点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.71分“优秀”

外观满分； 【空间表现】 够用 【续航】 目前还可以，后续待验证 【充电时间】 家充桩，没问题 【智能化】 吐槽人脸识别待改进 自动驾驶在环线上测试了不错 【最不满意】 暂无，蜜月期啊哈哈 【购车经历】 其实很早有关注过这个车，但是一直都没在路上看到过。决定换车后，一开始就锁定了买新能源车，国产电动三强没去看，看过ix3 （外观和内饰不错），model y（智能化，三电地表最强，就是太圆润了太丑了），eqc（外观和内饰不错），考虑到油改电的弊端，后来选择了m y 下定了等车。后来一个平平无奇的上午，有个陌生的电话打来，“先生你好我看到你在xx之家上关注了mach e，要来试驾一下吗？…”“这个车上市了？长沙不是都没经销商吗？…”后来就去看车试驾了，然后顺理成章的下定了，尽管mach e国内销量不及my的尾数 ，但是mach e 好看啊，而且福特百年车企的技术沉淀我还是放心的，据了解这个车在北美市场是特斯拉的劲敌，而且我不喜欢街车，就像9年前买蒙迪欧致胜，这车是真的好开，空间动力没的说，唯一的缺点就是卖车的时候有点心碎。 最后推荐一下我们长沙销售小伙伴猫哥和交付经理晓青哥，买车交车用车过程中帮了我很多忙，需要联系方式可以留言^_^ 【提车价格】 30.99，这点比较好全国统一价，传统的那种卖车套路太烦了 【驾驶感受】 没什么特别感受，过渡很顺手，很容易开， 老司机了，细雨，不羁模式都轻松驾驭。 细雨模式打开那个L比较好，要不然刹车前半程力度感觉不够。 【乘坐体验】 领导说后排有点颠，没有以前轿车舒服，轮胎气压感觉有点高了，放掉一点可能会舒适点， 刹车的时候车身点头不舒服，我找到办法了就是打开单踏板模式，就不会有这种感觉了。 但是单踏板模式不建议在室内地库开启，倒车的时候要踩油门才动，会出问题的。

点评车型: 2021款福特电马 GT

4.64分“优秀”

电马无论在颜值，空间，性能，操控等方面都是无话可说，在家用方面，也是一辆非常合适的车。家里本来就有两辆油车，跑长途无后顾之忧，加上有家用充电桩的存在，补能也不成问题。提车时间不长，整体的驾驶感觉非常好，双电机的加持百公里加速3.65秒，红绿灯杀手，驾驶巡航功能很实用，车辆预警安全性很好。 外观回头率百分百，空间因为全家的身高都不算高，平常后排空间两个大人加一个小朋友足够，后备箱挺大的，能装不少小孩的东西。选的黑色内饰，金色的缝隙让整车都透露一股黑金的高级感，设计一般般，用料实在，双层隔音玻璃，B&O音响，开车的整个氛围很舒服。 能耗在18往上，高速会高点（没习惯用单踏板，一直都是关闭），空调制冷效果杠杠的，车机流畅度一般，功能较少，语音交互倒是挺快的，不过马上可以免费升级8155芯片了，估计流畅度应该会有很大的提升，但是希望后续OTA可以多开发一点车机功能就是。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.14分“优秀”

【购车经历】 颜值上真的太对味了，无论从任何角度看，都是在三十万这个价位里独一档的存在，看到的第一眼就基本认定了。 【驾驶感受】 从驾驶质感上来说，不得不佩服福特的调校，转向精准，过弯平稳，提速快而不急，应该算是驾驶感受最接近油车的纯电车了。 【续航】 续航表现方面，由于车机使用综合驾驶习惯和外部环境因素来计算续航里程，目前我的行驶里程不多，还没法提供准确的续航信息。不过对于自有充电桩、以城市通勤为主的我来说，绝对是够用的 【空间表现】 空间表现只能用一般般来说，但这是我完全接受和认可的，主要是为了大溜背coupe造型而牺牲的 【智能化】 车机总体而言是最需要提升的地方，跟一众新势力相比差距明显，这也是对传统车企比较难的地方。电马在国内选择了与百度合作，使用百度生态，目前还较为封闭，不支持高德地图，也不支持Carplay，只能说基本功能都有，可玩性不高，没什么惊喜 【最满意】 颜值，颜值，颜值！ 【最不满意】 在绝对的颜值正义面前，那些问题都不算问题！

