星越L2023款2.0TD 高功自动两驱旗舰型配置实用值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.3分“优秀”

23年6月底提的车，提车之后就开了将近4000公里的高速到海南，没在乎过磨合期，目前将近8000公里了。 【购车经历】 因为工作原因6月要搬家从烟台到海南，加上考虑结婚后没车很多时候确实不方便，所以从23年2月就开始看车了。第一辆车听朋友劝，不考虑轿车，安全第一不考虑日系，性价比第二不考虑德系，再结合预算和需求，初步考虑的有星越S，领克05，哈弗H6S这一类轿跑SUV，在小县城没领克的店，哈弗店里有H6S，各方面其实都挺不错，就是车太高了而且没有电动尾门（销售说全系都没有），家里领导关不上尾门所以放弃，星越S就更扯了，吉利工作人员都没听说过这款车，更别提静态体验和试驾了。在吉利店里看到了C位的星越L，家里领导很中意（咱也不知道一个小女生为什么会喜欢这种方方正正的车），初步意向就是星越L了，后来考虑过瑶光，瑶光性价比要高一些，但是一方面考虑到新车型可能某些问题没有暴露出来，另一方面小县城没有星途的店没法体验，所以就放弃了。 具体车型的选择上，我之前体验过君越，对HUD这个功能很看重，其他的够用就行，所以选了23款的。 【油耗】 高速跑85到105是最省油的，可以跑不到7个油，120的时候大约在7.6到7.8，市区不堵并且开经济模式可以到8.3，堵车或者限速很慢的情况上升到13个油，目前综合油耗8.2，在山东这个油耗不心疼，在海南就很心疼，这边95最高我见过10.14每升。 【最不满意】 做车机的这帮人应该全部开除，从小米或者其他手机厂商挖人来做。很多功能是有了，但是很反人类，举个例子，后尾门能感应开启，但是不能感应关闭，就没想过会出现人抱着一堆东西下车腾不出手关尾门的情况？还有车机插上U盘会提示选音乐还是视频，如果选视频就会提示找不到视频，真正播放视频的方式是打开图库来播放。还有最智障的，手机蓝牙连上车载蓝牙之后，手机只要有消息提示，甭管是微信还是短信或者支付宝懂车帝，只要有提示，车机就会断开当前播放的媒体，切换成手机媒体，这时候按方向盘都没用，因为它操作的已经是手机了，得去屏幕上按才行，这时候手机再提醒一声，又得去按，这是哪家技校淘汰的小学生写的程序？ 其他遇到的问题： 1，后视镜弹不开，后来发现是提车的红绳缠住了，拆了之后就再也没出现 2，离车落锁多次失效，大约每个月出现3到5次，每次都得走出去几步回头确认一下 3，后尾门关不紧出现2次，重新打开再关就关紧了 4，车机把语音助手说的话当做我说的指令重复识别，出现1次，还是那句话，整个车机团队全开了重新挖人比较好 5，方向盘低速轻微跑偏，速度上来了就好了，没啥影响 6，手机蓝牙钥匙连接麻烦的要死，不到紧急情况真的没必要用这个功能，吉利的设计团队真浪费这块8155的芯片 7，经济模式下低速换挡逻辑混乱 8，辅助驾驶很垃圾，主要是加减速逻辑有问题。打个比方，人开车发现前面有开的慢的，会松开油门溜车溜到跟前车速度接近并且距离安全的位置，车会一直保持设定的速度，当进入设定的距离时大力刹车把速度降到跟前车差不多的情况，听同事说他的艾瑞泽8就比较接近人开的状态，再次恳求吉利把车机团队全开了，这帮人应该是写完程序就在电脑上跑了几遍就拉倒了，他们很大可能没摸过这车的方向盘。 【驾驶感受】 我之前开的是我爸的铃木锋驭1.6手动，然后租车开过迈锐宝1.3t，大众一个1.4t的SUV，试驾过君越和小鹏p7就不提了，毕竟时间太短。跟之前开的锋驭比起来，除了油耗高之外哪哪都强，尤其是空间，目前为止没见过坐我后排说不够用的，当时搬家放倒后排之后装了俩28寸行李箱1个24寸行李箱，打印机微波炉电饼铛洗衣机（8公斤的）各一台，零零碎碎的就不说了，就这样中途买点啥还能塞的下。高速上稳的一批，我曾经110多速度紧急变道，领导吓出一身冷汗，车一点多余的转向都没有，麋鹿测试成绩不是吹出来的，缺点就是底盘稍硬，再加上车胎薄，跑烂路真不敢跑快，等换胎的时候想换成4条245/50 R20的胎。HUD很方便，AR模式屁用没有，没做好，这方面吉利真得向其他车企学。 【动力表现】 绝对够用了，目前没见过不够用的情况，高速有时候不经意间就140了 【保养】 首保在三亚丰正华做的，点名表扬一下这个店，服务态度好，休息区干净舒适提供免费饮料和点心，还有儿童活动区

