【最满意】整车从造型、动力再到驾驶辅助功能等方面都有很多新鲜货。这次简短的试驾体验,让我感受到了长城的9DCT变速箱的性能,也体会到了WEY最新的底盘调校风格。在机械层面,长城在中国品牌中有着大胆创新的魄力,而且这台9DCT目前的匹配也是比较成熟的。
【最不满意】少数情况下的低速蠕行,变速箱处于1挡状态,油门的动作偶尔会换来“蹿”一下的反馈。
【驾驶感受】摩卡的油门和刹车踏板踩上去的力道是偏轻一点的,电动助力转向也让方向盘足够轻便,相信女性驾驶起来不会有任何吃力。高速路段超车时,深踩油门挡位也会瞬间从9挡换入6挡。日常驾驶起来,相信绝大多数人是感受不出来变速箱顿挫的。市区内低速跟车,换挡冲击也被化解地很好。
【乘坐体验】整体来说,动力、转向、悬架的综合调校会让你觉得在驾驶一台“大块头”,摩卡显然没有去追求凌厉的操控感,而是把舒适性放在了第一位。
我用车时出现的不足:
第一,感应后尾门感应不灵敏。
第二,中控空调控制屏反光。
第三,前排两侧空调出风口在后视镜上反光。
第四,油耗偏高,特别是市区堵车的情况,最低13个油,长途高速还行,7-9个油,看你怎么开。
第五:驾驶使用经济模式时的油门反应稍显不足,如果舍得烧油,就用标准或者运动模式吧,运动模式嘎嘎猛。
用车时好的感受:
第一,无论是低速还是高速,换挡没有顿挫感。
第二,毕竟是2.0T的发动机,动力是没得话讲的,日常爬坡也没什么压力。
第三,双层夹胶玻璃加上主动降噪,车内很安静。
第四,智能方面表现还是很出色的,L2级的自动驾驶,整体的语音控制,屏幕的整体反应速度,都是相当不错的。蓝牙泊车和自动泊车挺好用,还有个手势挪车,对于车位小上下车不方便的情景来说真的很友好。
第五,驾驶过程中的平稳表现很OK,可能是我加装了电控悬架和大轮毂的原因,就算是颠簸路段的平衡表现也是很不错的,一般小一点的沟坎基本没啥大感觉。
魏了个派:换挡顿挫是有的,而且明显,低速档位
机智的生活家tM:你的车手势挪车还能用吗?我的怎么用不了
武天冥:中大型SUV油耗在12-13油耗正常不高。
外观,配置,价格,空间,内饰都不错,就是这个9速湿式双离合,在低速下1档升2档的时候顿挫感毕竟明显,其他的都挺好
头条用户:油耗怎么样,我的用车平均时速20左右,这个速度大约多少
风繁一丶:兄弟,这车变速箱顿挫吗?有没有什么小毛病?
嗜血安儿乐i:之前确实抵挡有一点顿挫 更新完系统就没了
提车到现在700公里,整体驾驶感觉不错,我的是原装激光大灯和电控悬挂,265马牌轮胎。之前vv7置换的,出外观各方面超越7下面具体说一下。
第一436437模式起步有点延迟,动力够用,估计厂家调教经济模式48电机没有启动,标准模式没有延迟感,运动模式动力非常好。
第二,车辆配置非常高,但有时倒车遇到危险或者障碍物自己刹车晃荡一声非常响,经常会吓一跳,这个响声是后轮刹车感觉抱死的感觉,这个功能非常好,优化一下刹车就完美了。
第三,车辆设置离车自动上锁,和到附近自己解锁,此功能非常好,但是锁完车会响两声喇叭声音太大影响别人,能否改个小点声音提示音。
第四,空调面板反光,能否出场前弄个啥避免反光的模。
第五,流媒体摄像头下雨或者下雪容易脏或者看不清,能否加一个弧形的罩不影响摄像头,我的vv7也是这样。
说说耗油,我每天就是35公里来回上班红绿灯多基本不堵车,目前11-12因为新车经常怠速在上面研究车机,感觉你以后市区耗油10-11应该差不多。
再说说我的激光大灯和电控悬挂,大灯要是市区开不总上告诉激光也不启动。所以说这个配置总在市区跑没必要弄这个激光大灯。
电控悬挂我只能和我之前vv7比较,摩卡电控悬挂确实不错,过滤坑坑包包比vv7感觉好多了。经济模式比较软很好,标准,运动模式悬挂也会硬一些,整体感觉嘎巴溜脆。
好了就写到这吧谢谢大家
alexxuhui:不错哦,哈市车友?
晨煜ཉ:你这个内饰是什么颜色? 典雅蓝吗?
我的黑摩卡:锁车会响吗?语言设置?
