由于家里宝宝出生,需要有老人看孩子,所以购车目标就是大五座,或者6-7座的车,大概看了蔚来,途昂,揽境,汉兰达,奥德赛,都没有特别深刻的印象,当看到领克09时,被他的性价比和所谓的沃尔沃sp1平台以及环保内饰所折服,无脑下定。提车一个多月了,只跑了1000公里,总体评价是超预期的,之前家里开的都是日系车,没怎么体验过德系和美系,所以以下个人感受仅供参考,都是真实感受。
车购于北京,配置是Mhev Halo 6座版加升舱包,黑外棕内,考虑的是新款混动马上上市了,买phev有点不甘心,而且充电不太方便,还是油车省心一些,不过现在加油确实肉疼?,最终落地303790.12元,送了垃圾脚垫和窗户膜都没要,给了三次保养券。
车子618大定,718提车,正好一个月,包含一把机械钥匙,一张卡片nfc钥匙,个人感觉逼格还是可以的。
首先是外观,黑色非常大气,加上黑色前脸,非常一体化,除了容易脏,霸气没毛病。其实灰色我也很喜欢,非常耐看,奈何媳妇不喜欢。个人感觉尾灯如果能熏黑处理,一定更帅,暂时还没处理。为了洗车省心,贴了国产车衣,非常亮,感觉还是有必要的。提车正好是大夏天,所以被晒得够呛,虽然领克双层玻璃能阻隔绝大多数紫外线,但隔热还是有欠缺,所以贴了浅色隔热膜,还是很有效果的,相同体感温度下,能让空调少开至少两档。
然后说说内饰,提新车我个人确实觉得没什么异味,只有很弱的皮革的味道,之前也试驾过凌志es300h,试驾车都熏得嗓子眼难受,所以觉得领克环保内饰这块还是很给力的。棕色内饰相对于黑色,比较活泼,虽然有一点点俗气。内饰豪华感我个人是满意的,除了仪表台的那个材质差点意思,虽然不是塑料,但也明显没有皮质材料的质感。重点说一下车机系统,在买这台车之前看到车友反应最大的问题就是车机不好用,也深感担忧,但提车之后,给我最大惊喜的,竟然就是车机系统,因为我从来没遇到过死机的情况,并且还觉得语音控制很好用,大部分常用功能都可以直接语音控制,并且能做到分区控制。而且车载导航也没有那么不堪,最多是马马虎虎,无功无过。车机系统最大的问题是逻辑比较混乱,原因在于领克想把太多功能都集合起来了,在刚开始使用时候确实容易懵逼,但找个时间自己操作一遍,就没啥问题了。音响我个人感觉马马虎虎,不如之前试驾的蔚来es6和et7,差距还挺大的。
驾驶方面,我个人经验不多,相比家里之前的丰田和日产的suv,最突出的就是nvh很好,路感很扎实,高级感比较强。车开起来方向盘很轻,转向精准,即使经济模式和舒适模式也没有开船的感觉,调到运动模式非常爽,底盘紧致,动力相应迅速,虽然百公里7.8-8秒左右的数据,但已经足够有信心了,当然动力模式油耗也是可观的。。。
最后说说不满意的地方,空间肯定算一个,二排如果很舒适了,第三排就几乎没法坐人,只能都保证一个相对舒服的坐姿,并且我第二排左侧装了婴儿座椅,几乎要把座椅放到最后,第三排左侧就没法坐了。此外仔细想了想,空调出风声音太大应该算一个,而且制冷效果普普通通,不如日系的给力。而且车机不会自动记忆驾驶习惯,一些常用设置每次都要再调整一次,比如驾驶模式,导航语音简洁程度,等等,这个问题应该可以升级车机系统改善。
总的来说,这台30万的国产suv满足了我对车子所有的期待,并且目前没有让我纠结闹心的问题,这是我比较欣慰的一点。
integra71:这个车油耗怎么样啊
杨晓春5:尾灯及LOGO拉低了档次
冷暖人生:有置换或公务员补贴吗?加升舱包30.38,怎么这么便宜!
【个人情况介绍】
作为一个85后的奶爸,响应国家号召,自虐生了2个儿子,随着儿子的年龄的增长,出行问题就越发显得严重。换车就提上了议程。
由于名下已有一辆绿牌新能源车,所以考虑燃油版的6/7人座的SUV。在网上云试车了一圈,决定在汉兰达,gs8,昂科旗,威然之间选择,其实一开始领克09并不在候选名单里。主要是因为外形太过激进。
【车型对比】
汉兰达:老牌中大型SUV,常年加价。不过现在日系车日渐式微,我去看车的时候,已经不用加价了。车子整体不过不失,空间也凑合,车长4m7,第三排几基本没法座。内饰上没有亮点,比改款前好了不少,但是和国产比还是差了不少。
优点:是双擎版省油。
缺点:内饰用料做工比较廉价。
价格参考:两驱7座,裸车27万左右。
gs8:是我第一候选车,内饰比较精致,空间很大,第三排比汉兰达好很多,再配上丰田汉兰达同款的混动系统,油耗和汉兰达不相上下。
优点:内饰比较精致配置高,还有丰田的混动系统加成,油耗低。
que点:车机有点KA,地盘一般,变速箱chi滞有点大,动力响应SLOW。
价格参考:两驱双擎7座,裸车22万左右
昂科旗:老牌美国品牌,整体个人感觉比较一般,目前优惠比较大,低配原价29.99万, 竟然没有全液晶仪表,也没有L2驾驶辅助
优点:终端价格优惠力度大
缺点:配置比较复古,内饰一般
价格参考:终端优惠6万左右,原价29.99万的,裸车可以23万。
威然:严格来讲是披着SUV外形的mpv,车长5m2,配有电滑门,做工内饰基本是大众的风格,不算很两眼,但是做工与用料还是配得上大众旗舰级别。空间很大,第三排基本可以正常使用。
优点:空间大,舒适,做工精致。
缺点:低配版2.0t低功率马力较small,小马拉大车
价格参考:2.0t高功率版,裸车32万
【试乘试驾】
这些车基本都去试驾了,个人比较偏好gs8,空间大,价格相对便宜,23万左右可以得到丰田的混动系统。后来在路上偶遇领克09,儿子开口说,:“这车像个大蛤蟆” 感觉在路上很大气,就去4s店看了看,这一看不得了,坐进展示车里,首先第一眼就是精致的内饰打动了我,相比之前看的几款,领克09无论是做工还是用料都是夸级别的碾压,手摸到的地方都是皮质包裹。车门开关厚重,尤其底盘,做工非常扎实,线路排布整齐,硕大的四出排气气势逼人。
当天试驾,果然窝窝xc90的底盘名不虚传,无论转向还是过坎一点都松散的感觉都没有,全车双层隔音玻璃BOSE14喇叭主动降噪,车内非常安静。
动力上:2.0t 高功率发动机配上爱信8at,动力充沛,时速上了100km之后再加速,依旧能有推背感。不过正如网上所说,领克09空有近5m1的车身,第三排也就勉强算可以用。
优点:除了缺点都是优点。
缺点:内部空间的中规中矩。
【用车感受】
自从试驾了09后,每天都在想这车,第二周周末就去4s店定车,算上优惠和购置税减半,落地30万不到一些。4店有现车,银色和金色,本来定了银色,但是库存比较久,最后换了金色现场,2022年6月13日出厂,7月8日到店。7月15日提车。
真的是好车,虽然不知道为何买的人不多,可能还是外观吧,还有就是价格比较高,毕竟30万买国产可能还是有人接受不了,30万就算bba也能买到,不过换个想法不到一半的价格买到沃尔沃的xc90,是不是很超值?
