21/08/26号订的白银兔,蓝色,至于为什么订白银而不是黄金铂金,是因为我觉得有很多辅助驾驶方面的功能完全不需要,包括电动座椅,我只把车作为纯粹的交通工具,上下班通勤,出行需要,包括贴的量子膜,脚垫,行车仪都是自己买的,总共下来落地11.6。拥有一台车就好比0和1之间的差距,好的配置只是1和1.几的区别,刚出来工作一年,要学会知足。
【最不满意】
我先说?,动力非常充沛够用,至于我是不是新手不清楚,拿了一年驾照,偶尔开过几次车,这油门轻点比较窜,可能还是需要习惯一下,悬架偏软,过弯很不适应,或许是suv的原因。
【空间表现】
空间很满意,其实就是h6一样的轴距,尾箱空间减小了,满载不挤稳稳妥妥。
【油耗】
油耗我瞎填的,可能也就是这个水平吧,不追求极致省油,但会在心里得到一份满足于遮风挡雨的私人空间,这一切都将值得。
【驾驶感受】
操控灵活,方向盘可松可紧,底盘也有通过性,除了悬架偏软,其他都能够适应下来。
能够在国产汽车行业拼杀中,买到人生第一辆车,那一定还会有第二辆!
博奔说车:购置税减半吗,还是裸车10万啊?没上保险?
苏丶之醒:爆漆蓝,无敌了
最厚血:你和我想的不一样,我如果不贪这点功能这个价位我买个合资了,过几年还能卖个好价钱换车。但是选择了国产,必须顶配,不然真没必要
哈弗赤兔是今年上海车展期间上市的一款紧凑型SUV,作为哈弗品牌第二个以动物命名的车型,俗话说,“人中吕布,马中赤兔”,估计魏建军对于这款车抱有很大的期望。不过也对,前有哈弗大狗的成功经验可以借鉴,相信哈弗赤兔也会深受大众喜爱。小编接下来带大家看看这款赤兔车。
先说下这款车的价格,因为是今年新上的车型,目前厂家指导价是10.98万元,经销商报价跟厂家指导价一样,目前没有什么优惠,不过交车的时候经销商会赠送一些比如车膜、脚垫等赠品,也算是聊胜于无了。
其实,上面说了价格,虽然没有一点优惠,但是对于入门级车来说,其实已经算是高配了,对于这个价格性价比已经很高了。1.5T涡轮增压发动机,7挡湿式双离合变速器,最大扭矩275N.m,再加上倒车影像、全景天窗、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全系标配的LED日间行车灯,说是入门即高端一点也不为过。
细说下动力、油耗和操控吧,这个应该是除了外观和价格之后车友或者潜客最关注的吧。
动力方面,1.5T涡轮增压保证了车主日常用车的动力,尤其是在涡轮介入之后,所谓的推背感也就随之而来了,不管是上地库,还是盘山路况,又或者砂石路面,都能轻松通过,在这里顺便说一下,这个配置的赤兔有运动、经济、标准、雪地4种模式,在这个价位同级别绝无仅有的。
油耗方面,综合油耗在8个上下,高速上7个油左右,市区9个油左右,对于SUV来说这个油耗还是可以的。
操控方面,因为是7DCT湿式双离合变速器,日常行驶过程中换挡基本感觉不出来,当然,如果吹毛求疵的话,还是比不过CVT的。
当然了,车无完车,人无完人。即使长城对于此车报有很大的期望,还是有很多不足的,比如说新车内饰味道很重,估计买回去需要一两个月才能把味道散尽,大灯不是LED等,而是卤素的,对于标配LED日间行车灯的车来说,配置一个卤素大灯,有点不伦不类的感觉。空间不是很大,长途驾车的话,不管是驾驶位还是后排乘客都会感觉很累,尤其是后备箱空间,当然这个价位来说,整体还是可以的。
哈哈952888:价格偏高 都和H6一个价位了
专属铭800:刚交定金白银兔优惠六千
奋斗的小馬兒:啥玩意,这车不是LED大灯???
