3.31锁单,5.21提车,是有一点难等,但是值得
提车已经一周了,已经开了快1000公里了,没啥大问题,目前还没遇到小毛病,就是实际高速上快充桩也要1个多小时才能充得满,比我理想中要慢一些,不适合长途,开起来很舒服,外观很有自己的设计理念
陆陆续续给车买了很多小配件,大屏后储物盒是必须的,固特异的360航空软包脚垫也很不错,就是有点小贵,牌照框,防虫网,行程记录仪sd卡,哨兵模式u盘,门槛保护罩
再说一个续航,一般都在16到19之间,没上过20,我1000公里,有一半都是高速,还是可以接受的
还有就是辅助驾驶,我是一次都没用,就当没有,车还是自己开舒服
上进雪梨Dhs:原厂送的蓝色的脚垫不好吗?我看你换了
dark雅木猹:蓝白色是不是不太耐脏,付了定金纠结蓝白色还是黑色内饰
整体开着没问题,空间大,能耗确实没有懂车帝测评的高。不过哨兵模式的能耗确实挺高的。另外就是智驾感人,还是ACC用用吧
单纯轮船tkl:哨兵模式太耗电了,一天没开车,停在那里,六度电没了。
【外观】
黑色是帅,不过是真不耐脏,准备来贴个车衣,几天没洗车,今天同事说看了像二手车,选的灰色内饰,质感挺好的。如果再给我选一次必须是熊猫色哈。
【动力表现】
动力够猛,比我原来的破轩逸好太多了。前段动力感觉比公司老板的S350要猛,但是后段加速感觉没有S的从容。底盘整体调较舒适中带有运动,比较适合家用。
【续航】
满电550公里吧,我一般充90然后差不多用到20-25就重新充电,差不多能跑350-410,市区差不多17.5左右的电耗,上过两次短途高速,按正常100-120在跑,电耗18.5-21区间。
【充电时间】
120的桩20-90差不多得50分钟才能充完,420的超桩那是真的快,16分钟就能拔枪走人,缺点是咱这边附近只有一支420的桩。
【智能化
买这车没期待过智驾哈,车机偶尔会卡,成长的空间还很大,开了一个月,车机自动断过三次网。
【最不满意】
刹车踏板有振动感,客服说是正常的,但我开过的油车都没这问题,不知道大家的会有吗?
LOL月夜朦胧:踏板震动不知道是不是crbs的原因,不好评判
【充电时间】
极充站体验过几次,非常舒适,普通的快充站也可以满足我的长途旅行
【续航】
平时经常跑高速,几乎2.5吨的车,续航出乎意料的好
【外观】
猎装车是我儿时的梦想,造型相当喜欢
【动力表现】
虽然是单电机后驱,动力也十分够用,新增的全电门模式,可以在经济模式情况下,也可以不用切换驾驶模式也可以给我想要的提速
【智能化】
这方面还是相比极氪007和其他品牌差很多,可是Lcc辅助驾驶已经够用了,对于我来说即便智能驾驶非常好用我也不会用,所以这点好不好对于我来说不重要
【最不满意】
缺个冰箱吧,哈哈哈哈
【购车经历】
销售和交付中心非常的耐心,因为我在老款001就在关注了试驾了很多次,每次都是很耐心,买这款车跟销售的态度也有很大关系
【驾驶感受】
提车到现在开了8千6百多公里了,才跑了一个多月,怎么说,开上自己喜欢的车,就是很爽,驾驶起来很稳,兼顾了家用和运动
智能驾驶有点拉垮,稍微有点异响还没去处理,座椅整体还行调了一周才适应好,空间很大,外观比较帅。
熬了一个月终于喜提电动纳智捷,人生第一个电动大玩具,爽的飞起,谈谈刚开三百多公里的主观感受吧。
(前排提示:目前哥们还在新鲜期内,有比较强烈的主观感情色彩)
【续航】3.5,比预想的要好
路段一南京市内交通,气温十度左右,六十多公里用了十度电,大约百公里十七八度能耗吧
