外观,我跟老婆超级喜欢,符合我们这代人审美,大大方方的;
内饰,只能给四分,虽然都是皮包裹,但是感觉工艺细节上不如同级别的燃油车细腻,坐着一般舒适,缺点点缀,有点单调,没有钢琴烤漆面板色大面积的镀铬装饰,最新的木饰面板也没有,理想还有进一步得提升空间;
驾驶感受,运动模式不错。标准和舒适有些摇晃,希望国内最好得产品经理李想能够通过控制域OTA升级改变一下这个问题;
最喜欢:外观超前,环抱式车灯太有科技感
最不满意:内饰缺乏高级感;
最满意:智能辅助驾驶,激光雷达是很必要的;
改变传统的理想直销模式:感受颇多,杜绝中间商赚差价,购车保险上牌都非常透明,保险7800,上个牌120搞定
电耗:19.8KW/100KM,提车23天,基本都是用电
油耗:8L/100KM,可接受的范围
请圈主推荐一下吧
yoojee:重庆爬坡上坎的,增程器得不得吼的厉害
华灯初上夜未央9:恭喜提车
HR医者仁心:去看看我发的贴,被喷的体无完肤,理想网上基本都是被喷的,楼主做好心理准备
【购车经历】
有点离奇。昨天在l9车友群里问了一下,说直接上,有点心动就去预订了,今天八点到店,十点预订,结果十二点他告诉我可以去提车了我的天哪,神速吗。提车之后改了套前嘴,选了银色和银轮毂,看起来高级那么一丢丢
【满意】
空间的设计非常的大,这个是我最满意的地
方,可以说最强大的家庭用车,还有就是车辆的配置真的非常高,想要的车辆功能都有,不想其他的车型,配置很多个配置,然后需要你去选择,座椅的舒适性,座椅的材质摸着非常舒适,做上去包裹性也非常的好。最关键右后是有腿托和桌板的。
【最不满意】
副驾玻璃有异响,通病,说是很多都有。解决方式有两个,一个去4S抹油,还有个网上买密封条。后面再看吧。
【外观】
在我看到的第一个印象就是稳重,霸气,特别这个车是一个5米长的大车,从侧面看去非常霸气,而且尾灯的是那种贯穿式的设计,在稳重的时候显非常具有科技,并且前后有一个相互呼应的日间行灯跟尾灯的贯穿式设计。特别帅,不像ONE有个那么大的中网(虽然也挺好看)。
【内饰】
简洁但不像特某拉毛坯,能摸到的地方全是真皮,前两排都有按摩加热通风,二排有彩电冰箱大沙发不过多赘述。也非常满意座椅的柔软度。只是内饰颜色橙色太艳,咖色太深,我选了白色还是有些不耐脏,平时需要勤快点多清理。
【驾驶感受】
今天试驾开这个车也有一段时间了,这个车给我的第一感觉就是非常的轻盈,方向盘动起来也非常的轻盈。地盘带来的质感非常稳,因为是空气悬挂带来的稳,不管是在过一下颠簸路段还是过那种减速带,车辆都是非常的沉稳,而且很安静,隔音很好。但是车身太大影响了操控性,没办法,操控空间二选一嘛,感觉开起来跟d9很像。
【油耗】【续航】由于是增程,两者一起说,增程器启动时不看图标基本感受不到,纯电提速很快,今天跑了趟纯电(深圳外环)跑了175km,目前油耗8.9L,希望以后更低。听说综合1100km+,下次跑一趟西藏试试。
隔壁孩子叫二狗:特么的,太快了,把我吓到了,看骂的人多了,好奇去看看的,本来是看上D9了,晚上七点多试驾,付了个订金,第二天一早银行让去办手续,我说没空,明天吧,就这,第三天提车,吓死了吓死了太快了,到提车还在云里雾里没反应过来呢
国国的国:改前嘴挺好看的,具体是改了点啥,花了多少钱
尼踏嬷好好說話:五一出去玩在酒店停车场并排停了起码五六辆理想,从理想one到l8、l9,车里内饰和舒适度不需要讲了,坐过的都懂,外观简约大气,确实很奈斯,平时感觉我的爱弟弟挺大,但停在理想l8旁边瞬间感觉我的小安身材也挺娇小,就是脸大
外观星环灯是亮点,很有识别度。个人还是觉得整体外观蛮漂亮。
内饰能摸到的全部皮制包裹,有高级感,线条比较简单,没有审美疲劳。用料环保,五星健康认证,新车没有味道,大沙发很舒适。
配置算得上是亮点,对比BBA绝对超预期,我想要配置的都标配,不用选配纠结,安全性测评成绩一流,同价位没有竞品。
空间上能够满足我对第三排乘坐舒适的要求,市场上第三排拥有这样腿部空间的SUV不多,在六座满员的情况下后备箱也能装不少。
续航目前春季满电能跑160公里以上,电量才低于20%,WLTC表显示准确,能够满足日常城市使用。春季高速油电混合最低油耗6.6,相当惊喜!
智能化绝对第一梯队前排,语音交互前,中,后三排都能使用,屏幕反应灵敏,功能设置逻辑清晰,上手没难度。自带任务大师功能,可以私人订制个性任务,大人孩子都喜欢。希望不断增加应用软件,今日头条、得到、懂车帝用的比较多。
驾驶感受拥有魔毯底盘,空气悬挂,总体有驾驶高级感,我一般动力选择标准,悬架高度选择低,悬架舒适度选择运动,日常城市快速路也好,城市烂路也好都能从容应对。NOA高速很好用,能够自主变道,自主进入匝道,有效减少长途驾驶疲劳感,AD MAX3.0终身免费,瞬间觉得自己的车增值不少!
