点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型
4分“优秀”首先是动力,218匹马力带动近1.7吨的大块头,起步及中后段感受都比较轻快,不觉笨重,动力响应速度快,中低速超车压力不大,7DCT换挡顺畅,没有明显顿挫感。底盘偏舒适化调校,滤震比较柔和,快速过弯时侧倾抑制略感不足,不适合激烈驾驶。吉利星越L的外观大气,内饰三联屏设计科技感十足,中控台以及车顶采用大量翻毛皮材料,手感及质感都不错。配置方面,常见的功能以及L2级自动驾驶辅助系统,统统配齐。后排空间方面以175cm体验者为例,膝部有3拳空间富余。座椅材质柔软,底盘柔和,舒适性较好。
歌已不是从前的哥:星越L2.0T+双离合和昂科威PLUS1.5T+9AT哪个更值得推荐?看明天上市价格了
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
3.86分“良好”3月吉利汽车旗下的2022款 1.5T雷神Hi.X油电混动版正式上市,指导价为18.37万元的2022款 1.5T雷神Hi.X油电混动版Super睿正是其中之一,延续了燃油版本的尺寸空间,其对应数据为4770x1895x1689(mm),轴距达2845mm;
一、动力方面
以2022款 1.5T雷神Hi.X油电混动版Super睿为例,其搭载1.5T 150马力 L3油电混动系统,匹配3挡DHT变速箱,发动机扭矩峰值为225N.m,最大综合扭矩达545N.m,相关数据显示,满油满电等条件下,新车续航峰值可达2600里;
二、外观方面
外观方面进行了稍微的改动,尾部设计凸显其层次感,新车贯穿式的镀铬饰条加持贯穿式的尾灯造型,将尾灯分隔为对称的两个部分;
侧身部分延续了旧款星越L的腰线设计。值得注意的是,其采用了全新的19英寸轮毂,同时也更好地满足了行驶所需;
前脸部分的造型和星越L燃油版本车型相差不大,进气格栅处点阵式的造型替换了燃油版本直瀑式的中网设计;
三、配置方面
新车搭载了吉利的银河OS系统,内饰采用蓝、白色的材料搭配彰显其独特身份;
2022款 1.5T雷神Hi.X油电混动版Super睿拥有并线辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、矩阵式的灯光特色功能、BOSE品牌的扬声器等亮点配置,
在智能互联方面配有HUD抬头显示、支持FOTA升级、车联网等功能配置;
【最满意】
提车半年最满意就是它的动力和空间,200多匹马力对于款紧凑 型SUV而言动力显得十分充沛,在试驾时候就体验次地板油带来推背感,非常刺激,这段时间,各种路况也跑过,高速、城市、高原地区(4000米的海拔),动力依旧充足,总体油耗也不高,驾驶体验也不错!然后就是它的空间,前排后排和后备箱,不管是家用还是出门旅行空间都绰绰有余。
【油耗】
目前跑了5000多公里平均油耗是7.8L,现在车辆很熟悉后油耗基本控制在6-7升左右,偶尔能开5升的油耗,还是觉得不错,能接受!
【乘坐体验】
乘坐体验感觉也很不错!首先空间很大,后排做3个成年人一点也不会觉得拥挤可以随意切换姿态,座椅的舒适性也不错,100码以下的速度车内噪音也不大。就是减震稍微有点偏硬,过减速带慢点也OK,总体还是很不错!
外观大气耐看内市经典豪华动力充足配置习驾驶手感德心应手很好驾驶感受好价格能接受在预期内油耗还可以也在自己接受范围内内部空间很好有舒实感很温心动71很突岀提速很快反应灵活后排舒服没有皮劳感副驾驶座很到位总体来看很到位很好
【最满意】在用车和行驶中车机有时会卡语音呼叫会有失败,导航时会岀现只有电子狍不岀现导航,但总体的都觉得还好其它的方面有待更新,方向盘总的来说有点偏左但也很不影响行驶,总体功能还可以也很实用配置高是有些新手司机的最好选择‘,上路的好老师自己也感觉很安全,不论在哪里还是自己的好帮手。自己选择了星越不选择其他而且是日系是因为日系车和其他车型不是我的选择而我要求的是国产化总之国人要国产
虽然还没有上市,但是我们在厦门国际赛车场已经全方位的体验了星越L的驾控表现。
这台车号称“suv颠覆者”的确有底气,3连屏,双拼色内饰,配置丰富,星越L拥有时下汽车行业所有量产功能,想要在静态上挑出毛病,并不容易。
动态上 我们在试驾时觉得这台车属于舒适偏运动的suv,整车韧性十足。动力是沃尔沃的动力总成,自然不用担心。毫不夸张的说,星越L是今年20万价位最值得买Suv。
用户287255214621:方便问下豪华型落地多少吗
用户1191888449618:今天去三桥了15.6豪华带牌开走
用户4493952031006:你这豪华版的在哪买的?