路段二高速,全程舒适模式,开空调,从南京到淮安两百多公里,用了六十度电,大概百公里电耗22左右(详见下图),这个说实话有点纳智捷😢,但是不多,综合评分肯定不如特斯拉,不过大电池倒弥补了一点这个缺陷
【外观】4分 银灰色非常漂亮😄(见下图)
【动力表现】4分,电车动力都足,我又是后驱,打分保守一点吧,001个人感觉还可以,家里原来开帕萨特的,1.4t实在捉急😂,拜帕萨特驾驶习惯所赐,选车的时候也没选双电机,选的后驱,不过动力还是够我用的,后段加速很猛,前段加速倒是不如小米su7,不过对于我来说完全足够用了,挺适合我的(很多车主说的电门延迟我是没体验出来,可能是我1.4t开惯了,本身就已经习惯延迟了吧)😦
【智能化】4分
主要我也没长时间开过其他电车,不好评价,我的猜测是EVA可能处于那种中不溜秋的位置,比其他家强一点比互联网造车新势力多一点?🧐
【氛围感受】4.5分
本来想打五分的,但是感觉还是主观情感因素太大,稍微保守一点,最主要的就是车内氛围感的营造,我爸特喜欢副驾的座椅按摩,我特喜欢车内的沉浸感音响,28个雅马哈音响我记得(不过六千块的雅马哈,估计是国内贴牌,雅马哈调教吧)激烈驾驶时候音乐节奏轰鸣起来,让我真的心潮澎湃😀,提车那天下着小雨,把低音均衡器调高一点,放点放松的纯音乐,那感觉非常非常棒😆,可能是我真的很在乎这个,我看很少有车主拿这点大吹特吹,我一开始是想找找其他车主怎么调均衡器的,但是没怎么找到,我自己随便摸索的放在下面了,音乐沉浸感真的超级强☺️(见下图)
【底盘体验】4.5分
同原来五分,一开始试驾极氪001的时候真的非常惊艳,觉得这是我开过底盘最好的车(开过帕萨特,奥迪a6,宝马3系,model3)不过当我在我试驾过其他电车(包括小米su7,阿维塔12,问界m5)真正上手极氪001的时候,我发现好像大家都很厉害😂感觉之前是属于主观情感影响了我的价值判断,不过即便如此,我也觉得001还是个好车,开上他我过小弯道和沟沟坎坎我以前都是减速,现在我更喜欢加速,享受001的抓地力,那种操纵感配合上电车的强大动力,是我以前开的油车根本给不了我的🤗
【智驾】3分
买001我觉得大部分人都不是冲着智驾来的,我也一样,不过就算是他最基础的lcc我觉得也非常不错,我觉得开了这个之后可以去拧个瓶盖,可以吃个水果,这个我觉得就很棒了,很符合我的要求了,至于跟华为一样,我倒是不奢求,nzp我更是没开过,真的不敢相信48tops的算力😔
最后说缺点
1.转向拨杆不适应,我开过的好多车直行一段距离之后就会自动取消转向灯,001要手动拨,对于我这种习惯勤打转向灯的很不习惯😡
2.刹车踏板震动,很多车主都反应过这个问题,我看下来是在80-90这里震动最大,都震的我脚发麻😤
3.设计过度,001的设计点太多了,多的我感觉有点杂,当然大部分的设计都是非常优秀的,但是仍有很多地方我感觉不够优秀,该设计的东西比如腾势n7有的电动遮光帘,001没有,不该设计的,比如纷繁复杂的车机系统(摸索两天了没学完,这样会淹没真正有意义的功能)不知道有什么意义的灯光秀(曲目少,容易打扰别人)等等😡
综合下来,就我目前体验而言,新款001是辆好车😎,是辆我开的极其舒适的车😌,是个有一点点驾驶乐趣的车😊,是个有不少小毛病的车😥
他可能不是匹汗血宝马,但是可能是和我性格相投的一匹寻常骏马🙂
番茄633746923460103:22度电每百公里你是怎么开的?
Minato丨:001雅马哈好像不是贴牌吧……
才思敏捷葡萄6Y4:轮胎是不是从马牌换成固特异了?