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4.4分“优秀”

因为旧车三天两头的这里坏那里修的，加上7月下旬的一次高架行驶中突然遇上暴雨空调故障无法出风车内起雾只能开窗打开双闪惊险一刻现在都还在后怕！好在有惊无险，当天下午就直接去4S看车谈好价格后刚好有现车就直接提车了。因为之前就已经在好几个4S店了解过价格最后16.7w全款拿下23款星越L两驱旗舰。这里不包括置换补贴的5000哦！如果有还没入手的朋友记得这里还可以有大客户2000元，和app上的5000吉利吉分可以当500买车品。 下面言归正传给大家说说我提车后的一些用车感受吧 1方向盘往右偏的问题: 结论就是没有。那么为什么会有很多朋友反应这个问题呢？ 原因此类问题发生的前提是当你使用自动驾驶中方向盘往右偏那么一点对吧？我昨天跑了趟短途高速后发现会有这样的错觉，产生错觉的原因就是我们乘坐在驾驶位靠左，而车辆车道保持是居中的靠雷达或者红外系统实现，在视觉上你会觉得偏右，你往左会微微调整一点方向对吗？其实这个时候你在跟电脑较劲，电脑在矫正数据，这时你也可以试试往右打点方向其实方向是会像左偏的，所以这个问题不存在是我们驾驶视线和方向矫正给你的错觉，当你启动自动驾驶时只需手握好方向，变道打方向就行。 2油耗问题 市区油耗确实挺高的11-13升，感觉在市区内走走停停的时候变速箱在1、2档牵引力不够大，每次回家停车有个小坎感觉正常车油门深度已经2000转了，它确只有1000而且力来的很缓，在日常行驶中也是跟车总感觉慢一拍很烦，这里跟大家分享一个技巧就是自动驻车功能轻踩刹停是不会启动的，这样有个好处就是起步会有怠速轻快点可能也会省那么丁点油，发动机启停绝对是新车上手就永远关闭不要问我为什么。我现在驾驶模式为标准不知道运动模式起步会不会好点。 昨天跑了一趟短途高速，在高速上这车给我感觉那叫一个稳，个人感觉不输30-50万的车，打开L2自动驾驶速度定在110，因为这个速度相对比较安全，而且限速120和100不用开回切换。跟前车近了会自动减去或者刹停，没车后加速到我想要的速度，车道保持基本不用我打方向太好用了，这里可以看最后一张图的油耗7.2升百公里，其实可以更低的亲测85公里发动机转速在1300，这个速度最省油那些说油耗低的完全可以跑到6左右，这里省油是高速，测油耗一定得看平均车速不然一点意义没有，或者你就自己算一箱油跑多远多少钱就行，别信网上那些吹油耗高或者低的那些都是浮云，自己感受才是最真实的。 3谈谈空间，中央扶手箱可以提高一点吗？这么好的车把空间全部浪费掉了，开车手完全不能放在上面，加高后扶手箱也更大这样不好吗？还有就是无线充电那里设计不合理，拿取手机不方便，档把下方的空间也很无语，不好放东西也不好拿浪费了这么多的空间，后备箱的空间感觉不够高，深度可以，其实个人觉得可以把后座往前在移，因为后座真的太大了，我媳妇喂个东西我吃需要穿鞋垫一脚才够。 最后最后谈谈4S店的各种服务套路，送的礼品那是真的太用心了，把厂家的东西全部换成水货，味道大，品质差，各种坑，记得购买时合同写清楚，什么都要原厂的带标的，做不到那就让他换成现金优惠到车价里面去，提车时间写清楚，最好全款，分期总感觉麻烦跟你说多便宜，最后一看车价还贵几百，有能力一定全款绿本直接拿到自己手上，再就是发票问题，如果不在意可以低开购置税便宜，如果担心保值率残值什么的建议不要低开这个自己决定。保险方面记得车损险该覆盖已经都覆盖了，别让他们给你加什么车辆涉水，火烧，人员险都是套路你起步300所以全部别要只要脸上，三者，车损4500内搞定就行。车辆后期使用有什么心得我在跟大家分享。如果觉得我的分享有用帮助到你的记得帮我点点赞👍哦！关注随你们自己