底盘滤震可以说50万以内没有对手,动力响应及时充沛,驾驶整体感受可以说不亏旗舰豪华SUV的名号。
【油耗】
09有七个驾驶模式,用得最多的是经济、舒适模式。因为有48v轻混,作为自重2吨多的中大型SUV,高速油耗可以做到8L,市区里大概10不到。偶尔也是试过切换到运动模式,油耗大概会到12-13左右。
【科技配置】
科技配置和驾驶辅助方面基本也是顶配了,在高速封闭道路里基本可以做到不人为干涉。车道保持,全速域ACC自动巡航带减速排队功能,l2+级别的辅助驾驶,变道预警,开门后方预警等,在主动安全配置上拉满了。
【小细节感受】
作为领克旗下最高端的豪华旗舰SUV,在一些小细节上也处处体现出豪华车该有的态度。
1自带高清行车记录仪,省去自己购买排线的烦恼,还能车机上直接查看视频记录,视频上还会自带当时车辆的行驶状态,万一遇到碰瓷,有理有据。
2前档喷水集成在雨刮上,去污能力强,节水,最重要的是,优雅!后档雨刮是隐藏式,一方面不影响后视镜视野,有不会破坏尾部造型。
3后排门把上可以直接操控双边的玻璃的升降。
4后排自带遮阳帘和隐私玻璃。
有太多的小细节来不及一一描述,甚至作为车主还没来得及发现。
不过缺点也有,虽然09车机8155芯片,但是系统逻辑不是很好,很多功能放在了第二第三级菜单。
最后祝愿领克汽车越来越好,在冲击高端汽车品牌的道路上继续努力。
(感谢圈主网乡09首提执行官推荐)
路易711:金色也很美啊
闲逛逛咯:81年,老婆厉害,给我生了对龙凤胎。我一开始也是看GS8和XC60的,老婆要看Q5L,后来老婆也同意GS8,说留点现金在手上。最后一起去看了09,也试驾后,一致同意09。我们一家人都是170左右,空间是够用的了。订了黑外棕内+升舱+一千换了轮毂。不过我等车要45天。
蜗牛之家之茉茉:全景天窗关闭遮阳帘后,夏天白天,车里开空调后排是否有头上热身上以下凉的感觉。
之前试过一些全景天窗的软顶的遮阳帘,都会有这种感觉,不知道09是否也这样?
谢谢
【选车经历】
家里的第一辆车日产骐达,陪伴了我们14年之久。十多年以来,没出过大问题。由于车龄已老,这两年一直在想着换车,首先考虑的是大空间,然后是驾驶感受。本来日产开了这么多年还是有好感的,第二辆车也不是没考虑过日产,但是现在的日产真是不如以前了,做工、外观都已经有些落伍了,好不容易出了一个外观内饰都还过的去的还是个三缸机。
最早关注的其实是合资车,URV和冠道是最开始进入备选的车型,没别的原因,就是喜欢宽敞的后排,最不能忍受的是偏小的油箱,也去试驾过,驾驶感受有点失望。GLB也考虑过,因为超喜欢它的内饰,但是因为辅助驾驶要另加2万多块钱超预算(现在加钱也不给选配了)还有1.3的排量否掉了,然后是冒险家,外观非常喜欢,内饰也还不错,可是能接受价格的2雅竟然没有车道居中,这样一来辅助驾驶就有些鸡肋了。
一次偶然的机会开了朋友的吉利星越,忽然发现国产车已经比我想像中进步太多了,所以开始不再只关注合资品牌,国产品牌车型也进入了备选名单。这其中关注最多的就是星越L,上市后还第一时间去车展看了实车,但是实车让我有些失望(可能对这个价位的车期待太高了),从用料到质感总感觉差了点什么,怎么说呢,就是心里觉得还不够好,不是我想要的车。
09发布后,因为09的外观非常符合我的审美。所以4S店有实车后第一时间去看了并试驾了一下,像网上说的那样,这个车真的是一开就爱上了,开起来完全没有大车的感觉(停车时还是感觉大的,毕竟尺寸在那摆着),隔音非常不错,开窗关窗两个世界,底盘质感特别好,不输同价位甚至更高些价位的BBA,内饰做工质感也都是我想要的那种效果。可是空间真是差了些(二排基本和旧车骐达差不多,甚至还小点),因为家里的旧车还能开,并且不太想要7座,所以进入观望期。
【购车经历】
2021年12月份,老婆开着骐达在下班路上追尾,车的前右侧惨不忍睹,气囊全爆,好在老婆毫发无损。就这样,我们的第一辆车用这样的方式告别(没上车损险)。家里没车了,换车只能提上了日程。
2021年12月份,在领克APP上小订了09Mhev Halo 7座版,白色,为了省钱,犹豫了一下,没有加包也没选装银牙(这里真一大失误呀!要是选了怎么也不会在6月前提车,就能享受到购置税减半优惠了)。订单虽下,但还不是那么笃定,正好7座也交付不了,一边等一边开始了解这个车。
终于,在5月下了大定,25号,经过深究细磨后选订的爱车---领克09,提车了!全款提车,省去了很多复杂的流程,各种优惠算下来,再加上置换补贴,优惠了两万多,最后加保险落地29万多。验车、交款、上保险、提车、上牌等等,一气呵成,还算顺利,虽然其间有点小插曲,好在相互理解,顺利办完。唯一遗憾的是,5月25日提车,6月1日车辆购置税减半,冲淡了不少提车的喜悦。
【新车体验】
