点评车型: 2022款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型
后排空间,后备箱确实偏小,轮毂比普通版大,8月6号刚提车,今天开了10km左右 表显油耗10.8个油,方向盘贼轻。手机充电感觉不太方便 是两个小扁口 点烟器插了行车记录仪 就没其他老版本usb插口
用户5411520577771:现在45豪华多少落地呀
蘸芥末的葱葱卷:我也是成都的,准备车展看完就订40时尚,请问你是在哪家买的呢?价格可以给我参考一下吗?
李二甩plus:行车记录仪不能安内置吗。插点烟器是不是还有根线子
后排空间,后备箱确实偏小,轮毂比普通版大,8月6号刚提车,今天开了10km左右 表显油耗10.8个油,方向盘贼轻。手机充电感觉不太方便 是两个小扁口 点烟器插了行车记录仪 就没其他老版本usb插口
用户5411520577771:现在45豪华多少落地呀
蘸芥末的葱葱卷:我也是成都的,准备车展看完就订40时尚,请问你是在哪家买的呢?价格可以给我参考一下吗?
李二甩plus:行车记录仪不能安内置吗。插点烟器是不是还有根线子
对于外观来说我是真的觉得太好看了,内饰稍微差一点,主要是档把很丑,可是各方面性能又相当的优秀,是我喜欢的车子了
所遇皆羙好:卡钳是买的还是原车喷色?
kukuna:好看是好看,夜间安全性堪忧啊,还是安全第一
Emrys782:我就想问一下,换挡杆可以更换或者改装吗?
【外观】 轿跑外观,配鳄鱼绿,回头率拉满 【空间表现】 空间对于我来说完全够用 【驾驶感受】 新手小白,感觉动力够用,开着也舒服😌 【油耗】 目前油耗10多个,感觉有点高 【最不满意】 车钥匙是真的丑 【购车经历】 买车也是一时兴起,刚过完年回杭,打算出去玩会,发现小电驴轮胎没气了,当时就很嫌弃这小破车,打算去雅迪看看,看了一圈都觉得好贵,一气之下,打算干脆一步到位,买辆车吧。然后就疯狂做攻略,挑车型,本来看中了奥迪q2l,奈何内饰不离近人意,最后无意中发现了Q3spb,这轿跑造型,谁看了不迷糊[哇R]。心动不如行动,直接看车去,看到实车,应该是我能买的起的颜值天花板了。 砍价环节,第一次买车,多少有点迷糊,反正是糊里糊涂谈价格,糊里糊涂定了车,还糊里糊涂收到了一束订车鲜花💐 Q3spb 40 买了8000多延保,有终身保养免工时费和机油费,加装了13800的装潢,有360和膜,脚垫,送了两次保养,送了6880的礼包,有1平米的补漆券,一次四轮定位,一次臭氧杀菌,还送了抱枕四件套,奥迪熊,拉杆箱 当时觉得也没有多少优惠,结果等车等着等着出了个购置税减半政策,再加政府购车补贴5000,这么算下来落地只要26.1,我觉得我又行了
MensaClown:我去看车的时候本来也是奔着Q3去(太喜欢新款的外形的大小了),结果普通版Q3 40裸车要26,越想越亏咬咬牙整了个丐中丐Q5。。。
多次拒绝迪丽热巴:今天刚帮妹妹提了同款。送了脚垫太阳膜加装360。买了全险7000。26.5。没有其他装潢就送一个首保。
冕.:这车就是档把太丑了
q3 spb外观还是不错的,很适合小姑娘开。不要去在意后排空间毕竟连副驾驶也不太有人坐,自己开的开心就好啦。最低的时候到油耗6.3,但也只是一闪而过
北辰刘一刀:我跟我老婆去自驾游,高速5.9 特别省
杰杰1858332:落地多少了?