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4分“优秀”

【购车经历】 和朋友在去吃火烧皮的路上，路过星星图文打印店，突发奇想说去看一下星越L这款车。去了当地国仁4s，一进店直入主题，试驾了四驱版的星越L，很满意，回店里直接谈价格，感觉适时四驱用处不大就谈的2023款的两驱旗舰。加上大客户优惠15.2w，送记录仪、脚垫、龙膜（我自己买的没用4s的）、清洁剂。 【提车价格】 15.2w，落地16.92w，保险5084。 【底盘】 发动机下面的挡泥板（纸壳）太薄更换了一个塑钢的护板，既避免被石子弹破又不影响发动机下沉。正好趁车子被抬起来看了一下底盘： 裸露出来的管线跟着美式学走粗糙风，整个底板中部没有护板和喷涂，虽然这个年代防锈水平不用质疑，但是如果能加上，一些整流护板，整个车的隔音水平说不定能再往上走一走，毕竟好多人吐槽星越L隔音不好（但是这个价格suv的隔音算好的了） 可以看出整个底盘，哪怕纯裸状态也是很平整的，处于同一水平线上，看得出车企还是很用心的去学了外面的传统车企工业布置能力，且用得比较好，至于车架这个价格别想铝合金。 【驾驶感受】 座椅：标配有方便驾驶员进出，增大驾驶员上车活动空间，星越L坐姿较高，肩关节垂向空间比较宽裕。 方向盘：半径比较小，外侧圆弧突出，内侧圆弧扁平，人体握持时候比较贴合手，握感不错。方向盘功能键没有磕拇指的感觉，好评。喇叭按压行程比较长，清脆利落按压手感。方向盘手动调节上下调节范围比较大，前后比较小，大概不到五公分的样子吧。最后方向盘唯一有个缺点，没有换挡拨片。 变速箱：23款的8AT还是很优秀的，大家说的很多的低速顿挫感，个人感觉不是很明显，还是比较顺畅。听说星越L的手动调教不错，目前只发现低速档转速过低自动降档，调教的话不是专业人士不好评价。 三连屏：很赞，喜欢这车其中一个原因就是喜欢大屏，车机的话目前没有死过机，缺点就是软件较少，不过平时就听听歌，看个360全景，导航这些也够用。 语音助手：很好用，基本上车内需要动手的都能通过语音完成。很好的解决了开车分散注意力去做事情导致不安全因素的问题，且效率很高。 HDR抬头显示：很赞配置，和导航兼容性很好，有两个模式选择，方便实用。 音响：个人对音质没要求，出声音就行。 大灯：灯光可调节高度，LED近光够用，远光差点意思。 氛围灯：很多人吐槽，我反而很喜欢，低调的灯光若隐若现，就是个点缀，太亮反而感觉很土。 驾驶模式：智能，节油，运动，舒适，雪地。 智能模式并不好用且费油，并不能很好的识别路况和你的需求；节油模式起步太肉，并不感受到节油，但是堵车时候用很好；运动模式动力很强给油就冲，和舒适模式比，非市区情况下50-60码速度左右多不到1个油；舒适模式中规中矩日常用很OK；雪地模式，南方估计用不到，冬天凝冻估计也不开车，无法测试，原理应该是防打滑低速起步。 esc运动模式：很多车都配有，个人觉得对于星越L介入不是很多，或许我开得不够激烈。 智能配置：该有的都有，L2辅助驾驶，定速巡航，360全景这些基本的。至于啥自动避障，自动泊车，并线辅助，本来就不成熟，而且老司机也不需要。 充电插口：前后各两个，方便实用。 空调：分区空调，前后单独调节很好，空调来的快。但是那个空气质量感觉没啥用。 app：很方便，特别夏天，停车被暴晒，app启动空调、通风，进来就凉快了。实时监控车子有没有上锁关窗。至于app偶尔卡顿可以接受。 【副驾感受】 坐副驾就是为了玩前面屏幕。 【后排空间】 三点：很宽很大很舒服。同时支持后排座椅倒放还能扩大后备箱体积。 【后备箱】 足够大，但是左后轮设计那个坑不懂啥意思，买个匹配的塑料盒子70多块才把那个地方铺平，有点离谱。 【油耗】 高速最低开到7.4个，市区14个都开到过，虽然加95，但是和92差不了多少，享受动力时候一直开运动模式，不喜欢为了节油开车都不爽。 【续航】 加满油表显670km，日常跑个650问题不大，表还是很准的。 【动力表现】 舍得有就有得爽，高速140都没啥感觉，后段的话涡轮通病，没啥好说，可以接受。 【最不满意】 制动系统：刹车点头严重，40码急刹ABS就给我弹了。不知道是不是个例，所以把刹车改了，前六后四，线性很多，制动也强。 以上都是个人一些开车感受，仅代表个人观点，总而言之，这个价位买这个车不会亏，可能很多人对车标不感冒，但事实就是性价比真的很高，特别家用非常好。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 从去年就一直关注吉利 最开始看的是icon 因为老婆特别喜欢 无奈三缸劝退，后面慢慢的看了星越L，最主要是他的三联屏吸引了我，然后今年就跟老婆商量去四s店看了实车，确实比手机上看着大气，老婆一眼就选定了这个车，销售当时的报价比较高 我们就回去商量了一下。最好在我们的努力下把价格谈到了自己觉得可以接受的状态. 【提车价格】 当时裸车是16.82 4s店给到的价格是优惠1.8w 落地到了17.6（选装了翠羽蓝） 【驾驶感受】 20号提车，现在已经4天了，行驶了400公里。之前开的车是双离合 ，因为换挡顿挫所以选择的8AT版本，整体来说换挡丝滑，驾驶感受也很不错，没有他们网上所说的方向盘偏离的现象。 【油耗】 当时买的时候就特别担心油耗。因为我开车太猛了，平常开的都是城市道路，12个油左右，踩的比较猛。 【乘坐体验】 座椅加热，座椅通风必须好评，成都这段时间天气特别奇怪，提车的时候开这座椅通风，这几天早上还得开加热，老婆是北方人，她说开了座椅加热就想坐在热炕头😂整体座椅包裹性也非常好 坐起来蛮舒服的 我身高176 前排调到舒适的宽度 后排也很宽敞. 【最不满意】 不满意的就是感觉车机有点反应不过来似的 傻傻的😅翠羽蓝不耐脏 【续航】 一箱油450，续航470左右吧 应该做了首保油耗会下去一点. 【亮点配置】 必须三联屏。内饰选装翠羽蓝感觉特别高级 朋友们看了实车 都觉得很不错 很有高级感

