点评车型: 2023款哈弗赤兔 1.5T 卓越型

3.3分“良好”

购车经历:去年八月份在第- -家店给我现金优惠6000低开发票15000落地差不多将就十万多-点想想不划算十二月初就退了，在另外-家店.预定了给我现金优惠了一万，手续费收了1500抵押上牌500保险是4057,免息7万24期全部落地97600 原本是想买22款吉利缤瑞cool电掣版奈何价格谈不下换的赤兔，在网.上看的风评不咋样,奈何去实体店去试驾看中了外观和多连杆后悬架，期间也试驾了75puls但是75p的8at确实不咋地顿挫感太严重，起步有点肉，加上特别不喜欢他的中网，是不喜欢长安全系列的中网造型把我给劝退了 12.31提的车到现场实际续航2400多公里表显油耗b7.2目前加了1600元，油箱里还剩4/6的样子，城区高速各一半吧，吐槽点车机反应速度太慢导航烂的一批好几次把我往我把乡间无名小路带，车机还不能下载软件这是最糟心的空间对比了一下55p和油腻k还要gs3影速，赤兔2米7的轴距空间看起来不差甚至要比长安的宽敞很多 150的马力确实不咋地好在是h6同款发动机,在市区红绿灯起步绝对是第一个冒头的，娇小的身形在路中间插来插去游刃有余，在高速上0-100确实差了点猛踩地板油有几秒钟延迟，胎噪也确实不小，相对于比我试驾的其他几台车来说是要小一点的，想胎噪小就去换一个降噪胎加隔音棉，不怎么开确实也没必要加 你们的老款兔兔听说变速箱失速和爆漆面，反正目前还没看到，但是漆面有一说一真的国产.漆真的low,在市区4/50码的速度被一颗小石子砸到了就是直接漏底漆，其他暂时没发现，加下来有什么感触会与各位兔兔家人一-起分享

点评车型: 2023款哈弗赤兔 1.5T 动感型

4.3分“优秀”

【提车价格】 裸车10.28万，买的全险，全款落地11万 【购车经历】 看过长安c75，五菱星光，传奇gs4，瑞虎8，吉利博越，捷达vs5，听销售讲得天花乱坠，还不得自己开下来才知道，第一我就看外观和内饰，想买大狗又感觉稍微有点大，驾驭不了。毕竟顶配的也要14万左右，H6是国民神车，满大街都是，也不想跟风。在我看来gs4和赤兔的造型比较符合我的审美，传奇销售也是马马虎虎，谈的不了了之。后来在哈弗看了H6和M6，只有黑白色，赤兔灰比较沉稳，造型动感，线条优美，就毫不犹豫的选择了赤兔。销售小姐姐态度非常好，耐心细致，贴心的服务，也是我选择哈弗的原因之一，其次就是看外观😋😋一眼就相中了，根本没考虑油耗和瑕疵等，喜欢就买。当天就落地上牌了，服务效率高 【乘坐体验】 我标准身材，空间充足，还要在座位上加个垫子🤣🤣对于胖一点的人真要好好感受一下空间。后排空间比较大，完全不会抵着膝盖，刚好可以坐4个成人。 【驾驶感受】 对新手小白简直太友好了，自动驻车，360，跟车距离提醒，车道偏离提醒，坡道辅助很实用，至于定速巡航和弹射起步估计大多数人用不到，我的理解是标配弹射起步应该发动机会耐造一点吧😂😂反正提速很快184码力超个车很轻松，我一般都是猛踩油门，市区基本保持8.5的油，第二天回家高速直接上170操控性依然很好，一点都不带飘的，路况问题就不敢再踩了，稳如老狗也不过分吧。 【最不满意】 车无完车，这款性价比已经很高了，有点小瑕疵也还能接受，空调有异味，开AC无，打算去检查一下。隔音效果一般，高转速时轰鸣声很大，70码以上开窗全是风噪，不知道其他车是不是这样。自动后视镜是真的贵，轻微刮到一下就不会动，有点歪了就卡住了，还好我又掰正了才恢复，去问了一下单个更换要1400😱😱铁子们，还是好好爱护吧，且行且珍惜。 以上均未个人观点，不喜勿喷，欢迎广大车友积极探讨和补充☺️☺️

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.21分“优秀”