醉星晨:没那么低 8-10个油
买车的时候同级别对比了x1,glb,三者中考虑了好久,空间对比x1>glb>q3,价格的话以2.0T为例,glb>x1>q3,但x1由于处于产品末期,内饰太老旧,等新款优惠肯定也得发布一年以后了,遥遥无期,所以放弃了;glb 220各方面还算满意,内饰动力都满意了,但是全系减配,开个奔驰连电动座椅都没有,而且主推1.3T,2.0的优惠很少,落地33左右了,所以只能选择更中庸的Q3。 本来想买Q3普通版新车,跟女朋友无意中看到了轿跑款,一下子就相中这个外观了,而且一眼相中了天云灰配色,但没有现车,新车因为口罩原因要等多久还不确定,恰好店里即将到一台退役试驾车,谈了谈价格,达到心理价位,车都没看到我就定了。 现在已经到手了,开了几天,中控充电口那里居然有塑料摩擦的异响,问了一圈车友都没有类似问题,估计我是中奖了,动力啥的感觉够用了,虽然是2.0低功率,但踩油门动力来的还是可以的,尤其后半段;方向盘很轻,一个手指头都能转动,但虚位不大,好评,方便一个手开车;空间的话是真的小,后排感觉跟a级轿车一样,轿跑后排头顶空间相对小一点,也没有全景天窗,不过正符合我意,我上一个车天窗就没用过,本来就不想要天窗。其他各方面以后用用,再来评价。
TeFuir6246:我落地33 算得上第一批买这车的人了吧 油耗的话7.5左右当然暴力驾驶差不多11左右 车门轻微异响 其他还好空间的话后排空间175以下不会有啥问题 买这车后排基本不坐人 后备箱的话还行 能塞2个冰箱没啥问题
爱睡懒觉的老陈:GLB的手动座椅真是醉了。不知道奔驰为什么在这地方减配。
剣心1:为什么没有黑光包呀,轿跑2.0不是默认就带黑光包吗
4人坐刚刚好,5人空间明显有些紧张,后备箱中规中矩不算大但也够用,特殊需求东西很多的有点小,外观比普通版好看太多,内饰设计感也很强在suv里真的算很不错,操控方面唯一缺点方向盘太轻方向有点虚,2.0t的奥迪动力不用多说
慕了油:我的感受是 1.方向盘中心感不够稳定 2.方向盘很灵敏但是转向比不线性,前段过大,导致车身晃动明显,总之操控不咋地。。
lkfc6277:
79年的锋:方向有点虚?很精准好伐,基本没虚位。
机械儿童锁是真的鸡勒,还有这个车的钥匙是真的丑,后排空间也是真的紧凑,居然没有钥匙感应锁车,我真的服了。
风生水起3339:首付8.2万,贷款19万3年,强制买了一年延保6880,利息2.2万,全部落地29.81含利息,感觉好坑
拓海Hh:主副驾驶门把手上的后边有一个一小条,每次关好车门以后摸一下就自动锁车了奥迪只有这种功能,q5也是
龚Dashu:有钥匙感应锁车啊
1、车身外观特点鲜明,溜背造型显的年轻运动,整体车身饱满,线条流畅。非常符合我个人的审美观。 2、内饰实用,配备全液晶仪表,镶嵌式触控中控大屏,rs平底方向盘,30色氛围灯,换挡拨片等,至于机械档把,因人而异,有人觉得不协调,很突兀的感觉,但是我倒觉得很运动,实用性很高,唯一的不好的感觉就是,整个中控区,太大众了,显的比较廉价中庸… 3、配置方面,中规中矩,硬件方面比较满意的是19寸轮毂,同级别应该算比较大了 4、空间,受造型的影响,车身高度有所降,压缩了头部空间,2680的轴距符合紧凑型车,城市日常代步,接娃没问题,人多就算了 5、动力:2.0T186匹,够用。 6:最不满意的地方还是油耗,日常代步,市区穿行,油耗偏高,11–12,高速比较省,6点多,建议平时跑一跑高速。
79年的锋:同款,有个黑光包就更帅了
一只清涑:
lkfc6277:
