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    长安UNI-K 智电iDD值得买吗_长安UNI-K 智电iDD空间怎么样

    ·长安UNI-K 智电iDD

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.42
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    16.79-19.59万
    厂商指导价
    18.79-21.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.87
    • 外观
    • 4.34
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 4.24
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.80
    • 操控
    • 3.48
    • 3.80
    • 动力
    • 3.61
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋L3.91外观4.48
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 深蓝S73.88外观4.42
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 宋L3.91外观4.48

    长安UNI-K 智电iDD·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1520mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1480mmmm后排坐垫宽度
    690mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度800mmmm后备箱离地高度930mmmm后备箱深度
    1700mm车高4865mm车长1948mm车宽166mm最小离地间隙2890mm轴距
    950mmmm前排高度910mmmm后排高度960mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.43优秀

    外观,内饰,配置,空间和性价比肯定是这个车最大优点,全程续航基本上在100左右,纯电模式比较丝滑,混动模式也还行,馈电的时候顿挫感明显,发动机声音还好吧,有那么点点大,前排坐起还可以,后排空间大,但是后排转弯很甩,容易晕车,后面坐得有人的时候需要开慢点,馈电油耗表显7个左右,但是燃油续航掉得飞快,跑一公里掉两公里那种,有点欢乐表的意思,怎么说呢,都还可以接受吧,毕竟这么大车,买这车还是要自己家里或者车位搞个充电桩才舒服,就没有油耗经济的担心,还有就是有电情况下驾驶感受也会好很多,我目前没有地方按充电桩,都是在外面冲的,有些充电桩能充满显示跑130,有些充电桩冲到90多就跳枪了,显示能跑个120多点,充一次电一般花费二三十,晚上12点过后很便宜,但是没有去充过,那时候10来块钱就搞定了,之前也是辆长安逸动轿车,开了六年多,十万公里,没得问题,只是开久了,动力弱了,配置低了,现在车子更新换代快,看得心痒痒,想换车也有一两年了,这次想换个SUV空间大点,出去旅行也方便点,换车也只考虑国产,肥水不流外人田,如果预算在高点的话就看看红旗了,国产劳斯莱斯我也还挺喜欢的,反正自我感觉20万买这车不亏,我和我兄弟一起去买的,他买的现车低配,我买的高配等了两个月,颜色一模一样,双胞胎,

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    2022-06-19

    精神科特邀研究对象别的不说,性价比这一项就真的说不上。

    番茄1099159328525316你怎么是19.29这个价呢,我也是6月份定的,19.89的价,没任何优惠

    江左一UNK是真的好看

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.36优秀

    【驾驶感受】 提车半个月了,大部分都很满意,外观霸气,和3,4十W的车不相上下,内饰也很科技,油耗低到怕过期(前提是随时充电哈,一般两天一次),纯电模式提速不要那么爽,其他车只能看我的尾灯(我开车比较爱踩地板油门)车内空间也巨大,老婆直接不坐副驾驶了,自从坐了一次后排之后,每次出去都在后面躺起耍手机,不要那么惬意,可怜了我这个苦逼的专职司机 【购车经历】 车确实等了挺久,4月28号签的合同,5月31号提的车一个月多点点嘛,不过确实值得等待。20w多点能有这么些配置,雀儿八十值得等待,主要我不看车标,只看帅不帅,哈哈哈 【最不满意】 就这个音响会自动调大让人费解,而且不定时给你来一次,也就最近两天的事,有一次在二环高架,这声音直接顶满,旁边的车子向我投来了看鬼火少年的目光。。。 还有看了有个车友的去弄了个底盘装甲,确实感觉不错,我也推荐一波 其他没啥了,希望国货越来越好吧,我去4s店弄车去了。。。

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2022-06-14

    Rafikizds雀儿八十 大成都的车友群进不

    切尔漆楼主 你那边底盘装甲什么价格

    UNIk虫洞比蔚来差质感

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 今年3月下旬提的车,车是1月份生产的,订车到提车一个月不到。主要是走流程,安装好充电桩后才能提车。 【提车价格】 裸车192900,一分优惠没有。贷款10万,金融服务费2000,上牌费500,保险5300,没有其他费用了。 【驾驶感受】 空间很大,开着很舒服,油耗在6-7个油,电耗在15左右,功能强大。从提车到现在开了4000多公里。 【最不满意】 开到40码有顿挫感,转弯有抖动,今天7月16号做了首保,7月18日亮发动机故障灯,开去4S店检查,最后发现变速箱上的油水分离器故障,油和水混合在一起了,要更换变速箱总成,由于不符合换车标准不能换车,只能更换变速箱总成,现在还没有取车,维修中,等待取车后在做测试。

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    2022-07-26

    沪江小黄鱼尊贵型涨过6000块嘛

    用户9160272351308这个车现在有啥小问题吗?