最满意: 三代H6上市的时候真的惊艳到了，可是没2.0T。大狗上市的时候好想买它，也没2.0。因为2.0是柠檬平台新动力总成。等着等着就把这个新技术的兔子等来了，我是喜欢尝鲜的人，1.5T、184马力、275Nm你还要啥自行车，果断联系订车。连去看都没看，到车就去提了。远远一看，这外观绝对动感十足。直接就交钱提车了，顺便看了看底盘。特地让销售开上举升机看了底防腐设计，好家伙，两侧纵梁都是用塑料板包起来的，而且塑料板很平整。这种设计有助于防腐、石子飞溅，降低风阻提高燃油经济性。 发动机舱里的减震包有加强件顶吧，省的自己买了，但是这顶吧只用一颗10的螺丝连接不太满意。 后备箱盖板非常厚，不知道什么材质，看里面有加强的丝线可想而知强度很高。我们的国产，细节满满。 不满意: 这价位不满意的地方其实也是成本的问题，但还是要说一下。（我以前是干汽修的，有强迫症） 胎噪声确实大，轮胎比较硬的原因。可能有小伙伴想到轮旋隔音不好，其实内衬加装隔音棉效果微乎其微。主要是车窗的噪音穿透，车窗非双层玻璃、门饰板隔音处理不好。但是我不喜欢改装，而且改装破坏原车结构可能会引起低频振动。但是我讨厌异响，发现尾门饰板，靠近尾窗的两个角与钣金磕碰产生的。用手把饰板角按下去，发现钣金磨的黑的一块。过几天单层胶海绵条到了把所有门饰板全部拆掉，门板边缘与钣金接触处贴上海绵条，以绝后患。一定是要贴在钣金上，要不突出来难看。尾灯两侧的灯与尾门灯不对称，高低不平，看了好几个车多多少少都有点。调了尾门胶墩能找回来点平整度，但是会使门锁变紧放弃了。轮旋处理的不好，有好几个孔。这些孔不知道是混动车型预留还是其他用处，但是会往机舱里甩泥。 刹车不线性，这个重点解释下:因为没有液力变矩器，双离合的离合器摩擦片硬性连接，所以无法达到液力变矩器低速时的扭矩变化，才导致刹车或带刹车时踩轻了还会往前走的现象（了解下大众的DSG）2、3档顿挫，已经做的很好了，很轻微（还是了解下大众DSG）内衬:四个轮的内衬所有塑料螺丝都需要手动拧紧，对只能用手。但是这个塑料螺丝无可挑剔，比卡扣强大太多太多。 其他的小问题都是配置上的，有电动座椅没有腰部支撑。座椅通风没有，也不能选装，是真的热屁屁。后来我查了下16W以下几乎都没有，证实了通风造价高哈哈。方向盘不能前后调节，后排座椅无法调节。现在哈弗系列几乎都没有[手动捂脸]。360℃车机反应慢、偶尔卡顿，跟你的中控屏晒的很烫有关系（参考温度过高的苹果手机）。什么你说你开空调了？（你先摸摸车机后壳再说）尝试按键关闭再打开会有所改善。 HUD道路标识，导航文字信息太小，看着费劲。但是比看仪表盘少多了，毕竟这东西是合资20万的配置！ 空间: 完全够大，你看他2.7米轴距，因为SUV坐姿本身就高，驾驶位可以很靠前，大腿基本上算是垂直状态本人177CM。所以后排让出来的空间有2拳多，我朋友躺我后排座椅上竟然睡着了？？？而轿车是不是腿要前伸？好吧你说你开轿车就垂直坐着，磕不磕腿谁知道呢[手动滑稽]所以轿车前排座椅要向后调，对后排空间有侵占。我之前的8代思轴距域就是2.7米轴距，后排就很局促？ 动力: 轻点油门涡轮启动后有窜的感觉，要在1900-2200转推背感强烈，你说迟滞吧到1500转时涡轮启动也有明显感觉，但是扭矩似乎达不到。我觉得是排气量不够，推动涡轮时转速低进气量小。虽说184马力比很多2.0的马力都大，扭矩的大小也不可忽略啊。我开过探岳2.0T320Nm，推重比完全不一样。如果兔子的车重降低100Kg效果肯定会更好，但是钢强度肯定会下降。 操控: 转向基本没有虚位，跟带可变转向比得肯定有点差距。但是方向盘是1¼圈就很舒服，很多车都是1½的。急转弯或者加速掉头的时候支撑性很好，侧倾完全在掌控之内给你很大信心。 油耗:目前油耗在8.5左右，跟道路拥堵也有很大关系。之前跑过50公里畅通的国道，油耗显示6.9。我把ECO模式换成标准了，感觉开了ECO不跟脚，超车狠踩更费油。 舒适性: 悬挂确实硬，你说他硬吧前后避震能用手按动，8、9代思域你找一辆按按后备箱或者前翼子板，根本按不动。但有很好支撑，过坑的时候也没有那么墩，跟大众底盘调教类似有韧性。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.1分“优秀”