外观:还行,wey所有的车型看着都差不多
内饰:简洁,上档次,和wey其他车型区别也不大
配置:性价比超高,同样的配置就算是国产里面也很难给到这么好
空间:总体满意后排长途坐三位成年男性都不拥挤,很舒服
驾驶感受:总体良好,不足:高速上开的快了总感觉有点飘;
底盘护板是塑料的,而且撞了爆掉的轮胎就掉下来了。着实是不行。
起步踩的猛了有轮胎打滑的声音。
没开过别的车,不知道感受如何,但是摩卡感觉悬架有点硬,滤震效果不是很好!
用户7863705970153:我开了1万公里了,你感觉的怎么不对
cpze:看来你不适合电磁悬架,应该和我们一样用普通悬架,这个毕竟软
杨萧寒:
【最满意】
最满意的就是空间大,配置丰富,内饰比较豪华有质感,辅助驾驶功能,我当初本来要买福特evos的,定金都交了,最终还是被摩卡的内饰质感和丰富的配置所吸引,你想的到的,想不到的都给你配上了
【最不满意】
目前行驶了五六百公里,中控黑屏过一次,然后起步顿挫,老是窜,不流畅,其他还好
【油耗】
油耗目前行驶公里数比较短,不作参考,但是看其他车友分享,综合10个油
【驾驶感受】
驾驶感受还是比较好的,辅助驾驶,自动打转向灯,自动雨刮,高速辅助驾驶,自动泊车,很多辅助配置让我开起来比较轻松
【提车价格】
提车价格因为我的是库存车,除了店内补贴,还有购置税减半,加上自己砍价各种的,22多
还算比较满意吧
Michael2004:起步顿锉可能是你脚法上的问题,每个人踩油门的习惯不一样
明LY:订金退了没有
华歆墓:棕色的,有品位希望我订车的时候还有棕色内饰的吧
外观:外观是比较满意的,大气漂亮!还是比较了很多车型,还是觉得摩卡漂亮!
内饰:肉眼可见的下成本堆料,大都是摸起来软软的很舒服!
配置:安全配置拉满,开起来放心。
空间:空间中规中矩,挺宽敞的,不会出现压抑局促的感觉。
驾驶:感觉上底盘调教还是挺柔的,路面的一些过滤还是比较彻底。调教还是偏向舒适多一些。
橙子大魔王871:恭喜恭喜
远见卓识阳光Ve:现在是可以优惠2w吗
叶落秋寒o:好车啊
外观内饰都挺好的,但是内饰一模一个指印,很烦,打算给贴膜了。
空间没啥说的,绝对4个大汉坐舒舒服服的。还有车机的信号是真的好,上山所有人手机没信号,都是连的车机的热点!
【驾驶感受】
这个不得不说是真的舒服,提车当天就跑了600公里高速,基本都是自动驾驶那个功能在跑,很稳,很舒服
【油耗】
这个我不在乎,所以没有关注过
总之怎么说呢,这个车值得买,但是毕竟国产车,总会有人觉得不如某些品牌,就比如我家人就觉得我买了一个杂牌车,可是,到底舒不舒服只有自己知道,如果一定要我说哪里不满意,我觉得就是开了这个车,开别人的车,总觉得不舒服,少点什么,也可能是我没开过什么好车,从之前朋友的vv5到现在的摩卡,我都觉得挺好的!
(我把展厅的车开走了,哈哈哈哈)
Alexlove大鑫:买的展车吗
逸兴风云:冰萃银没有光感呀
旭泓:银色也好看,当时也犹豫是否选银色,最后还是选了蓝山蓝,银色耐脏,不够亮。
买车我第一考虑的是安全,看了些碰撞测评,从哈弗H6到坦克300,了解对比了一些国产和合资车企,对长城车的安全性能还是比较放心的,外观和内饰我个人非常喜欢,空间非常大,后排三个人豪无压力,驾驶感受同价位非常出众,方向盘无虚位,指向精准,车机交互体验好,整体配置同价位较高,智慧辅助巡航我给满分,12个毫米波雷达真不是吹的,满满的安全感。只要肯给油,提速快,推背感较强,高速上很稳,没有飘的感觉。目前跑了3800多公里,高速和城市各占一半,综合油耗10个左右,高速最低跑过6.5的油耗,非常满意。最后,买车前也问了些朋友和同事,推荐的都是大众,两田及一众美系车,但我最终还是选择了长城魏牌摩卡,没有啥特别的原因,多试驾,多感受,自己心里就会有答案。
Samuelonly:跟你一样试驾了很多款车,一开始试驾福特的领驭(后来听车友说是贴标车就没买),长城摩卡, 然后去试驾星越L,丰田的威兰达混动,试了好几款车子,进行了内饰隔音动力的对比,发现摩卡好像有独特的底盘隔音优势,动力也不弱。
勇往直前54185:我们俩的感觉差不多。
杨萧寒:
点评车型:
2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版
4分“优秀”【最满意】