在众多的国产品牌当中,哈弗的技术绝对算得上是数一数二的,三大件堪称是精品,因此旗下所出、品的多款车型因此而热卖,受到了广大老百姓的喜爱。作为一个专业的车评人,前段时间刚好通过活动预约到了哈弗旗下的紧凑型SUV-哈弗赤兔,车型版本号为哈弗赤兔 2021款 1.5T 白银兔,针对该车的驾乘部分我也是进行了深度的体验,下面就和大家详细聊一聊我对这款车的感受,希望能给予用户一定的指导意义。
动力永远是衡量一台车好坏的重要标准,这台哈弗赤兔搭载了1.5 T的涡轮增压发动机,最大功率能够达到184马力,峰值扭矩也有275牛米,传系统则相应匹配一台7速湿式双离合变速箱。动力参数在同级别中不算是特别亮眼的存在,但发动机整体调校是比较激进的,动力响应很迅捷,在加速过程中丝毫没有发生迟滞的情况, 中前段给人的感觉比较轻盈,当车速提升至80km/h的状态时,猛踩油门,仍然有一定的推背感,只是比较轻微罢了,动力储备不算雄厚,但日常通勤是足够用了。
这台哈弗赤兔的车身长宽高分别达到了(mm)4470/1898/1625,轴距则是在2700mm,这个尺寸在同级别中表现一般。我个人的身高是在174cm,将前排座椅位置调整到合适的角度,我坐到后排,腿部空间为1拳3指,头部空间则为1拳1指,车内空间不算宽敞,只能用中规中矩来形容。该车配备了前麦弗逊独悬加后多连杆独悬的组合,底盘给人的感觉略有些松,对于细小颠簸的过滤比较到位,但是在经过一些大的坑洼路面时,弹跳也比较严重,冲击力会明显传入车内。而且转向存在一定程度的虚位,加上悬架整体支撑性一般,在过一些大的弯道时,车身姿态保持并不好,操控性也有待提升。
我本次所试驾的这款哈弗赤兔厂商指导价是在10.98万,经过我在当地多处经销商的询价,该车的优惠基本没有,4S店给的报价也是10.98万。另外,该车的购置税为9717元,商业全险的费用在4658元,上牌费用达到了500元,加上420元的车船使用税、950元的交强险,最终该车的全款购车总花费为126045元。
在国产品牌中哈弗的品牌是值得相信的,也是我比较喜欢的国产品牌车,下面我来测评一下该车的体验感。
1.动力体验:哈弗赤兔2021款1.5T白银兔是一台1.5T184马力L4的发动机,与之相匹配的是7档双离合变速箱,最大可迸发出184匹马力,最大扭矩270牛·米,最大功率为135kW,7档双离合变速箱不会有闯动感,整个动力输出非常线性。开起来比较柔和。
2.空间:该车的内饰方面,新车采用全液晶仪表,搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘。长宽高分别为4470×1898×1625mm,车身结构为5门5座SUV,我身高178cm来到前排座位,头部距离差不多有一拳两指,坐到后排到前排座椅还有一拳距离,腿部靠近座椅一拳四指,空间非常大,适合成年人乘坐,日常使用没什么问题。
3.操控:白银兔的底盘是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂,特别针对运动操控性能进行强化,为此车身整体稳定性良好,可控性很强,面对小颠簸底盘比较到位不会出现莽撞的现象。
4.价格:哈弗赤兔2021款1.5T白银兔厂家指导价格为10.98万元,商业保险全额为5007元,购置税9717元,上牌500元,强交险950元,车船使用税420元,落地价126394元。
叫我阿林哥哥:上次去看黄金兔 那个销售给我一算14.7落地 我转头就走 比杀猪的人还狠
粉紧:喇叭是不是声音小哇
很喜欢这款车的外观,车身尺寸4470×1898×1625 mm,比例得当整车显得健硕而有力量感。很喜欢前脸的大格栅,内带直竖的辐条和横向辐条向配合,格栅看着就像露齿的大白鲨,凶悍而强大。前灯设计也很吸睛,狭长的大灯以曲线包围,相当犀利。直竖的日行灯又有行云流水的飘逸感。可惜配置的是卤素大灯,亮度和LED相比稍弱了一点。尾部没有前脸好看,线条偏圆润,少了前脸那种强悍的感觉。