外观见仁见智
内饰满分,质感很好
配置顶尖
空间牛逼
续航拉胯,实测we100城区3高速7,只有78折
车机不错,智驾拉胯
驾驶感受牛逼
提车半个月了,说一下感受吧。
1.外观方面:外观没的说,确实帅,贴了个哑光车衣,磨砂绿很帅回头率超级高。
2.动力方面:我选的we100版本,5.9s的提速很够用了,五一去了趟秦皇岛高速提速超车很猛,而且还是舒适模式,运动模式开起来非常猛,就提车调了试了试,很爽,在市区还是少用,提速确实很快,稳一点比较好,毕竟从油车到电车的过渡一下。
3.续航方面:续航觉得还行吧,没仔细的算过,app展示19个左右,这也包括空调、音乐等等,刚提车开的也比较猛,急加速也是经常的,冲了3次电了,下次充满测试一下到底能跑多少。
4.车机方面:车机还是很好用的,很流畅,8295芯片确实不是盖的,非常的丝滑,包括座椅音乐律震,按摩通风都很不错,车机外放音也很有意思,偶尔等红绿灯恶搞一下;还有就是音响28个雅马哈确实挺顶的,音效很不错,不是特别专业的人这音效绝对够用了,还有好多功能还没有体验过,一点点体验吧。
5.驾驶体验:操控方面还是很有实力的,指向很精准,毕竟是猎装轿跑,底盘很整,坑坑洼洼路段过滤的很好,风噪路躁也还可以,还没感觉到吵,下次在仔细感受一下。
说一下缺点吧。
1.出现过座椅记忆恢复不到驾驶位置,但OTA已经升级了。
2.车子很宽,这也不算缺点,需要适应,比较窄的路需要小心,我已经一血了,停车360盲区,倒车镜下翻功能我没有关,碰到了一个打斜的钢筋上,还有就小挂一下不明显。
3.雨刮器有下落有咯噔咯噔声音,还没仔细看,有时间再试一下。
以上就是提车半个月的体验,智能驾驶体验过一次,觉得还可以LCC,五一回来玩直接睡着了,一直跟车,车道保持,还是挺牛的,,nzp还没有找到开通的高速,下次在试一下自动泊车。目前就体验这么多,等我下次的体验分享。
几时可以换车:在纠结四驱还是单后驱,楼主有没有试过有啥不一样吗
用户7971083763176:车衣贴了多少?
自强不息蛋糕s0:后驱四驱都去试了,还是选了ME,一步到位,可以不用,但不能没有
点评车型:
2024款ZEEKR 001 WE版 100kWh 后驱
4.5分“优秀”¥还是不错的车车,内部空间大适合带家人一起出行,续航江浙一带没问题,全系800v充电很方便很快,但是车机智能化方面距离第一梯队还是有很大的距离的,希望这方面好好改进。
甜梦胶囊zzz:充满能跑几百
北城凌云:经过激烈的思想斗争,也锁了W100
17-90快充19分20秒,电耗15左右,动力强劲,车机暂时没卡,语音挺好用,问题就是eva不是很聪明,只能说够用,没有提升愉悦感,智驾暂时没用过,转向精准,动力积极
【外观】
最满意的是外观,很霸气,也很有个性,有创意,非常满意!
【充电时间】
极充站15分钟从20%充到90%,飞一样的感觉。
【续航】
Cltc续航750,目前单电机后驱版目前城市能跑到到百公里15kwh左右
分秒必争风铃6:001帅
TiAmo丶Blue:这么亮 贴膜了?
外观内饰都无可挑剔,配置基本满足所有需求,空间大满足家用,底盘质感非常好,机械悬架操控好且能兼顾舒适,但是车机系统可以说是一坨答辩
we100是真可以,提速什么的都够用。车载伊娃那都是个沙雕,说什么都听不明白。我一直在车里骂。沙雕伊娃
放开de真挚:24款车机正常的连续语音都能识别,但稍微隐晦点的词就听不懂了。比如“推荐个娱乐场所”,它直接导航到商场。将就着用吧,我把唤醒词改成了“陛下,奴才在”
跃马江湖007:还好吧,感觉普通话差一点也能听懂。有没有一种可能是,你的普通话过于离谱?
梦中情人终于到啦(锁单后等了近6周),再晚两天就赶不上拿地补上传行驶证截至日了,再晚两周就能拿极氪的积分补贴了。优点就不多说了,颜值、驾驶感、空间等等。电耗等跑一段时间才能看出真假纳智捷。先重点说几个问题吧:
一是行驶时脚搭在刹车上,那震动感绝了。。这要是开个长途高速,脚岂不是能震麻。。好像是通病,但如何解决呢。。
二是新车味道有点大啊。一直说沃尔沃和领克应该新车异味很少,但我这台极氪有点上头啊。等暴晒两天再看看。
三是默认的高德导航水平堪忧。。昨天高架转高架,一般道路掉头,各种识别错误各种偏航提示,走了几十秒后才能反应过来切换回正常路线。这要是在外地,能给它弄傻了。。反正我一直用手机版百度地图,很少出现这种bug……
泰尔文德:合肥的?啥时候锁单的呀?
夏尔:好亮 贴车膜了吧
底盘稳、舒服,操控可以,通风按摩舒坦,音响可以,城市电不充满500续航差不多了,智驾就是有监测就行啊,能lcc足够用了,盯着智驾开一点意义没有。综合来说,是一辆家用舒适完备的车型,真的值得拥有。