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.14优秀

    【空间表现】 外观设计风格独特没有抄袭,空间相当哇塞,舒适感受很好。 【提车价格】 可能因为年底,价格算是底价了,整体优惠1.8万(含置换补贴7000)。按揭手续费2000元,588元终身保养(每年2次),800元安装充电桩。 【驾驶感受】 再说驾驶体验,因不考虑油耗,基本用ix模式,动力没得说。之前比较疑惑的是这个车怠速时转速比较高,联系了售后说的因为要给电池充电,也不知道其他混动车是不是一样,反正有点不习惯。 【购车经历】 本人15款CS75自精老车主,陪伴7年没有出任何大问题。所以换车还是考虑长安,本来看中了二代75P,硬要上2.0顶配,奈何找了很久没有现车,都在给4儿子谈能不能买试驾车。机缘巧合下了解到unik,又看着有混动,单看外观就比较倾向它了。也对比了唐DM,但没有现车,起步等3个月。7座车中排空间确实比较小,还没老75宽,果断放弃了,虽然销售很高。unik基本就试驾了一次,找了几个店谈谈,各种狠砍一顿,顺利拿下。

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2023-01-21

    博学多才的金鳌我应该是长安忠粉了,长安35换75,然后换二代55p又换了unikidd我身边一圈朋友全是让我介绍的买的长安,35.75.55.95.逸动,基本上长安啥车型都有了

    皓月当空71恭喜

    深思鹄虑562我是14款自精75,也是6年多没出过啥毛病,所以IDD一开始预售就把刚下板车的展车提走了。目前为止就换了个方向盘,冬天前挡玻璃异响

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.43优秀

    机缘巧合看到车友置换车辆,于是想把车子置换,看了比亚迪,长安,荣威,领克,大众,埃安,比亚迪等车太久平均3个月以上;荣威销量惨淡,一个月全国100台都不到;领克空间比较小,没有座椅通风;大众太贵了超预算;埃安都是跑滴滴的;所以最后决定长安unik-idd。 【购车经历】 深圳跑了好几家4s店,当时也有试驾,驾驶感受比自己的老车好太多,内饰也满意,拼色座椅很时尚,头枕还是翻毛皮+索尼头枕喇叭,全新的体验。空间大,朋友说我都可以躺在地台上。偷偷后排坐过4个人,毫无压力。 【驾驶感受】 驾驶感受是不错的,车身2吨重,跑高速完全没有飘的感觉,悬架很扎实,滤震也不错,马牌MC6轮胎不是吹的,隔离玻璃效果也很好,全身14喇叭我调了一下音低音还不错,高音拉最高,中音降最低,低音拉最高,效果不过,车友可以试试。 【油耗】 平时全程hev跑油耗还可以,现在油价直逼10块,纯电上下班还是很香的。EV模式130公里差不多能跑100左右,85的电机带动2吨的车有一点吃力,电耗会高一点,但是很平顺,顿挫较小,换挡时只有一点点顿挫。 【最满意】 外观时髦,前脸很霸气,从一个奔驰车主面前经过都扭头回看很久。路上吸睛厉害,路人都要多瞅两眼。 【最不满意】 馈电顿挫有一点点大,不过可以接受,想要无顿挫感,只能选择纯电车,idd还是很像一台燃油车,是个可以挂绿牌的燃油车。 感谢我推精Vientiane.K圈主推精指导

