先说本人生活在北京,交通比较拥堵,也基本不自驾游跑长途。所以关注点基本在NVH舒适性什么的,动力几乎不考虑,用不上。驾驶习惯也是轻柔驾驶,激烈驾驶几乎没有。对操控性也没什么讲究。所以这篇观点和驾驶有关的东西并不多。
【购车经历】
我个人基本只关注车的外观内饰,以及NVH和音响,购车金额要控制在10-20w之间,家里希望选择两厢车或者suv。
一开始没考虑国产车,看到福克斯2箱的长的好看又带b&o音响就果断去试驾了,结果发现b&o只有几个喇叭是这个牌子有点坑,果断弃了。
之后家人推荐去看了风行t5evo,试驾了突然感觉国产车也不错,又开始考虑国产车。先后试驾了t5evo【音响差到离谱】,荣威rx5max【轮毂太小不美观,内饰过于老气,油耗高】,长安UNI-K 【长安标太丑,sony音响太水,油耗高】,领克02【空间小,隔音微差】,星途lx凡尔赛【4s店太少太远,售后感觉没保障】,wey vv7【停产,而且销售专业又水态度又吊儿郎当】,星越l,红旗hs5【价格高性价比低,车机老,6at顿挫】。各种车型不能接受的点如上,最后觉得就星越l各种方面还算满意。
【提车价格】
直接全款。裸车16.52w,520预定抵扣2000,保险4000出点头,出库费500,上牌330 。购置税都固定的没啥可说的。没其他费用了。我看了好多其他车主的帖子感觉他们有好多附加费用,好惨。。
【驾驶感受】
前面也说了本人基本不激烈驾驶,一辈子也踩不了几次地板油,更别说高速转弯什么的了。这个车操控和马力完全够用,甚至对于我来说简直溢出来了。这里7dct绝对好评,应该是我试驾过的dct所有车里最平顺的一个了,66666666。刹车的质感也不错,不过于敏感又不缺力度。
至于辅助驾驶之类的我家附近的路况基本不敢用。与其让车自己开我担惊受怕还不如自己开放心。
【最满意】
这车满意的地方肯定有很多。
外观上应该是借鉴了一些沃尔沃,看起来比较高端大气上档次,配上20寸轮毂,比例真是不错。
内饰上我选的翠羽蓝。少见绿色内饰,而且副驾还有屏幕,真是很有新鲜感,复古风营造的不错,我喜欢。这里没选白棕是因为白方向盘再配一个白手套太像司机了。
配置上品牌音响我个人是刚需,有bose不错,而且双层夹胶玻璃配上anc主动降噪前排隔音也nice,这个价位隔音可以了,我试驾的车里仅次于vv7。hud也实用。对于我这种之前第一辆车就用习惯hud的人来说这功能锦上添花。
空间上更不用多说了,紧凑级车却有着中型的尺码。后排腿够放,后备箱也够大。
写到这突然觉得说这些优点没啥意义,车评人把这些优点都说烂了。不缺我一个。
【最不满意】
终于写到缺点了。我一直觉得缺点才是评论的核心。。就跟逛网店一样,优点商家都写在广告里了,下拉到评论肯定是看买家反应有没有反应的问题。我之前试驾后也发过关于缺点的动态,这里在总结补充一下。以下全为个人观点。
外观上没什么缺点,就是要注意尾灯是矩阵的,之前试驾没注意,开回来才发现,个人觉得这个矩阵有点不好看,但可以接受。
内饰上复古风我喜欢,但营造的高级感并不够,主要还是翻毛皮占比太少了,硬塑料露出的地方太多了,比如车门下方,椅背,后排肘部碰到的轮胎部分。
Hud不够ar。我承认hud很好用,但ar做的不太好。箭头头和路感觉不够契合。还不如直接做成普通ar导航,在仪表盘成像。并且hud信息量少
Bose音响就真的很入门,音质并不那么好,打不过荣威rx5max的那款bose,中高音也比vv7的燕飞利仕差点。但可以虐unik的sony以及福克斯那个b&o喇叭。后排喇叭也比前排少,听感明显声音是从前排传出来的。识别的音乐格式也比较少,识别不了能加音乐封面的格式,对于我这种强迫症有点难受。
然后在说说车机。我看好多车主说不卡,我感觉不太一样。不知道是不是对卡的理解不一样。但在我看来,车机的流畅性真的不是很完美。。。反应速度不慢,但绝对谈不上既点既开。就比如屏幕上方下拉菜单,明显不够顺滑,经常会掉帧。【这点领克01和02+做的很好,没有对比就没有伤害。。】看惯手机90帧的手机屏幕在看这个真的不太舒服。帧数低最严重的体现在360和倒车影像上,我前几天发过这个问题的爱车吐槽没想到争议还挺大。这感觉就像是很多年前安卓手机相机的成像,有种轻微延迟那种感觉。
