【最满意】
语音系统很好用,识别精准,反应快速,通过这套语音系统,不仅可以让车辆执行放音乐,开天窗等常规操作,还能够让其打开ACC自适应巡航。为了保证这项功能的安全性,该车机系统还采用了声线识别功能,仅有驾驶者才能够控制该项功能。
【最不满意】
当动力回收系统介入时,车辆的拖拽感有点强
【驾驶感受】
160KW的最大功率和225N·m的最大扭矩,加速性能优秀,底盘调校偏舒适,但是由于车辆回收系统介入后,车辆拖拽感明显,提速时,加速又比较直接,在电门和刹车切换的过程中,驾驶者有一前一后的感觉。
【乘坐体验】
2750mm的轴距,提供宽敞的后排空间。同时,前排座椅支撑180度放倒,出去春游的时候,可以在车上躺平休息休息,这个功能比较喜欢。
用户430350702780:销售跟我说,600续航的就没交过车,你这160kw功率是怎么来的
深海老司机:多久提的车
明月地上霜882:语音系统其实是我最不满意z03的,简直鸡同鸭讲,最后还无法开启尾门
【最满意】
1、合创Z03可以说是一台将纯电平台优势发挥到极致的车型。少了发动机和变速箱的累赘,车内空间异常宽敞,大斜率的A柱给前排带来了极佳的视野;后排空间更是YYDS,远超同级平均水平,以我188cm的身高后排腿部空间也超过了两拳,加上纯平的地台,完全满足停车空间局促且追求实用的家庭。
2、内饰质感不错,仪表台和门板上都有皮革材质进行包裹,做工也令人满意,同时莫兰迪的车内配色也有股小清新的意味。
【最不满意】
最不满意的是它的底盘,车辆在低速行驶时面对颠簸,后桥会显得有些生硬和廉价。另外,其各种驾驶模式下的差异不够明显,说运动模式不够运动,所谓的单踏板模式也基本上是形同虚设,起不到特斯拉那样的效果。
【驾驶感受】
除了底盘在低速状态下滤震缺乏质感外,整台车还是符合好开的特性。转向轻便跟手,动力响应轻快,在快速变现时底盘也能起到有效的支撑,给予驾驶者足够的信心。
【续航】
合创Z03的续航表现在同级别中还是很有竞争力的。标准巡航版的续航里程达到了510公里,长续航版本则为620公里,表现可圈可点。
【总结】
虽说合创是个年轻的品牌,但它的背后是广汽集团和珠江资管,所 以不论是投研能力还是渠道建设都比其他品牌更有优势,Z03也算是一台瑕不掩瑜的车型,巨大的空间,以及大空间带来的出行优势都让它满足了年轻家庭户型娱乐的需求。因此,如果你有15万左右的预算,它还是值得考虑的。
【最满意】
我对这台合创Z03最满意的有两个点,一是它的大空间,第二就是它的外观设计。
一、空间表现
首先它在基础轴距上达到了2750mm,已经看齐了20万元级的合资车型。
实际体验中,身高180cm的我坐在前排,在保持合适坐姿下,前排头部空间为四指,在后排则为一拳多,后排的腿部空间更是达到了两拳以上。
并且由于电动车的优势,它实现了纯平的后排地台,加上可实现180°放倒的前排座椅,配合上后排座椅形成联动,提供2m+的超大娱乐休息空间,秒变“懒人沙发”
在实际体验中,这套“懒人沙发”的应用还是十分广的,比如:
