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    天际ME5值得买吗_天际ME5外观怎么样

    ·天际ME5

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共99人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    13.88-16.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • -
    • 外观
    • 4.21
    • -
    • 内饰
    • 3.60
    • -
    • 配置
    • 3.93
    • -
    • 空间
    • 3.52
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.74
    • -
    • 动力
    • 3.67
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.88外观4.16
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 天际ME53.76外观4.21
    • 吉利几何C3.75外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋PLUS EV3.88外观4.16

    天际ME5·全部评分

    点评车型: 2021款天际ME5 1012

    4.14优秀

    选择增程车就是为了没有里程焦虑,还能有电车的感受。 首先车子外观很大气,帅气 内饰简约风,符合电动车的审美 底盘属于运动质感调教,符合年轻人的胃口 最让我吃惊的是厂家公布的纯电续航155公里,正常跑会比厂家公布的多10%左右,反向虚标啊

    2021款天际ME5 1012 图 02021款天际ME5 1012 图 0
    2023-03-05

    用户7241944351484这车还能买吗 是不是倒闭了

    高级风筝uF我继续用

    点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

    4.43优秀

    符合我的菜!一种对未来汽车工业的创新感扑面而来当我看到小5的时候。不过不仅仅是外观,实际上车子的各方面性能是我满意的。 目前已经跑了2000多公里,对整车的噪音,舒适度是很满意的。更像一台轻运动型的家用车。虽然是suv但也算给到了轿车的感受。整体来讲,更符合我目前的一个需求,再一个天际的售前和售后是让我比较满意的。不像某些车商,觉得品牌价值在那摆着就可以轻视一些消费者,总是以貌取人,侧面也反应了品牌在用人规则,后续培训上的一些漏洞,当然了也跟我没有半毛关系,从车本身出发我是觉得品控质量上天际比我看到的竞品要更胜一筹,不要管我是否是专业的,作为一个普通的消费者,我看到的即是我想要的就够了。不存在欺骗的情况下天际的水平是可以的。任何品牌都有自己起初的发展理念和艰辛。所以也希望崛起的国产品牌可以更好更快的发展壮大!

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    2022-10-14

    点评车型: 2021款天际ME5 1012

    4.86优秀

    买这个车子纯粹是个人喜欢,我觉得非常好,外观线条美观不油腻,底盘用料比较扎实,内饰简约布局合理,最喜欢的还是方向盘中间的启动键,个人感觉非常有设计感更迎合我的审美。说直白一点就是有钱难买爷欢喜!!!

    2021款天际ME5 1012 图 02021款天际ME5 1012 图 0
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    2022-08-21

    刚哥84389369老板,哪里买的,优惠多少啊?

    点评车型: 2021款天际ME5 1012

    4.36优秀

    外观具有运动化风格,圆润大气,操纵感觉非标好,动力给力。车内装饰平民化了一点,如果再好一些,无与伦比!车顶隔热不好,夏天太热,建议用双本玻璃!

    2021款天际ME5 1012 图 02021款天际ME5 1012 图 0
    2021款天际ME5 1012 图 12021款天际ME5 1012 图 1
    2022-07-30

    点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

    4.5优秀

    1.外观 不能说出类拔萃,但是符合大众审美,整体车身比例都挺协调。特别是前后灯,亮度调整这些都很到位,有BBA的味道,不像某些很廉价的灯。详细可见我发的图。 2.内饰 我家里另一台是奥迪,所以有对比发言权,me5做进去乍一看还是很不错的,氛围灯,天幕,大屏,也是很多软性材质。但别去仔细推敲,因为毕竟15万的车,不能要求太高。 3.配置 该有的都有了。还是那句话,这个价位。当然,如果前机盖是液压杆更完美,还有蓝牙无钥匙进入 4.空间 2750轴距,紧凑级车,后排做进去还算OK,车身宽度是很好的。 5.续航能力 卖点是1012公里,目前来看纯电150是实打实的(夏季),油加进去跑个900没问题,冬季待测。 6.车机 整体流畅不卡顿,但达不到华为那套天花板,也达不到特斯拉的车机。毕竟820a的芯片,还算可以了。 7.智能化 这里要吐槽人脸识别功能,本来挺好的一项技能,经常识别失败,导致不得不关了迎宾功能(我已重新录入了三次照片,依旧识别率不高),失败了还要手动重新点,方便变成了麻烦。其余的智能化还是做的不错的,辅助驾驶啥的。 另外还有自动刹车,快刹停时会传来奇怪的声音,abs泵的声音?待观察。 8.驾驶 底盘还是很扎实,不必我那台德系车差。有一个疑问,辅助驾驶自动刹车,感觉有时候会abs泵声音比较大?待观察。 车子是2022.5产,很新鲜,好像之前用户反馈的按键,毛刺等小毛病都改进了。值得肯定。先说这么多,整体我还是会给高分评价的。