我们试驾的是2022款Q3 Sportback 45 TFSI quattro 时尚型,45TFSI车型自带的运动讨价确实很吸睛,运动感同级一流。空间方面还是老样子,后排头部略显局促,腿部空间中规中矩,毕竟轿跑造型,可以理解。动力方面,虽然是奥迪,但因为采用了MQB横置平台的缘故,它的45TFSI车型采用的是大众那台2.0T高功率发动机,220马力/350牛·米的输出是标准的2.0T高功率参数,实际表现其实不如国5时代1.8T的三代EA888首批车型,国六排放对动力的影响比较明显,中低速状态非常有底气,后段加速力道也没有明显衰减,高功率EA888确实是YYDS。强大的动力和坚韧的底盘可以带来非常强的操控感,可以说完全不输宝马同级车型。
我们试驾的是2022款Q3 Sportback 40 TFSI RS 套件燃速型,这套RS套件确实很吸睛,运动感同级一流。空间方面还是老样子,后排头部略显局促,腿部空间中规中矩,毕竟轿跑造型,可以理解。动力方面,虽然是奥迪,但因为采用了MQB横置平台的缘故,它的40TFSI车型采用的是大众那台2.0T低功率发动机,186马力/320牛·米的输出是标准的2.0T低功率参数,实际表现其实不如国5时代1.8T的三代EA888首批车型,国六排放对动力的影响比较明显,中低速状态还算有底气,后段加速力道有所衰减,但对比同级1.5T对手而言,依然是碾压的存在。这个动力配合坚韧的底盘,各种激烈驾驶完全hold得住,具备很强的驾驶乐趣。
随风舞动的日子:后面空间明显小,犹豫了好久还是不买这款了,感觉还不如我的老款骐达后面空间呢,我要买空间至少比现在开的骐达空间大出不少的SUV
我们试驾的是2022款Q3 Sportback 35 TFSI 进取型,这台车最大的亮点就是溜背设计,虽然与Q3同平台,共享几乎全部技术,但就凭这个外观也可以让它身价提高许多。空间方面,受制于造型方面的原因,后排头部略差一些,腿部空间与Q3并无区别动态方面,是我们熟悉到的1.4T高功率发动机+7速双离合的组合,别小看这150马力/250牛·米的动力,因为传动效率够高,实际动力表现在全速域都有很强劲的表现,1.5T以内的合资车能跑过它的很少。同时油耗还不太高,实测市区仅在8个出头。底盘表现方面嘛,铺装路面非常平稳,甚至还有点厚重感,但经过颠簸路面就露馅了,生硬的处理外加一点松散的感觉有些提升空间。考虑到价格和品牌,勉强能接受。
今年一月在懂车帝上看的,一眼看中外观,就去4s店看了,就看了1天就定下来了。但实车比我想象中的小,后排空间也不大,还有挡把这个问题。外观真的好看,因为是00后比较喜欢运动点的,bba中也只喜欢奥迪,品牌有内涵,就选择这个。回头率真的高,从后视镜看路过的人都看屁股上的尾表,就能证明了,驾驶起来也很舒服,很稳,刹车也很稳当,不会一跳一跳的。这款车年轻人我还是很推荐的,很不错,自己是1.4t的,推荐最好是2.0t40版本的,油耗差不了多少。
媌小米:1.4真没必要,并不是很省油,动力还一般,推荐高配,不是很费油,可以接受,有自动巡航很好用
胖多多肉嘟嘟圆鼓鼓肥溜溜:同款45全黑轿跑,1点4容易堵住
阿布不卜:哈哈,其实是看你大溜背,Q3Q5满街跑,但sp版还是挺罕见的,我路过也会多看几眼
外观满分100分,几乎无可挑剔,运动感十足,天云灰的颜色非常的大气 内饰90分,扣的十分,众所周知就是档把 动力90分,起步比较肉,这也是双离合的最大问题 销售说q3的颗粒捕捉器故障码出现的会比较频繁一些,也是比较担心的一点
必须得买奥迪:档把可以换一个飞机档把
媌小米:试试45吧,红绿灯起步最亮的仔,都上40了不上45,没意思
Only古井:颗粒捕捉器是有点吓人