①等待充电过程中:Z03的快充时间为0.75小时,相当于2把王者荣耀的时间。这就意味着当你把车停好充电时,可以坐在后排,并放平前排座椅,实现最佳游戏姿势,打完后车辆也刚好补充好了电量。
②长途旅程中休息:在长途旅程中,根据统计数据,大部分人开车超过2小时,都会感受到一些疲惫感,需要在中途服务区休息一会再出发,这时候这套“懒人沙发”就可以派上用场了。
二、外观设计
现在年轻人都喜欢苹果的那种极简风,我也不例外,刚好合创Z03的外观设计也是采用了这种逻辑。它采用封闭式的前脸设计,造型狭长的前大灯和环形灯带融合,贯穿式前大灯的内部灯组加入了类似“7”字型的灯带,并在前保险杠左右加入了竖条的LED灯带和雾灯,配合下方的银色饰条,视觉效果突出。尾灯组则采用贯穿式设计,配合宽大的下保险杆,拉宽了尾部的视觉感受。整体看起来还是很潮、很酷的。
【驾驶感受】
2021款的潮玩版搭载了一台最大功率135kW、最大扭矩225N·m的永磁同步电机。提供ECO、NORMAL、SPORT、IPEDAL一共4种驾驶模式选择。我们比较推荐ECO和SPORT两个模式。
在ECO模式下,初段加速会比较平和,所以对于一些驾驶比较激进的朋友来说,我们比较推荐在日常行驶中多去使用它的SPORT模式。
在SPORT模式下,它的响应会更迅捷,动能回收的力度相当微弱,整个动力的衔接也会更顺畅,几乎和燃油车收油后靠惯性滑行的感觉没什么差别,无需过多适应。
在驾驶质感方面,合创Z03采用了前麦弗逊+后扭力梁的组合,最明显的感觉是这套悬架在提供足够的支撑力,特别是在通过一些路面接缝和路面窨井盖时,它的底盘过滤得比较到位,过减速带时车身也没有多余的动作,传递起乘员的振动少之又少,整个底盘调校十分扎实。
【总结】
总的来说,合创Z03在外观上是一款很对年轻人胃口的一辆车,并且它的内饰做工、用料属于能给到你惊喜的那一类,还有语音控制驾驶辅助系统、“懒人沙发”、大灯组微亮近光模式等比较有意思的特点。
同时在驾驶层面,和同级对手比亚迪元PLUS、小鹏G3i相比,合创Z03有着更好的驾驶视野和更温和的动能回收反馈,给到驾驶者一种更接近燃油SUV的驾驶体验的同时,续航也达到同级领先水平。
所以如果你有长续航和大空间的需求,配置再买到潮酷版以上,这台合创Z03绝对就是一个不错的选择了。
成熟暖阳cY:3月份定了车,5月份要来了,还没得提车,等得心都烦了
陈一一一一一一一一一:买21款还是22款好
Tom0506:这车流量是不是终生免费,不限量?
【最不满意】
内饰车门把手会有异响,座椅有塌陷,皱褶。
【驾驶感受】
驾驶体验还可以,方向盘轻重可调节,底盘不会太硬,转向相对于还算平稳。
【续航】
目前跑了3万多公里,百公里电耗18.6,主要是广东夏天太长,开空调也很费电。天气凉快的时候可以跑到11。
【空间表现】
最大的优势就是空间了,后排跷二郎腿都可以。后备箱基本也够用。储物空间还是比较多。
【动力表现】
红灯起步油车基本是看车尾灯。百公里七秒多。高速表现还不错。
【亮点配置】