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    2022-06-15

    金吉sqishi时都说音响效果差,我是无所得,只是那些要求比较高的家伙们直摇头。咱不知道效果好是啥样,我是比较满意的

    RunZzz58落地多少,保险多少

    哪根葱528这个idd和id4有什么关系吗

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.71优秀

    半个月开下来总体来说还是不错的,先说缺点:驾驶感受亏电有一定顿挫,其他都很平顺,车机可玩性不高因为只支持HUAWEIhicar不是华为手机用不了,软件商店总共就十来款,没什么app可以下载,语音控制有点呆,你让它执行两个任务以后就执行不了,比如打开音乐再打开主驾车窗,这样的指令它只能完成打开音乐。再来说优点:这车外观帅气极具科幻感第一次见他就喜欢上了,特别后面翘起来的小尾翼史整车更具流线型,视觉效果更好看,这车空间那更不用说将近两米的宽度加上快三米的轴距,空间想不大都难,这个空间谁进去感受下都会喜欢的,后排座椅坐着也很舒适,后排空间很大,这车因为有360映像所以这么大的车倒车入库什么的还是出不了什么问题,我一个新手慢慢搞都能把车听到车库中央,车也没擦过,就过窄车道需要倒车的时候车身把控不是太好擦到轮毂了,轻微搽伤还能接受,续航纯电满电我开过136公里比标示的还多一点,这应该得益于车辆电池够大,亏电油耗的话目前新车状态油耗在7个左右,不过两吨多重车完全能接受的,车辆驾驶起来还是很舒适的,方向盘小巧但很灵敏操控起来还蛮舒服的,除了亏电油耗其他情况下油门响应速度还是很给力的,纯电和动力澎湃模式给力,稍微给点油就能很明显的感受到车辆的扭矩输出,在等红灯起步时是那个最靓的仔哈哈😃

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    2022-11-12

    扎卡吧卡纯电真的能跑136吗

    梦想奥迪rs7的青年我就是试驾完就不考虑这款车了,地板油下去延迟个一两秒速度才起来,转弯的时候侧倾大,坐起来像坐船,我只是站在客观的角度评价

    用户2944971488976这车动力怎么样

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4优秀

    开了5000km感受 首先我是被外观所吸引的,那厚重,紧致的车身,无边间中网,21寸大轮毂把前面发动机位置太高了许多,霸气。 本来就是要买个后排空间大点的,呜呼~这个可不是大可以形容,后排空间有点夸张。瞬间爱! 内饰该软的地方软,用料什么的我表达不出来,自己感觉舒服,满意。座椅是蛮舒服的,仪表布局也可以。 配置该有的都有,什么ACC,车道保持,自适应巡航,预警什么的,后流媒体挺意外,360全景那是相当清晰,自带的记录仪有4个摄像头,停车监控,棒,省得改装。头枕影响设计可以,独立功放的Sony音响满足。防疲劳驾驶成功让我躲过一次严重交通事故,赞!自动除雾,手机来电降音,车辆人物识别等,我用起来是蛮舒服的,吐槽一下多功能方向盘按键,能不能不连在一起。 纯电续航130我现在不激烈驾驶是相当接近这个里程,还是喜欢开纯电,燃油没纯电来得安静,丝滑。燃油介入,转速是有点高的。作为家用车动力我是相当满足了,动力让我在城市里开相当有信心。

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    2022-03-06

    哆啦A梦74161兄弟,你认为真的是索尼的音响吗?你想多了,只是索尼调校的,并不是索尼品牌的音响,不信网上查,只是打的索尼标,你认为就是索尼的音响吗?太天真了

    技术人的消遣多功能方向盘,我想给设计者加一个霉变的鸡腿,整体式按键按个流媒体几次跳出集成式巡航,吓人得很。声音减小的按键按下去就卡主弹不起来,什么鬼设计。就不能整成独立按键吗?严重同意,多功能方向盘给差评。

    用户2161664554922这个车唯一不足就是不能像DM-i那样可以边跑边充电

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.57优秀

    三月份购的星钻黑,觉得车身外观十分大气,内饰十分好看,车内空间宽阔,孩子们一上车就不停的蹦跶?,大人跷个二郎腿妥妥的。阳光明媚的照耀下车身泛蓝光,闪闪发亮!!若果纯电续航里程增大些就十分完美了。10分满分评价的话,idd可以给9分。 省电秘籍 HV(纯电模式) 众所周知要省电必须不开空调,一开空调电量唰唰往下掉。电量开启强回收,省成本的就开(开启会有顿挫感,易犯晕,类似坐升降梯停止一刻的晕乎感),想舒适的就把模式改为标准,妥妥的顺畅。 用车模式 市区内用车适用开启HV(纯电模式),高速适用开启HEV(混动模式)。新车建议油电一起用,让电机及发动机都相应磨合运用,让各个零器件充分运转。电用光的情况下油耗6-7.8升,一般电量用光就切换强回收补电,通过滑行(不踩油门通过时速滑行)来对发电机进行充电。高速开了30km补了5km的电量,补电量视个人滑行状况而定。野外露营可以自己设保电量高些,外发电烧茶煲饭完全没问题。 吐槽 1.方向盘一体式按键经常按错,为什么不学unik油车的做成分体式按键。 2.qq音乐app默认为首播软件不能更改,软件做得不够智能化。软件相应较少 3.自动刹车有时过于敏感,试过两次经过沙井盖自动帮我制动刹车,吓了一大跳。