提车前,老婆总嫌车太大,怕驾驭不了。实际老婆第一天开车后,对车的评价是开起来有一种高级感!挺满意。新车,并没有太大的味道,第二排空间没想象那么不堪,算够用了,日常基本把第三排放倒,当大五座来使用,这样后备厢空间相当的大。将第二排放倒,放上充气床,足够两个成人躺下休息。这是女儿最满意的地方。
【综合油耗】
目前开了1600多公里,其中有600多公里的高速,综合油耗大概在9个多,期间小计里程最高油耗到过16个多(全程2公里,并且在停车场找车位走走停停了10几分钟,这种情况是最费油的)。最低的一次油耗是在限速80的高速上,山区,下坡比较多,跑到过5个多油。日常上下班平均速度20多的情况下9个多油。如果平均速度到20以下油耗会到10-13个左右,最近把胎压打到了2.6,感觉低速时还是有一定节油效果的。以上说的都是用经济模式开出来的。
【驾驶感受】
整车NVH做不错,起码在我开过的车里算好的。高速120风噪挺明显的,胎噪要看路面。高级辅助驾驶长途很好用,但下大雨并且是夜间时会出现识别不到车道线的情况,正常情况下还很好用的。有次晚上高速,全程辅助驾驶加自动远近光,因为路上没什么车,再加上09的底盘很舒适,时间长了有种不是在开车,是车在带着你向着目的地前进的错觉,两个小时的车程竟然没啥疲劳感。
最后,始于颜值,敬于细节,合于性能,久于喜爱,终于车品。愿领克越做越好!
聪慧之梦想:你们现在那个气温胎压是调到多少啊
你们就偷着乐吧:车机上能下载高德地图吗?
毅不孝:这个配置有白色吗?
【购车经历】
老车是09款迈腾,动力、油耗基本上已经定型了!ea888第一代发动机,动力足,当然机油烧的也猛,买车前已经到了1200km烧光的境界了,实在顶不住卖了。
选09之前看过探险者 途昂 x3 q5,能试驾的同级车型都试了试,这几款车各有特色,但是比起我的旧车总感觉区别不太大,没有找女朋友那种一见钟情的感觉,总体来讲车都是好车,但是没有太大的惊艳。
订09也是去ssss店看05,销售了解我的情况后建议我等等领克09 正好十月九日那天某音预售 小定1000交了想着到了展车再去试试。
【乘坐体验】
第一次去试驾已经快到年底了,试驾车是白色,行驶前在座舱都坐了坐,三排较为局促,对我来讲我一米七二的个子感觉腿有些局限,其他的倒还好;二排和前排感觉都没问题。在最后一排放眼全车,豪华感尽收眼底,比起传统的合资造车体系,09第一眼给我的感受的确是有点出彩。
【驾驶感受】
试驾来回十五分钟,提速,刹车,静谧性,底盘,换挡都感觉还可以;这里先说说提速。
09在中低速的表现我是有心理预期的,毕竟缸内直喷涡轮增压的发动机提前了解过,也驾驶过相应的车辆,油门响应及时,提速快,意料之中,但是在高架上开到100的时候给了我一个意料之外的惊喜:100-120动力还是源源不断,非常充沛,写到这用我用车半年多的经历来说,09提速到150的时候,还想往上走,能明显感受出来,一个字:后劲十足。
刹车到目前没有几次急踩刹车,个人感觉能接受,不硬不软正好;
底盘方面,得益于xc90的加持,左右猛打和过颠簸路段都能给驾驶者非常好的反馈。举例来讲,猛打方向盘车体晃动均匀,感觉四平八稳,踏实!过颠簸路段去掉舒适 经济 运动模式,还有四种驾驶模式,让我选择,哪怕碾压一颗石子,都能通过方向盘和驾驶座传递的体感感觉出来,给我的感觉就是清脆、跟脚。
换挡十分平顺,但是冬天热车发动机会有半分多钟的噪音,换挡时也能感受到顿挫,行驶大概十五分钟后,这种感觉就下来了。
隔音十分出色,双层玻璃,隔音棉都非常厚实,用料也是环保材质。
在安全方面,买09从来就没担心过安全性。
【提车价格】
裸车29.58 保险5000 购置税24000 去掉所有优惠应该是30 具体的记不太清楚了 首提给的赠品还可以 都是些很大众的保养和车用品。
【最不满意】
通过多方面了解和自己半年多的驾驶摸索,感觉09整车品控有待加强,诸如车友发过的一些故障和瑕疵,总感觉不该发生在30万的车上。得益于整车终身质保,目前还未发现09的通病和比较大的车辆故障。
【对国产车的一些看法】
混迹09车友圈一年有余,看到过很多对09褒贬不一的文章;在q5 探险者 x3车友圈也逛过,最近有了新的用车感悟,就是当你真正想了解一款车,去购买一款车后,你应该想到的是如何更好的用车,比如小技巧,维修保养或者采购一些装饰去让他更好。
而不是天天围着油耗高、小瑕疵太多、空间狭窄、胎噪大等一些槽点招呼,这只能证明你买车前了解的不够充分。
最近几年国产车肉眼所见发展迅猛,比亚迪、长城、领克、奇瑞等等都有不俗的销量表现,明星爆款车型也有很多,尤其是电车,各方面大家都是有目共睹,我期待国产车超越合资、进口车型的那一天,相信这一天很快会到来。
图一的舰长标签谁还记得,图二三不输q7!
