产新能源有了新的认识。最后锁定在理想L9、蔚来ES8之间,但ES8满配就超预算了,最终还是选择L9。
【外观设计】不得不说现在国货的设计感在近五年跃升了不止一个档次,第一次带父辈的老古董去看车,因为是下班后晚上去的,老古董们被星环大灯亮惊艳到了。两个星环:一环照亮理想,一环照亮家庭。
【空间体验】:空间真的大,移动的一居室不是吹得,三排空间即使一米八也能坐的下(当然二排要做一点让步)。当然三排空间是希望后备箱储物空间为代价的,后备箱里三个大行李箱就塞得满满当当,但三排座椅放倒后,想怎么放就怎么放。
【能耗续航】:平时上下班通勤使用,单程21公里,早晚高峰比较拥堵,单程时间在45分钟左右,1度电可以跑5公里左右(不开空调),开了空调掉电有点快。本想着有增程器,没有里程焦虑,但开下来是越开越抠门,基本纯电出行,上下班通勤动能回收拉满,上海的冬天再车里也不会太冷,座椅、方向盘加热就够用,除了下雪的那几天开了空调,冬天里总体续航表现不错,夏天应该会更好。
【内饰感受】:1、L9一价全包,没有高中低配之分,不像BBA不加钱内饰慢慢的廉价感。2、隔音避震方面,ES7车主乘坐后反馈,L9比ES7做的更好,即使增程器打开后也基本没有噪音。
【车辆配置】:1、HUD。试驾了BBA、蔚小理,蔚小理总体在HDY上比BBA用心多了,有了HUD,其实仪表盘也没有太多存在的必要。2、
智能辅助驾驶。基本上短途通勤用,堵车时车道保持功能很好用,不用一脚刹车一脚油门(就是容易被加塞)。3、娱乐功能。三块大彩屏,全景声影响布置,不管听歌、刷剧、玩游戏,都是不错的体验,特别是二排影音震撼+杜比全景声,影院级观影效果。
结束语:车子是每个男人的大玩具,没有好不好,只有喜欢不喜欢、适合不适合。L9能完美契合我的现状以及对未来的展望,两道星环大灯,一道照亮理想,一道照亮家人。
开理想也有几个月了,一开始因为尺寸太大,其实纠结了很长时间的L8,最后还是选择一步到位,冰箱彩电大沙发,我都要。
选择L9最根本的原因就是,我想要的他都能满足,我没想到的他也能满足。
【动力操控】虽然没实际试过5.3S的百公里加速,但市区行驶以及长途来说,不管是开的人还是坐的人都很舒服,变道超车十分丝滑,与之前的Q7相比也不逊色。HUD原本以为不好适应,但比想象中好用,中控屏的操作也很流畅。
【超大空间】有了L9,就总是很想带家人出去玩。四个大人,一个小孩,一只柯基,周末去吃个农家乐,假期自驾出去,都很方便,一家人在路上的时间也都格外开心,更没有里程焦虑。
【冰箱】不得不说,冰箱是点睛之笔,即便一直被吐槽,但用了的人就会知道他的好。之前常带孩子露营也用过车载冰箱,但这个放在中控位的原厂冰箱一旦用了,再开其他车总感觉缺了点什么,总是下意识想伸手从冰箱里拿点喝的。
【360影像】对于L9唯一的抗性就是尺寸太大,但现在看来,360已经很大程度上解决了我之前对车身太大不方便停车,容易剐蹭的担忧。
【其他配置】
后排娱乐屏:“理想同学,请打开后排电视”是孩子每次上车的第一句话,语音操控很好地节省了家人的学习成本。
10点按摩:其实按摩功能对我而言力度稍显不足,但对家里老人来说很舒适。
对外放电:后排220V的插头对于偶尔需要在车上办公的我简直是不能再实用了。
目前来说,没感觉有什么大问题,就是空调会有异响,导航偶尔指错路,但这估计是高德的原因。
理想OTA的速度很快,基本反馈了什么问题,官方都能很快给出解决思路或者直接升级,只有真正考虑用户的企业才能走得更长远,希望理想越做越好。
斑马博士:我受不了所有人都有屏幕,就司机没有
用户名都已存在1难取:理想l9为什么10个坐后排8个说头晕。开的也不快正常开啊。
什么原因?
