【购车经历】
看着各种新能源车发展得如火如荼,各种新功能,智能化越来越先进,有点开始嫌弃自己那辆开了八年的油车。于是,在各个汽车网站寻找适合自己的车型。偶尔有一天,刷某音的时候突然看到me5的广告,一下子被他的颜值吸引,价格也很便宜,该有的功能都有了,油电总续航里程足够长。迫不及待去到离家最近的天际空间,试驾了5公里左右,就直接下定了。然后就是漫长的等车过程,去年10月9日大定,一直到12月22日销售通知车到上海,全款付完,销售上传信息,开始新能源牌照申请流程,终于在今年1月9日提到了心心念念的小5。
【提车价格】
去年买的时候有6012抵15000的活动,想当划算
【驾驶感受】
电车的驾驶感受真的比油车要爽很多,油门响应快,提速很快
【续航】
纯电续航标注是155公里,实际在冬天开空调的情况下,一般能开110公里,因为到续航还剩30公里左右增程器就开始介入了,还算是比较实在的。满油满电的情况下,市区能跑850公里左右,高速的话电耗就会更高一点
大叔爱飙车123:你是不是对提速快有什么误解?8秒多加速就是乌龟车,路上遇过一次这个车,居然想跟我4.5秒的飙车,不是吧,开个10多w的杂牌车也能高潮?
我爱小天:我也订车了,期待呀!
胡巷巷老火锅:请问你加满油多少钱
对于在限行的城市中,可以在16万的价位购买到,天际ME5这样有颜值,又可油可电的新能源车👍,赞一波。
刷到天际视频时这个车标让人眼前一亮,满满的中国元素🇨🇳,又再进一步了解车辆配置、车企的情况,刚好家里的老世嘉,也因车牌限行,就有了换车的想法。
从看到天际的视频到下订单间隔了三天,这三天在比较各车品牌(五菱,比亚迪,小鹏等)到底那款车合适我的需求,上海最后一年混动送车牌,混动送车牌,送车牌,重要的事说三遍。
【油耗】
日常使用1百多公里纯电续航足够了,长途加上油完全没有里程焦虑。我1年大概7~8次跑外地,单程5百多公里,按天际介绍的满油满电1012公里,一个来回够了(。・ω・。)ノ♡,如差点再加个油也很方便。
【动力表现】
刚提车还在测试中。但就百多公里的驾驶感觉,动力随叫随到,超车想超就超。
我是直接天际App上下单的,对于我这样有社恐,不善交际的很友好,看中就下单。但也失去了砍价的乐趣(ಡωಡ)hiahiahia 也没有装潢。
【亮点配置】
全车360影像很方便,过小路再也不用担心了。✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌
宅系闲者:郑隆买的呀。去浦江没地铁,所以没去那边看,感觉提车比直营的还快
穿背心的幺鸡:上海有没有优惠
越渊:恭喜
【最满意】
外观骚气逼人,市区内炒鸡好开
【最不满意】
天际的管理水平
【油耗】
市区5个多点,高速120要7个多接近8
【续航】
亲测满油满电在广东冬天不开空调时速100或以下可以做到800+,时速上120续航就600多点。另外据说时速150+只有400左右。
【乘坐体验】
坐垫够大够软,就是后排座椅有点直得加腰垫,另外后排空间不小,可以满足一般身材的人
【动力表现】
0到80动力响应快,随踩随到,80到120一般般,120后再提速非常吃力
【驾驶感受】
达到买底盘送车级别,市区炒鸡好开,颠覆了我对国产电驱车的认知,底盘质感一流,滤震支撑软硬平衡得很好,市区内増程器不启动时就是王者级别。弱项是高速,増程器声音难听,风噪也大。
【购车经历】
这车根本就是为我的需求特定打造的:绿牌,suv,车身宽又短,带不能开有遮阳帘的大天幕,能插电快充,增程式,后排地台纯平。本来对驾驶感受没啥期望的,但试完立马中毒下单,刚好赶到年前提车,完美
以至千里之外:钥匙套好看,哪里买的?
太暖95358:高速7~8个油就没有电车的优势了
用户2017850348000:在外面充满一次电要多少钱?可以跑多少公里?