再说说车机的网络,虽然是5g减配到4g,但4g的速度或者稳定性也不应该至于让我看个哔哩哔哩的视频都卡。既然做出副驾驶屏幕就让用户网络体验好点不香吗。
字数限制了,其他简单说了。后排隔音不够好,风噪比前排大,以及后排过坎有点左摇右晃,舒适性没前排好。百度导航语音播报出现的频率实在太勤了,听一首歌基本一半时间都被压低音量听导航说话,希望以后能精简一下语音。
总结,瑕不掩瑜,但希望以后国产车能把配置细节再做精点。
用户5866864434894:【说我想买100万级别车等类似评论的统一回复】之所以罗列这么多缺点一是盼望厂家以后能有所改进,二是想给想买这车的朋友参考这些缺点是否自己可以接受,不要被营销洗脑。我自己本人这些缺点大部分是接受的,不然我也不会买,可这也不代表我满意到5星好评。不是说这车价格低就没有进步的空间了就完美了吧。
仚汖山人:感觉你是想花十万多块钱买到百万级别的车。
酒巜:兄弟啊,20w不到的车子,你却想要它跟宝马奔驰一样麽,不过确实20w的车子能做到这样已经挺好了
1.这台车是自己的首台车,买之前也做过内心斗争!合资国产纠结了很久。朋友们都说第一台车买台日系安安稳稳过度!以后存钱再换,又保值!所以就去看某众两田,一开始没准备买suv,选定的凯美瑞2.0豪华版本,后来家里人建议买SUV,又纠结了选了途观L新奇骏跟星越L三台对比!最后无论在配置豪华科技尺寸上,星越L完胜了!提车以后证明我没选错!!
这车油耗确实不高!在纯油2.0T内,感觉自己没选错!我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。
2.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住!
3.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。
4.胎噪还是有点点大(好像是运动轮胎的原因),上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大!
5.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)
6.驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索。
【续航】
1.这台车外观是真的沉稳大气!本来就是三十岁了,冲着家用去的,因此外观上必须喜欢成熟稳重型的! 第一天提车加油站就有小哥围着赞不绝口!回到小区取快递还有一东北老爷们盯着围观!哈哈,心里美滋滋!
2.我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。但是车友群内有大哥无影脚,竟然踩出了4.4-5.5的油耗!太震撼了!!!
3.自能辅助驾驶是真的香!自动跟车,自动车道保持,防追尾的EPS功能(我在西二环转南二环上体验到了,我并道后车不减速,我被汽车主动方向盘打回来了,成功避免追尾),自动泊车,开门预警,感应尾门,感应钥匙进入,下车自动熄火等等!都非常好用!最要表扬吉利用心做事的,就是自动启停功能,该功能可以用刹车深度控制,轻踩只停车加驻车,重踩才会触发启停!
4.BOSS音响非常爽!车机里有酷我音乐,打开无损+蝰蛇音效,简直就想在车里睡觉了!
5.解锁跟锁车灯语,时尚啊,到哪里都是焦点!氛围灯虽然只有前排有,变化也不多,但是觉得刚刚好,沉稳不花哨!
6.最爱的ARHUD,还有三连屏,让宠妻狂魔,可以疯狂炫耀!各种跟老婆说我选的不差吧,不比合资差咯!ARHUD使用导航时候,带2.5D箭头提醒,真的酷炫哦,虽然在多岔路口他的拐弯提醒没导航上那么及时,但是它的科技感胜于一切!台显支持车速、路牌标志显示。三连屏就是各种三指划屏,看电影看视频非常方便!车友群大老板门已经研究了可以自行后台放权,自行安装app,完美兼容!8155固然厉害啊!!!期待厂家来源升级!