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2022-03-31

    屠苏聊一醉黑色最帅就是最容易有划痕,有能力还是贴个车衣比较好。

    946001我也定的黑色的 等车好慢

    A-旗帜-邵长山灯全亮了

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.64优秀

    目前跑了接近100公里,估算下来能够跑110km左右一次,昨天还剩30公里的时候去充电,快充1个小时充满。等这两天不忙了就去申请电表😊。 动力: 我接车就调整成了i-x模式。根据那个小鸡头像的车友提供的经验进行设置的,目前基本可以做到不用油。 因为没有怎么深踩过油门,所以只能谈谈平顺性。 平顺性: 我认为并没有说的那么不堪,大概是20-30公里/小时左右给油/降速,会出现顿挫,其他时候都没什么问题。我认为能够接受。油门给出还是比较丝滑,在这个价位上很能打了。 噪音: 确实会有点大,我以为原来5系就已经够大了,这个会更大点。大概80km/h胎噪声就比较大了。 路感: 支撑性还行,路感比之前试驾z6 idd好很多,z6 idd底盘感觉很单薄,kidd的会好很多。不太平整的路面会有细碎的震动持续的传递到车体,过一些小颠簸坑的时候,会有弹动,幅度会大一点。 另外,刹车点头这个我自己是提前给出刹车,再快刹停的时候抬起踏板,然后再次轻微制动,这样基本可以不点头。 智能化: 车道保持辅助感觉不好用:变道灯打了之后没有立马变道,然后变道到一半,方向盘都会强行抢回来,目前设置为震动预警。 L2:提车用了一段,感觉还行,没有画龙。但是目前不知道限速在哪里打开。 自己进行的整备: 车内门槛条、后备箱搁物板、前挡密封胶条、防踢垫、纸巾盒、底盘装甲(成都重度雾霾,目前没办法喷)、128GTF卡 总结: 目前虽然开的不多,但是这车基本上有个了解了。主要是老婆怀孕了,需要个后备箱能放下儿童座椅的车,最后选择的这一款。外形很漂亮,空间很大。

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2022-11-26

    最近怎么样。。。128g的卡也能正常识别吗?说明书上说是最大支持64g,所以我买的64g的卡

    用户213780876142618.7的裸车价格怎么到19.5了 我11月初提的19.58落地

    郑文午大客户经理有人想买不内部价走试驾车卖冲任务

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

    3.43良好

    提车地点:山东省济南市 提车时间:2023/2/1 车辆颜色、配置:22款卓越白色 车辆开了4天,总的来说还是不错的,先说优点 1.空间,空间真的是相当大,跟我们公司配的冠道差不多,很满意。 2.座椅,座椅真的是相当舒服,跟日产大沙发差不多了 3.油耗提车4天了,就提车当天加了200块钱油,现在已经跑了358公里了,期间还充了16块钱的电。剩余里程显示还能跑170公里(估计实际能跑100公里就谢天谢地了)不错。 4.外观,我本人觉得就很好看,而且我老婆也是一眼就看中了,昨天去车管所上牌,回头率还是挺高的,不管是验车员还是年审的工作人员都跟我讲很好看。 不满意的点: 1.续航 续航真的有点拉,在山东零下5℃左右,续航实测只有65公里,而且用120kw的快充充满电得一个半小时,搞不懂。 2.配置 卓越的配置真的有点低啊,氛围灯都没有,主要是灯管都有就是不给开,想不明白,又不用多花钱,也给开了多好!而且还没有自动泊车,辅助驾驶只有L1级别。对比同价位的其他自主品牌,基本都是L2了呀!我可以不用,但是不能没有啊兄dei! 3.故障!! 今天提车第四天(2月4日)刚跑完高速,全程才120公里,到小区楼下刚停下车,发动机给我亮黄灯,我真的是,直接爆粗口了好吗!!!!一直消不了,只能过完正月十五去4s店看下,真的是烦啊,新车啊,我以前的老帕萨特基本都没亮过灯啊!没想到被上了一课,真愁人。 总的来说,只能说还行,如果不是这个故障灯,我会很满意的,头疼,看看过两天去4s店怎么说吧。提车第四天我就给我下马威……

