我买来跑网约车的,说说我的感受。
首先外观,我个人非常喜欢,小款汉EV,灯很好看,拉个运动风格的花,直接帅呆(我放一张图在后面你们自己感受)。
内饰,蓝白运动风格,好看,就是新车有味道,感觉环保这一块要加强,大约5天后气味才逐渐消失,还有就是一定要买一个线圈的脚垫,4儿子店送的脚垫巨容易脏而且看起来没质感。
空间,2720的轴距,5个大人乘坐毫无问题,座椅也很舒服,后备箱巨大无比,后排还能很方便的放倒,可用性很高。
驾驶感受,底盘调教很好,有质感,过坑洼颠簸路段过滤得不错,在城市里面开没说的,加速0-50挺快的,80以后比较肉。
说说续航,我买的是500公里的版本,因为我喜欢在车上开空调休息,所以测不出准确能耗,这个能耗也是根据每个人不同的习惯不一定的,我只能说完全够用,市内跑车从早上7点跑到晚上9点,耗电约75%左右,(夏季全天空调不断)。
充电:在外面快充也充过电,很快,吃个早餐的时间,半小时就充了300公里左右的续航了,对于我用车场景来说,完全没有续航忧虑,最后从80%-100%的过程,为了保护电池,会很慢,大概需要20分钟,现在快充桩很多,到处都是,我还没遇到过排队等充电,不用先预付费,充完才给钱,价格也便宜1.2一度,充满大概60块,还经常有优惠券,挺好用的。家用充电需要7小时左右,电费20多点。
总体来说就是,谁用谁知道吧,以前我有一台沃尔沃s60L,加一百块95的油,两天就没了。新能源真的香啊,除了一点不满意,等车太太太太太太太太太久了。
我之前订了元plus,等了45天,还不到车,刚好空出来一辆500公里的秦plus ev,就直接拿下了(早提车早赚钱),等元plus可能100天都拿不到车,个人觉得元的配置还是要好一点,但是看网上评论元plus小问题挺多的,算了,缘分这个东西说不准,目前秦我用下来还是很满意。
说几个缺点,1,原车轮胎胎噪大。2,仪表盘没有遮挡,很容易有灰尘。3,前挡玻璃和A柱之间没有开小窗,导致转大弯的时候会有一定的视野盲区。4,语音控制小迪默认开启的听歌软件和导航软件不可以更换。5,主驾座位没有腰部气囊调节,没有座椅通风,副驾没有电动调节。其他实在挑不出来了。。。
大家有问题可以留言,我白天跑车比较忙,晚上看到会回复的,觉得有帮助就点赞吧!还有,来贵州黔东南玩啊,天然大空调,避暑很舒服,跑车赚钱了来玩啊,带你们去潇洒。
哦方便不虚姐:跑个车出卖劳动力挣钱,还考虑什么好不好看,气不气派嘛,只要性能好,经济节约才是王道
用户225911534956:网约车还不如去跑顺风车呢
用户2692338110305:其实这车啥都可以,就是感觉钣金太软了,连水角线的钣金都很软,磕碰一下,估计就比较明显的痕迹了
驾驶感受还行,续航目前来看还是不错的,外观非常不错,内饰有点拉跨,塑料方向盘,没有定速巡航,空间中规中矩,动力有点肉。
用户8875012779423:落地多少
zDxD3336:出行版为啥有胎压显示?不是只有胎压报警吗
OMGD0V1m:定多久来的车?
市内续航很实在,基本做到1比1,底盘质感有一定的高级感,动力比较肉,空间还可以,谈不上优秀,够用了。车机系统顺畅
用户7967090363040:昨天刚订车12.28裸车 保险啥的11500
落地134300大洋
脾气好男人阿友:帮办营运证吗
KKKKk21:哪个店啊大哥
1.前排座椅往后退一点的话后排空间也不是很大,但是比一般紧凑车型的后排要稍微大点。
2.起步比较肉没有那种百公里加速4-5秒那种电车舒服。
3.驾驶位的A柱那边没有小窗口,所以视野是有盲区的,主要在转弯这种情况会需要注意!