【最不满意】 喇叭按键有点硬。声音不是很好听，有条件的可以更换喇叭 【购车经历】 销售介绍的非常详细，不吹虚，很诚实。于是我试驾2次后，又去跟同价位，不同品牌的SUV都做了试驾比较。选车看车用了1个月，天天跑不同品牌4s店去看。甚至还试驾了电车，差点购买了刀片电车。最后，仔细想了想，我没地方充电，不方便，结合平时用车环境。跑山路比较多，于是就选了赤兔。还有个原因是，人家原厂自带大尾翼，前铲➕风刀，满足了我对运动外装配件及年轻拉风的颜值定位。尤其是大灯及竖向行车灯，活像一只暴力兔。 【关于油耗】 相对于1.5t涡轮增压4杠发动机很来说不错了，动力十足。加满油，55升。市区堵车路上耗油高点，大约在8-9个油之间。光跑高速7个油。 新手期油耗，我在14个油。熟练了后，第二箱油就降到正常的8个油左右了，练习一下脚法吧。开车技术很重要。朋友的老爸二代H6提车5年了都能开出7个油，果然脚法技术很重要。 【空间表现】 内部空间布局合理，稍宽，车上坐5人，还有富余空间。尤其值得表扬的是后排头部空间向上挖空的部份，使后排乘坐舒适。在打开遮阳帘后，车里敞亮，舒适，宽松。 晕车的人坐在车上，都说我车车买的好，坐我车尽然不晕车，奇怪了。每次回老家，有晕车症的老乡亲都喜欢选择搭我顺风车，分摊点油费还是可以的。 【提车价格】 价格还行。当时新车上市没多久，没什么优惠。裸车价谈的11.78w，铂金顶配，黑橙风格的翻毛皮座椅，加3m膜，加包上牌，加保险，13.7w落地价。价格拿捏的死死的。 【汽车改色】 原车是运动绿色亮条，后来，10月份去参加婚礼，作为婚车车队，绿色亮条不合时宜，就赶紧自己贴纸改了玫瑰红，贴了3m反光贴，好看又喜庆，避免了尴尬。 【最满意】 360全景是真的好用，新手期，全靠360全景影像过渡。主动安全配置也很好用，各种预警配置，自动倒车入库提供了很大帮助。在新手期为我保驾护航。我顺利的用不到1个月时间就从连倒车入库都不会，窄路会车看360紧张个半死，双手抓方向盘，手心全是汗，全程30-40码跑还嫌快。到现在单手开车，60-80码正常车速，窄路会车看一眼360就轻松通过。2盘倒车入库。全靠360环景，现在车身完好，无大碰撞，一血其实是给了马路牙子，二血也给了山路上的路沿石，轮毂轻微擦痕受损。由于车身较宽了一点，所以两边车距要掌握好，保持距离。 【驾驶感受】 运动模式下提速快，油门响应灵敏。经济模式在新手期感觉很友好，起步慢，速度慢。提速慢慢加速。 现在3千多公里，我一直用标准模式。 运动轮胎路感清晰，胎压250到260之间，轮胎有一点打滑，车速高了，刹车距离长。胎压240到250之间，刚刚好，路感相对舒适。 高速100码后，推背感还很足，轻轻松松一不小心就飚到130码去了。 【各功能使用感受】 关于主动刹车，在新手期拯救了我2次，避免了不必要的磕碰。 关于自动驻车功能要灵活运用，堵车的时候，按一下，解放黄金右脚。平时自动驻车手动保持关闭状态。 关于自动启停，建议关闭，反正觉得不好用。但是实体按键真的舒服。熟悉键位后，盲按都可以。 关于油箱盖问题，我没遇到过，加油的时候，打开全车解锁，油箱盖就可以轻松打开。 关于大灯进水问题，我没遇到过，我车停在露天停车场的。下雨天仔细看了，没问题。 关于车机系统，这个不好说，反应还是挺不错的，语音识别也很好用，但是有时候，导航乱带路，估计由于我大重庆是导航的恶梦吧！ 关于抬头显示，这玩意真的好使，不用低头看仪表盘，导航指示标和车速都在前视挡风玻璃处，能很好的控制自己车速。 关于自适应巡航系统，听跑高速的同车友说挺好用的，我跑高速少，没怎么研究这玩意。 关于换挡拨片，这挺好用，地下停车场出口，上大陡坡，直接拨片换挡，m挡低档大扭矩，轻松低速陡坡起步，省油。我跑山路遇到大陡坡，就用拨片。 关于雨刷，这个真要说一下:雨刷是消耗品，也便宜，现在也用了一段时间了，我雨刷出现了一定的异响，我仔细研究发现，是雨刷器与支杆接触处松动。我用水胶布缠几圈，在套上雨刷后，完美解决。如对其雨刷不满意，后期建议更换好一点的无声雨刷。 关于车转向，这块咋说呢，我说不出多少专业术语，就拿这段时间的驾驶感受说吧！在高速过弯时速50-60码时，还是挺稳的，注意放中控台的手机会因惯性掉下来。我放中控台手机掉好多次了，建议来个夹子固定。 关于变速箱换挡顿挫感，这块到没什么感觉，换挡挺平顺，可以忽略不计，但是在上坡时，切换m挡，大约半秒的较明显顿挫感。 关于车子小毛病，高速行驶，听到的异响跳动其实是石子进了亮条空腔里面引起的。运动轮胎花纹易夹石子，注意清理。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.4分“优秀”