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型  图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型  图 0
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    2023-02-04

    新泰车神温度15℃你就知道有多香了,续航150

    绯迩卟娶图一的黄色不是故障灯,是发动机自检,你打开你的用户手册看看介绍

    user7482883363951图一那个开过去4S店刷一下就可以

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

    2.67一般

    21年9月定的比亚迪宋plus dmi ,等了3个多月没车,22年1月初unik idd 上市,试驾了一下空间动力什么的都还可以,就退了byd ,下定了unik idd ,完全是因为提车快,22年1月20就提车了。开了1年左右22350km,总结一下以下几点: 1、外观造型设计还不错,比较前卫,看着霸气,空间是真的大,特别是后排空间,盆友们坐过的都说舒服。 2、内饰方面有独特的风格,与油k基本一致,但是车机系统真的拉垮,ui 丑得不行,这么久都没有任何的改变,页面简单可玩性太低,我对比了univ 与unit的车机系统,真的是没法比,兼容的软件只有几个,高德地图版本老掉牙,作为一台自主品牌豪华新能源车型真的不应该。 3、动力输出不平顺,时常顿挫,要知道是EV模式下啊,混动HEV更一言难尽,跟个拖拉机一样。期间OTA升级了几次,越升级动力越差,混动HEV 模式下的发动机转速比以前高了,换档逻辑变了,发动机会维持较高的转速,不轻易换更高档,导致油耗高了不少。总结:升级后,动力输出弱了,油耗高了。 4、期间发动机出现故障码2次,需要重启整车后才消除,去4s店检查不出任何问题(这种情况在群里车友没有不发生的,有的变速箱都挂了) 第一代的unik idd 问题太多,不知道新款怎样,想买的考虑清楚吧哈哈!

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型  图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型  图 0
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    2023-02-20

    用户1014894248099顶你 真是 越升越弱 不过我还没出过故障码 比你幸运点

    闲来无事828我也没出过故障

    大白k不省心今天发现副驾的窗有问题,我按上它会先往下跳一下再关上

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4优秀

    【乘坐体验】 空间啥的非常好,就是前后排坐垫有点短空间那么大坐垫就不能稍微加长点吗 【驾驶感受】 车很好开外表看的笨重开起来非常灵活,混动车里面动力非常好动力是我对这台车最满意的地方 【维修成本】 提车第二天因本人升级系统的时候打开车门导致升级中短结果系统就有了故障散热器一直工作后来销售人员让我扒开电瓶负极结果车辆变速箱高温故障只能后退不能前进,这一点也要提醒一下广大的iDD车一定要注意,后来4S店连合厂家的技术工作人员经过一天的时间给免费解决 【油耗】 这么重的车油耗不到9而且还是没有电的情况个人感觉很好了 【空间表现】 空间非常大 【购车经历】 当时定的比亚迪宋后来车回不来IDD正好发售了先去4S店试驾了还行就直接订了

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    2022-01-30

    专杠各种智障想问一下,只加油不充电可以随时开走吗?