它的智能化配置做得不错,比如他的召唤功能、自动泊车入库、50米循迹倒车功能、环视影像,以及抬头显示等等配置,它都有配备,所以整体的科技感不错。
【最不满意】
车机系统的反应还不够敏捷,反应会慢半拍,座椅的通风功能,只有座垫通风,没有后背通风,不实用。
【驾驶感受】
它自主研发的9DCT变速器的传动效率可以达到96.2%,驾驶起来,动力的传递就很直接,不会出现油门踩下去后,还需要等一会动力才传递到车轮的情况。整体的驾驶感受比较顺滑。底盘的支撑性效果偏向舒适,地面细小的颠簸,车内不容易感觉出来。
【乘坐体验】
它拥有2米9的轴距,所以车内的空间就不用担心,前排座椅的包裹性好,后排座椅柔软,贴合度好,同时,后排的空间优秀,整体乘坐感受较好。
存在不足和问题:12月提车两个月后发动机故障灯亮了,后来自动好了。又过两个月故障灯再次亮起,4s店说没事加了点冷却液好了。是烧冷却液吗?没给答复。提速较慢并且稍有顿挫,油耗较高,平均9.8以上。后视镜(没加热?)且开合不智能,语音控制聊天时偶尔会自动打开。雨刷感应和大灯感应不灵敏,座椅偏软,腿部支撑不到位。门之间的缝隙较大,靠联处油漆喷涂不均匀,漆面易产生划痕,方向盘按键质感比较差。好的方面:安全系数非常高,提车20天被一辆悦达起亚k3以70km/h左右的速度撞至主驾一侧,导致左侧前后安全气帘弹出,车子只产生1米不到的位移。在被撞的一瞬间,就有工作人员通过车辆语音系统询问车内乘员情况,“人有没有事,要不要叫救护车”……并帮我联系了交警等有关部门。当时的此时此刻感觉这车真TM结实,其他什么不重要了。如果给我重新购买一次的机会,我会上顶配!?
摩卡二师兄:下雨天雨刮器在运行,你熄火的话雨刮器不会归位,直接卡在玻璃中间。用手机远程启动不带钥匙,有时一挂挡就熄火。感觉很多不合理
去年准备买车,一开始就考虑国产,对合资没有兴趣,可能是我比较愤青吧😂😂😂,开始考虑某克,觉得造型时尚前卫,比较适合年轻人,后来无意中看到了摩卡,一下子就被颜值吸引了,加上巨大的中控屏幕,没有实体按键,一下吸引了我,我是一个喜欢尝试新鲜事物的人。于是果断下定,等了一个月不到提车了
【空间表现】这个空间没毛病,后排座椅舒服,空间巨大,翘个二郎腿还有很多富余,比起我朋友的车,舒服多了。
【提车价格】
我是两驱特醇,20.38万价格,没有优惠,当然现在还是没有优惠😂😂😂,加上5000保险,2000分期费用,外加500上牌,500验车费,18000保险,就是这些费用。
【驾驶感受】
摩卡2.0T动力绝对够用,1.7吨的车重丝毫不影响,加速杠杠滴,这个车比较大,但是很好开,一点也没有臃肿的感觉,我作为一个新手,在360等等配置加持下,得心应手。高速噪音也非常小。
【油耗】
油耗
我都是用的标准模式,高速8个左右,市区13个多,最近系统升级后,用的是经济模式,这几天表显11.2,明显油耗下降了。这么大车,油耗属于正常范围。
【销售态度】
销售的妹子2000年的,00后的时代了,态度也挺好的,没有软磨硬泡让你买,反正就是很自然,很舒服的状态下成交了。
【动力表现】
这是我第一台车,说实话,没有开过太好的车,也没法做太多对比,我觉得是完全够用,加速快,制动也快
【最不满意】
最不满意就是4S店说送的车膜,去了贴膜店,又推销升级的膜,让人很恶心,纯纯就是套路
【保养】
保养送的是发动机变速箱终身质保,整车质保也有,但我忘了具体细节了,五年内应该是免费保养,一万公里一次。
摩卡整体感觉很满意,燕飞利仕音响,氛围灯,ARHUD抬头显示,360,自动泊车,电动后备箱,倒车循迹等等,反正配置到顶了,除了没有电吸门和踏板。
目前开了6000多公里,希望国货越来越好,加油吧
用户4266143971337:红𣄃,长安K,摩卡,不知选哪个了
新世界8号技师:亲,摩卡还在开吗?怎么样这个车?
无处安放的自我:我前天下的订单,四驱顶配,4s调啥也不送。
外观很棒,内饰质感很好,配置也满意,空间对我来说足够了,驾驶起来也很轻巧。越开越喜欢,不断发现有惊喜点。设计师是真的从用车角度设计的,很赞! 缺点是蓄电池容量太小,混动体现不明显,新车皮革味道持续比较久,现在还没散完,遛背造型估计对高个的后排乘客并不友好,幸亏我家都不是大高个。。。
用户1429903744166:我183,200的坐在后面翘腿啥的轻轻松松
高贵溪水YO:不是48轻混吗?油耗开到12?