内饰就不是这款车的优势。设计简洁不算特别。而且个人不是太喜欢仪表台贯穿式出风口,看起来不够精致。中控用的时候环抱式设计,用起来还是很方便的。方向盘,显示屏,控制按键等围绕着司机。控制按键的设计尤其值得说一下,按键数量经过优化,不会太多也不会太少。尺寸够大标注也很清晰,开车的时候手稍前伸就可以完成盲操作,不需要分心。7英寸液晶仪表搭配10.25英寸中控触摸屏,配置算是不过不失。座椅很赞,填充厚实给腿部和腰部充分的支撑。不过头枕的造型有点过于平面,包裹性不够好。
空间表现中规中矩。车身高度1625 mm,轴距2700 mm。175 cm高度不胖不瘦,把座椅跳到最低在司机位置坐在,头部空间有一拳余量。前排空间说不上宽敞但是够用。在后排坐着,头部空间有四指的富余,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离,后排空间感还是可以的。有足够的地方随意摆放腿脚。
动力方面,用的是长城代号为GW4B15C的1.5T L4 涡轮增压发动机,最大输出184马力,峰值扭矩275牛米。初中段的时候油门响应比较满意,虽然特别快但是有持续感,底气很足。脚踩油门踏板动力输出不是很冲或者爆发式的感觉,但是会按照预期循序渐进地拉升。动力储备充足而持续。后段加速力就很一般,对于长的坡道会有力不从心的感觉。变速箱平顺性不错,低速下换挡即使是仔细观察也没有顿挫的感觉。不过换挡速度不够快,这点改善了开起来会更顺手。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。这个价位有双独立悬挂,配置还是不错的。悬挂调节偏舒适,对于路面中小的颠簸化解得比较彻底,在车内也不会有坐船的摇晃感。对于大的起伏处理也可以,过大坑的时候不会有突兀的弹跳。车身比较紧致底盘有一定质感。底盘的韧劲不错,对于车身的侧向支撑也充分。中速的时候过弯,可以有效地拉住车身,车身姿态不会出现夸张摆动,也不会有大的侧倾。行驶有不错的安全感。
选择赤兔首先就是因为它的颜值,给我的感觉是大气上档次,相比较H6我觉得赤兔的尺寸刚刚好,关于动力,或许我是一个新手吧,对别的车都不太了解,到目前为止我只开了几百公里,我是觉得动力十足的,总之我对赤兔的动力表现还是相当满意的,随着我技术的越来越好,也随着我对车的了解更加深入,到时候我可能对这款车子会有更多不同的见解,到时候我再分享给广大车友,对于这次购车我当然也有不满意的地方,那就是买贵了,买之前只是大概的翻阅配置啥的,再和别的车进行比较,唯独忘了查看别的车友购买时的价格问题,悔不当初啊,作为小白又交了一笔昂贵的学费,接下来使用过程中肯定会遇到一些问题,我希望和大家多多交流,让我用车更得心应手,期待接下来的交流
殷114164431:白银兔落地多少钱
牟泊遥:说说开车后感
灬江南明哥灬:这款黑色的赤兔太漂亮了!白银兔最便宜能讲到多少钱啊?😂
提车一个月,赤兔动力很猛,操控也很好,最爽的是每次超车的时候,一脚地板油,那推背感,简直爽爆了。外观也很时尚年轻,有个性感的小尾翼,直瀑式的中网很漂亮。美中不足的是后备箱空间太小,网上买了个储物盒,一放,半个后备箱没有了!还有悬挂调教有点偏硬了,走在非铺装路面上,路感会清晰的传到你的屁股。熏黑的轮毂还有绿色的侧裙,很漂亮,很年轻,官方宣传7.7秒百公里加速,还有弹射起步都是很亮眼的配置,不过呢弹射起步我还没有试过,毕竟是新车 他们都说过了磨合期再说。再来说说油耗,目前油耗最低记录是5.6个油,当然这是走省道的油耗。市区平均八个多。要想马儿跑,就得吃草。这发动机功率这么大,推背感这么强,我觉得这油耗可以了,而且这发动机还有好多黑科技。