展博63249791:吐槽的都是华为水军,你要相信这股势力的强大
【动力表现】
无可挑剔,随踩随有。电车的优点淋漓尽致。2.5吨的车重有这种线性的驾驶体验绝对超预期
【亮点配置】
座椅按摩,大电视,nvh,舒适环境。30几度的天带孩子逛了一天动物园,回到车上掏出2瓶冰可乐。别提tm有多爽了。家里老人孩子对车子赞不绝口。
【油耗】
在市区开了300公里。加了2次电。交付中心送的油还没用过。
【续航】
续航一般般。主要还是车太大,车上用电的设备也比较多。
不过也得益于电池不算大,一般快充不到一个小时从20%充到100%。刷刷手机或者睡一觉时间就到了。
【最不满意】
交付中心虽然态度服务都不错,但是啥都不管。裸车丢给你,什么后服务都没有。一些配件比如tpe脚垫都有自己搞定。贴膜什么的就更别说了还得自己找地方。希望能添加必要的后服务。一站式解决问题。
【购车经历】
总之这是一辆真香车。家里人都满意的不得了。那些喜欢研究三机三电的键盘侠去买自己喜欢的车好了。请一定离这个车远一点。
望月江南:是台好车
Hard8Core:哈哈,喜欢朋友你这个态度,干一杯!
look至尊宝:看到你的抖音了,提车就去烟台了
六月份的时候带老婆去体验了一下,便直接下定了,原本老婆对理想没有什么感觉,可当她坐在第二排,打开了按摩,看起了电影的时候,瞬间被俘,直接下定。当时提车是26000积分,送了一堆玩意,没有现在的降价吧。选车思路上:外观硬朗,配置足,空间大,智能化高,冰箱彩电大沙发,就是我们的需求,操纵正常,毕竟这么大的车。续航是各位需要关注的点,纯电一般可以160km左右,可以满足日常通勤,每天家充很舒服,如果没有家充的朋友们慎重。油耗7-8左右,比较满意。总体来说很不错。四个月时间,已经跑了12000km了,还自驾了一趟洛阳,1000km,满油满电正好跑到!高速打开NOA很舒服,人会没有那么累,也不用担心续航焦虑,是一台能多人出行的好车。
外观中规中矩但足够大气,动力5.*的加速这么大一坨足够快了,内饰唯一的缺憾就是座椅不是零重力的,这种能开长途的车座椅再舒服都不为过,我愿为此买单,这个价格有这些内饰配置我也非常满意了,空间上无需多说全尺寸,比一般商务车都大,尾箱在六座满载时会有点小,但四人出行后座放平,空间就堪比小货车了,续航上面来看180的续航确实有些尴尬,短途往返充电条件良好的话倒是不成问题,但中等路途往返就有点捉襟见肘,特别是冬季,如果能到实际续航180就超级完美了,长途用油基本不会有里程焦虑,耗油量对于这种吨位的车来说应该非常优秀了,毕竟满载是超过3吨的,那9-11个油算啥,智能化方面相比传统汽车直接吊打,科技改变生活,辅助驾驶比我媳妇开的要好,绝对的长途必备,没这些功能我长途都不想开,总的来说性价比是非常高的舒适性也没问题,就看你能不能过得了购买国产高端新能源的心里关。
胡思乱想豆:你们这个理事会的车标做的好看,比安理会的强
马铃薯老师:L9 的空间很大,第二排其实可以坐得更好
外观:买车的时候看了很多次 最开始听大D说银色特别好看 然后初次定的也是银白,后来看了实车 银色确实好看 但家里两个娃 不想选白内 最后试驾了灰橙 问了销售说one灰色卖得最好 第一次买车 怕买错颜色了 最后选择了灰橙 实践证明问选择没有错 非常满意。
内饰:选的橙色 网上的图片太艳 容易造成错觉 实际橙色非常棒 特别推荐 唯一遗憾的是黑粽我也很喜欢 只有下一辆车再买那个颜色了
配置:这个配置是我开过车里面最豪华的 开过5系 3系 途昂 A6 都远远比不上L9 感觉直接到顶了。
空间:不得不说一下 这个车三排空间真的无敌 因为两个娃 老婆不能坐副驾 每次都坐第三排 因为娃要看电视 保护眼睛 但老婆从来没有觉得不舒服 坐过我车三排的都觉得好。
续航:国庆节去了趟湛江,唯一一次用油 感觉综合下来续航应该有900多 堵了18个小时 没有充电焦虑 增城真的是长途助手 没有里程焦虑 计划过年开回四川再试试综合里程。
智能化:这车除了给我各种电子化功能外,最另外满意的就是智能辅助驾驶 对于我这个第一次开电车及用辅助驾驶的人来说 真的太棒了 堵车时候开着 不用反复油门刹车见切换 开着真的很轻松 基本完全释放右脚。
驾驶感受: 目前感觉动力 悬架 选标准就很不错了 加速很线性。
第一次买国产品牌汽车!总体来说还是很满意的!空间大!配置齐全!动力充足!提速线性!底盘调教舒适又兼顾一定的操控!智能驾驶辅助也好用!但细节处理方面还有所欠缺!车子会有不同程度的异响!但回归这个价位已经算是很不错了!