7.空间上大轴距下后排空间是真的大,尾箱也不错!主要是新车时候全车无异味!!!这个太惊讶了!厂家有送膜+挡泥板+脚垫,都没有气味哦,自己某宝买了尾箱垫,也是无气味的(吐槽一下,车太新,没有配件买!)
【提车价格】
购车的话,太新车了。长沙这边无一点优惠!订单都是抢着车要的,唉……我们这边车价一分钱没得少!不过整体长沙来车时间还算快!7.20第一批,7.25第二批,7.30第三批!我是第三批拿的2驱旗舰!!已经很满意了!整体车价贷款7.5万,落地所有价格接近19W,还算值吧,就看后期吉利的OTA升级跟耐用性了!
【最不满意】
1.不满意的话其实说不上来哦,目前也才跑900公里左右,硬说就是车机太多功能没时间研究!
2.车机app还是有点少!
3.减配了行车记录仪。
4.无人泊车,遥控泊车之前宣传的功能目前还没有!不知道后续升级会不会有!
5.空间上没有比同级别车型(途观Crv之类)的大。
6.内饰风格选择少了点!
【驾驶感受】
1.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住!
2.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。
3.胎噪还是有点大,上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大! 4.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索
【购车经历】
我是6月份在大群里关注星越L然后群主给我的盲订卡,然后6.30日最终下定!到7.30号刚好一个月提车!我原来订的白色2驱旗舰,但是来的是2银1白,有2个兄弟也是同一家店订车,他们比我盲订早,他们选走了一白一银,因此我拿了银色!
头条用户:这油耗不太相信啊!是认真的吗
钟爱国产车丶:你跑下市区就知道什么是油耗了
A闻道有先后:你分期的吗?为啥子我分期没有拿到绿本本?
【最满意】
最满意的地方当然是这个车的整体空间了,在我驾驶位调好的情况下,后排还有很大的空间来伸腿,给坐车的家人有着极好的乘坐体验,由于它的后备箱特别大,我这个新手奶爸带宝宝的东西游刃有余,后排放倒后有着极大的平整空间。
【外观】
星越L的外观真的没的说,星越L采用了吉利最新的4.0设计语言,特别是他的多边形前进气格栅 直瀑式的中网,换个标就是个沃尔沃,三段式的LED矩阵大灯科技感满满;侧面的腰线贯穿车身并延伸至尾部,使得整个车子显得特别修长,而且旗舰版的轮毂造型我也特别喜欢,车子开起来后,这轮毂感觉就是个风火轮;车尾部分有着非常有辨识度的贯穿式尾灯,总体显得宽大、厚重、正气!
【内饰】
选择的是白棕色内饰,没有选翠玉蓝是因为老人说车顶是深色的,内饰又是深色的坐在后排感觉很压抑。好吧,还是尊重家人的意见,白棕色内饰也蛮好看的,很有豪华感,就是怕脏,不过我这个人还是有点小洁癖,如果脏了就用泡沫擦一擦就干净了,也不算麻烦。
【配置】
星越L的配置多的让我一开始有些不适应,主驾8向座椅调节+腰部调节、座椅记忆、BOSE音响、L2.5级的辅助驾驶、AR抬头显示、560°上帝之眼、灯光秀、五种驾驶模式、副驾驶的娱乐屏幕、三区独立空调、可开启的全景天窗等等,我实在是说不过来了。这些配置有些是提升腔调的,有些是最实用的功能,总体来说我很喜欢旗舰款的配置组合。
【空间】
我身高178cm,腿比较长,驾驶位的靠背基本能与B柱平行,膝盖也不会顶到方向盘,而且我喜欢开车左膝盖往外打开,以前的小车,门把手被我的膝盖靠着都脏了,星越L的车内宽度也很不错,现在我的膝盖不会顶到门把手了。后排空间也非常舒适,在后排一个位置放安全座椅的前提下,后面坐两个人,空间还是绰绰有余的,老人都说这车真宽,坐着一点也不挤,而且,关键的关键就是我的后排地台是平整的,因为我后排中间座位的使用频率还是蛮高的,所以这点对我还是很重要的。后备箱的容积简直让我大到惊喜,我提车后的第二天正好家里需要搬家,星越L简直就是个救星的存在,我塞了超级多的日常用品进去,如果把后排座椅放倒,可以得到一个非常大的平整空间,我家的55寸大彩电放进去一点问题都没有。