【空间表现】 后排空间确实有点小,但是我都买这车也不是为了空间了。 【外观】 本来准备买a4的然后无意中路上看到了q3spb真的是爱了,本来一直不知道还有轿跑版本,而且22款液晶屏 中控都比21款要大,对比a4内饰果断放弃了 虽然即将改款但是买车心切等不及了。 【提车价格】 今年2.6号去谈的价格那天我生日 40tfsi裸车250000怎么讲价都谈不下来了 不算贷款落地28w多应该也可以了吧 【驾驶感受】 提速还可以 186匹suv对我来说足够了 虽然没开过什么好车提速我也没有概念 自我感觉足够用 底盘悬挂有些硬 其他我感觉都还好 【油耗】 刚提车那天百公里二十多个油 现在开了快300公里 11个油 在开开应该还能降下来 不堵车油耗感觉并不高 【最满意】 还是外观了 本人24 开这个感觉足足够了 也不喜欢太好车 代步工具而已。(其实就是穷)哈哈哈哈哈哈哈 还没有给车拍过照片第一张氛围灯照片还是女朋友下车拍的 其他就上两张懂车帝的图吧
期待梦想车:座椅怎么样
一言不合拔刀就磕640:你得那个门的投影是就你这款有吗
梦想RS5的Q3spb车主:还有各位车友 车门都需要大力关吗 我的车感觉力气小一点都关不上
关于价格多说两句:可能是地区问题(广佛),打八折的裸车价谈不下来,各位可以自行尝试。 说点经历体会给像我一样的购车小白来:谈价格只管谈总价,没必要逐项谈;送什么都不如送油卡送保养这些来得有价值(通常这些送不下来),送其他不考虑其对价格影响,不要作为压价弹性。 【外观】什么都好,一眼爱。排气管是个最大遗憾。 【内饰】中控挡杆部分还是比较扣分,尤其我先看中A3L的中控挡杆后,就觉得它有点点廉价了 【配置】动力如参数,基本够用没问题。科技配置没有任何花样,语音智能相比小p像个弱智 【感受】方向盘很轻,毫不费劲,可能不同的人会对它有不同的期待和要求。舒服的私人空间,不过座椅比较硬,悬挂也比较硬,路感很清晰。家里晕车的人感受很好。 p3是a3L的,个人喜欢q3+a3L的结合体
行乐须及春i:为什么你自动挡不一样
不理鲤鱼:档把可以改的,包括方向盘,灯都能改。
@嘉兴市豪建机械租赁有限公司:为什么挂档和别的不一样,自己改了吗
【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。
我身高不高,接近1.7,然后几个同事身高1.75-后排坐三个市内短期压力不大,副驾驶位置坐个1.9的同事也不会对后排空间造成很大影响。后备箱空间足够我放我的单开门小冰箱了,是不是还能放个洗衣机这倒没研究过~~ 车动力一般,和我试驾2.0T的轿车没法比,但也够用,符合我慢慢悠悠的性格…方向盘不硬,转向清晰,可能还没上高速吧,最高开到90,关窗没啥异响,具体还要以后再看了… 可能是我还只在市区用了下加上去年才拿的驾照,油耗9.8L,我其实还在学风琴脚,但自适应巡航还是非常好用的。道路偏移预警,车道居中,转弯车身纠正这些功能对新手还是很有帮助的,所以我很庆幸买了有L2的荣放而不是威兰达。 不过没有360还是略觉不满,没360新手倒库憋屈啊…
买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w
先说下购车背景,本人生活在杭州,但是呢,公司在宁波象山,来回大概三百公里,两周回去一次,每次都要地铁-高铁-打车这么来回折腾,为了方便往返,于是买车就提上了日程。 选车经过其实并不复杂,首先排除纯电,不是不喜欢,而是现阶段不太考虑,或许我的下一辆车就是纯电;然后就是燃油车跟混动,我在杭州摇了三年还没摇到号,虽然杭州现在能上区域牌,但是限制还是挺多的,而且后面摇到牌之后还要去更换,感觉比较麻烦,所以就放弃了燃油车选项,就剩插电混动这个选项了;定了混动那就选品牌,比亚迪是一开始的首选,但是…比亚迪提车等的时间太长了,有可能我都被现在这个公司裁掉了车都没提到手(哈哈哈,开个玩笑),所以,放弃比亚迪,然后逛各种车评软件,发现了拿铁PHEV,一开始感觉还行,就是价格有点高,后来看了拆车视频,感觉这个用料,价格好像还行,但是仍然感觉贵,直到十一月份,魏牌搞活动,增购礼一万,9.9抵六千,再加上杭州有个新能源补贴六千,算下来感觉还可以了,于是就去4S店试驾,我是当天试驾当天下定,快刀斩乱麻😂,一周之后提了车,整个过程还算顺利,跟销售磨了一个下午,车价一分都没优惠,最后上牌费+金融费2500,多送了几次保养,3000油卡,然后就是常规的玻璃膜,脚垫后备箱垫,对了,当天是双十一,店里搞活动砸蛋砸了个电饭锅跟取暖器,聊胜于无吧😅。 