车机系统还是够用,就是有时候说到差不多的音调都能把他唤醒,听歌的时候是不是突然冒出一句,“我在”然后系统是半生态,只能下载应用商店里有的应用,不是全生态,后期升级能全生态的话最好了。
海马M5星仔13822303130:除了续航,其他都还可以,620潮酷版的,跑高速,百分之98电量,跑到百分之21电量,300公里不到,在广东没拉货,就2人
老公来了快跑:续航太垃圾了,广东620只能跑350,过年回贵州温度5-7度,满电620实跑180公里
蜻蜓狂奔:所有我认识的,合创品牌的车主,都反映,坐位塌陷的非常严重
虽说现在的新能源车花样百出,问题也多,但是喜欢追求新科技的我,还是抱着期待的心情去看了今年四月份新上市的广汽集团旗下新能源电车-合创Z03。这款车去看之前确实是有大概了解过的,但是在网上看终归是比较书面化,去到实体店现场看车才发现只通过文字视频了解根本无法真正体验到这辆车高级的感觉。坐进主驾这一刻开始就让我觉得很不一样了,方向盘手感角度座椅质感,都是一种无法言喻的舒适感,环抱式的纯电动座椅还带加热通风记忆等功能,除了舒适更让人体验感上升一大截,超大的彩色智能AI显示屏,我看了一下除了听歌导航还可以下载K歌音频等软件,休息的时候自己在车里完全可以实现K歌房家庭影院的舒适感,搭配上前排座椅靠背可向后调节放平,简直是连我都想不到的舒适感这台车都帮我考虑了!再看到中央位置还有一个手机无线充的板,再也不用什么数据线都配好了,手机直接放上充电,语音控制导航音乐,真的是做到能动口不动手。这个电子挡位也是设计感很足的,也没有手刹。只要转一下根本不费吹灰之力就可以说走就走。个人是觉得很适合年轻人的,一款极致细腻心意满满的车,真的没有让我失望去看,落地价也很便宜,充电也便宜,如果不跑长途买给老婆或者家用真的很合适啦。
皇室大螃蟹:就没有觉得跟广汽埃安Y很像?内饰完全一样却贵一两万?
李姓二哥:现在看网上大家发布十二三万买到,是否是真的呀
头条用户:埃安Y和Z03相比,Z03的虑震效果更好,性价比也高配置要比埃安丰富,我也喜欢,就是担心这靠模仿的背靠埃安集团万一哪一天埃安撤股会不会像众泰一样,到时候怎么享受售后?
对我来说潮玩已经够用了,加速非常满意,慢走一点声音都没有,慢走要特别注意路边的行人,没发动机的躁音行人会不注意突然拐走那麻烦了哈!真皮驾驶座椅很舒服,不需加靠垫,前排放倒成躺椅,车内空间没有吹捧,特别后排,路虎的朋友说看来我的路虎得退休了。
新车还在不断熟悉,续航目前未测试,都说机仓漏水,雨后看过目前没发现漏水,空调在运动模式下耗电多一点加热温度舒服,有些人说空调加热太差,应该是eco模式下空调受控制发挥不了全功能。整车流线比对比的那个车入眼多了,没有突兀的感觉。
不满意的是潮玩没行车记录仪插口,尾箱开关太低一点,晚上仪表亮度太亮,希望厂家能够升级一下。
整体来说,潮玩13.28的价格非常有吸引力,多听听车主意见,使z03更加完美。
用户4015110805783:第二张图是360全景影像?是潮玩版吗
湖滨风云:潮玩后挡风玻璃有加热吗?