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4.6分“优秀”

【购车经历】 那是一个很遥远的故事，不记得是四年还是五年前领克横空出世，不管事01还是03都给我留下很深印象，从此开始关注吉利和cma。奈何小年轻没积蓄只能默默等待，四五年后我已成家，有了买车的打算，给媳妇说了一下星越L，去线下看了实车，媳妇也非常喜欢。成都优惠还不错，于是6月交定金，没两天就提车了。 【提车价格】 成都提车，参考车友圈的价格，成都优惠还挺大的，我不是很会谈价格，最后164500落地。 【驾驶感受】 这款发动机很有力，起步时踩油门稍微有一秒迟滞，应该是燃油车共性吧，毕竟不能和电车一样，要求不能太高了。油耗现在比较高，平均12左右的样子，我没跑高速，都是市区道路，拉拉高速会好很多。再说这个底盘，确实硬！路面减速带、坑洼反馈明显，但是哈尺寸轮胎还是给了我很多信心。台显用着也挺好的，还有L2的驾驶辅助也很棒，长途开车好伴侣。双层夹胶玻璃隔音很给力，窗子一关听着音乐就没啥噪音了。 【最不满意】 说起来真是倒血霉，14号销售通知上户，15号早上自己把车牌装好出门陪老婆产检，在离家只有两个红绿灯的路口被追尾了……此处省略内心一万个草泥马……对方全责，车受损不算严重，没有伤到里面的保险杠，但是保险杠外面的总成很多地方裂开了。有大哥懂保险的吗？4s店说的是车屁股那上面撞烂的零件可以换，但我要求的是整个拆卸下来的那一坨（最后一张图）全换。望大哥们指点迷津是否可行。真的很伤心……

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4.7分“优秀”