说实话,比预期的感觉更好一些。对于这个价位和本人用车需求,无可挑剔了。
【驾驶感受】
加速和减速都很绵密,线性感比较强,无顿挫,动力是真的随叫随到,自动驻车也蛮好用的。
【油耗】
提车至今只加了100块油,充了2次电,总里程油耗1.5,高速还没试过,看群友测试有高有低,但都不算很高,下次自己亲自试试。
【续航】
平时上班一直用纯电模式在开,续航完全不虚,甚至实际里程经常大于表显消耗续航。
【乘坐体验】
空间够用,后排宽敞,视野极佳。
【最不满意】
目前对车还没什么不满意之处,无短板。唯一希望的是天际品牌能够坚持越做越好,大众认知度越做越高,产品力是第一生产力,也相信天际会有一个不错的未来
汽车决胜局:貌似车子出了问题 没人管 厂家跑路了
用户3025866238750:没电的时候是不是发电机声音大
用户1196202795207:这车在哪里买?
外观设计回头很高,夜间前后灯光交相呼应,辨识度极好,行车安全
内饰简约不简单,常规功能呼叫语音助手就能实现,完全不用动手操作,行车中太巴适了
买的是高配,辅助驾驶在高速行驶的时候真是给力,开车从未这么轻松
续航里程纯电这块差不多能开160km剩余40左右,因为开了快一年,知道如何开出高续航里程
操控真是这个价位的标杆,销售说50:50,车长和轴距比例是60%多,好专业。
快一年了,这费用省的想想都开心,最主要开起来爽到不行,市区行驶路上90%的车子想超车就超车,加速真快
首保免费,后面等二次保养再说具体费用
最后说下,天际知名度不高,希望加大宣传,让更多的朋友知道天际ME5,内饰有的地方熟料感一般,但这个车子整体给好评
车迷阿星:这车没有4S店,你的首保哪里做的
越渊:这分数是怎么打出来的
谭子509:还真是早买早享受
【提车价格】
裸车10.56,落地11万
【购车经历】
11万的预算,本来准备买油车的因为混动车这点钱买不到,结果在抖音上看见这款车指导价15.99的现在这么便宜,就买了这款。
【驾驶感受】
低速提速快,这车电机马力大又是后驱的,有次下雨转弯的时候油门踩重了点有点甩尾了,现在下雨天转弯都要注意点油门了。
【续航】
只要不暴力驾驶正常速度开的话续航还是真实
【空间表现】
车子的内部前后排座椅的空间还是可以,就是后备箱小了点。车尾太短了要是把后备箱在加长个10厘米的话就好了。
【最满意】
续航真实,车辆配置高,我日常常用的功能都配齐了的。360摄像头很实用,拍摄的非常清楚不模糊。
【最不满意】
走坑洼路段两边前轮都有钢铁的撞击声,改天去首保的时候叫维修站看看是怎么回事。
用户3900236675877:前轮撞击异响 怎么解决
福州雪碧:我也准备入手,169900的,我这边落地11出头
好名子都被占了😀:楼主勇士啊!这车还有售后吗?
外观内饰嘛仁者见仁智者见智,我觉得简洁好看,符合我的审美;乘坐空间不错,后备箱空间不算大,够用;动力还不错;电车行驶感受比油车要好,该车有三种固定行驶模式,舒适模式顺滑,运动模式响应很快,有推背感,节能模式有明显拖拽感,配置比较丰富,智能辅助驾驶系统符合主流,不突出。
张万忍:又在外放电嘛?
用户3120801109608:好
【驾驶感受】
操控优秀,底盘优质,隔音较好,辅助驾驶感觉良好,但优化空间还有很大,车道保持退出较为频繁,且无提示音,另外,上车人脸识别时间过短,可能无法及时看摄像头还得重新点击屏幕识别 期待ota升级解决此问题
【动力表现】
节能模式下,动力响应有部分延迟,但尚可接受,有明显拖拽感
舒适模式下,动力响应较迅速,无明显拖拽感
运动模式,动力响应迅速,基本没有动能回收
也可自定义驾驶模式
果冻玉:亏点油耗大概多少
nn万能:运动模式开吧,反正踩刹车还是能够回收能量
耍猴BYD:跑高速发动机噪音大吗