涅槃重生ckw:试驾后觉得低速不好开,踩下油门2秒之后才有动力上来,涡轮介入后发动机噪音是真有点大,2000转以后才有点推背感,。用料确实不错门很厚实,上了3000转动力是真强,跟车是真累
简简单单15475:买的是黄金兔全款127000贵吗
奋斗的小馬兒:有颗粒捕捉器吗
内饰的话一般般,没有那么耐看,开了快一年半了,已经出现审美疲劳,外观侧面完美,腰线看着很舒服,前脸跟屁股有点丑说实话,空间的话有点大,特别是后排的,在这个价格的完全够了,后备箱的话就平平常常,对我来说够用了,最值得夸赞的还是动力,提速我很喜欢,动力很足,个人开车不喜欢开慢车,所以油耗都偏高,最低国道开的6.9,最高堵车十点多
宝儿非比:没有,我用的都是之前的照片,我一年多开了一万七千公里左右
手机用户22859860604:我开的也比较少,你比我更少
对哈弗赤兔车机很失望:你的大灯换过吗?这光是LED灯
外观:外观不用多说,本人98年的小伙,当初买它外观是其一
内饰:感觉还是跟不上时代,总感觉有点老气,方向盘握在手里很细而且太大,不舒服
配置:我白银兔,跟人家吉利 长安同价位做对比完全觉得丢人啊,人家都有耳朵折叠,电尾,电动坐骑,我同样价位一样都不占
空间:空间够用
驾驶感受:买它的其二
可靠性:可以
用车成本:提完不到一年这车4s店标价9.98万,我当时很难受,现在还难受,不想说了
【最满意】
我认为第一点让我满意的肯定就是它的一个外观了,因为外观方面进店第一眼就被他外观吸引去了,不管是大灯还是中网的设计都非常的不错,看起来非常的年轻,比较时尚,颜值也比较的高,还有就是车后的贯穿式尾灯也特别漂亮,外观看起来真的是特别符合我的审美观。再来就是他的一个空间了,不管是车的储物空间还是乘坐空间都是非常充足的,乘坐空间方面一家五口出行也是非常的方面,后备箱也是非常的大,很不错了。
【最不满意】
内饰的设计师我比较不喜欢的,也可能是没长在我的审美上吧,主要是不太喜欢这个颜色吧,看起来比较廉价的感觉,有点降低档次,同时这台车的内饰做工也是比较的一般的。有一些细节方面坐的不是很好。
工业垃圾,买这破玩意不是为了隔三差五进站维修,第二次爆漆,机盖和门上显见的起泡,第一次爆漆厂家送五次保养和免费维修,第二次爆漆打电话给厂家破骂,一点反馈都没有。这破玩意谁买谁后悔。
雾都山城老司机:第二次?意思是你前面爆漆去重新做过漆么?
微笑本尊啊:漆不掉就别修,修了反而更垃圾,我的都没有管它把赔偿拿到就行了反正有质保啥时候掉漆了在弄,再说了车门那里平时都看不见也不影响什么你管他干什么?
久爱不厌:我是21年9月产的 我的一点问题没有
油耗高,加上 我是新手体验一般吧,就是动力还好提速快,刚开始电瓶有点亏电 ,新车被我刮蹭了几次,就当练手了,
【最不满意】
就是后备箱锁了,能自己打开,就是自动驻车用起来不好用别的慢慢摸索了头,就是空调跑高速里面老是风从外面吹进来,空调你得打高,还有就是内饰一般,噪音一般,还有就是送的倒车影像没有警报预警系统,
点击不能修改备注:倒车影像的警报,是指滴滴响那个吗?
六毛SixMao:白银兔没有雷达警报
小纪哥11:哥们,你们升档的时候耸车吗?
哈弗赤兔全新的外形设计运动气息很浓、个性鲜明的内饰层次感很突出,做工用料、配置、舒适、空间以及动力方面也都有不错的表现,而这些优点都是当下年轻用户所喜欢的,从这也能看出哈弗赤兔的定位是十分精准的,就是主打20-35岁之间的年轻市场,而这个年龄段正是当下购车的主力,哈弗推出这么一款产品是很明智的。
竞品方面,长安UNI-T与吉利帝豪S是哈弗赤兔的主要竞争对手,相比它们,赤兔在乘坐舒适性、配置、空间和动力方面有很大优势。总体来说,哈弗赤兔是一款实力强劲的车型,市场表现非常值得期待的。
用户4883546569814:水军
Snowlake:今天。