狂人乱喻:河北老乡,领克09M有无致命批量性缺陷啊
网乡09首提执行官:沙发
深圳李白:你好,48V系统没什么问题吧
【购车经历】
好饭不怕晚,作为早80后的车主,都基本上是有家有室,到了下决定基本都是围绕心爱的人开始思考的年纪。在看领克09之前,没有太关注领克这个品牌,一来是年纪大了做不了鬼火少年,二来也没能成为什么时尚博主。BBA?没有50个以上的都是贴牌车吧。日系?自己开了十多年的老天籁,确实挺省心的,但是几年前改美款后就知道这品牌不行了,的确,不是日系不行,大家都在进步,日系车还在10年前,合资车企还在对老百姓挥舞镰刀,对不起,产品太差,砍不动了。三缸奇骏能去西藏,就怕回不来了。
两个娃,加上老人出门一辆车有点吃力了,那么换6 7座车被提上了日程是理所当然的,预算40以下,当然大家看过的我都看过,各种8,奥德赛,理想ONE,昂科旗,塞纳,途昂揽境两兄弟,都是因为各种各样的原因Pass了,原因不表,不引战,这里面媳妇也没有看得上的,媳妇家是E300L和M3P,对于这些大车总是觉得很油腻笨重,主要她比我小一点?,大概一轮吧。
09的出现真的是鬼使神差,就像一把利剑直指我的额头,我是一个工科男。09无论是颜值,机械素质,科技配置,都让我的视线无法移开,就好像当初认识我媳妇的时候一样。于是也就和大家一样,交钱入会,等了大半年顺利提车,过程很啰嗦,篇幅就不增加了。
【提车价格】
2021购车6000 等候礼5500 入会2000 置换4000 限牌 2000 交车礼 手表。购置税2.4W 保险7000 送了968脚垫 落地31左右吧,大差不差的。
【乘坐体验】
前排座椅还是很棒的,1W的升舱包物超所值,我身高183,体重180,属于手长脚长的,驾驶位调节因为车厢高,调到舒适还是比较靠前的,我指的舒适是手肘能被扶手托住。这样后排的空间不差,我二排主要是坐宝,应急的时候再调整一个儿童座椅到3排,哦对了,为了等3排座椅卡扣,我等了半年。儿童座椅我安装一般是5分钟,那些装半个小时的我也救不了。
车厢的内饰,调性,都是很让人喜欢的,虽然上年纪了,但是奔驰的奢华内饰还是觉得自己不太合适,可能就是就是阿迪耐克穿多了,有钱也就上上ACG,Fear of God什么的,正装从来都是吃灰。
媳妇对09是唯一一部赞不绝口的车,可能是外观对味了,灰色是她选的,两个宝也很喜欢,天天上车就“嗨,领克。”??想把他们隔在二排安安静静的愿望可以打消了。
【驾驶感受】
没有选P的原因是没有充电条件,上班通勤80公里,60公里高速。这里肯定一大堆说什么P省油,动力不能没有的,可能大家用车情况不同。高速120-140,这两个版本M与P馈电折合油耗差距我估计1升都没有,但是M我可以开8个来回再加油,估计P只有6个。别以为用油很贵,1年1万也就6000多,因为现在都是APP加油,相关原因不再赘述,MP都是一台车,区别就是电机,根据用车环境选择合适自己的。
开始不很习惯,就是方向盘太轻了,比我原来的老天籁还要轻,上了高速会变重,习惯之后直路上很爽。得益于视野很好,超车变线信心很足,操控完全不会觉得这是一辆超过5米,宽两米的大车,油门也很轻盈,轻轻一点就有了,发动机也很安静,急加速的声音不难听。
悬挂是必须点赞,我经常开媳妇家的E300L,09的悬挂只能说有过之而无不及,过减速带和坑洼支撑很足,回弹几乎没有,滤震很舒服。唯一高速过弯侧倾还是有,可能我习惯了100码过急弯,因为车高和大,第一次差点没控制住,这里还是建议大家过弯悠着点。
下了停车场,你就知道这是大车了,之前轿车一手能过的弯位过不去了,要怼墙上。停到车位上雷达也是响个不停,还是熟练了再关掉吧。
【油耗】
我的驾驶习惯一般,会激烈驾驶,高速长期120左右,油耗大概在8.1-8.5之间,市区10-10.5,比我的老天籁大概整体要高出一升,这样的油耗表现我相当满意了。
总之,车无完车,领克,确实不止于车,后续的用车体验,有空再发。
09轻混Halo:说来也是奇怪,我对璀璨轮毂就是欣赏不来,始终觉得造型像小时候吃的一毛钱四颗的桔瓣糖包装纸上的图案。无论怎么看都觉得没有刀锋那个原配轮毂漂亮。虽然刀锋那个也不算太喜欢。
蓝风518:100码过急弯?牛逼!这车过减速带感觉悬架偏硬,三排空间够呛,其他还好。
二娃子到:落地31怎么算的?这价格有点狠啊
提车行驶千里来给大家来个作业,09明智的选择!