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅
4.14分“优秀”燃油版的星越L实力已毋庸置疑,现在订车有些地区甚至要等三个月到半年之久,群众的眼光是雪亮的,它在市场的表现已经证明了它是一辆好车。那么加入了雷神动力的混动星越L,它的表现会不会也如燃油版车型一样好呢?
【外观】
相比起燃油版星越L酷似沃尔沃的直瀑型格栅,这台混动星越L前脸最大的改动就是进气格栅部分了,官方称之为“悬浮阵列格栅”,格栅两侧边缘处加入了LED灯组,而且换用了可发光的车标,点亮时配合两侧犀利的大灯组,在夜间给人的视觉冲击感很强,十分炫酷个性。
车身侧面的造型则与燃油版的星越L差距不大,长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,19英寸的轮毂采用了全新的双拼色设计,加入了几块挡板以降低风阻,从而提高续航能力。
【内饰】
内饰的三联屏的布局也是与普通星越L一致。方向盘、座椅以及你双手能触摸到的地方都是手感细腻的软性材质,细枝末节处的缝线也为这套内饰多添了一丝质感。
由于车身尺寸已经快达到中型SUV的水平了,后排的空间十分优秀,坐垫长度和腿部空间都处于同级天花板水平。
【驾乘感受】
星越L Hi·X雷神混动版采用了一台代号为DHE15的三缸涡轮增压发动机,匹配一台DHT Pro的3挡电驱变速器,这套动力系统的最大功率达到110千瓦,峰值扭矩225牛米。而三缸发动机始终会在一个热效率最高的区间工作,所以三缸机怠速的抖动是不存在的。而这个3挡电驱变速器则可以让发动机的介入工况更广,相比起比亚迪的DM-i混动技术,是一种成本更高且油耗更低的技术。
而实际体验下来,星越L Hi·X雷神混动版给人的感受也不亚于市面上其它家混动车型,低速工况由电动机驱动时,由于配备了双层夹胶玻璃,车舱内完全听不到电机的转动声。而需要动力进行急加速时,发动机的介入也悄无声息。油耗表现经过我们实测,馈电的油耗为百公里6.2L,且只需添加92号的汽油。
星越L Hi·X雷神混动版是基于CMA 的平台打造而来,新增电机和电池组所带来的重量也没有妨碍到它的优秀,隔音、滤震以及转向支撑性都算得上是同级别的标杆,比比亚迪的底盘强了不知道多少倍。
【总结】
星越L Hi·X雷神混动版和同为前驱,且配置差不多的燃油版星越L相比,售价要贵上那么一些,但是这台车是上不了绿牌的,而吉利在星越L Hi·X雷神混动版上市时的宣传称,未来将会推出PHEV车型,如果你看上了这台星越L Hi·X雷神混动版,又需要一块新能源牌照的话,可以期待一下以后的PHEV版本星越L Hi·X雷神混动版,毕竟只要在这台车的基础上把电池做大就可以了。
十月彼岸花10:笑死了,什么垃圾还碰瓷dmi
三尺青锋34816172:插混+4缸才是我的菜
用户2362790924500:能充电不
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.8分“优秀”我算是新手司机,也是我人生当中的第一辆新车,让我写感受,我暂时写不出来。不过我在提车的过程中,都很顺利,从定车到提车开回家,不到一个星期的时间,因为我是让他们代办上牌和保险。还有买车前我是先了解很久了,所以新手们有时间还是可以跑跑多家4S店,问问价格再做对比
用户55148902530:提车当天就帮你上好牌照了嘛
经过漫长时间泡吧,出手了四驱尊贵版车型,个人感觉性价比最高的一款配置,动力惊喜,底盘紧凑,使用过程中也没有出现座椅塌陷,漏冷却液,跑偏等等的情况,快速路+市区 新车综合在12.2左右,能接受,使用过程中只出现了一次车道保持失效,短暂后恢复,总体使用越开越香。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.8分“优秀”这款车根本不用对比,20以内的SUV闭着眼睛选星越L就对了,动力,空间,外观,配置,安全性应有尽有,高通骁龙8155芯片,车机非常流畅丝滑,搞不懂说车机卡顿的是什么鬼,已经亲测。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.9分“优秀”怎么说呢,没有最完美的车,只有自己越喜欢的车,这个车从里到外都在我的心坎坎里,很完美,这个车目前也没有任何缺点暴露出来,很好!空间非常大,SUV的特色就是大,视野非常广阔,后备箱容量惊人,全家老小外出所有必备的东西都可以装的下,后备箱全开设计拿放东西也超方便的,座椅舒适度很高,内饰设计很舒服,长途久坐也完全不会累,驾驶非常流畅,操作简单,功能全面,非常理想的一款车