【操控】
星越L方向盘的操作指向很明确,再加上有电子助力的辅助,打方向很轻巧方便,让你感觉这车并不笨重。刹车性能不错,但在低速挪车的时候,刹车感觉有点偏硬,会导致一冲一冲的。
【动力】
星越L的动力我真的很喜欢,两驱版本搭在了沃尔沃的2.0T涡轮增压的中功率发动机,功率最大能达到218马力,匹配7DCT的变速箱。这个动力组合对我来说绰绰有余了,平时我开车就不算是很激烈,而且以市区道路和高架道路为主,超一下慢速车,所以两驱对我来说已经足够了,平时通勤平稳驾驶,偶尔激烈一下,油门随时能得到相应,变速箱的逻辑也很清晰,知道我深踩油门需要加速超车,立马会降低档位提高转速,最短时间提升车速,完成超车。
【舒适性】
适性没的说,坐在主驾上感觉很高级,8向电动调节以及腰部支撑能让我把一切因坐姿产生的不适全部解决,旗舰车型还带有主副驾的座椅通风及加热,对我来说座椅通风太重要了,大夏天的有了座椅通风,可以把你背上的热气全部吸走,后背再也不适热烘烘的了。BOSE的音响效果总体还是不错的,车里放电音歌曲很带劲!但均衡器方面还无法进行细微的调节,等待车机更新后有这方便的功能。
【油耗】
这里特别要说一下油耗。我目前没有跑过高速,只是在城市道路中驾驶,目前的综合油耗是9.6L/百公里,目前还是比较满意的,我觉得两驱车型在城市道路中能开到10个油以下的,都是不错的。因为上下班比较拥堵,高架也拥堵,夏天开空调情况下一般在9.5个油左右,如果是通畅道路或者高架的情况下,开空调油耗能在7.5个油左右,差别还是蛮大的。等到了要求做完2首保后,估计油耗平均能再下降一个油左右。
Engze:97年的喜欢这车 太羡慕了
驾驶员贾队长:买这个车不是问题,问题是后期养车费用不比bba低,正常使用的情况下保险+油费+保养+小维修一年大概3万左右,我有个同事上市就买了,每天上下班开,很少出远门,一个月油费1500-2000,估算了下一年要3万,如果你买来因为养不起舍不开那还是算了,毕竟星越l也只是一辆普通自主suv,如果是贷款买一月还3000,用车费用平均下来一月2500,加上生活费吃喝住行3000总要的,一个月最少8500,如果你一个月收入少于8500还是不要贷款买了
音慈师:这方向盘套太骚了,
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型
4.7分“优秀”说来尴尬😅,大学没学驾照,毕业两三年也没去考,19年底报了驾校碰上疫情,教练也突然改行跑路把我忘了,感谢驾校不离不弃继续培养我(扯远了……)
21年年初重新练车,也同步开始看车,一开始看的都是奥迪A4、A5啥的,因为家里BBA BB都齐了就差A了,后来因为今年也结婚了同时也有了娃,为了迎接新成员把四个圈A的预算缩减大半放在口袋里备用,娃得富养嘛,Dream car放一放
【购车经历】
看到星越L是7月一个机缘巧合吧,商场里看到了这车,就觉得外观很大气,回家就全员出动了,店里感受了一下,家里老父亲问了下动力2.0T,而且那时候还有预定活动,马上就网上交了定金,月底店里试乘试驾之后店里马上交了订金,一开始约定9月初提车的,反正也是我最……糟心的过程了
【最不满意】
从9月初~9月底~国庆后~十月底,这个等车过程真的很磨人,提车其实也不透明,期间也看到其他城市加价5000提车的分享,在这过程中,错过了我太多的出行和用车计划,说句车友不爱听的,我要知道等这么久我就隔壁DMI了,毕竟人家坦诚,而且后续用车油耗低
【提车价格】
裸车165200+4000(预定翠羽蓝优惠选装)+5600(保险高了里面有一个非车险乱入)+3000(免息金融服务费)−2000(预定优惠)-3000(预定等待补贴)=172800:这个价格就是我4s店开回来的价格啦最后就是14500的税我自己交的,最终价格是187300把它安定下来了(不是整的哈,误差零头不会超过300)