首先给大家谈谈为啥选09,上张车16年福特福睿斯,买小福之前其实更想买的是吉利的其他车型,奈何身边的所谓的懂车的都推荐怎么也得买个合资车,一气之下怒提小福。买的小福也还行就中途换过一个马达,一个电瓶,去年开着小福去了趟西藏,全程没把我拉在路上,是相当的满意。奈何家有两宝,上还有父母,小福不够用车需求咯,只能换购七座车型。目标很明确的就是要7座。自己也算是个军人家庭,爸爸参军,二哥参军,外公抗美援朝,二舅自卫还击,耳目熏染之下,中二的爱国情怀一直都有。在自己力所能及之下怎么也得支持国产,哪怕不国产也绝不考虑日系。当时选车时考虑过探险者、途昂、揽境、昂科旗、昂科威、途观L等等一众车型,其中各种原因都觉得差点意思,最后确定车的时候媳妇提了一嘴为啥不买汉兰达,在我的劝说下媳妇最终同意买09。其中的说辞就不叙述了反正就是看不上。下面开始直接谈09的感受吧,不是专业车评人,文笔也有限,如有表述错了的地方望大家谅解。也希望对要买09的车友有个参考。
【最满意】
满意的地方太多了,车的外观我是真的喜欢,这就是萝卜酸菜各有所爱了,喜欢的是真喜欢。觉得难看的那也是真难看。反正领克的家族化设计师对我味的。09车身大,设计线条优美,给我一种很潮的感觉,对于我这种30多的人来说潮流与家庭顾之,操控与七座兼得,只能说爱了爱了。车子的动力、底盘、内饰、科技、安全配置、做工、用料、音响、隔音等都非常满意。
新车的味道不愧继承了喔喔的优秀基因,异味是真没有,一丢丢新车的味过几天也就散了。这就不得不吐槽下我小福,新车到现在估计是前四年都有味,味道还很大,媳妇鼻子又敏感,认识我媳妇开始就一直吐槽这车让他难受,后面两年才稍好点,也不知道是习惯了还是买了瓶香水起了作用。
动力到现在为止没地板油,超车只要给油绝对够用,提速也快,没用动力模式,就一直舒适模式,除了起步有点肉,后面就很线性的速度就上来了,随随便便速度上去了,没追求过极限加速,说实话基本用不到吧。像我这种上有老下有小,开车安全第一,速度偶尔自己激情下就行。
底盘很舒服,也不知道怎么形容,他们说的高级感没开过多高级的车,也就霸道开的多点,秒杀霸道那是绝对没问题的,我觉得两者就不能比较,一个可能偏越野,一个城市。底盘很整,不松散,这导致如果快速的过一些坡坡坎坎跳动会很大,这应该调教上选择这样可能就得放弃一些东西,有舍有得吧。过那种井盖小颠簸,过滤得恰到好处,让我开着很舒适,又能有一定路面反馈,讲真这价位无敌。
内饰科技安全配置那是够够的咯,就不详谈了。做工用料上也是无可挑剔。看01的拆解视频,对09也是绝对的有信心。隔音低速的时候很安静,我是开车必开音乐,所以隔音的话我的要求不高的,特意关了音乐,跑了一段自己往后经常跑的路,高速加乡村路结合,高速的话80-100左右胎噪开始增加,110以上风噪也介入,整体来说能接受。在这种情况下不放音乐是不是对不起这Boss音响咯?隔音整体来说还行,但是不惊艳,达不到最优,但是也是优良级。
音响的话可能很多人初听的时候觉得不是很惊艳,可能觉得和01的那个差别不大,个人感觉音响到一定的级别肯定听音乐差别不会很大的。声音不大的情况下我那小福,听着都还行的。音乐这东西听无损和一般的差别很大。个人感觉这14扬声器的Boss得到一定音量才能充分体验出来,还的配上各种无损,听着真是一种享受,QQ音乐的会员感觉都上不去,得一首几百M那种无损格调才上的去。那感觉爽到无法形容,爽翻天有木有?这音响也确实得音量大了才体现出来。
【最不满意】
吹毛瑕疵的找不满意的地方的话就是空间咯,这是大家对09公认的咯,但是也没到太差的地步。我买的七座第三排说实话我就没考虑要用上,买来到现在就放倒了没起来过。也坐过七人,5个挤后面其中有我两个小宝贝,也还行抱着小孩,挤挤就行。只能说放倒第三排放倒二排调到最后,空间不宽敞,但是也够用,除非家里面的全是五大三粗的。其他也找不出不满意的咯。
【驾驶感受】
驾驶着09听着音乐,那惬意感,超级爽,让你没事都想开着出去溜达。绝对是一台好车,无论底盘还是动力在这价位绝对是超一流的存在。三大件都源自喔喔,发动机可能有些看官觉得老了,该淘汰了,都是喔喔过时的发动机了。这里我提点自己的看法,老一直用到现在还在用代表了这款发动机的稳定和优秀,在刚出时候肯定是领先时代的发动机,现在可能稍逊一筹了,但是在现在燃油车即将被淘汰的大背景下还会有多少车企加大对燃油车的投入呢?基本都是在原有的基础上进行优化了,在我看来现在的燃油车基本都进入最后的狂欢了。在车企不再投入研发的时候现在市场比这2.0优秀的发动机还有多少?估计是屈指可数吧。一款发动机性能上去了还得看稳定性。
09轻混Halo:好文章!开上09的车友都是我羡慕的对象!我的等待金还在积累中!
这都是命呐:还有很多想说的结果字数限制了,下次补上,大家帮忙点个赞先
非黑即白617:为你一家军人点赞!
【购车经历】
2021年10月29日预定,2022年2月6号大定,2月18号提车,中间历经入会、共创、智选、预售、上市,一路走来,实属不易啊!【提车价格】我的车是halo版MHEV车型,黑外棕内加升舱包,21寸璀璨轮毂;裸车价29.99W+1W升舱包-6000领享金-2000京牌补贴-2000购车抵用券-3420等待金,置换补贴4000、共创基金2000,开票价28.,26W,两年无息贷了9.5W,保险6631元 【驾驶感受:1:09外观非常好看,前脸霸气,侧面修长,尾部敦实,有中大型SUV该有的气质。
2:车内氛围非常舒适,大面积的皮质覆盖,座椅和方向盘均为纳帕真皮,手感很细腻,运动感的座椅支撑性很好,包裹性也不错,就是有点偏硬,这可能就是为了运动性做出的牺牲。空间看个人使用场景,四座状态下很舒适,三排只适合短途乘坐。车机流畅不卡顿,显示效果清晰,地图缩放很顺滑。
3:舒适模式下方向盘转向手感很轻,但是又不会有太大的虚位,狭窄空间调头转向很轻松,来回打方向感觉不到是个五米多长的大车。
4:油门踏板调教的线性感很到位,干脆不拖沓,轻踩就有,2.0T动力没有小马拉大车的吃力感。深踩踏板,推背感油然而生,中后段加速依然强劲有力。
5:刹车前段偏硬,没有虚位,给人感觉很有信心。
6:车辆NVH做的很好,得益于前后双层夹胶玻璃,低速状态下车内非常安静。80以上风燥和胎噪开始提升,但都在可接受范围。
7:SPA架构底盘悬架质感不错,小震动柔韧,大震动干脆,滤震出色,姿态平稳。
8:车辆各种主被动安全配置较高,行车更安全可靠。
【油耗表现】全程舒适模式,没有激烈驾驶。高速巡航7-8;行驶里程200公里,有一定局限性,大家做个参考就行。
槽点反馈】:1:方向盘触控调节按键需要适应;早上高速自适巡航,不太好操作等于盲操--------2:随车就带一把机械钥匙,卡片钥匙和蓝牙钥匙使用起来没有机械钥匙便利。
整体来看,09各方面表现都是符合我对30万级别车型的期待,作为一款领克家族的旗舰产品是合格的。
看看最后一张气场哈!