美标卫浴玫瑰岛淋浴房:合创和小鹏g3是不是对标的,价格差不多,车型也差不多,有没有纠结的
方向盘可以前后调节而且真皮的这个必须点赞。自动驾驶很方便开开停停的道路上超好用,但是自动在车道内行驶有时候方向盘会发羊癫疯一样的左右摆动,最好还是自己把控方向,被加塞时候减速过猛,对于小猫小狗无法识别,底盘下挂了个大大的电池包导致离地间隙太小,悬挂有点偏硬后排过大的情况下我老婆老担心被甩出去。还有就是不记保险带不给起步加油这点很棒,抽烟突然打开车窗差点把我同事吓死,以为见鬼了。这个语音拿来做卖点是合创有多大的心脏,基本除了开后备箱和车窗其他都是无效操作,其他的还有待发现。
城哥81:关注真实电耗
头条用户:地盘太低
带男人上分:你们开过电车没? 在这里乱评论。
一般家用车电耗最多就15kw左右, 500续航是64.5kw ,我算你剩余10kw充电,最起码能跑360公里,剩余约70公里能跑
外观漂亮,内部空间宽敞,驾驶感受良好,只是避震硬,隔音偏差,续航里程510我现在可以开到480-490左右,蛮真实,前提是不开空调和速度在城郊公路60-70公里每小时。
疯的色彩:我都怀疑买了个假的,你们都能到11多的续航,我最低的时候12.5,只是非常偶尔的情况。无论我怎么轻踩油门,远距离滑行,单踏板也罢,城市行驶正常17左右,空调26,风量2、3档,上车音乐即开起。
洒脱星球SZK:建楼!订车中车主加,聊聊订车感受和他们的服务态度,记得备注订车时间,款式,和订车城市,我的叫空白,5月初开始订车,潮酷620,柳州订,平台客服和销售都是一问三不知,就推和踢皮球,现在也不建议亲朋好友买这个车,大家都有什么看法想法踊跃发表发表,就大家聊聊
用户7418726137801:等车中,路过只看图二
空间大,动力够用,续航看驾驶习惯,这个价位来说中等水平吧,底盘不够好,一分钱一分货,装配工艺也不算好!
睿智阿尔文2q7:这车蛮好开的,城市道路能耗很低。超过1:1以上的比例。自从开了电车后,我的 SUV油车就不想开了。
用户2970663960092:南宁有现车?
偶尔也想暂个停:为什么还是买的21款?22年都快过半了
【购车经历】
因为那时候觉得原来的零跑车小了。想着换一辆大的,正好因为疫情被隔离了,又正好看到了Z03的广告,这个外形还有空间站门都很喜欢,等隔离结束了就立马去了嘉兴的体验店体验,感觉很好,由于预算的原因,最后定了潮玩版,这个有点后悔了,早知道忍忍上高配了。
【提车价格】
价格没啥优惠,送点小礼品,那时候新能源都在涨价,我也就趁着还没涨价,赶紧买了,办了个贷款。
【驾驶感受】
其实Z03是我第二讲电车,小零跑是我第一辆,电车起步速度这真的快,有时候都说油车现在是电车的道路移动阻碍桩。Z03的电机功率后用了,我现在还经常用经济模式,哪怕这样子,基本上每次红绿灯起步都是第一个。我很少用单踏板模式,一直用不习惯。还是信任用自己的脚刹。然后就是座椅也挺舒服的,因为坐垫有点突出。很好的撑住了腿部空间,填充物也软,所以坐着很舒服。
【油耗】
电耗嘛我觉得还好,毕竟我的是磷酸铁锂的电池,受温度影响还是有的,但是耐用还安全,我就不喜欢三元的,太矫情。现在温度上来了,基本上我电耗都在13左右,来空调多了能到14,不过我开车也猛,基本上都是红绿灯第一个出去的,而且我也顶着限速跑的,乡下跑的比较少,省道较多。
【续航】
开了一年了,基本上冬天夏天都经历过了,冬天由于我的是磷酸铁锂的电池,受温度影响挺大的,我基本上来空调电耗在17.18左右,感觉也就300多公里,夏天好一点,空调不要开自动。手动还好点,自动感觉很费电,基本上400多没问题。因为家里有充电桩,我也能接受,3毛钱一度的电就是香。
【保养】
保养的的话因为我才跑了一万多公里。车子也没啥问题,电车的保养真的简单,基本上一次两三百块钱就好了,时间也很快,我因为要刷一个遥控泊车,还有一个熬夜模式稍微多花了点时间,反正就在那边看看电视很快膜。以后反正也都是一万公里一保养,电池这点比油车少很多,至少保养真的便宜。
【空间表现】
空间表现真的无敌,买这车一半奔着这个空间去的,很大,你坐后排要是没坐好,转弯还容易摔倒。空间利用率真的高,并且我觉得后备箱也可以,日常使用完全没问题。前排视野也好,看清楚来很清楚,就是夏天有点晒,必须要买好一点的膜。
【维修成本】
还没有坏过这一年,就是自己不小心开门磕了一下,还有轮毂被我不小心刮了一下,反正不影响使用,我也就没在意,我打算用很久的,希望不会坏。
【最不满意】
基本上也没啥不满意,就是这个悬挂走烂路真的一般,希望以后能改进。
里昂2008:你买的潮玩版太香了,超值的性价比!