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.56分“优秀”

外观无敌，续航普通，驾驶感接近油车，车机还是有待升级，小众车，适合不愿随波逐流的人。 迟到的购车体验，2022春节过后，油价一路攀升，坚定了换车的决心，起初是看中了上汽大众的ID4，某个周一的上班路上，遇见了一辆黑色电马，被颜值精确打击，上网一搜才知道还有这个车，那个周末已经去4S准备交大众的定金了，第一家为了2000的优惠额度不让步，去第二家的途中，中环开过了一个出口，从仙霞路下来，想想虹桥天地也不远，干脆过去看一眼电马实车，到店以后正好前面一个客户试驾完，就上去开了2圈，因为之前有试驾过ID4对比下来，大众偏稳，更适合家庭使用，考虑到鼓刹有点如鲠在喉，电马更***些，两辆车配置方面各有千秋。两圈下来，思考了一下，果断大定付款5000，当时应该是2月20日，**告诉我应该是4月初提车，3月26日通知提车，因为上海疫情，当时已经闭环**了，一直到6月9日才有空过去验车，第二天**告知**开好，懒得再去一次，就叫了一个闪送去店里拿**，**到手马上找朋友**保险，次日周末去*****临牌，上海办临牌很简单，只要提前**好交强险，带着**给的一系列资料，如**和出厂合格证就行，当场拿好临牌就去协通福特提了车。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

终于高高兴兴把车提回来了。 一开始看上它就是因为这个外形，太太是温柔的人不喜欢方方正正的设计，这台车刚刚好，弧形元素多一点，外观给人非常舒服非常霸气的的感觉。 定位是中型的5门5座SUV，空间对于我们四口之家来说还有很大的，尤其老大一米八个子坐在后排都没有一点点拘束，出去野餐带点什么装备在后备箱也是完全装得下，整个空间非常舒适的，车子比较静音，回老家的山路上开一个多小时也没有什么不舒适。内饰方面，皮质双结合，颜色搭配舒服，车内的储物空间也很多，早上喝点豆浆也正好卡在杯托上。 操作方面没有专业的评价，推背感很强，等红绿灯时超别人一步的感觉简直不要太好，中控屏也很大，触屏灵敏。 三元锂的电池，恒温系统，快充40分钟，慢充四个小时，光我自己上下班的话大概两到三天充一次电，有时候还是要快慢充交替着来。 怎么说，电马满足了我对电动车所有的期待，堂哥最近都有些想换一辆同款，哈哈哈哈

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.57分“优秀”

盲选鸣月蓝，未看实车直接下定，在懂车帝看到电马的推送之后心里就没有其他车的选项了 外观100分，实车比图片要惊艳，虽然想到了会很帅气，但是看到的第一眼还是有被震撼到 动力100分，电动车强就强在动力和省钱了，单电机也不虚大几十万的油车 内饰90分，喜欢它的设计简约和用料实在，没有满分的原因在于中控屏有点拉低美观 空间100分，个人用车空间足够，前备箱夏日妥妥的移动小冰箱，驾驶视野很棒，座椅的包裹感很舒适 配置90分，音响好评，全景天窗大赞，没有座椅通风，有点遗憾 续航90分，电动车就不用在意续航啦，省钱就完事了，而且续航还是比较看温度的，不过一般都能跑个500多公里 智能化80分，虽然用起来没有什么问题，但是界面滑动过快还是会有一点小卡顿的 驾驶感受90分，方向盘材质很柔顺，指向也精准，避震很不错，上路没有什么颠簸，没有满分的原因是还没习惯用单踏板，还是习惯刹车减速，所以每次刹车都会停顿一哈，很上头哈哈哈

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

外观不多说，同级别无敌，这个应该没有反驳，过两天打算去朋友店里贴个膜，有没有推荐的？ 空间中规中距，前备箱比较实用，后备箱没有特斯拉Y大，这个实事求是；内饰偏年轻化，简约，没有复杂的设计，仪表盘的显示非常有个性，中控大屏容易上手，还有7色的车内氛围灯，逼格很高。配置我比较满意，人脸识别，全景天窗，BO音响....不多赘述，30万，懂得都懂！ 平时一般都是用的慢充，一般通勤的情况下，续航还是比较正的，基本上就是一比一的样子，高速上驾驶的原因，续航应该在一比一点五之间，快充很快！车机智能一般，比不上特斯拉，毕竟是一辆跨界SUV，看看后续的OTA升级 驾驶视野不错，底盘较高，而且动力充沛，性能是完全够用，最近迷上了单踏板+细雨，黄金右脚重出江湖！！