头条用户:还提车快,估计凉凉了,我们这一堆现车没人买
朴实海风7l1:不差gle
小先生不辣:这是贴膜了 这黑色好喜欢
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 六座
4分“优秀”#09提车打卡#
最先看中09的想的是领克第一款spa平台的产品,加上各种车评人的好评(不排除车评人都是有充值嫌疑),看了实车之后,做工质感真的还是很不错,太值这个价格了。每天30的等车礼,等了两个月,加上优惠的6000,还是很不错了,而且啥配置都没选,halo版已经完全够用了。
选择:
在30万这个价位的suv比较了很多,首先排除了豪华suv太高的溢价率,11月份09刚上市就直接去4s店看了,觉得太香了,看了很多同价位的其他suv,什么汉兰达,理想,大众,最后比较下来性价比还是09最高,最后12月还是订了车
整体感受:
这个车给我的最大感受就是智能,无论是从驾驶方面还是乘坐方面来说,车的内部空间很大,无论是副驾驶还是后排空间,座椅也很舒适,座椅的做工很细致,手感柔软度和透气性带来的体验很棒;在后排来说的话虽然没有副驾驶坐着那么宽敞但是还是很合适的了,同时在车窗上还增加了遮阳帘和隐私玻璃,虽然这个尺寸同级别的更大,但是spa平台的限制没有办法。
优点:
1.360还是非常清楚,透明底盘,自动泊车的识别率也非常高
2.标配的驾驶辅助的功能已经完全够用,车道识别很清楚,好像不能识别桩桶,特别高速上一定要注意合道的情况
3.油耗跑高速8.6左右,现在一千多公里平均油耗11个多(城市为主,高速快速路为辅),如果纯市区堵车阶段油耗有时候可以去到14,毕竟尺寸重量摆在那里
4.驾驶模式很多,动画也做得挺不错的,越野模式没去试过,连角度都有,看评测感觉应该这代四驱应该还可以
5、发动机、变速箱加上电机的配合,在平顺性和噪音上很出色,中高速的提速,甚至能听到像电车上的电机发出的轻微电流声。只不过到了120噪音变化就会很明显,这个宽大方正的造型,的确会加大风阻风噪
6、车道偏离预警还是很人性化的,为了方便城市里堵车变道,在低速不打转弯灯变道系统是不会介入
缺点:
1.智能驾驶辅助希望以后厂家升级一下,系统在车道不能继续保持的时候,除了仪表上的车道线蓝色消失,没有任何声音文字提示,当然不能依赖,但是提醒不到位,对于不熟悉的人来说还是有风险
2.好多东西为了设计而设计,花里胡哨的:
①连个关闭智能启停都没得实体按键,当然现在可以用语音去关闭智能启停
②方向盘上的触控按键太鸡肋了,而且连按键灯都没有,不知道为啥一定要用触摸功能,经常不知道按在哪个位置
3.bose音响真的没得传的这么好,有可能还没煲够吧,如果不说他是bose也许还可以,但是贴了这个牌子有点不惊艳
4.关于车子的设置,被拆成了两个软件,完全可以整合在一起,其中多数功能的设置要在转圈圈的图标里去点点点,学习成本太高了
5.好像沃尔沃的外后视镜防炫目是只有驾驶员侧,领克这个也是搬过来了?,为啥不在副驾驶侧加一个防炫目后视镜,这样晚上开车会更安全
总结:
09不管行驶质感,操控品质,做工工艺,科技配置的确算得上领克的旗舰产品,精益求精的来讲,很多细节还是可以提高,希望厂家在后面的产品里,更注重实用和稳定,做的更加完美
白天不懂夜的黑3926:09是台好车,哎,后悔没买。
线路板制造者:等车礼是从订车开始有吗?
吉林森工金殿龙:第三排放倒,加上床垫!可以睡睡在车里吗?
1、外观:初看09,感觉造型夸张、激进,喜欢上它以后,越看越好看;2、内饰做工:有惊喜有失望,有豪华感,但部分细节较粗糙,例如座椅缝线,还有头枕调节按钮手感较差,按压力度大的时候,容易卡在里面无法弹出;3、驾驶感受:动力充足,底盘完整不松散,悬挂舒适,低速行驶时静音效果好,急加速时发动机噪音较大。4、车内空间:第一、二排空间舒适,第三排够用,但第三排的音箱位置离头部太近,有人坐第三排时需要把音量调小,不然会比较难受;5、车机功能使用:车机功能比较多,有科技感,语音助手及360全景影像使用方便;6、车辆缺点吐槽:(1)硬件问题:一是后备箱关闭时,蜂鸣器提示音不正常,滴滴的声音不干脆,有些发颤,和其他09车友车辆后备箱关闭时干脆的滴滴声不同,已向店里反馈,近期处理,不影响使用;二是头枕调节按钮在按压力度较大时会卡在里面无法弹出,经大力拍击按钮后部靠背后,自行解决,分析是装配工艺问题;(2)车机问题:一是停车状态时,车机屏幕误报360影像故障提示,实际并无问题;二是低速转弯致360影像开启后,由于堵车车速较慢,360影像会一直保持开启状态,只能手动退出或者车速超过30后才会自动退出,建议如行车转弯过程中自动开启,保持1-2分钟即自动退出;三是车机播放U盘中的音乐时,在导航界面的音乐小窗口中无法暂停播放,显示的歌名也是错误的,只能切换到独立音乐播放界面进行暂停操作。总结:09是一辆好车,在同级车辆中有明显优势。虽然有些小瑕疵,但大多是车机问题,后期OTA应可解决。喜欢尝鲜的车友可以考虑入手,求稳的车友可以等等前期的问题解决后再入手。
小伟121:接受不了那个转向灯
黑外白内买不到心痛:这个黑色被你拍的真挺好看
就喜欢拱白菜:混动也要13个油吗
