〔购车经历〕
在租车开过吉利几何,吉利枫叶后,虽然和前任车车相处较为不错,但最终还是拍板相信比亚迪自研电池和品牌实力。虽然之前固然有“修不好的比亚迪”一说,但是自进入新能源时代后比亚迪油改电的e5,秦ev还是积攒了不少技术✅。
听闻比亚迪有针对网约车的出行版,于是乎在租车公司咨询,货比三家还差点被坑买成秦ev 400km出行版的老夫,真挚的提醒大家别买成2021年出行版的秦ev plus或者ev❌,它们是卖车公司清库存之选。
〔比亚迪王朝〕
‼️王朝在4s店并无售卖‼️,是直接和各大车行对接,我几乎打完了重庆市每一个4儿子店的电话,都只售卖海洋系,而海洋系的领先型几乎就是低配中的低配,相信懂车帝的大佬们更了解一些。
普通民用加上利息比出行版还高,再加上这款出行版的专属三电三包打到作为网约车司机的老夫的痛点,狠下心攒下首付拿下比亚迪金融免息8万。落地价拢共14万,还是很香的✅。
车子是新车,8月出厂新中新,一个字,绝。
〔充电时间〕
有两个充电口,分别是200多瓦的民用慢充和380瓦的快充,新车自带充电线,前78%实测在快充站能跑到78kw/h的功率,用时大概在30分钟,后面速度就慢下来了,应该是比亚迪为了保护锂电池?寿命的策略。充满共花费1h左右。家里充电桩安上就给大伙更新慢充时长。
〔续航〕
500km的续航快充只能充到显示的498km,打开eco 较大反馈模式在续航20%之前5公里能跑10公里,而一旦开到20%以下续航骤减,开一点路程就能掉1km。再加上该车待机有智能联网,待机时也会掉不少电,所以老夫提醒电还是别卡着用比较好?。
〔AI智能〕
车载语音很高级,“你好小迪”能解决大部分问题,能控制空调,控制天窗,控制应用....说实话是我最喜欢的功能了。下个百度地图,小度小度直接同步滴滴路线到车机,一个字,完美✅。
有比亚迪王朝手机APP,nfc钥匙,后面完全不用带钥匙出门,远程遥控锁门开空调还是很便利的。特别是新车必备高温消毒功能,自动加热到60℃,烤出PM2.5和Tvoc有害粒子,放在车库里多弄几次车里就没味道了✅。
〔最不满意〕
内饰很塑料,皮的缝线直接就在中间卡脊椎,hud仪表盘属于是看着很费力了。比传统仪表盘只能说是飞机中的拖拉机?了。
车距灯一直开着关不掉,中控关不掉,引擎必须启动才能操控,有的时候你人在车上不带钥匙它却必须叫你拿钥匙靠近车门才能启动车辆。没有多的四周摄像头和雷达,没有辅助驾驶安全遥感这些只能说一分钱一分货?
空间很挤⚠️,确实是买到紧凑型轿车了。当然也有可能之前老夫私家车是suv的原因被惯坏了吧
〔总结〕
在13-14价位能够拿下属于很值的车了,按滴滴客单1.7/km来算跑到报废还能剩70w左右,还能接着私用。有天窗,不压抑,品牌大,不怕倒,外观帅,续航好。✅
出行版名有所值,是老夫这个老司机网约车主的不二之选了。?
夜不收88:为什么我买的500 4s说上不了 云服务啊😓
电车比公交车便宜:比亚迪能和几何比??都不是一个档次的
coool11:为啥你那500的才12个多啊,我们这都14个多,落地得15个多了
1、 性能一般,高速 110 以上就会嘚瑟抖,
2、 转向机会咯吱咯吱的响声,
3、 空间属实有点憋屈,头枕不可拆卸当枕头就很不舒服,
4、 内饰无线充电与杯槽用起来会交叉磕碰,
5、 小电瓶没电了以后后备箱就打不开了很委屈,
6、 车门关起来防震很差叮当乱响,行驶 时速 60 公里以上会有很强烈的异响嗡嗡嗡,
7、 仪表台上的一个大圆喇叭似的东西朝天放的时间久了里面就是灰尘堆积点没办法清理,
8、 空调开压缩机就会有很大的臭味,
9、 中控仪表台显示器简直太小了越看越憋屈,
10、 软包接口处明显作工不细致达不到严丝合缝的标准,
11、 车门放背处很小也就能放个 500ml 纯净水,12、 车内空间很小顶头顶腿常见,
13、 续航基本达不到工信部报告,
14、 前风挡视野相对于狭窄中间那个后视镜位置占了整个空间的 10% 左右
用户4863589382139:老版本…是这样的
成熟西柚ghd:你的这个仪表屏怎么那么小 你是那一款哦和的怎么不一样