【购车经历】 92年尾的我，今年就快三十了，才拥有了人生的第一辆车。今年四月份报考驾照开始，就在懂车帝上看车，长安的CS75，CS55，CS35，吉利的博越，缤越，远景，广汽的传祺，哈弗的H6和大狗都看过。其实从外观来讲，我最钟意的还是大狗，圆形大灯萌萌的，方正的造型。可惜2.0T的超预算了。然后7月13号考科四的时候我就到长安和哈弗的4S店看车了。然后第二天14号下夜班又叫上两个同事朋友一起去看车，跑了好几家4S店，走到南山那家哈弗店子，本来只是随便看看，就看到一辆蓝色的铂金兔，外观吸引了我。可惜家里人找人给我算过，我买车最好是选红色和白色的，遂作罢。吃了中午饭，叫同事驱车上弯腰树去看。可能是长时间没睡觉了，脑子迷糊了，在大厅看到这辆白色的黄金兔，又经过人家一顿忽悠，当天就下定了。回去后我都在后悔，不该这么急订车的。然后就是20号办合同，家里看的日子21号（农历六月二十三）就把车开回来了。 【提车价格】 这辆黄金白兔，官方指导价是117800，不过有个选配的运动座椅，多1000。优惠了7000。裸车就是111800。本来我说首付多给点，分期贷7万，三年还清就行。又被忽悠得只给了百分之二十首付（22800），这样就是贷89000，然后分期五年。现在想起来亏大了。5000的贷款手续费，800的上牌费，7500的保险，4900的购置税。这个保险又是20号下夜班去办的，脑袋不清醒又被忽悠了。这些加起来都13W了吧。全网还有比我贵的么？我真是个大冤种。现在想想，那家店子的人肯定在暗中偷笑吧。这次购车经历真是给了我一个深刻的教训。 【空间表现】 空间的话，乘坐空间是完全不输H6的，就是因为车身比H6短，后备箱空间就小了，不过对于我个人来讲够用了。拉大件不指望它，家里有大三轮。 【动力表现】 动力充足，轻轻给一点油都窜。走我们西南这些山区路完全不虚。 【驾驶感受】 纯新手，除了碰过驾校的捷达，还没碰过其他车，只能说比捷达开着舒服。 【油耗】 提车到今天，跑了500多公里。提车那天加到跳枪，加了52升多油。29号又加200的油。表显油耗10.4。都说新车没出磨合期，油耗会比较高。我自己算才9个。还能接受。后面等出磨合期再看。 【最不满意】 车子挺好的，就是买车的地方选错了，套路太多。下次再买车，要么换家店子，要么走昆明或者成都去看。现在想起来，关键还是自己手里没车，心急了。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.2分“优秀”