【最不满意】
车太大了,开习惯小车,慢慢习惯吧!360隔障碍物还好远就开始报警,搞得我好紧张
【购车经历】
原本看塞纳的,某天一家人去4S店看了一下直接就定了,
【提车价格】
改款前抄底优惠3.6送脚踏,选了个颜色
【驾驶感受】
以前开小轿车,一时间还不太习惯,智能化也不太会玩。孩子们挺喜欢的,高速车不多的情况下用了一下智能驾驶蛮好的,可能是我以前从来没用过吧!有点土包子的感觉!其他都还行,就是车子大也有不方便的地方
【油耗】
回家开了一段时间基本上都是在7-8个左右吧!
【续航】
纯电情况下剩余20多公里续航的时候发动机自动启动了,我充电方便,基本很少用油
【维修成本】
提车第二天就被网约车追尾了,反正是走保险!心态崩了,回家下雪,小路掉头的时候前面地盘腹板撞到冰冻的雪堆上面了,被撞坏了,换个腹板花了800多还是900!有点小贵,好脆的,直接掉下来一大块
【动力表现】
电机动力就不用说了,蛮好的,亏点情况下动力确实有所衰减!但是不细细感受,感受不到!高速急加速的时候发动机声音也不小啊!但是基本上被音乐和风噪声盖住大部分
如果你想有一台这样的车:
拥有有超大空间,既能满足一家人出行,又满足个人极速前行;
既能随时享受纯电带来的舒适驾驶体验,又没有一点里程焦虑,想去哪里就去哪里;
既有实用的冰箱+彩电+大沙发,又有21个大喇叭震撼效果,在车内就可体验堪比电影院级的震撼;
在你想休息时候,四个座椅可秒变大床…在你想露营时候,露营模式让你在车里一夜无忧…在你想户外烧烤时候,3500瓦放电功能,插上烤炉、电水壶、咖啡机等,足够让你一群人美美的饱餐一顿…
其实,这些都不算啥,我觉得最让车主享受驾驶乐趣最关键的是,全车标配的辅助驾驶系统,在激光雷达毫米波雷达摄像头感应器元器件密切配合下,让你在长途旅行也好,在城市高速路行驶也好,都会无比的舒适/轻松/惬意…这就是理想L9,你值得拥有!
设计语言更符合新能源车型的审美。标志性的封闭式格栅搭配熏黑格栅式下包围,既能强化新能源的属性感,又能丰富前脸层次。此外,新的贯穿式LED灯带与前脸的融合性更强。
悬浮式车顶、立体硬朗腰线、边角处的镀铬饰条,依旧是熟悉的样子。不同的是,理想L9一改熏黑多幅式轮毂,采用镀铬旋风式设计,整体性更强。
外观优势点很多,例如,年轻有朝气、设计时尚科幻。但也存在着两点问题,一是缺少全尺寸SUV车型的大气感,过分偏执于年轻化。另一方面,与小鹏G9的外观设计有所撞车,虽然元素不同,但大体布局相似,难免有“相似”的嫌疑。
突破性的取消了传统仪表盘,改用方向盘上的安全驾驶交互屏+HUD功能,效果暂且不提,“逼格”确实有所增加。双15.7英寸中控屏配合全触屏设计,将娱乐、舒适、驾驶等功能集成与一体。
采用Nappa真皮包覆的座椅,配有电动调节和座椅加热功能,即使第三排的乘客也能保留良好的乘坐体验。
动力方面,当前可知的是新车依旧采用增程式动力系统,但将换装米勒循环的1.5T四缸发动机,CLTC续航可达1200公里。
首先,外观方面,虽然有些许的撞衫之疑,但效果还算合格耐看。其次,简约不做作的内饰设计,成功拿捏的超大空间以及破千的续航里程,都让理想L9在奶爸领域达标。但价格是理想L9无法越过的一道坎。
理想L9,抓住了家庭用车的需求,符合奶爸气质,拿捏的死死地!之前4个小时的自驾是极限了,现在翻个倍都不用担心,NOA太方便实用了。外围的蓝色灯光,告之我在自动驾驶👍!
市区用电,长途用油,长途用导航辅助驾驶省心……平时周末开车出去露营,极为方便
【驾驶感受】
魔毯悬挂在非铺装路面上的表现让人惊喜
【亮点配置】
智能辅助驾驶功能,让开长途车的自己分担了不少压力!现在轻轻松松跑1000公里
【乘坐体验】
平时长途自驾,后排娱乐屏变身电子保姆!家里老板不哭不闹省心