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    奥迪Q5L Sportback2022款40 TFSI 豪华型值得买吗_奥迪Q5L Sportback怎么样

    ·奥迪Q5L Sportback

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共155人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    29.30-33.86万
    厂商指导价
    43.09-49.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.92
    • 外观
    • 4.40
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.83
    • 配置
    • 3.88
    • 3.80
    • 空间
    • 3.76
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.19
    • 3.88
    • 操控
    • 4.19
    • 3.85
    • 动力
    • 4.19
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L Sportback4.00外观4.40
    • 汉兰达3.91空间4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    奥迪Q5L Sportback·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    3.6良好

    外观时尚,没有q5l那么中庸,q5l也不错,但是一对比溜背,贵1万快也值了,街上不容易撞车,还有纳多灰色 内饰中规中矩,个人不太喜欢三联屏副驾面前的大平面,还有最低配的金属拉丝内饰板,跟金属板半成品忘了喷漆似的,空调有实体键更方便 配置基本够用,家用可以了 空间上除了后排凸起过高,其他都比较优秀,后排头部做了掏空后,比q5l头部空间还要大,后备箱减小的容积基本都在最上面,平时堆不满,没影响 驾驶起来整体平稳,加速线性,涡轮不突兀,悬架比较舒服 最不满意的就是中控储物空间,到处挖洞,没一个洞里能放得下手机的,重新设计下模具呗 本来想定q5l40时尚动感,都开始谈价了媳妇看到并排停了辆40时尚sportback一眼喜欢上了,多了360和前排加热,车价贵1万,只能为颜值买单了,结果加20寸轮毂和红色卡钳还要等两三个月,赶不上消费券活动了,刚好店里有一辆减配了倒车车侧预警和倒车主动刹车的40豪华sb,自带20寸轮毂,这样折合下来贵的不多,还是现车能参加7000的消费券活动,折合下来又贵了不到1万,果断下单,裸车34.7,40落地,第二天领了政府的7000消费券,全充了油卡。遗憾的是开票价超过33.9了,没赶上购置税减半的机会。 红色卡钳准备自己去外面装下,黑光包觉得除了黑车就看不腻,纳多灰担心看久了不喜欢就放弃吧,有需要了后期再改

    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 02022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 0
    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 12022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 1
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    2022-06-30

    一斤一两风

    奋发柑桔rj7我想选装原厂bo音响4儿子和我要一万多,有没有被啃啊?

    Grace52407956按揭还是全款呀?我也想买这个款好多家4s店都收贷款服务费

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 人在北京,原来开的哈佛H6,1.5T。因为天窗漏水,动力太差。计划换车。开始迷恋凯迪拉克CT5,同事和朋友建议3系。因为烂大街买的人太多了,本人身高180,坐进去空间感受太小,销售建议X3,后排座椅太短,就不考虑。隔壁是奥迪4S店。进门后第一眼看到的就是Q5Lspb白色,空间外观都是我喜欢的因为没有北京指标,在北京4S店试驾后,非常心动,请假回太原提车。动力方面自动模式下提速表现一般。本人喜欢暴力驾驶,一般情况下是动态模式,两种模式两种性格,可以跟各位说的是,动力肯定够用,高速跑起来比较稳,风噪,隔音可以。唯一不太合适的就是本人贷款买车,4S店各种金融和装修费用给加了不少,没办法谁让我着急开走,真心喜欢就要付出一些代价。政府补贴5000,实际落地44万。在北京买会便宜不少。总结:不负所望,动力和颜值达到了我的预期水平,外观骚气、本人是销售行业选黑色是为了看起来稳重一些。 【最不满意】 中控屏幕不大。内饰一般。希望对各位车友有一点参考价值。

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    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 32022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 3
    2022-06-24

    正大光明漂流瓶4s5喜欢地板油不+2.3万上个45?