日系首先不考虑，抛开爱国情怀，开过同事的各种日产，动力肉，车身还脆皮，直接过，十几万的预算在二手bba跟国产车里纠结了很久，在成都车展看了领克和坦克300，差点交了坦克定金，交车时间太久也给过了，朋友提了大狗，各方面感觉还不错，就是不喜欢那个旋钮的档，而且油耗确实高，十几个油了。后来看中了赤兔的外观，很有运动感，回来在武汉就直接把车提了。提车后试驾的。感觉没看错。 【空间表现】前排后排还可以，于是就牺牲了后备箱的空间，后备箱是真的小，放不了多少东西。 【最不满意】 最不满意的目前还没发现。说到噪音我也觉得有点大吧，但是每次开车我都会开音乐，抵消了一点噪音 【提车价格】 整个办下来是13.3万，直接问销售这价能不能干，能干立马付钱，他们经理过来说那整吧，我突然觉得还可以干低点，亏了！整个看车订车不到半个小时，感觉也差不多了，干不了更低了，做了个两年免息。 【驾驶感受】 目前已经行驶了1000公里，基本上是走市区，碰上过年小县城回来的车多了，道路本来就窄还几个地方修路，在屁大点的市区一堵就是二三十分钟，雷达预警，360影像给的帮助很多，不知道从哪钻出来的抢道的行人电动车随时能干上。出了市区超车提速很猛，一脚油门就把后车抛的老远 【油耗】 天天市区天天堵，成功的从八点几干到了九点几。第一次加了300块的油从武汉开回来高速120公里，又立马开到汉川走国道110公里，再立马返回110公里，又跑了100公里加的油。目前600块跑了1000公里吧 【动力表现】 动力很猛。提速快。超车快 【最满意】 最满意的是颜值。朋友们说骚气。年纪很大的也说这个车好看 【乘坐体验】 没有坐过后排，一直驾驶位，感觉还是蛮舒服的。我180的身高觉得空间还可以，运动座椅也舒服，记忆座椅，天冷了来个座椅加热，背都热乎乎的。就是不知道夏天，没有通风会不会内裤夹屁股。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4分“优秀”

现在买车已经8个多月了，里程1万3，保养过两次，首保免费。总体感觉这款车买的性价比很高！推荐大家购买！ 我的是顶配灰色铂金兔，选装运动座椅，本来想加装氛围灯，但是有现车，就直接提车了，等车时间太长了。 【提车价格】 裸车12.08，七万18期无息贷款，其他就是保险和上牌费，总的下来13.6，当时讲不下来了，看车友们的情况，应该不是很低，但应该也没被坑。 【空间表现】 乘坐空间真的够用，本人180，前排不用多说，后排空间也很舒适，就是后备箱比较小，但是够用，又不能和H6比，定位都不一样，车整体高度比较低，显得小巧灵活 【最满意】 最满意的就是配置了，本人出差跑长途比较多，所以定速巡航和自适应车道保持真的作用太大了，跑高速长途一点都不累，体验超级棒！ 本来就是年轻人，360影像超级清晰，和前后左右的雷达报警真的省心太多，非常实用，强烈推荐！ 冬天座椅加热和夏天的分区空调也非常喜欢，只有你用了才知道有多香！ HUD和道路标志识别等功能对我来说非常实用，再加上面部识别和状态识别给行驶安全又增加了保障 最最庆幸满意的就是主动安全系统，本人可能开车不熟练，刚提车就高速追尾，还是因为人为操作造成的，后来之前有五次都是主动安全系统避免了追尾和事故，机器比人靠谱，虽然每次安全系统抱死，心疼车，之前没出事故，也是强烈推荐。 【动力表现】 动力很足，不喜欢运动模式的顿挫感，一直用的标准模式，行驶非常顺滑平稳，加速很够用，弹射起步试过几次，一般用不到 【油耗】 表显9.3我震惊了，中间高速一般8.5，市区9.0，国道很低，开到过6.7不知道准不准，用的油耗软件平均8.3，有次一箱油在7.8。整体来说还能接受，不过近期油价太高，不太敢开，92油已经很好了 【最不满意】 1、车机系统偶尔断网，出现过两次，不是大问题，但是影响体验。 2、内置行车记录仪录制时间最多5分钟，不能长时间录制有点缺陷 3、个人感觉保养费用偏高，可能是去4S店的原因 4、这个高配置的车为啥没有电动后尾门啊 5、后排安全带提醒不能取消差评，可烦人 是个人第一辆车，总体感受非常棒，需要再磨合；赤兔的高配置很适合年轻人，这也是为什么买它的原因，牌子什么的不重要，最主要是驾驶的舒适感！