【购车经历】 其实在星越L刚刚上市的时候，我就想换车了，但是当初由于房贷压力太大，老婆不同意，所以一直没有行动，2022年的时候，我和老婆提前把房贷还了一大部分之后压力骤减，所以购车的欲望越来越大，在和老婆沟通之后，今年7月份的时候，老婆终于同意换车，然后就是天天泡在懂车帝上面，我换车锁定的车型是SUV，轿车不考虑，老婆说让我换20万左右的车，但是20万左右可选的车型太广泛了，合资车CRV,RAV4,昂科威P,探界者，国产的唐，瑞虎9，红旗HS5,GS8。都去看了，合资车外形都还行就是内饰看不下去，在一个配置太低了，稍微好点的配置都要25万左右了，后来就看国产车，GS8试驾完还是挺不错的，奈何超预算了，车机投诉太多了，最后去试驾的星越L，都很满意外观内饰配置吊打合资车，试驾完问了下销售价格优惠力度很大，然后就是各个4S店询价比价，最终在本月4号提车。 【提车价格】 价格裸车168200，优惠18500 购置税12000左右，保险5000总计166700，减去置换补贴5000，161700元，我贷款83500元24期无息，首付66200+12000购置税+5000保险=83200-5000置换补贴=78200这个价格比较下来还是很满意的。 【驾驶感受】 目前开了三天300公里，以前的车是16款别克英朗7年跑了19万公里，对比下来隔音效果好太多了，提速也快多了，怎么踩都有信心，不像以前的英朗油门踩到底只听见发动机的嘶吼，看不见车子往前窜。? 悬挂都说太硬，我感觉分路段情况，地下停车场的减速带确实上去感觉硬，但是路上的井盖感觉还挺舒服的，转弯的支撑性也不错，座椅确实比我以前的车好太多，做的很舒服，侧面的支撑很满意。 【最满意】 最满意的就是手机蓝牙钥匙，车钥匙不用天天装在兜里了，太香了，还有HUD抬头显示，主驾舒适进入，电动尾门，这几天天气太热快下班都是提前用手机给车里降温，上车温度很合适。 空间很大，我妈上车就说空间很大，坐的很舒服，后排轻松翘起二郎腿。 还有一个就是颜值，走到哪里都是目光如炬，同事亲戚都说好看。自己在心里偷偷高兴? 【最不满意】 目前也没有什么不满意的，非要说一个那就是没有倒车后视镜下翻没有，因为以前都是看后视镜现在看360全景影像感觉有点不习惯。感觉有点吹毛求疵了。? 【油耗】 油耗主要还是看路况，走走停停就是10个左右，快速路6个左右，我上班40%市区60%快速，平均8-9个油，目前油耗我很满意。 这是我目前开了3天感受的一些后期我在继续分享， 申请精华，码字不易！????

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4.8分“优秀”

购车经过： 此次购车纯粹是临时起意，本来的打算等三年左右新能源车（插电混动或者纯电动）技术再成熟些再换车，无奈已经被我折磨了9年的车越来越像老牛，实在担心哪天把我扔在半路，而且买新车前一个星期保养的时候，作为朋友的修车店老板又跟我说，我的车现在就是鸡肋，修与不修，没啥改观，就让它苟延残喘吧。一想到这，作为强迫症的我真的彻夜难寐。所以就在买车前一天，突然灵光一闪，换车吧！！！ 换车主意一定，剩下的就好办了。关于选车，本人作为一个二十年资深车迷（二冲程50踏板，晚上下班后一个人包含发动机全车分解后维修组装，不耽误休息和第二天早上6点骑车上班），平时有时间就流连于各大汽车网站，关注于各车评大V，也体验过不少新旧车。所以什么价位对应的最优性价比的车，对我来说没有太多的纠结。头一天再回看一下颜宇鹏，曾绍庆，38号关星越L的车评，再次对一遍眼神，确认了加速、刹车、油耗、操控、NVH等的表现,嗯，2023款星越L燃油版两驱顶配，现金付款18万多办齐，，就是它了！！！！ 于是，第二天直奔4S店。先把旧车交给店内评估师，准备置换。再跟随试车师傅开着试驾车再溜一圈，嗯，不错，转向不算模糊，动力储备很足，这个车对得起我“风一样的男人”的外号。 试驾车开回店，销售美女已经优雅的准备好再次向我详细介绍了，本人一挥手：不用了，咱是爽快人，直接谈钱吧。于是乎9:30左右到的店，10:30左右交全款，中午11:15左右在4S店蹭了一顿饭，等到旧车评估好，交旧车钥匙，新车整备，下午一点左右开新车走人。 到手以来的感受： 总体非常满意。1.HUD显示清晰，可以AR导航，这对既近视又老花的我来说真是太实用了。本人最满意的是超车，太爽了。2.女主人满意的是副驾有带灯的化妆镜，座椅还有电动调节带通风加热，还有多媒体屏（这点最好，省得指挥我怎么开车了）。3.父母满意的地方是后排足够宽敞，坐垫足够舒适。 不足点：1.相对于新能源车来说油耗有点高（目前平均时速29公里油耗9.2L，平均时速26公里油耗9.6升）。但是我认为2.0涡轮增压高功率发动机配8AT变速箱，这个动力这个车重及这个换挡及加速度，正所谓鱼与熊掌不可兼得。2.HUD抬头显示功能有时候不显示，需要关闭电源重启才能恢复，希望厂家尽快解决这个BUG。3.官方说有主动泊车功能，但是目前没有发现此功能的选项，车子的语音识别系统说没有此功能，不知道怎么回事。4.主仪表盘为当下流行的数字显示界面，没有传统仪表显示效果可选择，对于习惯传统仪表的车主，需要时间适应。 目前新车开了1000多公里，更多的新功能正在解锁试用中，期望继续给我带来惊喜。