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.07分“优秀”

【购车经历】 喜添金宝，结婚买的轿车后排空间照顾宝宝不便，所以想买一辆大一点的车，购车预算30w左右，在懂车帝上把25w-35w的所有电车筛选了一遍，因为工作原因不能买特斯拉，剩下的不错的也就极氪和电马，最终选了电马。 【空间表现】 虽然电马的轴距很长，有2m9，属于中型suv，但是为了凹帅气的造型，在车头浪费了很多，所以车内空间介于紧凑型suv和中型suv之间，但是后排座椅高度高，坐垫长，没有一些新能源车小板凳的感觉，整体舒适型不错。 【驾驶感受】 电车的驾驶舒适性确实很棒，很安静，不羁时的动力真的很澎湃，车机可以对驾驶细节进行调整，包括是否开启单踏板模式，能量回收的力度，自动驻车等，还有驾驶声浪，如果你喜欢油车的驾驶习惯可以调的跟油车一样。 【智能化】 常用的功能都有，比如我觉得最需要的有关安全的主动刹车、倒车预警，开高速最需要的自适应巡航、车道保持，这些是免费的不需要购买1w5的包。 【续航】 5月分气温平局22度，不开空调，入胜模式不开单踏板，电耗在12kwh百公里，从80%到20%大概能开255公里，换算下来实际续航大概425km 【最不满意】 不满意的地方一个是底盘滤震，有点颠，被极氪完爆，27w的车跟我二十万的轿车差不多，也就比我爸的雪铁龙好一点。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱版(长续航)

4.29分“优秀”

始于颜值，越看越喜欢😍 【空间表现】 平时主要是自己上下班开，节假日带带家人出门，空间够用。内饰简约，不花里胡哨，比较经看。 【续航】 主要根据室外温度会有变化，实际400-550km左右，基本满意了。 【驾驶感受】 最满意的操控部分，指哪打哪，三种模式方向盘的手感各不相同，过井盖、减速带等很干脆，有韧劲，转弯侧向支撑很好。 【动力表现】 低扭表现出色，加速不贼，体验很好，刹车，一开始不太适应，偏硬，可能是刚提车的缘故，跑了1000多km后，发现没那么硬了，逐渐适应了。 【智能化】 Acc、碰撞预警都有，对我来说完全够用，平时偶尔开开acc，也能将手脚放松。 【充电时间】 因为家里有充电桩，下班后预约好充电时间，插枪即可，30%-80%大概3-4小时左右。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.5分“优秀”

现在买车还是新能源比较划算，有补贴，免购置税，保养便宜，日常开支小，而且还没有什么噪音。不想买特斯拉，谁特么三十多万买个丐中丐？对比之后还是电马入了法眼，颜值帅，续航可以，配置高，这三十万花的才不冤。空间可以满足日常生活，后排稍显拥挤，不过后排座位很舒服，坐垫加上和一点向上倾斜的角度，整个坐姿会有种陷进去的感觉，包裹性很好，座椅也软，很舒服。内饰看上去挺有档次的，虽然看起来比较简单，但整体搭配起来还是蛮高级的，仿皮座椅，全景天窗，精细的缝合，各种材料，拼接元素用的很好，设计确实不错，除了中控大屏0.0。说起驾驶感受，一贯福特风格，底盘调校功夫扎实，不管是高速还是打急方向盘，车子都是非常的稳重，这样的车子开起来心里才更有底，而且音响效果是真不错哈，一首DJ，大型蹦迪现场。

点评车型: 2021款福特电马 GT

3.56分“良好”

【空间表现】 前后排都舒适，185身高不觉得顶。前后备箱储物空间都足够大。 【续航】 国标495，双电机耗电大，100%只有330。 【充电时间】 220V要充15小时，380V尚未测试。直流不到3个小时。 【智能化】 语音控制不会进一步追问，必须给一次性到位的指令。没有第三方app下载，只有百度地图，QQ音乐，爱奇艺。没有对应竞品。一年了国产版还没有carplay。 【购车经历】 首批定金首日大定，2021.12.31提车。没有什么赠品。 【驾驶感受】 无敌，加速极快，甚至考验到抓地力，地板油起步都可能前轮打滑。启停太快乘客很容易头晕。档位是旋钮，感觉不如怀挡好用，经常需要看着屏幕确认到什么档位。 内饰 屏幕稍微有点太直了，方向盘设计感觉略粗糙，充电口盖不会自动开关。 有人看有问题在再更新。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