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.21分“优秀”

1买车经历：本人22，其实对于车不是刚需，平常只是在懂车帝上看看，偶然间看到赤兔的评测视频，然后开始关注，一直到中秋节这边有个车展然后过去看车、砍价、订车下来不到三个小时（之前了解过这边的落地价）。说要等一个月，实际没到一周车就到了，然后去提车了（表扬一下这个4S店）。 2.外观：从前面看外观没得说，就是在侧面和后面看尾巴有点短，不愧是兔子，但是无论后排空间还是后备箱我认为足够用了，小家庭足够使用。 3.内饰：内饰本来是要黑绿（再加上绑定的翻毛皮座椅），但是最后来电话说，黑绿的属于定制要是过了提车日期车子没到也只能等车子不能退定金，然后我就换成了橙黑内饰。没想到啊😤没到一周的时间，车子到了。吐糟一下，橙黑内饰副驾驶前面和门板扶手都是白色的特别容易脏。 3.配置：配置没啥说，国产车的配置都很高，就看实际使用靠谱不靠谱了。我用到现在没有出现过情况，还是可以放心的。天气不好的情况下，感光摄像头会报警，不用管就行，天气变好就会消除报警提示的。就是之前懂车帝上面写着铂金的有倒车后视镜下翻，这个功能用处其实可有可无，但是就有种被骗的感觉😑。 4.油耗：开的时间不多，到现在只看了一千多公里。油耗还可以接受，跑了一段时间的高速，高速油耗7个多，市区9个左右。 5.驾驶感受：开起来感觉很平稳，低速换挡对于我感觉不到顿挫感，40㎞/h转弯侧倾不是很严重，路面的过滤也可以，跑高速的时候风噪我觉得可以忽略，。胎噪分路面，有的路面很小，但是我不知道那是什么路面，在上面噪音就大一些，但是我觉得可以接受。 6.总结：对于十来万的车，你就不要和20多万的对比。有些人说小众车不能买，说法是对的，不就是怕后期维修困难嘛！但是赤兔基本所有零件都是和H6互通，就算赤兔停产了，也不会存在这些问题。对于一些想买车的小建议吧，要先看三大件和底盘，然后再考虑外观。买国产车就不要想保值率，买自己顺眼的、质量没问题的就行（我认为大厂的保障大一些，就算有问题维修也很快）。

点评车型: 2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔

3.5分“良好”

【空间表现】 本人身高183cm，首先说下驾驶位是非常够用的，一点也不拥挤，副驾驶也是够用的，我这个身高做在那完全没问题的，后排空间我个人认为是非常大的，我一米八多坐在后排腿还碰不到主副驾座位，空间方面只有后备箱稍微小了一些，这方面我都满足，也能满足日常需要了。 【驾驶感受】 本人22年一月份提的1.5T（紫铜兔）车目前为止跑了2600/km，椅子坐久了不舒服，屁股疼，不知道只是我这样吗，其他车主有没有同样的感受，接下来说重点，行车制动系统，这个没问题，重点就是红灯停车时，脚松刹车会有异响，咯吱咯吱的，轮胎方面，高速胎噪比较大，走碎石路时，会把石子带起来，哗哗响，刹车很灵敏，油门也很灵敏，行车有四种模式，经济，标准，运动，雪地，目前用的标准模式，经济模式非常肉，油门不灵敏，与标准模式油耗几乎相同没什么群别，运动模式没体验过，听说很伤车?，而且当初去4S店销售也不安排试驾，无语的很， 【油耗】 刚提车开回家时油耗11左右，贼高，很感人啊?，现在行驶了2600/km，郊区油耗9个多的油，市里就10个油了，高速行驶油耗8个多不到9个，这里说下为什么油耗这么高，22款黄铜，紫铜兔发动机是低功率的，新款赤兔2000转才会有涡轮增压介入，所以费油，21款的白银，黄金，铂金兔是1500转涡轮增压就已经介入了。 【亮点配置】 除了黄铜兔其他版本的赤兔都有360环影雷达，这个对我这个新手司机很友好?，后面大灯是贯穿灯很喜欢，前大灯车友们跟我讲一下大灯里侧的那几个小灯是干嘛的，有没有用啊想买M6来着，价格也不高，但是看了下档把，直接就放弃了，紫铜兔没有台显，没有无线充电，有点伤心，没有电动尾门，后视镜锁车可以折叠，无钥匙进入现在新款车基本都有，但是只有一个电子钥匙，哈弗真的扣门，还贼丑，吐槽一下。 【提车价格】 地点是在内蒙古赤峰市提的车，来来回回也没砍掉多少，优惠真的差，咬着牙砍了两千。 最终裸车10.4，贷款拿下?算上税务保险等11900落地，不知道我买的贵不贵，车友们跟我说下，让我心里平衡点。 【保养】 只有首保一次，第一次买车没什么经验，要的玻璃膜，脚垫，后备箱垫，其他啥样没有?