    鱼洞的鱼1可以用家庭插座充吗

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

    3.94良好

    【购车经历】 购买大K之前有考虑过其他一些车型,星途凌云,长安CS75,星越L,博越L,北京X7,捷途X70,瑞虎8plus,去4s店看到k的实车,一眼就看中了大白k,给人的第一眼就觉得车特别大气,很大,内部空间也很足,去体验的顶配版油K。很满意,其他品牌的车也就没去实体店看了,销售告知22款KIDD有特价车,便宜2万,只有卓越版,退而求其次便定了白色卓越版KIDD。 【提车价格】 提车地址:芜湖。裸车16.19,22款卓越版(由于特价车只有卓越版)送了充电桩,贴膜,脚垫,3年6次保养。 【动力表现】 EV模式下提速很快。驾驶很安静,HEV动力也挺足,发动机和电机同时工作。车机提供的i-X(爱创空间)挺好用,佛系长续航:优先使用电池电量,猛踩油门发动机介入会提供动力,待加速完成,发动机停止。动力澎湃:猛踩油门发动机介入会有点只哄不走的感觉,动力响应会有点延迟。 【驾驶感受】 1.由于是卓越版,单层隔音玻璃还是有点欠佳的,可以做到人在车里,关上玻璃,听不见车窗外的人说话。20寸的轮毂,在时速60-80可以明显听的到胎噪和风噪。这里建议预算充足直接上尊贵。双层玻璃应该会好点。 2.方向盘不是那种指哪打哪的感觉,但也不影响驾驶体验。有点不太满意的这么大的车配了一个类似赛车的方向盘(个人很喜欢这种的方向盘,一般来说大车不会配这种D形方向盘的,客观来说会觉得有点怪,哈哈) 3.车在低速行驶时会有点声音(模拟声浪),模拟声浪不知道在哪里关,个人觉得有点鸡肋。 【亮点配置】 卓越版只有定速巡航,自适应巡航等功辅助驾驶,还算够用的,跑长途的话,感觉高配的并线辅助和车道保持,车道偏离预警功能还是很有用的。 【续航】 满电表显续航130km,在目前4度的天气下大概可以跑个90-100km,满油表还没加满过,目测加满850km应该没啥问题,油耗,功耗可以参考下图。 目前提车2天行驶355公里。体验尚可

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    2023-02-23

    用户147457566813你也是芜湖凯诏4S店买的?混动油耗多少

    背水一战1129那个不是模拟声浪,是低速提示音,低速状态下提示车外人员的,HEV和IX模式下可以关闭,EV模式默认开启,不知道哪里关的话试试语音操作

    绝世渣男123456这车变速箱过热投诉很多,要当心

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.07优秀

    提车两个多月啦,车已经躺在修理厂了,先说结论,车是台好车,绿牌插电混的配置高,相同价位的性价比很高! 外观内饰:外观方面确实拉风,提的碧空蓝,这么个大家伙确实好看。内饰方面我选的白内,说实话有点后悔了,看是好看太难打理了,一会就脏了,深色的牛仔裤也不行,属实头大。 空间配置:提的是19.29万元的顶配,配置很高,iacc、全景影像、通风加热、21寸的马牌轮胎等等,空间方面大五座的suv确实很宽敞,后排空间很大,之前觉得后排座椅有点短,现在习惯了确实很舒服。 续航:大家肯定比较关心续航和油耗了,目前形势2100多公里平均油耗7-8个左右,高速跑得较多大概一半以上,市区的话纯电行使了将近700公里。总的来说插电混动车型还是要有自己的车位能充电才能省,毕竟有个30度的大电池,纯电续航的话我们这边温度较高,一般充满电正常行驶开空调都能跑到一百多公里。高速行驶速度120左右百公里油耗要到8个多,毕竟是个2吨多的大车,馈电状态下并没有官方宣传的那么省油,但还是可以接受吧,毕竟车无完车。 智能化:智能化方面做的还可以吧,车机很快,但是配适的软件有点少,车载的QQ音乐确实拉垮,小安的反应很快识别度也很高,缺点就是为什么不弄了哨兵模式呢,摄像头都有实现起来应该不难。遥控泊车连欧尚和uni V都有,unik都没有,这么大个家伙在停车场可是非常的不友好。 驾驶感受:驾驶起来还是挺舒适的,动力很足,跑到一百五六车也还是很稳,高速状态下胎噪有点大,市区行驶很安静,没有特别明显的顿挫。 最后还有一点小吐槽,不能太相信360啊,之前觉得这个360很好用,但是他侧面反应有点慢,360显示没挂到结果就是咣的一声,更换前保险杠和翼子板加两幅油漆,没配件现在还躺在修理厂,开大车大家还是要小心啊😭