L9的这些优点使我有了换车的冲动,使用一个多月油费明显减少,午休可以安心的吹着空调,送娃上课可以躺平喝着冰镇饮料,享受自己的娱乐时光。
中年大叔们懂得都懂,冲吧。。。。。。
牛牛68808915:夏天用空调还好一点,千万不要开纯电模式下的制热功能,7000瓦每小时真心用不起啊!温度低的时候千万不要开纯电模式,燃油混合最好,起码增程期可以制热
理想L9这车的车型尺寸本人非常满意,接近全尺寸SUV的尺寸,这点非常满足自己的用车需求和喜好,当初买理想ONE时就是觉得ONE的三维尺寸不够大,可惜当时理想只有ONE一款车,没得选择,没想到提ONE一年后L9就出来了,感觉补足了ONE的所有短板,正合我意,便果断升级L9,前提也对ONE使用一年多来综合方面都比较认可,值得升级。
L9的外型前卫时尚,侧面看特别大气耐看,前脸设计感觉ONE更好看。
内饰简约工整不花俏,空间太,非常实用,座椅的体验感很舒适,支撑力不错。各种功能配置武装到牙齿,很智能,使得起来感觉很高科技,很先进的感觉。整车的硬件配置也为将来的智能化升级奠定了强大的基础支持,起码几年内不会落后吧。
驾驶感受我也很满意,理想ONE都感觉已经不错了,L9给到自己的感觉是理想ONE基础上全方位质的提升,提速迅猛平顺,空气悬挂的行驶质感很舒服,不过,乘客的晕车感还是较明显(本人驾驶风格平顺,不急起急刹的),可能是电车的特性吧。
多媒体音响家庭影院全景声加上大尺寸高清屏幕等的配置大大提高了整车的娱乐性,再加上冷热冰箱,座椅按摩,加热通风座椅等等,妥妥的家庭,商务用车场景都非常适合,所谓的豪车配置应有尽有,真是应了那句话:只要它有,至于用不用得到那是自己的事,起码需要用时它就有,满足感拉满。
升级L9之前本人横向竖向都对比了不少车型,从综合舒适性,实用性,经济性,智能化以及价格来说,我认为100万内L9确实无对手,我没找到有跟L9能相近的车种。可以很负责的说,本人曾是BBA旗舰车主转过来的,7系,S级都是曾经的座驾,撇去品牌溢价,单纯从综合用车给到自己最适合的需求来说,L9真的是很适合我,因为也过了需要BBA充场面的阶段了,更需要的是一部车是否真的适合自己的各种用车场景,这才是最实在的,鞋就不就脚,只有自己知道。
至于传统燃油车和新势力车之间是否具备可比性,我个人觉得一个是传统,一个是新生势力,智能化电车,除了综合用车需求,乘坐体验感这些方面有可比性外,其传统机械性能沉淀和新式电机表现探索并不能过于相提并论,大家各有喜好,没有绝对的标准。
以上是本人对理想L9使用3个月来的真实感受,只代表个人感受,不喜勿喷,祝大家都好运,都能用上最适合自己的座驾,谢谢!
【外观感受】:外观大气耐看,整体协调性也很好,颜色我选的灰色,贴了哑光车衣,硬汉值瞬间拉满,见图
【空间体验】:5米2的整体车长保证了内部空间的从容,一家三口带上一边的父母,坐的相当宽敞,第三排成人一点也不挤,而且头顶离车顶的距离也不会感到压抑,总体很完美。
【驾驶感受】:刚提车的时候试过几次弹射起步,总体符合电车的调性,但因为个人驾驶习惯,日常基本是全舒适的设定,动能回收调到最低,开起来相当稳当。
【能耗续航】:我是南京的,冬天最低气温在-5样子,所以续航方面基本保持160-170之间,最冷的时候140也是有的。
【内饰感受】:内饰我选的橙色,座椅质感真的没话说,与同价位的车相比,基本没有悬念,完胜。
【性价比】:对于一辆国产车来说,确实定价不算便宜,但是按综合实力和配置来说,性价比可以说是上天了~原本我的目标是X7,上路要120,所以我个人是觉得非常划算的。
【车辆配置】:老舅配置是我最想点赞的,真的可以说是我能想到的,都给了,自己以及老婆孩子的需求都满足了。
最后想说一点,国产汽车这几年的崛起,我作为一个中国是非常自豪的,汽车工业几百年的发展,中国从未这么接近世界第一梯队,即便在一些细节上还没有豪车品牌的的那种底蕴,但我相信,中国人造的汽车一定会站在世界之巅。
外观时尚大气,适合城市一族。内饰简约,座椅舒适,家里四口人,偶尔带上爸妈,他们对车的评价越来越高。花了9800贴了英国OVIIO车衣,小的刮痕简单修复一下就好了。使用场景那可丰富了,儿子女儿带猫咪去打疫苗,怕猫咪活动空间小,直接把笼子放在车里,一家人去吃饭,把猫咪放在车上,记得经常看看手机APP,防止空调自动停了就好。还有一次女儿哮喘做雾化,直接把雾化机带到车里,接上220V电源,那叫一个方便。儿子在车里做功课,理想同学还可以帮着朗读《长恨歌》。。。有了理想之后,生活更有兴致,更加有滋味。家,车,生活,是理想汽车所倡导的,不就是我们每天生活的一点一滴嘛。再说一下略感不足的地方,车后行李箱稍小,虽然放倒第三排还是可以,但六人坐满空间就稍显局促了。