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.1分“优秀”

本来想明天把车洗了再发帖子，还是现在搞吧！ 提车20多天，刚买来市区跑了110公里，之后直接上高速跑了650公里回老家，因为堵车开了近10个小时，(不堵车几乎120-140，基本一直超车，用的经济模式）堵车有的时候龟速，有的时候直接熄火等待。目前综合油耗9.5，都是加的92号。下面说说自己的感受！ 1.选车，当时看了几乎所有10-15万之间的车子，这个价位买合资真的不够打的，最近几年国产的质量一步步变好，看了长安，吉利，荣威，广汽传祺，哈佛。进了哈佛4儿子店以后看见这款赤兔觉得眼前一亮，就之前安排了试驾，觉得性能和配置外观都还不错，比之前试驾的其他款更偏性能，更霸气。我买的顶配铂金黑，(个人推荐买灰色和黑色，灰色耐看还漂亮，其次黑色，黑色霸气大方但不耐脏）。其实也就比黄金贵几千块钱，十几万都花了就不差这几千了，也就一个月工资了?别买了黄金以后又后悔。最后落地价13.5全款。 2.用车感受，首先动力是没得说了，你们看车友圈想必其他车主都说了动力强。高速上120在两千转左右。空间的话前后排都很大够用，后备箱有点偏小。内饰的话也都挺好，十几万的内饰要比二十多的crv要好的多了。L2级别的驾驶辅助很适合新手，360的雷达映像用起来也非常方便。油耗是偏高的，综合起来看一箱油跑高速，加缓行路段啥的基本在650km。如果纯高速不堵车能跑700吧，具体我也没试过。其他的也没啥了，如果你们有一些用车的细节或者想法和问题，可以跟我留言！希望各位车友一路平安！虎年大吉！(禁止加塞) 哦！对了，本人24江苏的，未婚，家里催的紧，顺便在懂车帝相个亲！！！???

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.43分“优秀”

【购车经历】 正经儿八经的农村小伙，毕业后一直在机关工作，婚期定在今年10月份，选一台婚车是我的首要购车目的，相应价位的车子基本都试驾过，本人真诚建议:购车预算在15以下，如果买车是为了自己开，15万以下预算的合资车不论是哪方面根本不占优势。最后在外观，动力，空间，品控四大方面的综合比较下，定下了哈佛赤兔-黄金兔 【提车价格】 7.1号定的车，7.17号提车，坐标天津，加装了1000黑绿色运动座椅，落地价125492。赠了很多装潢 【最满意】 赤兔的外观可以说是完完全全符合我的审美标准，动力表现在我是试驾的时候就感觉动力储备非常足，超车很有信心，在同级别车里面应该算中上等水平了。 【亮点配置】 原车的闪现灰车漆给人一种与众不同的感觉，包括我加装的黑绿色运动座椅，里外搭配毫无违和感。内饰大部分都是皮质包裹，很有质感（强调一点:我媳妇对水晶星空档把喜欢的不得了！） 【最不满意】 不满意的地方就是后备箱空间，把大部分空间让给了后排座椅，后备箱只能说够用，谈不上宽敞。还有车钥匙可能是因为现在车企芯片短缺的原因，只给一把智能钥匙，剩下可以用手机app操作（小声嘀咕:不知道以后芯片充足了厂家能不能给补一把） 【驾驶感受】和【油耗】 “动如脱兔”！弹射起步真的爽，运动模式油门反应灵敏的很，标准模式明显比运动模式慢一点，目前行驶500多公里，自己提车以后也不舍得弹射起步，哈哈哈。市区油耗8.6左右，不低也不高，跑高速开标准模式，开空调巡航能降1个多点。油耗我觉得还可以接受。小毛病到目前为止还没有发现，希望以后也不要有，哈哈哈 以上就是我到目前为止选车、买车、用车小结，有说的不好的地方也请车友们批评指正，欢迎大家一起谈讨！