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    2022-03-16

    duck8888亏电油耗8个多,那就算了。不算省油。

    时人651评论区好多人一点都不懂什么叫插电式混合动力就油耗

    老曾1985混动都去到8-9油了,毛用啊

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4优秀

    1.外观没什么好说的,一众二十万甚至价格更高的SUV里面,一个能打的都没有,就是冲着这个外观才买的; 2.内饰选的灰蓝拼色,对于不耐脏已有心理准备,没有纠结过,好看就完了,内饰质感说实话对得起这个价格,多高的质感或者豪华感不敢说有; 3.配置还算是可以的,现在一众自主品牌跟合资品牌对比的话,同价位内配置上基本都是拉满的,同价位内看着那些“热销”合资品牌车型的“丐版”配置……当然,这是我自己的问题,不是人家车企的问题,我穷,我买不起?; 4.空间还用说吗?轴距足够,前后排驾乘空间直接拉满,要吐槽的是后座坐垫高度偏低、偏短,对大腿的支撑性不足; 5.续航上只能说中规中矩吧,提车回来正好赶上夏天来临,今年又是“百年不遇”(这个词怎么感觉天天能看到?)的酷夏,我是上车必开空调,所以对于纯电续航没什么期待,我这人怕热的很,我也不想折磨自己满头大汗的去测什么“真实纯电续航”,但肯定没有太拉胯; 6.智能化真的就要小小的吐槽一下了,只能说是刚刚够用,和一众新能源车企的动辄十几英寸多联屏,确实“寒酸”了一些,还好本人不是大屏控,这不算太大问题,但是车机自带的那些APP,我就真的……啥时候能把这些软件的版本都更新一遍啊!!! 7.驾驶感受要着重说一下,毕竟涉及到根本了,1️⃣关于顿挫,确实有,纯电模式下还好,不是很明显,但是发动机介入后顿挫感就会更明显一些,有时刹车也会一顿一顿的;2️⃣关于底盘,悬挂真的比较软,这是一柄双刃剑,提升某些场景舒适性的同时,刹车点头、过完侧倾这些问题也随之而来,底盘调校确实还是需要技术积淀3️⃣关于动力,我这人开车相对来说偏佛系,所以个人感觉动力还是足够的,即便是高速上偶尔的提速超车也没觉得有什么压力,这一点还是没什么好吐槽的。 暂时就先写着写吧,虽然写了好多但看起来似乎又什么都没写的样子,但是毕竟手机打字也很累的吗? 最后还要感谢圈主Vientiane.K指导推精,感谢~感谢🙏🙏🙏

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    2022-07-27

    水兵长小可爱关键是油耗,舍弗勒的混动方案p2架构可不怎么省油呃。

    直率远山WIK你的舒适进入,没点火座椅会前移吗

    用户7626455722017纯电感觉不到顿挫,ix模式长续航顿挫无敌了尤其是没电的时候50码到40码降速降档那个顿挫感舍我其谁,发动机突然介入的时候,不踩油门都能自己彪到3000转,吓人,市区没电的话还是hev吧,长途有电的情况下ix还是挺省油的。

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    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.86分“良好”
    深蓝S7 2023款 200Max 增程版深蓝S7 2023款 200Max 增程版

    【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了,简直太好看了,当时就决定一定要提,当时想着等降价就一直在观望,结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降,优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了,想着内地好多补贴政策新疆应该也有,到店里聊了半天是一分钱不降,店员爱买不买的态度,要不是太喜欢这款车早就被劝退了,当时是自己找了外面的分期利率2.5,自己存了13w,贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业,当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月,才12月初定的,想着月底生日的时候可以提车,结果过了8天车就到了,我这边钱还没到,4s店一直打电话催促提车,说是不提就发到别的地方去了,下次再预定还要一个多月,还有就是我在外面自己办的分期,在4s店算是全款提车,还规定说保险和上牌费必须要在店里办,保险就忍了,我也懒得跑,上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时,而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费,不交就等第二天8点排队,冬天的8点你知道有多早吗?最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了,第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了,我12月份提车以后因为想让他24年上牌,就一直没去办行驶证,搞得我车衣太阳膜一直不敢贴,一个月没洗过车,就有一次下了暴雪实在是要清理一下,就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了,心疼啊! 【驾驶感受】 没开过什么车,所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊,但这车上了80就动力了(80以上动力其实还是可以的,但是要对比80之前的提速,一下就感觉差距很明显了) 说说底盘吧,没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软,平常过减速带速度快一点是很舒服的,没什么颠簸,但是只要速度慢下来,有个小坑都能把你晃4下,4个轮胎好像是各摇各的,路上有个坑要减速的话,整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶,试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下,结果刚打开,车直接抢方向盘往路岩子上走,这个还是要好好学习一下才能用,现在开了几个月还是挺香的,只要上高速就一定开,有几个点需要注意一下,跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出,然后手动变道,但是有时候打了转向灯准备变道的时候,时间过了,又一把方向抢回去了,真的挺吓人的,还有幽灵刹车也碰到过好几次,莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电:我是12月初提的车,新疆的冬天真的冷,零下25度的时候,车充到100%,跑到18%增程器自动打开,只能跑75公里,远程打开空调制热,电量也是咔咔掉,一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200,有时候还能跑赢表显,而且制冷真的不费电,车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电,夏天满电跑高速的话,100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油:增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高,我是有心理准备的,但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了,安慰自己说冬天就是容易掉,夏天就好了,这两天气温15-25度跑高速的时候,特意算了一下,100公里每小时的情况下,百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大,轴距2900mm还是有点东西的,但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了,摇的头晕(乌鲁木齐的路真的太烂了,一会一个大坑还没人修) 【最满意】 最满意的还是外观,真的太帅了,每次停完车都要回头看好几眼,内饰的做工也很不错,能摸到的地方基本上全是软包,前半段提速很不错,超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能,用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车,不管怎么样还是有浓浓的滤镜的,刚才说的这些吐槽归吐槽,我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车,真的很爽!