新车已经开了一段时间了，不错不错确实不错，当初这个钱花对了地方。 它这个款式就是非常nice啊，阳光气息十足，又不失霸气，开回家馋了好几个同龄的表哥表弟，果然我的眼光是毒辣的。我是小个子嘛，开suv车视野稍微开阔些，虽然我是老司机，但并不影响我追求开阔的视野。 电动车开起来更轻便一些，然后声音也不会太大，上次走高速的时候尝试了一下自适应巡航。所有的操作都是在中控屏上，10.2英寸 的屏幕非常够用。主副驾驶座都是电动调节座椅，很适合我这种力气小的女生，冬天的座椅自动加热也是真的舒服很人性化。 我这边是北方嘛，这个车也没有出现说北方冬天会掉电严重的情况，但续航确实受了温度很大影响，不过问题不大哈。我用车的地方也多，经常出差旅游什么的都是自驾过去，拍照设备就放后备箱，一场大型拍摄用到的设备都装得下，后备箱电动尾门也方便开关，相机镜头这么贵重的物品确实需要这个功能。 空间很宽敞，动力也很足，闺蜜开油车的都直夸我这台车买得妙，我们一起开着到爬山坡，抓地性也稳稳的。整体的内饰显得非常的年轻，用料非常的舒服，我比较喜欢，毕竟简简单单的内饰可以自己去改造成自己喜欢的样子，但是用料这个就不是改造的问题了hhh。 讲到我的爱车不得不提一下它的花费啊，一个月还花不到我的话费这么多钱，省钱它是一把手。现在是开了大概一千九百多公里，电池还是嘎嘎猛，对爱车只有越来越喜欢，以上就是我对电马的评价啦。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

产生购买欲的第一个就是颜值，溜背和线条同级别没谁比得上，极氪不行，model y更不行。 内饰上，其实我觉得15.5英寸的中控屏幕还好，喜欢大的东西，仪表盘的设计用起来也很顺畅，上手快，最主要是材质很不错，座椅软，方向盘手感好。 配置中规中距，没有买长续航，家用我还是觉得标续性价比最高，多出来的配置对我来说可有可无吧 空间上，我183，体重80，前排空间没毛病，后排空间两个人没问题，三个人凑合，亮点在于座椅设计很不错，驾驶和乘坐的坐姿很舒服，后排隐藏式杯架给个好评！ 满电续航500km左右，夏天续航比较正，到冬天就不知道会怎样了，不过夏天能耗也不低，毕竟天天得开空调啊 智能化这方面实属一般，两次OTA都是无感升级，感觉并没有luan用，使用体验感觉没什么变化，多出来的功能不如给我上个carplay，不过车无完车，哪个车都有它的不足，OTA也是一个递进过程，只能期待后续更完美的OTA咯 驾驶感受，用舒适这个词来形容吧，因为不是那种开快车的人，所以开车是比较平稳的，不羁模式也就试过几次，大部分时间还是入胜模式多，提车时间也不长，整体还是比较满意，等待后续表现吧

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

改装类极品车，随便一改路上都是最靓的崽！内饰仁者见仁，个人认为还算不错，设计风格很新能源，但是用料做工比其他新能源车要好太多，座椅和中控摸起来很舒服；配置很满意，长续航版本，该有的都有，记忆座椅和老婆换着开很方便，而且矩阵式大灯简直不要太帅，但是福特的钥匙真是一言难尽呀，能整个好看点的钥匙就好hhh；空间整体情况还是可以的，可以满足日常需求，后排座椅设计蛮不错，虽然因为外观的溜背稍微牺牲了点头部空间，但是它的腿托做的比较长，而且包裹性很强，坐久了也不会感觉累，膝部也有足够的空间；最近续航又增加了，以前还是530左右，最近充满电能有个550多，能跑个400多公里差不多就要充电了，主要是天热，空调是真少不了；两次OTA让车机越来越好了，不仅解决了收音机问题，还优化了百度地图卡顿的问题，增加了很多人性化的设计，以后再也不用自己打开地图找充电桩了0.0不过如果可以把网抑云加上就好，我黑胶6啊；驾驶感受，怎么说，提速快，隔音好，音响棒，总结一个词：享受！