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4.7分“优秀”

终于办下来牌照了，加入了川A大军，就赶紧来车主认证了。跑了一周，两百多公里，都在城里跑的，所以油耗高的心尖尖都在痛。低速蠕动真的痛。 车肯定是好车，跟看车试驾的时候感受一样，外观给人一种坚毅的感觉，玄武灰又很耐看，低调中大气。内饰的高级感也是我选星越L的很重要的原因，比同档次的车高处一个等级，所以我买的23款也要选棕白，比黑白高级，最喜欢的就是白色方向盘。 空间没太感受到，还没自己做过后排，但是肯定是大的，比q5这种紧凑型体验会好的多。 车机其实还好，暂时还没有遇见卡顿什么的，语音操控也很方便，比较恼火的是发动机启停和道路保持，这俩我都关掉了，不喜欢跟我抢方向盘。360全景还挺好用的，我设置在了自定义键上，随时打开关闭，毕竟刚开始对车的大小距离不熟悉。 驾驶感受也挺好的，动力充足，虽然我还没调到过运动模式，试驾的时候感受过。舒适模式响应的也还可以。底盘稍微有点硬，但是我还挺喜欢的，这样才有驾驶感嘛，搞成魔毯什么可能高级感多一些，但是驾驶感就少了。 买车的话本来是在西边的买的，但是老是pua我，搞得好像还要求着销售买一样，就不爽，小红书上找了一家，销售挺爽快的，发票也没低开还比那边便宜，还不pua。买车还得去大店。

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4.07分“优秀”

深度试驾吉利博越L燃油版车型，这台车给我的印象还是蛮深的，最满意的地方是它的动力组合，搭载2.0T+8AT，用的就是沃尔沃的技术，实际开起来动力表现很不错，238匹马力，350牛米的扭矩，油门反应很快，换挡也蛮平顺，同时配有L2级驾驶辅助功能，有一些驾驶辅助功能确实很好用，总体来说是一台蛮好开的车。除了动力，内饰的做工感觉蛮不错的，很多地方都有翻毛皮的包裹，特别是一些细节比如真皮的缝线看起来很细腻，质感不错。科技感方面，搭载了三块屏幕，接近1米，营造的科技感很不错，搭载8155芯片，车机系统用起来很流畅很好用。轴距2.845米，坐在二排感觉空间还是蛮宽裕，加上全景天窗，感觉空间更好了，乘坐舒适性还是挺好的。外观方面就见仁见智了，我觉得它的外观中规中矩，不过这种外观设计第一眼不会觉得很经验，但是属于比较耐看的。总体来说，星越L燃油版车型在外观、内饰、配置、空间、动力方面的表现还是不错的，是一台值得考虑的车型。不过现在很多人都会考虑买新能源车型，比如纯电、混动车型，星越L也有插电混动版车型，不过相对来说，混动版车型的价格就高一些了，个人还是比较喜欢燃油版车型，因为它的2.0T+ 8AT动力组合更值得入手。

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4.8分“优秀”