    4.71分“优秀”
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    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.21分“优秀”
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    【购车经历】 第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。 【提车价格】 裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地 【智能化】 因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。 【驾驶感受】 悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。 【动力表现】 前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。 【空间表现】 空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的? 【续航】 因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。 【充电时间】 装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。 总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!

    4.36分“优秀”
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    严正声明:评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车,坐什么车,从而比较得出的。我认为没有客观的标准,不要看评测视频看魔怔了,也不要听别人说什么就是什么。 以下感受(包括上面的话)全是我个人的主观感受,得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的,前脸线条犀利,引擎盖凸起不高,坐姿调最低不遮挡视线,车身轴长比协调,造型低趴宽体,有运动感,颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应,实际上手几乎没有影响,整体简约有层次感,车门上的储物空间不太实用,门下边那个储物空间还可以,中央扶手箱很深储物能力不错,镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中,稍稍偏硬,包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄,饱和度中等不算高,不晃眼睛,还算耐看,氛围灯有点少,整体有高级感,但不多。 【车内空间】 身高183体重78,调整好我习惯的驾驶位,方向盘下面不顶腿,大腿有承托,头部空间富裕,什么几拳几拳纯扯蛋,谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高,这个应该是以前开轿车的缘故,因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞,我坐主驾后面勉强能跷二郎腿,但是稍微动一下就要踢到前面,考虑到这个轴距,其实算很一般的,不过对我家来讲完全够用,称得上宽敞,后排就没什么舒适性配置了,就一个空调一个typeC接口,没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般,对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准,指向性表现还不错,转向比较灵敏,随速增益做得挺好,我做出的操作车能及时相应,并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中,对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘,运动没怎么用过,我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛,提速很快,就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车(除非你遇到要跟你杠上的?)。上牌的时候开过一次高速,中段加速也挺快,可能过了140会变慢,但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频,飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪,那种场景实际很少遇到,就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住,没有那些车神车手说得那么夸张,路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?,不过确实跳动幅度很大,晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般,但是绝对不算垃圾,我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好,很好控制,前段软加制动力释放相对行程比例少一点,后端制动力更大,很好上脚,开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面,网上普遍评价还可以的,我反倒觉得不太行,低速胎噪路躁明显,高速风燥一般,比我以前的轿车好一点,没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95%的电量,大概开了130公里还有18%,就去加油了。 目前只开了400多公里,基本上都是郊区县镇道路行驶,不算拥堵。表显电耗15,油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块,我开惯了手动挡,有丢油空挡滑行的坏习惯,一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收,后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好,要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了,成都的地补没有领到(说的有机会实际根本没有机会),优惠只有厂家的优惠,4S店没有优惠,全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比,跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕,其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜,实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一,没怎么开,最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响,塑料件振动硬物那种声音,我发了视频,这是最让我感到恶心的,目前还没有得到处理,而且这个东西不一定能复现,有时候开半个小时都没有,有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了,就是hud盖板扣件松动,垫了纸再卡扣位置目前没有异响了,深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大,坐久了真让人头晕,以前房子买过竹炭包去味,效果不怎么样,这次就没买了,等它慢慢散吧。