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅
4.71分“优秀”那天去店里刚好看到这款车,星越L雷神动力的,外观滴眼看上去真的雷到我了是我非常喜欢的这种外观然后业务员说是混动车型,价格17.17,内饰配色真的很有特色,有试驾车忍不住试了一下,第一感觉就是启动没声音,用电启动的,介绍说有一个三档变速,整体开起来操控跟燃油版车型相差不大,最突出的是静音效果更好跟低速启动动力更大,一圈下来油耗才四点多,现在国产混动也这么厉害了。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.9分“优秀”外观内饰完美!就是有一点低速刹车点头,很烦。
【油耗】可能是开车习惯不同我在我们县城能开到8个左右
【续航】一箱油加满大约600公里左右
【驾驶感受】
很可以,舒适模式加速很快。有推背感
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”外观空间都是满分,内饰也很满意,车机可以再提高点,最好能支持CarPlay和高德地图,动力也很满意,高速150巡航稳稳的,之前也考虑宋plus dmi,比较在乎高速动力,也不用考虑dmi失速保电之类的。三缸不纠结,上一辆车就是psa的三缸,开了7年10万公里,抖动动力啥的都没问题,开习惯法系,开这个也很适应,底盘什么的一点也不虚。
【最满意】
外观空间动力
【最不满意】
副驾驶手套箱实在太小了、还没前一辆A级驾车一半大,放两盒口罩就满了,以前什么都往里塞。
【提车价格】
混动高配睿落地17.8万,用上政府补贴,杭牌补贴,吉利亲友补贴,置换补贴,裸车价170950,购置税减半,价格也很满意!
【乘坐体验】
大,后排可以翘二郎腿
君命未决:加了政府补贴?
飞107343716:外地人可以去买吗?西安感觉没有什么优惠
Kylin5581:杭州哪个区那家店买的啊?我正在看车,准备混动版
星越L两驱尊贵,提车两年了,用车成本方面还能接受,驾驶感受也不错,动力嘎嘎的,对本来来说家用够用了,空间方面还是挺满意的,从提车到现在售后的服务也挺不错,做了三次保养没花啥大钱,目前三保做过了,空调滤芯空气滤芯,自己更换的,保养厂家送的四年或12万公里免费基础保养,机油机滤这样,其他的到了一定程度需要更换在自己自费更换,油耗方面,高速的话尊贵55升油箱,七百三十公里能开,本人亲测,2.0的现在国产基本都是加95号汽油,所以,能接受,毕竟92跟95相差不大,如果市区出行多的话建议混动款合适,毕竟当时赶上疫情,这个版本当时都在17.5左右落地,崔玉兰另外加五千,车子毕竟是消耗品,保值率的话国产也就那样,代代步自己喜欢就可以了
钟情773:唯一的就是,这个车我感觉哈,油耗表显有点拉胯了,昨天宁波回安徽八百五十公里里程,上高速前表显续航为57,加满只能加45升,里面相当于还有10升,两驱尊贵油箱55升的,就算耗油百公里十个油,那最起码还能跑个百十公里,是系统做的问题嘛
勇敢的大白123:我也对这个表现续航摸不准
1.静止起步微点油门,发动机轰鸣至3000转,车速龟行,松开油门,车辆仍然在3000转反复轰鸣3秒左右,期间松油门、加油门均无反应。
2.龟行一段后慢慢起步,想加速,点油门,车辆突然降速,发动机反而轰鸣至3000转,驾驶体感是油路断供,持续3秒左右,再点油门,可以提速。
3.5月30日晚第一次出现倒挡失灵,挂R档,后视探头已工作,加油门无反应,自此每天均出现该问题,每次停车倒车,车辆熄火再点火倒挡才恢复工作。
4.发动机故障灯亮,6月1日上午4S店派员上门检查,电脑消除故障灯,告知油品或油箱盖未盖紧原因,6月2日上午存油耗尽后到中石化加油,再次出现1、2、3项问题。
该车购于2022年6月13日,至今行驶近1.4万公里,无事故,无暴力驾驶,厂家可通过后台行车信息核查,但新车出现该问题,是否质量严重缺陷?行车过程中突然失速,是否存在极大安全隐患?本人多次拨打客服,未答复解决方案。
一丝不苟linfeng:你说的这情况感觉动力输出没连接上,才会发动机没负荷空转上3千转,大概率变速箱的问题
ZR正人君子:还有没有这个问题的车主,站出来一起发声
黑武士之刃:我开了两年,你说的问题我都没有遇到过