【最不满意】 底盘有点硬，开着车蹲的我屁股疼，选舒适模式起步有点肉，但是省油，智能和运动模式偶尔在快速路开确实不一样，明显车想往外窜拉都拉不住，门把手解锁偶尔不灵敏 【亮点配置】 安全配置做的确实不错，不系安全带就动不了车确实不错，还有车道偏离辅助偏离辅助等功能很不错 【动力表现】 选舒适模式起步有点肉，但是省油，智能和运动模式偶尔在快速路开确实不一样，明显车想往外窜拉都拉不住， 【油耗➕续航】 加了1000块钱油跑到续航0一共跑了1350公里，换算一下7毛4一公里，中规中矩吧，我开车油门轻，没有地板油过 【提车价格】 车款168200优惠24000 144200 购置税;12760 保险 4500 上牌500 合计161960

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4.5分“优秀”

驾照快要过期了才买的车，全款17.8落地，吉利活动购置税减半，但是裸车价必须要按指导价（店里面说的官方活动是这样的，也不知道具体是不是真的），目前车跑了两千多公里，感觉还是不错的，自己对车也不是特别了解，优点提速快，空间大，外观好看。缺点的话，油耗略高不过还能接受，高速上发动机噪声和胎噪还是挺大的。难受的是新车刚上路没多久就轮胎扎了两颗钉，车漆还被蹭了一块。当时买车的时候对比过比亚迪宋和长安75p，总体感觉下来不考虑比亚迪是因为不太喜欢混动或者纯电，长安相对这个要便宜3万块钱左右，也很优秀，如果预算不足肯定就买75p了，车身感觉相对比较重的，有一种稳重的感觉。安全配置还是挺有用的，因为是新手，之前等红绿灯差点追尾，还好紧急刹车给我刹停。

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4.3分“优秀”

同级别性价比很高，很难有对手。各种舒适配置相当给力，花样很多。目前唯一有点遗憾的可能只有油耗了吧，城市用车目前百公里12L，在开段时间看看。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.29分“优秀”

在外观内饰这块星越L非常给力，直瀑式的格栅看着十分个性，4米77的一个车长一点都不紧凑，里面内饰这块三连屏看着科技感满满，用料配色还有装饰件看着也是高级感十足， 空间这些就不用比划了，大家都知道它的大。 【驾驶感受】吉利星越L加速杠杠的，不过速度上去了油耗好像也上去了，开个智能辅助驾驶来节制一下看看会不会更省油，按下自适应巡航按键，我们开始它的一个辅助驾驶，对于它的辅助驾驶我还是挺满意的，像它在跟车的时候是能够比较好设定一个车速，不会说靠的比较近或者比较远，车速偏低偏高这种情况基本上是没有的，还有就是在面对突然变道进来的车子时，直接就是正常的车速过去，很近的那种变进来它的反应也是比较老司机，不会说那种车靠的太近一进来它就马上急刹，它是比较柔和的，根据对方的一个车速来进行一个降速，这种体验还是挺不错，不会有比较强的一个眩晕感。不过要吐槽一下的就是这个变道的一个辅助体验不是很好，有时候看着后面的车隔着很远它都不变过去，反而有点近了它才变过去，就很新手，没有在单车道跟车时那种老司机游刃有余的感觉，会让人有点紧张，如果你只是想单纯的开好这段路我建议你少用它的变道，直接就是单车道的一直行进下去就好。还有一个比较有意思的是你开了这个辅助驾驶加速时，它的尾部会冒出两团小氮气，就像在玩游戏时加氮气跑这样，另外就是在看到那种面包车也就是MPV时，把它变成一个货车的样式出现在这里。 底盘这块是我对星越L比较满意的一个地方，毕竟沃尔沃血统加值可不是白给的，在山路比较多的地方它的底盘表现也很不错，像过弯的时候它能够把这些侧倾抑制的比较小，然后车身的姿态保持的也是挺好的，循迹性各方面也都比较在线，在十来万的自主或20万以内的合资里面它的底盘的质感是属于比较好的档次，比它好的基本没几个。虽然它要烧95号油，但油耗是真的低，我们三个人200多公里全程开空调跑下来油耗也不过是5.8，都跟一些轿车差不多了。 以前15万买燃油SUV要看合资，但是现在有了像星越L这种高品质的车型之后，我觉得国产其实也没有任何问题，特别是这款车还满满的沃尔沃血统，个人认为15万买它真的是有点超值。