    我是灯塔家里12年q5到现在,感觉内饰都没变过,敢问啥时候内饰换新啊,想再入手

    lugaisapa45开起来都感觉没力

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.14优秀

    外观:买sport back不就是奔着外观嘛 内饰:无感,并不觉得难看,实体按钮好评 动力:40动力足矣 油耗:市区代步10个油 用车一年,回头补个评论,感恩车友圈让我在购车路上少走弯路,也希望以我的购车经历能够启发让大家少走弯路,算是回馈车友。 因夫妻两地分居,一直没有买车,眼瞅要30了,考虑马上也该要孩子了,有车还是更方便,于是定下决心,买! 作为家庭第一台车,我们的需求很明确:suv!suv!suv!一来我们需要空间,二来夫妻二人爱玩,硬派越野虽大可不必,但通过性要求还是有一些。于是,开始上懂车帝,小红书开始做功课, 起初,老婆相中的沃沃xc60插电,因为工作忙也没时间到店试驾,仅从网上了解,一度定下决心,非他不买!但当进入购车实质阶段,开始试驾时,观点变了。第一家就是去的沃尔沃,实车看没有网上看到的惊艳,老婆喜欢的白色内饰等车遥遥无期,加之成都地区插电xc60按直销价,42w一分优惠没有,总觉得再加点都够上xc90了,果断放弃! 之后,毫无例外就是bba御三家中抉择了。 先说宝马x3,外观老婆甚爱,尤其白色属实一绝,无奈我185的身高,衬托后排空间实在太小,x5倒是不错,但咬牙咱也上不起,故pass,未来二台车或许可以考虑x5。 再说奔驰glc,朋友反复强调不能让女人去奔驰,因为看了会挪不动腿,但带老婆看奔驰,老婆全程无感,尤其不喜欢glc大标,直接pass。(e级立标老婆挺喜欢,但轿车不考虑) 最后说奥迪,由于父母和自己都在体制内工作,对奥迪总是有特殊感情,心中理想车型其实一直是a6四驱,不过suv优先原则,忍痛放弃6子。带老婆试驾奥迪q5l,老婆全程无感,兴趣不大,觉得q5l太老气。转折来了,恰好展厅摆了q5l轿跑,老婆一眼相中溜背,于是立刻定下决心,之后就是再懂车帝各种做功课,最后购买40豪华,加上大客户优惠8000,刚好赶上购置税减半,落地36.1解决战斗!(感觉当时价格很可以,今年行情另算)。 提车赶上成都疫情,几经波折提车(甚至没有提车仪式),而后马上川西耍了一圈,非常可靠!家里有只小猫叫13(老婆捡13时把苹果手机甩了,加之后续治疗13的病花了一部?13的钱,故取名13),按此逻辑,车子就取名叫15(14不吉利)。ps:后来我又在北京捡了一只阿比,不过它叫小金。 截止当前,15到家马上一年,由于我在京,老婆在蓉,主要老婆在开,感觉一切顺心如意(虽然老婆把别人家的bba剐了个便)! 今年,有望解决夫妻分居问题,愿懂车帝和兄弟们给我带来好运,回来后考虑再购置一台电车(或许叫16?),届时还得是懂车帝的兄弟们!补记流水账一篇!最后附上几张照片,照片不够猫咪来凑,都是斥巨资救活的流浪咪咪!(ps:除去刚买车去川西耍,好像就没好好拍过)

    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 02022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 0
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    2023-06-17

    ETchen天云灰吗

    我要吃儿童牛奶饼干老哥,这车有氛围灯吗?晚上好看不?

    昊哥哥也温柔我刚订了45豪华,落地44

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    3.93良好

    奥迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 豪华型 【满意】 1.最满意就是这个与众不同的外观了,溜背造型非常吸引人,有那种特立独行的感觉,开在街上很少有人能与我“撞车”。 2.粗壮的五辐轮毂,大气的前脸,犀利的LED大灯,使其看上去非常精致。 3.内饰与Q5L保持一致,平底方向盘有一定的运动感,与车身造型相呼应。 4.旋钮按键的质感出众,好评。 5.在大额终端优惠面前更加凸显性价比,可以去懂车帝上看看成交价,有惊喜! 6.这个版本带四驱,前后雷达全景影像,以及不错的舒适性配置。 7.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。 【不满意】 1.由于被造型所限制,后排的头部空间表现一般。 2.长时间低速行车时换挡偶有顿挫。 3.新车内饰稍有异味。 【驾驶体验】 这款40 TFSI 豪华型的奥迪Q5L Sportback搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛米,传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的感觉与Q5L比较相似,开起来的整体加速表现比较轻快,且变速箱反应很快。除了在低速行驶中会出现偶有顿挫,其它部分的表现可谓是一直在线的,有奥迪一贯的品质感。 【乘坐体验】 座椅略有一些硬,但腿部空间表现尚可,家用也算够用。