先说优点,比亚迪秦的外观是真帅,前脸看起来精致,如果车子能再宽一点会更漂亮,内饰做的也特适合年轻人审美,续航500公里大概会虚40公里左右,不是特别虚,充电大概家用桩需要7个小时左右,秦的动力好于1.5T燃油车,丝滑的驾驶体验也是特别好,虽说秦的电机功率小。但是市区超个车还是够用的,座椅挺舒服,转向不重不轻,好开好上手。整体来说,缺点就是空间小,语音识别老是识别错误,比如说看个动画片,车机里资源都没有。底盘舒适型不行,胎噪大,隔音一般般,对路面的坑洼小稀碎路面过滤不行,感觉底盘比较单薄。作为这个价位的车也就是一个家用代步车定位,普普通通的代步小车,不要要求太高了,配置说实在的,不是很高,但是比亚迪的三电还是要相对可靠一点。如果对动力,舒适型追求高一点的,劝你选择更好点的比如汉之类二三十万的车。
云在飘69200292:昨天刚提车回来。。
用户3862822686270:500虚标40公里???你给我买十台来。
疯乐丨:虚40公里属实给我看破防了哈哈哈哈哈哈
【驾驶感受】
行车质感还可以,电池续航也不错,就是空间有点不足,整体来说性价比还不错,充电方便的话,比油车一年要节省不少的用车成本,一般买10几万的车,还是得考虑用车成本,像电车买比亚迪的话还是有保障的,我自己也有台油车,开起来感觉都差不多,这车就一点不喜欢,就是仪表不咋好看,要像汉跟秦的油电混合的那个仪表还可以,我买来是跑车的,总体感觉还是很不错,买这车家用的话推荐买14.98那款,毕竟家用的话还是舒服一点,配置方面也高一点,再往高配买个人就觉得没必要了,要是资金充足的话可以直接入手汉了,不管那个方面都比这台车要强,下台车就选汉了,如果买电车的话,除了比亚迪其他品牌的一个都不考虑,毕竟比亚迪的品牌摆在那里,个人观点请勿喷
莫福瑞c:这个有热泵空调么
老谢谢11:续航怎么样,可以开到450公里不?
幽默糯米M1:330公里
外观不错,内饰也相对够用,但是空间比较小,后排头部空间收到电池影响,个子高的有点磕头。
冬天北方续航缩水,目前感觉5折多。智能化的东西很多,不太用,基本上只是代步使用。
驾驶感觉起步不像宋和汉有力,偏肉,感觉和油车差不多,但是选择较大回馈的话,松开油门的拖拽感明显,控制不好很容易点头,还不太适应。
我选的是灰色外观,棕色内饰,比较耐脏。高速上目前感觉还够用,但是掉电速度也很快,目前没有做到能效和速度的平衡。
整体来说,这辆车偏家用,城区内上下班通勤可以,毕竟不限号,但是远程通勤建议没有私桩就考虑油车,没有里程焦虑,不用每周找一天晚上去充电。
目前冬天低于30%就去充电,夏天可能会好点。开车时座椅加热,空调开启掉电明显加速。
lsjxujun:我也定的600的,但是还没提车,等5.26北京新能源指标,老铁,刚过去的这个冬天北京市里电耗怎样,现在春天电耗怎样?多谢回复
认真哈利7e7:据我看来。一年两万公里不如买油车划算
周肖其:那个版本有座椅加热?
买来用了一个礼拜,喷水壶口列开,去4s店换了个新的,过了一个月过减速带老是有异响,发现空间管螺丝没有上,无法忍受的就是车内空间太小,座椅真的是垃圾,还说是运动座椅,开车时间长的人不建议购买,音响就六个喇叭一般般,拐个弯,方向打大点,轮胎异响非常大,感觉轮子好像要掉了,A柱还非常大,很影响驾驶安全,中控台特能沾灰
真实车主用车体验
优点我好像还没发现除了颜值
点评车型:
2021款秦PLUS EV 500KM 尊贵型
3分“良好”【购车经历】
购车经历挺难受得,因为等车时间实在是太长了,我前后等了2个多月才提到它。
【最满意】
省钱是真省钱,有了它之后不会给后期生活有啥负担,这点比燃油车好太多了。
【最不满意】
空间小了点,特别是后排得乘坐空间。其次就是高速噪音大,市区还挺安静,但是上了高速开快了之后就明显得噪音很大。
【综合感受】
外观造型喜欢,颜色感觉有些low,现在也看顺眼了。空间相对于家里的油车来说小了些,但是好在坐在车内不是很紧巴,续航里程虽然虚,还算OK,因为每次出门都喜欢开着空调驾驶。
【乘坐体验】
空间还算OK,内饰材质差了点,每次在车内看到廉价的硬塑料,加上难闻的气味,都忍不住的想吐槽。好在车子开起来之后很平稳,爱晕车的老婆不晕车了。
【驾驶感受】
整体的驾驶感受还好,车内的安全配置太简陋,就连基本的车道偏离预警系统都没有,让我们这些追求智能化系统的90后情何以堪,每次想“飙”个车,还得小心翼翼。
乾坤x影视:同款
用户5851558387400:买汉啊,什么都有
我会发光。:尊贵就有辅助驾驶了