极客本溪5C0:我是同期买的,还不知道有遥控泊车,请问熬夜模式是什么
小白如何翻身:z03就是续航短了点,油漆簿点,其他真没有什么毛病!
优点缺点明显的一辆车。
第一优点空间大,第二优点这个价位买到64度电的车确实少,第三优点内饰风格简洁大方。
缺点也有一些,首先是底子差,为什么说底子差,这个价位的车给了纯透明玻璃,两向方向盘就有点不太地道了。备胎槽有轰鸣声,铺了隔音棉有效降低。
钛合金金刚葫芦娃:楼主你后备箱上盖板原车配的?
9857let:配置得分手误点错了
用户4957765143121:说说64度电,车里留下百分之十的电,能充进62度电,65度,
满意的地方:续航可以,冬天不开空调我可以做到14度电的能耗,夏天1比1能耗,空间大
不满意的地方:后备箱没有一键打开,连遥控器上都打不开后备箱,右后门老是不好关闭,方向盘没有前后调整,刹车有点软,最佳驾驶坐姿还差点意思,油门刹车能挨的更近点就好了
用户4266691084233:请问落地多少钱?
骁腾813:高速上自适应巡航好用吗?
盞騩:1比1牛逼
合创Z03,从预售开始就下单了,差不多一共等了3个月才拿到车,不过好像这款车也是10月才上市,这样算心里会好受点,因为付了钱就想马上提车哈哈哈哈。
新车还是可,店里面交付的时候还是仪式感满满呀,像求婚的感觉哈哈哈,销售阿豪服务也很周到。
关于车车,我买的绿色版,最爱绿色版本,这个绿色是真好看,停在公司楼下自带回头率哈哈哈,但是不清楚过两年会不会想再改色,过两年再说吧
比较满意的地方:最喜欢前脸,两个灯像虎牙,空间很大,我爸说很实用;不太喜欢的地方,中控台前方太长了,有一点空也有一点丑,内饰比较简单,但好在新车没啥味道,看来材料还行。
Krazywang:广州车友群来吗?
高一85:我是4个月前就交钱了,到现在也没人给我打电话说车的事,都是我给他们打 然后客服还不直接回答问题,各种登记各种预计
夜猫烧烤烤鱼:这车款式真不好看
同价位来说,总体给人感觉不错,续航也比较实在,新车异味有点大,主驾驶位置和扶手箱之间有异响,开高速有漏风的异响 ,后减震轻微异响
仁爱饼干LY:是什么版本呀?续航多少的
吃了亏了:你是天窗还是天幕啊
开朗云朵oU4:天窗包贴膜吗
【最满意】
合创这个品牌其实和广汽新能源是兄弟了,所以还是有大厂背书的。去经销商看它的第一眼首先是颜值,还是比较有科技感,造车新势力既视感。其次坐进去之后能够发现中控扶手下面的储物空间很大,也有悬浮的造型观感,是一个一眼就能记住的亮点。最后就是价格比较便宜,在上海能够送一块绿牌,还是相当不错的选择。
【购车经历】
销售说目前只有入门版能买,有库存,其他版本要买就得等,而且也是第一次在经销商看到停着的是乞丐版作为展车的,大家都知道,乞丐版座舱塑料感重,配置比较少,这一点的感觉不是太好。落地的话,销售说再加5000块左右保险就可以了。
【乘坐体验】
副驾驶位可以放到几乎比较平,拆掉头枕可以变成一个连接到二排的小床,比较新奇。