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    2022-08-17

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.8优秀

    【购车经历】 上一辆车是2015款君威1.6T,开了7年,今年来小毛病频发,就有了换车的想法。 开始看的是A4L45顶配、带quattro,以及325li曜夜,好巧不巧,赶上三系改款,老款都是库存车还要到处调货,新款估计没啥优惠而且我也不想等了。所以就把目标定在了A4高功顶配,然后满城4s店看价格。 这中间过程就不说了,总之奥达通的销售哥们给我感觉最好,我们围绕A4聊了不少,最后他突然问我:“大哥,您购车的主要用途是啥,关注什么点?我主要想看看除了A4还有什么车适合您。”我一听,妈呀,这哥们卖车居然讲产品思维啊,顿时心里倍感亲切!一番沟通后出来几个关键词:预算上限、空间(有娃)、假期自驾露营、上班代步(市区油耗)、颜控。销售哥们二话不说,问我知不知道q5lspb,我说那是个啥?然后直接拉我去门口看现车,我一看,这是个什么鬼!?q5能这么好看!?然后立刻安排试驾,40豪华。试驾完回家当晚就和家人定下来第二天去订车,什么45高功率都不要了,长这样还要啥发动机,况且试驾40也真没觉得肉,再肉还能有我这别克肉? 第二天一早到店谈拢价格就订车了。有人说我是不是太匆忙了,q5spb保有量不高、价格都还没比一圈,巴拉巴拉…但我想说喜欢就好了,保有量看q5就可以了,价格估计大差不差,看来看去时间成本也很高,而且单位是奥达通的大客户,还能有些优惠。 最后拿的是40豪华版现车,没加装、没熏黑、没红色卡钳,反正我是挺喜欢原车的。觉得这些意义不大,每个人喜好不同吧 【外观】 没得说,就是一眼被打动的那种,但也有优化空间,比如看上去不够宽体。 【空间表现】 完全足够,后排溜背对空间没影响,就是后备箱少了30L,但我家够用了。 【舒适性】 我觉得底盘真的不错,很扎实,有韧性,比君威显然高了一个档次。 【驾驶感受】 我不是喜欢激烈驾驶的,反而很喜欢沉稳的感觉,这一点完全匹配。 【油耗】 市区表显不到9,基本准确吧,我很满意,毕竟君威有11个… 【亮点配置】 quattro,这个价格,还有啥可说的 关于内饰:我挺喜欢这种简洁风的,也可以说他不如同级其他的豪华,但我觉得审美这东西,怎么说呢,我是很喜欢的

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    2022-12-04

    苏德730兄弟,40豪华全部办下来一共花了多少w

    用户927352292636240豪华有启动动态尾灯吗

    用户8044847169623我也1.6君威,再买的Q5,

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.2优秀

    买Q5Lspb根本就不是预料之中的车型,甚至在进入奥迪店之前我都不知道有这款车型的存在,不过整体这一个月开下来不但不后悔,还越发喜欢上了,外观就是我买这车的最重要的原因,其次是便宜(虽然我买的小贵了),还有奥迪引以为傲的夸戳(假夸戳我也觉得挺好),城市SUV 里面我觉得一切都是那么的刚刚好,小个性的造型不随主流,外观无懈可击!内饰方面相对于隔壁的奔驰确实不够惊艳,而是朴素无华,但对于我个人而言,有液晶仪表,中控屏足以,其他功能区域我更喜欢机械式手感!配置方面核心除了acc自适应巡航没有,其他配置我是觉得够够的了!空间表现也都够用,后排头部空间我觉得一点问题都没有,后排的中间隆起和后尾箱空间稍有不足!驾驶感受本人15年标准老司机,开过的车型只能用很多来形容了,安全驾驶为第一原则,这车还是刚刚好!

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    2023-04-17

    麂皮纺织人本身冲着普通版q5去的,提了spb

    Ssjun动力够吗

    qquser你裸车34,怎么算到落地41的呀?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    奔着外观买的,对比过X4,X3,后排空间不宽裕,顶篷颜色是白色,再加上X4低配要贵一些,40豪华轿跑能满足购置税减半,所以没太犹豫就选了。内饰其实个人觉得还好,油耗是真的低,可能跟驾驶习惯有关,操控也不错,过小坑或减速带很干脆有高级感。遗憾的是没Bo 音响,现车就没法选黑光包和轮毂,只有个人改了,还有自动模式深踩油门会有延迟,对这些方面有要求的尽量上45,最后上一张塔公草原拍摄的45度角帅照

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    2022-11-16

    Rlp200兄弟 你怎么办的了购置税减半的 我们这里都不行啊 有人吗?

    Expansion655你这个内饰碳纤维是贴的还是换的全部下来多少钱

    lesliesml请问落地多少钱

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.1优秀

    前面看着挺好的,但是后面屁股没排气看着就好丑。。 内饰嘛中规中矩,座椅还挺舒服的 选40还能够购置税减半,上45要差六七个左右了 空间还是蛮大的 自动启停堵车的时候要手动关不然停一下抖一下太难受了

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    2022-10-14

    奏鸣曲LL改个假排气就好多了

    甘九湾了我擦 差这么多 虽然我45 但是相差六万多哭了

    疯狂小樱哥们全款还是按揭啊,算上利息多少钱啊

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    臣服于sportback的颜值,好看空间又大,开起来也不错,就是我要的车!坐标珠海全包40.8搞掂,不计贷款利息。内饰是真的不咋样。供大家参考。