我是去年过年去4S看的车,第一眼看到就被外观打动了,白色好漂亮,大气,坐上车看内饰,很豪华的感觉。当时就心动了,销售办理了试驾,试驾感受车看着大,起步的感觉很轻盈,不像那么大的车,隔音非常好,第一次试驾最大的感受就是这两点,但还是理智了没有下定,过完年就开始看其他车试驾,某想,某蔚,某某达,都看了,接下来是纯个人喜好,个人感受,主管感受非客观,不喜勿喷。某想开着不如09感受好,质感不好,某蔚,不太喜欢那个电池租赁模式,某某达,内饰确实不咋地,有点老气,30岁出头的年龄还是想年轻的感觉。转了一大圈最后还是觉得09最心动,于是3月18号下的大定,等车等了两个多月6月8号提的车,刚好赶上购置税减半,节约1万多😁。期间很多朋友说,你花30万买个国产车领克,不保值,不如买BBA,但我想说的是,买车是买自己喜欢的,为自己买车,只要自己喜欢那这个钱就花的值。保值率和我喜欢,我选择我喜欢。开上他每次都是开心的状态,他不好吗?接下来是油耗,我现在开了2000公里,综合油耗10.4,还能接受,因为我之前开飞度,那5.5的油耗确实,突然换到其他车上有点觉得高。习惯就好了,反正09没我想像中油耗高。最满意的是行驶质感和豪华感,不满意的,好像也没啥不满意的,拥挤的路,窄路确实立马就感觉到,这车好大好宽,开的小心翼翼。不像我飞度到处窜。空间的话我觉得看家庭人员吧,我家满座就4个大人,一个小孩,我是最高的170所以对空间要求不是很大。最后,最近发现两个小问题,一个是车机导航,正在导航自动退出导航,还有个就是自动泊车方向盘后面有个异响。空了去4S看看咋回事。就说到这吧,有问题可以私信我。
陈帅军666:吉利跟沃尔沃搞得也是合资车。不能光说,大众跟一汽,丰田跟一汽之类才叫合资
泰迪狗加油:车很大空间很小。你说奇怪不
在高处理:多少提的啊,我这35.2落地是不是贵了
喜提09大船
舰长已到舰桥,新车启航
第一辆车是刚毕业买的二手A3,不知不觉开了两年了,车子也比较小巧动力也挺足,平时也就两个人倒也没觉得空间不够用。萌生换车想法是在换工作后,换了一个城市,一堆的行李塞进A3终于觉得太紧凑了,真正决定换车还是在下雨天两个前轮陷进泥地前不着村后不着店的时候,才觉得四驱可以不用但不能没有。
于是就着手和媳妇商量换车,其实已经逛了很长时间的论坛了,本身是有一定的福特情怀,开过一段时间2.7TV6的锐界和1.6的福克斯,对福特的地盘和操控非常喜欢,最心水的是探险者,然而车子超预算了,只能当做dream car吧,另外也在看沃尔沃XC60,奥迪Q5L和红旗HS5,也分别试驾过,XC60整体不错,Q5L后排太硬,关键是在试驾的时候出了点小意外但是车辆碰撞预警完全没有提醒,对车子的安全性产生了怀疑,红旗HS5的6AT变速箱有点鸡肋。媳妇喜欢XC40然而360还需要选装,转到最后看到了领克。媳妇买车就一个需求,一定要安全,本来对国产车的安全性心里还是有些不确定的,在看到09的侧翻测试之后对领克的安全性顾虑彻底打消了。
订车过程也算顺利,到店试驾的6座顶配,然后谈价格谈提车,优惠是真的少,也没享受到置换补贴和大客户,但是最终谈下来送了不少赠品也挺满意。刚好店里展车是7座M halo黑外棕内加升舱包,当场把展车定走。
内饰做工用料
内饰用料还不错,方向盘和座椅真皮触感非常好,需要吐槽的地方就是方向盘的触控,按平时驾驶习惯很容易误触,晚上也没有背光,还需要适应。新车一点异味都没有,放太阳底下晒完了也没有。双层玻璃隔音效果没得说,非常赞。
驾驶感受
车子确实尺寸非常大,从小车换大车还需要适应一段时间,在窄一点的地方停车确实不太方便,但是也很灵活,路感清晰,小震动也还能感受到,过弯侧向支撑也很不错。2.0的动力随踩随有,高级驾驶辅助在高速上确实轻松了不少。驾驶模式一直用的舒适,经济模式的油门响应会有一点点延迟不太适应,高速油耗大概在8个左右,市区油耗高一点,现在综合下来11左右还是可以接受的,7.3已经是个人能开出的最低油耗了。HUD很方便,该有的信息都有,不用低头看仪表盘,也提高了安全性。
空间感受
前排主副驾座椅很舒适,尤其是腿托,调整好之后腿部也不累,坐久了按按摩还是挺舒服。后排的话把第三排放倒,中排靠最后之后腿部空间还是可以的,第三排只能应应急。后备箱不得不说放倒第三排之后是真的大。
其他功能
关于车里的其他功能,360全景很好用,车身大了之后侧方位停车还是有难度的,全景影像大大提升了停车的信心。手机APP该有的功能也都有,远程控制很方便,但是有时候车辆状态更新会有小bug,车辆上锁然而会显示未上锁。对于车机助手,正常的语音控制都能准确识别,反应也算灵敏,但是车机界面确实需要适应,很多功能在二级菜单里,希望后期能改进吧。
总结下来领克09还是一款非常不错的车,在这个价位里是真香,每天停好车总会看看09的大屁股越看越好看,尾灯非常有辨识度。作为一个挺年轻的品牌,领克成长的非常快,但是逛过不少的4S店,各店之间的服务差距也是很明显的,希望在各4S店也能做到培训充分,服务做到专业化。
最后,不到一个月就被拿了一血,心塞。。4S店服务挺到位,手艺也不错,钣金喷漆基本看不出来
给灵魂一个栖息地:我也是,很喜欢福特探险者,现在是福克斯
果果果芒芒:超级喜欢09的内饰,不得不说用料真的很好,没有什么刺鼻的味道
用户1232314341618:落地价多少?
