点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
4.29分“优秀”提车一个月多点,车子跑了2800km,车子不错,感觉换对了。
首先,它是一台完全的新能源车,纯电续航560km,车子行驶体验感还是有一台高档车感觉的,底盘扎实,噪音控制很好!动力完全够用,加速也比一般的油车反应更快,加上电车的行驶静谧性可以让我在旅途中有一个安静的环境和好心情。
2,使用成本上的优势,因为开着它有极高的经济性,以往油车每周加油加300-500元汽油都习以为常了,现在充一次电费100元都能用上半月,当然还有保养费也低很多,维护成本更低等;
3,目前也发现了一些小问题,Audi connect偶尔会登陆不到,店里送的膜比较一般(已自行升级),这款车子的销量一般所以导致网上能购买到的一些小配件比较少,以后有心得再继续向各位分享。
别杠4445307658350:快三十万的车,后轮用鼓刹。买这个车基本上应该都是不懂车冲着车标又怕加油去的,它封天只值12万
ARainA0769A:为什么Q5电车上汽奥迪,Q4电又是一汽奥迪的
河边走的石头:开了10000公里了,我想说这车真是好车,满足了我所有用车的需求。灯也漂亮,就是每次要到一汽奥迪维修保养,还有问了相关人员维修换件的费用很贵,特别是大灯可不兴坏,太贵了。如果过了质保期,养车成本估计会直线上升
点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
4.29分“优秀”【最满意】续航在这个春季来到560,百公里电耗14左右。空间非常大,平时第三排放倒可以放四个大箱子,一家人出游绰绰有余。诸葛灰的颜色着实高级,不枉费我加价4500,洗干净了在阳光下,尽显低调奢华。矩阵大灯和迎宾灯毯也特别好看、有面儿。虽然是当时的最低配,但是矩阵大灯还是有的,进入和离开时的大灯show,很有仪式感。在高速上能明显感觉到灯光的变换,貌似在避让对向的车辆,很绅士的样子。
【最不满意】内饰不够豪华,手机app 不能操作开关车门很不方便,貌似现在有智能钥匙了,但是还要拆掉一把机械钥匙,还要去4S店搞,还要花钱在商城上买,还要再用另一个APP,麻烦,果断不搞。
【驾驶感受】虽然没有百公里4秒的提速,但平时使用我还是第一个冲出停车线的那台。动力完全够用,不用担心。起步无忧,如果说有一点动力欠缺,应该是在中段加速,略有些乏力,不过基本可以忽略。
【乘坐体验】第二排放到最后很宽敞,儿子和妈妈非常满意,平时第三排都放倒,倒是很少乘坐第三排。
【保养】刚刚去4S店做了首保,用了送的首保券,在app中核销,很方便。我去的上汽奥迪的用户中心,服务很周到,还管午饭,哈哈。
【续航】春秋季续航560,一点不虚标,满满安全感。家里有充电桩还是很必要的,每天回去充满,完全没有里程焦虑。冬季续航,在上海要打个7-8折,上班用用也是绰绰有余了。
背后有盾牌:9秒多 也能第一个冲出去?
成埃落订:我的是星耀版。我怎么一点都没有感受到高速时夜间大灯光线的变化?
李松99605:就是鼓刹伤人,刹车太软了,常用b档,现在一踩刹车咯吱咯吱响
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2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
3.71分“良好”这个价格能买到7座电动SUV,性价比还是可以的,如果只是考虑 5 座的,完全可以闭眼选国产新势力了
提车使用没多久,所以没办法提供详细信息给打算入手这款车的各位参考,各位自行判断。
这车上手跟油车没两样,不存在需要适应的情况,加速够用,日常超车足矣。
智能化方面跟国产新势力没法比,特别是语音识别,简直智障!!好在传统实体按键保留的比较多,这点好评!
辅助驾驶就一个自适应巡航,实测下来,只有道路标线清晰,基本上可以解放双手双脚,但是遇到急弯的时候还是需要人为干预才行。
空间上,本人183,坐姿习惯较为紧凑,调整好主驾位置,自己试了第二排和第三排,除了第三排腿部支撑不够(像坐小板凳),其他方面还是可以。
续航方面,提车没几天,就元旦放假了,带着家人一起去建水,从长水机场出发,导航显示是 200 公里,慢充至满电,显示能跑 506,原本以为能跑个来回,结果到了晚上,气温只有 10 度左右,加上空调用电,还是去服务区充了 20 分钟,才足以返回。所以高速➕空调 (110 巡航➕自动空调 22 度),真是 5 折,有用电车打算跑长途的各位,还是自己考虑清楚再决定。
最后,建议真要买这车的,往星耀及以上配置选,不为别的,就为了那个矩阵大灯!别像我,现在后悔也来不及了!!
哄哄22623:就在今天到5月20日 官网公开售22.5 还是7座中高配 终于等到
随遇而安77127903:可以买G9 L7 了
比邻星:闪耀也够用