4.平时早上一般5点多出门所以不怎么遇上堵车,续航其实是超过500的😂,电费其实比较省的,晚上10点后家用充电桩0.3不到一度电,综合用下来一公里4到6分钱的样子平时开空调的时候也不会像还油车一样心疼了,随便开。
5.中控的平板可玩性不是很高,系统自带的高德车机版定位不准,好几次没到地点显示已经到了只能用手机导航,后来用浏览器下了个高德地图就好了,其次就是以前用的油车一般蓝牙一连自动播放音乐习惯了,这边就的自己喊小迪播放音乐比较麻烦(懒惯了)。
6.虽然说了有些不足,但是同价位比起来我觉得这个性价比非常高,自适应巡航很不错,360全景我也很喜欢(侧方停车不愁了),主动刹车也反应很灵敏已经触发过几次了,开了一个多月了现在也没什么不好的地方,等开的久一点再来评价一下吧!
胡萝呗18:十五万的车怎么可能给你开个小窗口,都是成本,他们要花最少的成本割最大的韭菜
大秦帝国嗨:那些说动力肉的是怎么开的,我感觉动力和我原来的2.5锐志差不多
土拨鼠呀呀:落地多少?
外观不错,内饰也相对够用,但是空间比较小,后排头部空间收到电池影响,个子高的有点磕头。
冬天北方续航缩水,目前感觉5折多。智能化的东西很多,不太用,基本上只是代步使用。
驾驶感觉起步不像宋和汉有力,偏肉,感觉和油车差不多,但是选择较大回馈的话,松开油门的拖拽感明显,控制不好很容易点头,还不太适应。
我选的是灰色外观,棕色内饰,比较耐脏。高速上目前感觉还够用,但是掉电速度也很快,目前没有做到能效和速度的平衡。
整体来说,这辆车偏家用,城区内上下班通勤可以,毕竟不限号,但是远程通勤建议没有私桩就考虑油车,没有里程焦虑,不用每周找一天晚上去充电。
目前冬天低于30%就去充电,夏天可能会好点。开车时座椅加热,空调开启掉电明显加速。
lsjxujun:我也定的600的,但是还没提车,等5.26北京新能源指标,老铁,刚过去的这个冬天北京市里电耗怎样,现在春天电耗怎样?多谢回复
周肖其:那个版本有座椅加热?
认真哈利7e7:据我看来。一年两万公里不如买油车划算
【销售态度】
去看了几款电车,比亚迪态度是最好的,不过要多跑几家店找现车。
售后方面有些不及时的情况,或者安排的不是那么周到,但也可以接受。
整体还不错,服务方面。
【驾驶感受】
市区起步无敌手,目前不管是保时捷还是劳斯莱斯,起步方面没有输过哈哈哈
最高跑到135km/h,上了80km/h 之后明显感受加速变慢了,油门踩到底等速度上来。
【乘坐体验】
整体包裹性比较强,座椅也很舒服。
【最不满意】
充电桩安装时间太慢了,开了一个月还没装上,每个环节需要你自己催,比想象麻烦。
【充电时间】
快充两小时,慢充六小时,可以接受。
【整体】
每天70km以上,整体说来非常香,油车每周五百多的油钱省下来了。
࿆:不是最高就跑130吗?
用户8969001002442:你等了几个月拿到车
萧萧风雨12:你提车时候的裸车价是16.98万吗?我看现在官方售价17.58万了啊?
整体来说还是可以,唯一遗憾就是动力有点肉,让人感觉不像是电力,起步体验真是有点待提高。希望官方能提高点动力。
闪电灰9527:想要动力强点的为什么不上600?
睿智凌海2X:动力其实可以了,起步秒一般的油车。最垃圾的是胎噪,太大了
用户1131536641821:最近也是在对比比亚迪秦plus跟埃安Splus,品控还是传统车企做的好点。