说说车吧,两驱超大杯,蓝外黑内。外观,我感觉还好,并没感觉像有些人说的很丑,它只是没有特别让人眼前一亮的地方,中规中矩,纯个人感觉哈,勿喷!内饰就比外观好多了,该有的豪华感还是有一些的,就说那个空调控制屏,别管它好不好用哈,就是第一眼看上去,就挺唬人的😂。关于内饰多说一句,新车异味是真的小,我当时车还没上牌,我一同事坐我车问我这车多久了,咋没新车味儿,那时候车才开了不到两周。然后座椅要给个好评,确实舒服,软硬适中。 提车到现在一个多月,跑了2300公里,关于车子的底盘啊调教啊什么的,我不是专业人士,对一些车评人说的路感啊,滤震啊,转向精度啊,咱都不懂,就直观感受:好开,跑高速稳当,有劲,超车也没啥大问题。 关于空间,前排,没啥好说的,能够前后调。前排调好座椅,后排只能说够用,不能说很宽敞,而且后排座椅的坐垫偏短,毕竟车长跟轴距在那摆着,硬要说后排能跷二郎腿,那是瞎扯,除非把前排座椅调到最前,不过正常坐坐也够用了。后备箱个人感觉还行,够用了。 关于电耗油耗,行驶里程2300,驾驶模式基本都是标准模式,经济模式开过一次,太肉不习惯,换回了标准模式。提车时候店里送了一箱油,自己加了两次,总共三箱油,第三箱油app显示还剩44升,可续航里程600。中间充过4次电,具体电耗没太关注,因为每次两地跑,在高速上啥时候电用没得都不知道😂。表显平均油耗4.6,准不准的不太清楚,反正自己用车开的爽就行了,管他油耗呢。 其他的一些想说的优点:1,静谧性,真的不错,低速不说了,安静的一匹,高速我一般都是118左右巡航,风噪是有一些的,不过不大就是了,路躁肯定是有的,毕竟车轱辘直接跟地面接触,再通过车身传到车里,这是肯定有的,路面情况不同声音大小不同,不过都还能接受,我跑高速一般会放着歌,这时候基本听不到风噪,能听到路躁,发动机介入之后能听到一点点的发动机的声音,很小。2,智慧巡航,这个功能还不错,基本高速上我自己开一半路程,这玩意开一半路程,很省心,不过车多的时候还是不要用了。 不满意的地方:上面说了那么多,还没说到不好的地方,那是因为我要攒着一起吐槽🤣。 第一个,车机车机车机,上面说那么多对车机只字未提,就是因为在我看来车机是真的拉胯,白瞎了那么大屏幕跟8155芯片了,开机慢,可玩性几乎没有,因为车机是封闭的,不允许自己下载,自带的软件没啥可玩性,不让自己下载也就算了,咱好歹把自带的软件做好吧,事实是自带的那几个软件都卡的一批,高德版本更是低,连手机高德路线共享都没有。作为一台新能源车,车机这块不搞上去真的给这台车减分不少,话说长城一年也投资不少费用搞研发,稍微倾斜点自己搞个车机研发小组不行吗?实在不行咱也找个手机厂商合作一下子🤨。 第二个,空调屏,双指滑动盲操不灵敏,而且调节完之后没有任何提示,你调到了多少没有反馈,你还是要低头看一眼,还是很危险的,建议空调调节完成给个提示,语音播报一下总可以吧,多简单的事情。 第三个,蓝牙,这个应该很多人提到过,锁车之后手机蓝牙还跟车机连着,这时候要是有电话打进来,手机没声音,要手动切换到听筒。建议,锁车之后自动断开蓝牙连接。 第四个,车钥匙,真滴丑到爆。 先写这么多吧,总体来说,车是好车,希望它越来越好!
【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!
本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。