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 铂金兔

4.14分“优秀”

选择他是因为对比H6，他尺寸要小一些，而且后排空间跟H6差不多，中控上的水晶握把也是亮点，发动机也是最新的。虽然是新车，但有哈弗的销量保证，买了也是比较放心。 【空间表现】 前后排空间都很舒适，尾箱偏短一些，但是我平时也装不了太多东西，所以也没有必要买那么大的。 【最满意】 其实还是外形以及尺寸。整体偏运动的外观设计十分好看。本人其实非常看中外观，觉得特别丑的外观都没有爱，怎么能叫爱车。 【驾驶感受】 动力还是非常强的，轻轻踩油门就有很明显的推背感。高速上速度很容易就上100了。 【油耗】 现在开了接近500公里，走了一次高速，平时就是在市区里开。现在油耗12多一点，可能走多一些会好点。我拿驾照几年了，但算是个新手司机。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 白银兔

4.21分“优秀”

21/08/26号订的白银兔，蓝色，至于为什么订白银而不是黄金铂金，是因为我觉得有很多辅助驾驶方面的功能完全不需要，包括电动座椅，我只把车作为纯粹的交通工具，上下班通勤，出行需要，包括贴的量子膜，脚垫，行车仪都是自己买的，总共下来落地11.6。拥有一台车就好比0和1之间的差距，好的配置只是1和1.几的区别，刚出来工作一年，要学会知足。 【最不满意】 我先说?，动力非常充沛够用，至于我是不是新手不清楚，拿了一年驾照，偶尔开过几次车，这油门轻点比较窜，可能还是需要习惯一下，悬架偏软，过弯很不适应，或许是suv的原因。 【空间表现】 空间很满意，其实就是h6一样的轴距，尾箱空间减小了，满载不挤稳稳妥妥。 【油耗】 油耗我瞎填的，可能也就是这个水平吧，不追求极致省油，但会在心里得到一份满足于遮风挡雨的私人空间，这一切都将值得。 【驾驶感受】 操控灵活，方向盘可松可紧，底盘也有通过性，除了悬架偏软，其他都能够适应下来。 能够在国产汽车行业拼杀中，买到人生第一辆车，那一定还会有第二辆！

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

3.93分“良好”

【购车经历】 刚提的黄金兔…好复杂的过程，看中三代H6顶配 库存8个月没要，苦难等待，销售不停的介绍…又换了赤兔铂金兔…没现车，又继续苦等，来了台8月出生黄金白兔…勉为其难的定了…还好强迫症不大，不一定要等顶配的… 说一下整体感受。 第一次开国产车，外观设计好看配置高动力操控还不错。 【驾驶感受】 1.动力输出 标准模式踩油门提速会有点迟钝，运动模式完全跟得上，经济模式我觉得没人会用，雪地模式我是南方的。 2.操控性 转向没有虚位，就是方向盘有点纤细，喇叭不太好按。 其他实用盘键比较实用，特别是自适应巡航易调换操作。 3.隔音 我个人认为哈弗赤兔这车隔音是最大的问题，静止状态听发动机运动很清晰，路上行驶全封闭隔音很杂，高速行驶胎躁风躁明显跟同价位没法比，很吵。 4.悬架 悬架很硬，过减速带直接颠起来…除非慢点过。 5.空间 空间很大跟H6同等，只是后备箱短毕竟只可肩一。 写的很杂很急（为了尽快入圈），总之不满意的就是隔音了。