5月15日提车,近两个月,行驶了2800公里,其中高速跑了1500公里,可以小结一下用车感受了,希望对大家有用,有不对之处望各位专家提出指正,谢谢!
一、 外观
从车的正前方看,确实像有的人讲的青娃造型,前期买车我没有发现,看久了也觉得有了,从正后方看中间小,下面宽,怪怪的。这车最好看的是侧面,无论是侧前还是侧后都是漂亮的,但正前与正后确实不好看。最终看个人喜好了,供参考。
二、 油耗:
行驶2800公里,每天主要上下班来回20公里,还有就是偶尔跑下市区来回40公里,跑了高速1500公里左右,大部分时间开空调,综合油耗车上显示9.8升每百公里,本来开车习惯算好的,不会油门到底,估计市区开也就油耗了。有更低的可以教一下哈。
三、 音响系统
不得不对09的这套BOSE音响系统提出表杨,我是非常满意,一般我是使用车机的QQ音乐,直接上会员听无损的歌曲,在车间有种就在你面前唱的感觉。这也是我买它很重要的原因之一。
四、 驾驶感受
在加速的效率、过减速带的振动感、座椅,特别是静音方面还是要加分的,我开过GLC,至少在这几方面可以说是超越,总之这个价位能有这个舒适度是相当不错的。特别是新车异味基本没有。可能与香氛系统或者内饰材料有关吧。老婆小孩也认为坐的很舒服,很满意!还有就是跑高速真的很稳,特别是超车换车道时,四驱车完全不一样的体验。
五、 车机系统与内饰
使用了快两个月,没有感觉慢,速度方面完全可以接受,就是可以使用的软件比较少。也没有遇到其他车友反馈的黑屏问题,总结还好。
内饰非常满意,真皮座椅触感,翻毛皮材质无论是外观还是接触都非常好,看过的没有说不好的。
六、 辅助驾驶功能
我用的较多的是自动泊车,还是很精准的,比人的技术要好,停车的走的路线我是做不到啦。这个功能对女士还是非常有帮助的。
遇到过一次前方有自行车来,然后方面盘突然转了一个向,当时有点吓人,因为我看到前面的人了基本也不用撞到,但是系统还是自动快速的转了一下,不过一下就没有了,这些以前的车没有,估记要适应。
然后就是360度的全景摄像头,这个功能无比强大,我觉得非常有用,特别是在走很窄的路或者小地方转弯时很有用,因为车较大,很多区域看不到,正好这个功能解决了这个问题。
高级智能驾驶建议不用,感觉电脑选择路线和人有区别,有风险,但是自适应巡航可以用,方向盘自己掌控,油门刹车交给电脑,但脚还是随时放在刹车上好。
七、 槽点
1、 对方向盘上的触摸屏不得不吐槽,设计师你来开,看你会不会在转向时碰到屏,直接让你听的歌下一曲,升级建议改吧。
2、 原地打方面盘时有异响,4S店讲是轮胎较宽,接地性太好,车又重所以有声音正常,当然行驶时转向没有。暂时相信4S店吧,后面再看。
3、 紧急刹车也有异响,4S店讲是自动启停功能打开状态存在这种现象,关掉后好很多,试了一下,好像是这么回事,后面再看。声音很小,要夜深人静时才能听见的那种。
七:总结
总体上对车还是很满意的,无论是操控感受、舒适度、内饰的豪华程度、音响效果、智能系统都很优秀,我个人是觉得值这个价格,但是周边朋友大部分认为这个价位应该买BBA,哪怕是买X1、GLB都是好的,我基本直接驳回:我要为国产汽车事业做贡献,哪怕有问题我都认了,没有人买如何进步。难道要大街上跑的都是大部分的说的“耐用的日系,稳重的德系、扎实的美系“?
旭日东升54773:计划今年入手沃尔沃XC60的,这车出来前段时间去看了试了下,整体都还不错,就是价格和XC60重叠了,就算平台一样毕竟品牌价值还是有所不同,再等等看会不会降点,中配落地25/6左右就真香了
不爱吃肉的皮皮:看到这个油耗,就不想下订单了
tankexiong:有没有试过autohold功能?打开自动驻车功能,斜坡状态倒车会溜车。随便找个斜坡试试,车挂D档朝下坡开,然后踩刹车将车辆停住,确保发动机不熄火,此时刹车不松开,挂R档,松开刹车,很神奇的事情发生了,往前溜车。试试吧,然后把情况反应一下吧,希望厂家赶紧出补丁解决安全隐患。
从前期了解到试驾到提车,领克09一点没让我失望,最吸引我的还是沃尔沃xc90同样的三大件,就算发动机有点区别但也不大,前双叉臂悬架绝对是良心!领克把功夫用在了绝大部分人看不到的地方,这可能也是09卖的不是很好的原因。后期还是希望官方在这方面做做宣传。24款全球型,价格一步到位,配置一步到位,性价比极高,我建议很多观望的车友一定要去现场体验一下,不要只在网上看评论,不要人云亦云,就好比09的空间,很多人都说小,我本人183,我调到驾驶位再去二排坐一下,都好的很!三排的话本来就是应急的给小孩座,非要那么较真的话那不如去买客车大巴车!那个空间大!翻跟头都可以,空间够用就可以,绝大部分时候还是当做大五座开,我觉得买完全足够了!外观的话因人而异,个人觉得黑色的话前脸看起来没有白色那么夸张,更沉稳一点!驾驶感受和沃尔沃xc90几乎相同,动力十足,转向轻盈,静音也很好,完全够用!配置的话就更不用说了,基本上到顶了,除了那些新势力。在燃油车这一块可以说基本到顶。非要挑一点刺的话,那就是没有空悬,毕竟价位这里放着。这个不是缺点。买领克09也是做了十足的功课。怎么说呢?人无完人,车无完车。生活就是这样最多十全九美,只要自己喜欢,那就是最正确的。
【油耗】
目前280公里纯城市道路,平均油耗10 完全低于我的预期。很满意
月黑风高0各领风骚:这车是绿牌吗
快乐糯米0sE:三排放倒,二排可以调前后吗
九兰哥哥:这价格这配置用料没的说