外观无可挑剔,不然也不会下手了。
空间够大 ,续航这一块暂时没有发言权,毕竟才开了200公里不到。
内饰这一块仁者见仁了,我觉得还不错。
宁波上牌是真的快,下午1点提车、1点半拿回来临牌,去上户 过半个小时铁牌就下来了,直接安装。
就是交付体验不够好,车机没有激活就让我回来了。周二提车周四中午车机才激活 ,当时从宁波高速回家一路都是一手握方向盘一手拿手机开导航 太拉低体验感了。
至于智驾方面还没感受过,我开了5年手动挡高6 压根儿不知道啥叫智驾,定速巡航都没怎么用过 还是比较相信自己的双手。老家山西吕梁孝义的,目前工作在宁波杭州湾,每年自驾高6手动挡往返3000公里,一年大概3趟,最长的一次高速堵了3天才到,假期一半没了。所以我对智驾的要求很低,能导航、能听歌、不死机。
用户3608745272036:全款吗
多才多艺荷叶2I1:大哥,你这个价格,有没有加选配的?
A王国艾青:车友 你1060有没有推背感啊
外观: 哪吒S的外观设计时尚、动感,符合现代审美,车身线条流畅,细节处理精细,车身颜色也相对丰富。
舒适性:车辆的舒适性表现中等,悬挂系统调校偏向于运动,对于路面的细小颠簸过滤得不够彻底,但在大型震动的处理上表现不错。
配置:哪吒S的配置较为丰富,例如ESP、上坡辅助等,而且一些高端功能如自动驾驶等也配备了。
操控: 车辆的操控表现一般,转向精准,指向清晰,而且车辆在高速行驶时稳定性好。
动力: 车辆的动力表现优秀,增程式发动机在日常使用中非常足够,而且在高速行驶或者满载时也表现强劲。
空间:哪吒S的空间表现不错,但相对于一些大型SUV,空间稍显局促。
内饰:内饰设计简洁大方,材质和工艺都表现优秀,科技感和豪华感都达到了较高水平。
总的来说,哪吒S是一款性价比较高的车型,除了在空间方面稍显局促,总体上没有明显的短板。希望我的评价能对您有所帮助。
炫林23:1060的,提速才8.6秒?
沙扬娜拉丶:兄弟,提车快不快啊,等了多久
哪吒S的外观做的特别帅,很有宽体的效果,远远的看上去有种跑车既视感。红色刹车卡钳和无框车门也都是吸引年轻消费者的亮点。内饰部分整体来说用料和设计都处于中上等水平,特别是氛围灯,晚上点亮的效果很好看,但是中控大屏太大,有点奇怪。操作界面设计不是很合理,后视镜调节等常用操作要到三级菜单设置。还有HUD抬头显示,像是装了一个放大镜一样,视觉很不舒服。动力在新能源车里算是一般,纯电续航长是优势,但是馈电状态下增程器噪音非常大。底盘整体还算不错,但是悬架的韧性有点欠缺,而且极限不高。