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    2022-06-28

    买卖数控机床40豪华38.2落地(利息另计),含6年养车无忧,2年后提前还贷没有违约金

    苏德730我也是国庆定的40豪华纳多灰,不过得这个月月底才能到,办齐37.5

    ClarenceXXX黑色+黑光包?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.6优秀

    30岁的尾巴提了这台车,外观帅,动力随踩随有,空间大~可以顾家可以撒欢,美中不足,三亚这地方太热了,豪华版了好歹给个座椅通风吧~夏天真的不敢停地上,上车就小*炖蘑菇了😂😂总的来说,奥迪品质还是有保障的,第一台车是18款奥迪A3,后来有宝宝了,还是继续考虑奥迪,毕竟可以各方面都均衡照顾到了,适合三口之家甚至四口之家。

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    2022-05-19

    云为9527恭喜继续选择奥迪

    用户2525773612105好看

    一抹阳啊早知道我也上45了,后悔

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    3.3良好

    内饰:其实这款车那刚刚在网上看的时候感觉,内饰确实很糟糕,但实际用下来发现,其实看起来还挺好的,特别是那个屏幕,虽然感觉很突兀,甚至之前感觉没有q3的好看,但是实际用下来感觉真的非常实用,不遮挡视线,而且有能很轻松的就可以看到,这是一个比较改观的点。然后晚上,整体氛围灯,效果其实还是挺好的看起来也不错 外观:外观也就不多说什么,确实是很喜欢的那个类型,但是觉得如果可以再更加运动一点会更好轮毂也挺好看的特别喜欢 动力:动力方面的话,买之前看了很多帖子,都说上45动力才够用 但是因为地区和政府补贴等等原因然后当时的话就,如果要上四五,要加六万多。然后就放弃了但是整体现在开下来的话,动力完全是足够的,顶多就是推背不强 功能:然后再说功能,我最满意的就是360,唉,感觉真的特别好,特别清晰

    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 02022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 0
    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 12022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 1
    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 22022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 2
    2022-07-01

    用户7755815484787落地多少钱

    独行三轮驾驶员有没有迎宾灯?

    小鸡聪现在有360吗?不减配吗?本来看的q5l45,全系都减配了360

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”

    大概情况:关于汉兰达这款车我对它还是有深刻的了解的,首先是因为很多亲戚朋友买了这款车,我也开的比较多,后来我们团队又拿汉兰达和领克09做了对比评测,两台30万级的家用SUV摆在一块,其中的差距就出来了,下面我就聊一聊汉兰达带给我的具体感受。 静态感受:首先是这一代汉兰达的外观设计挑不出毛病,不中庸油腻,属于比较激进的一类,而且得益于较大的车身尺寸,所以汉兰达看着气势也很强,视觉上能给人压迫感。差点意思的是它的内饰,话说的好听点就是以实用为主,告别了花里胡哨的设计,要是说的难听点就是落后于时代,没有科技氛围,与时尚、潮流根本就不沾边。更关键的是,汉兰达的车机系统的功能实在是太少,可玩性近乎于“零”,放在国产SUV市场,10多万的SUV车机系统都要比它强。 试驾感受:开上汉兰达后,它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。 至于动力部分,汉兰达输出很线性,关键是油耗也不高,家用车属性很强,它的槽点就是越野能力不强,电四驱系统遇到稍微陡的坡轮胎都要打滑。 总的而言:汉兰达就是一款在智能科技配置落后,但是在舒适性方面又还不错的居家型SUV,大家根据自己的需求选择就好。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    开了一周,碳黑红内,碳黑外观是真的好看,但是是真的一点都不耐脏,淋了一点小雨细看巨脏,只可远观而不可亵玩焉~。驾驶上总体感觉非常好开,和我女朋友的c260比动力更丝滑,刹车也更灵敏,目前就用过舒适模式和节能模式,节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了,油门响应也会慢一点,要稍微深踩一点才会给动力,市区开的话我觉得节能模式挺不方便的,还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬,但我坐着感觉也还行,腰部支撑也还可以,就是感觉颈部支撑差点意思,开个一个小时脖子就累了,所以打算买个头枕,内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架,还有个华为的88w点烟器快充(这个充的确实快,但要189块还是觉得贵了些)。哦!还有一个方向盘套,不是因为想保护方向盘,是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的,很滑,可能跟我是汗手有关,真的觉得很滑,所以几十块钱买了个打孔的套,然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次,我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的,但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响,嘎吱嘎吱的,这个也不是次次都响,目前就听到过一次,后来又没了,不知道触发条件是什么?当时正在倒车,会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因?