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    2022-06-27

    才高八斗用车拉用油的话百公里高速10个油,市区7个

    卢湾小霸王人脸识别那个摄像头上的膜撕掉没,撕掉可能会好识别些

    一丝不苟扑克KkF人脸识别是有问题,经常登录页面显示有问题,升级过系统好点了,但是问题还是有,车机其他方面到没啥了

    点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

    4.33优秀

    当初一眼就看上了,正式上市的时候也是杭州第一个交了定金的,等了快70天才提到车,也是杭州第二个去提车的。 目前里程:目前开了8000+了 优点:外观帅气,空间还行,开着基本上没什么问题,主要没有里程焦虑,市区内用车成本真的低。家里晚上充电3毛5,平时上下班里程接近50公里,平均速度在40-120之间跑,一个月下来电费也就100不到,我的电耗相比其他车友的棉花脚略高一些,夏天17度左右,冬天22度左右。最低练过14.5度,太累了,电费也不贵,没有必要,开着爽才是硬道理。 起步加速0-60挺快,后劲就没那么大了,之前跟比亚迪唐和本田思域飙过,被鄙视了。所以这个车想要速度,那还差点火候吧。 缺点:这车没有座椅通风,夏天屁股散热太差,烫屁股。然后中控下面的塑料件接缝处连接不好,渍渍渍的响,还好我用速干液体胶粘了,解决了。

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    2022-06-10

    高级风筝uF这车不要听人说,不要听人吹,只有自己开了才知道买了不后悔;我要说的是:me5虽然小众,但很亲民;麻雀虽小 五脏俱全不像有些车三缸增程,车大无力还20~30万;

    多彩雪梨8n6今天是大年初一我们祝黎明侦探兔年大吉啊!半年下来这车小毛病多吗?谢谢,祝开心顺利!

    正常买个菜超超三大妈就可以了!

    点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

    4.14优秀

    外观真的是满分啊宝贝们,回头率很高,开着有一种自己开着限量轿跑的感觉,整体尺寸虽然略短,但是在紧凑型SUV里边算是比例协调美观的。 内饰上这么说吧,我的同事们一上车都以为这个是30-40万左右的车,氛围灯和仿翻毛皮的材质都有加分。 加满油满电表显855公里,上个礼拜刚刚测试,实际跑下来大概是700公里出头的样子,虽然差距有100公里之多,但是考虑到暴力驾驶的习惯,倒也不能多怪小5什么,另外加满也就350左右,能跑700公里,还要啥自行车啊 纯电续航155,保电40公里,也就是实际能有个115公里,这个基本能够实打实跑满,作为30度的电池来说,应该可以跑很多,这个也建议厂家后期能够把SOC升级为10%左右,提升体验。 另外几个可以ota优化提升的点: 1.没有自动泊车,虽然360高清也好用,但是这种没有不行有也不用的配置谁不爱呢哈哈哈 2.风噪确实有点大,跑到100以上更加明显,车友建议加上密封条,买了还没到,装上去后再来补充 3.小天的智能化还可以,不过有很多播放自带Q音的我喜欢歌单之类的这种指令也无法识别,有待提升 Anyway,16万的车,香极了!

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    2021款天际ME5 1012 PRO 图 12021款天际ME5 1012 PRO 图 1
    2021款天际ME5 1012 PRO 图 22021款天际ME5 1012 PRO 图 2
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    2021款天际ME5 1012 PRO 图 42021款天际ME5 1012 PRO 图 4
    2022-05-31

    闲人老李头儿这中控台上躺着一堆啥子,还盖着布

    LAAAY有种自己开着轿跑的感觉,没错,就是你自己觉得,仅此

    用户4932584639951这车宇宙第一帅毫无争议

    前往

    同级车热门评分

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.57分“优秀”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型

    【购车经历】 家里本来有一台油车小轿车,因为上班来回通勤在110左右,随着油价攀升,每次加油就要400,5-7天加一次,加上这两年纯电车也进步很大,所以购置纯电车家提上了日程。没看太多车型,一开始是想要五连缤果plus,夫人觉着有点小,又是四座车,毕竟有了电车后,短途出行肯定是优先考虑电车的,所以又将目光聚焦在了元plus,但是元pluS 510续航的版本感觉又可以上宋plus,最终夫人拍板,硬着头皮选择梦中情车-宋plusEV。 【空间表现】 后排空间宽敞,前后左右的方向都挺满意,父母坐着表示也不晕车,挺好的,后排都可以跷二郎腿了。 【续航】 今天跑了120公里高速,掉电25%左右,估算了一下,大概92折,还不错的,基本没有续航焦虑,随便跑。后面经济缓过来再买个车位,就更不担心续航了。 【驾驶感受】 给电就走,真的感觉可以秒杀一切油车,咱也只是家用代步,这个马力确实足够了。不会像油车哪种小马力拖大车的感觉。就是低速刹车时感觉有声音,不知道这个是不是可以设置取消的? 【最满意】 说真的这个大灯跟尾灯,个人感觉真的是帅呆了,外形尺寸在那,也好好看,配上19寸轮毂,大气。好多车友说胎噪太大了,不知道是不是我要求比较低,感觉还可以接受。就是隔音没有我油车好,可以听见旁边车子驶过的呼啸声,虽然只有一瞬间。大家说的车速快了方向盘生硬,将转向助力从运动模式改为舒适模式,好像也不会有这个感觉。 【最不满意】 车速音量好像没有的设置,这个好烦,车速起来后要手动增加音量,车速降下来又要降低音量。为啥这个基础功能都不给! 随车充的功率太小了,估计充满电需要48小时