【驾驶感受】
因为是新手司机嘛,驾驶感受挺友好的360和众多的安全功能加持,自己的驾驶信心这块有很大提高,窄路得心应手,高级智能驾驶模式挺可靠的,前车距离保持恰当(远近可调),前车停车刹车及时(一开始很慌的,哈哈哈哈),自动泊车功能,刚拿驾照侧方停得少怕朋友面前出丑就用自动泊车,美其名曰给你们看看我的停车功能😂
对了行驶过程中的噪音其实处理不来好,路面的状况能清晰传到你耳朵里,但是也不能像某些人说的这个车只能跑铺装道路,考虑过一两年加一加隔音来解决
【油耗】
油耗我快速路80Km/h迅速驾驶下来的油耗,5.4别太当回事吧,平时都是在7-10的样子,出门不超过的10KM的我建议还是电动车吧,因为吉利双离合的调教是拉高转速来换升档的流畅的,所以各位想省油尝试我这个办法:😋
大油门上速度,速度到了之后松油门,这时候转速会掉到这个速度的最低转速,然后轻给油把速度保持住,这样路况别太差,油耗能在7-8左右。
【空间表现】
空间很大,同事朋友上车第一句就是,真大,舒服(心里美滋滋)后备箱空间本身就很大了,下面还有很大的空间收纳杂物,平时放倒后排我就是公司的货拉拉,我传了一张过年的年货,还没塞满,后面我还放了行李箱,背包啥的,空间真的满足!
后续小孩大了后排放个安全座椅再坐俩大人,大人乘坐也不憋屈,这个就是我买这个车的原因之一,出门旅途舒舒服服,到地方了好好玩,路上就腰酸背痛了这可咋整。
【最满意】
最满意不是空间而是动力和内饰,翠羽蓝真的赏心悦目,2.0T加双离合调教到位!升档加速不顿挫!不顿挫!不顿挫!降档顿挫也是很轻微的!各位求求你们别人云亦云了,降档顿挫车机一脸懵逼它不知道整哪个档了能不顿挫吗🤣😂,对比红旗那款双离合这个真的好上天了,同事试驾了都以为这是个电车……我觉得真挺好,什么顿挫啥的我真没感觉,之前我也怕这个顿挫,后面我发现真舒服,所以我觉得这是我最满意的,剩下的就是看双离合的耐久性了,希望不会让我失望,哈哈哈哈
最后感谢各位一直看到最后,这是我第一辆车,如果你们说我说的有点夸张,那我承认我自己的东西我护犊,但是不会非常离谱,最起码不会昧着良心,请友好交流,我认可你的观点,但是也请你尊重我的论述。
星越L陪我从2021到了2022,感谢它给了我驾驶的信心和底气,也希望它能继续陪伴我个5-10年,国产的未来我还想和它去四川、去云南、去吉林、去厦门去好多好多的地方,走遍祖国的大好河山!
最后也请各位理性对待国产,从价格出发,不要有过高的期望,过高的期望往往会失望,知足常乐。
记得充话费:明人不说暗话,别让我遇见你的车,我看中那幅对联了
百份之10:家里有钱真好
霸气的哥门:其实我们应该对国产有更高的期望,这样国产车才能更加进步,只是需要对国产有更多的包容,不要一点小问题就否定整个国产
选择这款车的理由
原来开的吉利帝豪EC7,开了十一年了,期间这车一直都是我在开,也没啥毛病,就没想过换车。
2018年因为工作原因一辆车已经不够用了,赶上GS5上市,老婆也比较喜欢,就添了一辆,我还开我的大吉大利。
直到今年过完春节,才想着换辆七座车开,去看了RX8款式老了一直没更新,也没销量,连荣威都放弃了,我也不等了。
GS8也是一直小改款,虽然最近有了全新第二代的消息,但是上市也是未知数, Pass !唐 dmi 的颜值内饰还是我喜欢的,但后排空间也是问题,也是需要漫长等待,先暂定
了◇
揽月外观也是太过保守,没有惊艳的感觉,放弃了。
直到看见了星越 L 这个大五座,我觉得她来了,是我的菜。
外观沉稳大气,内饰设计很有高级感,就这
两点已经足够吸引我这个四十岁的男人了。
上海车展盲订没赶上,4月30日第二次盲订
ニ在给儿子开家长会的时候抢到了名额。从此就开始了星享官的待遇(煎熬的等待)!
等车期间,虽然也是由于某店家的贷款方案太过分,甚至选择了申请退款,在等待退款的过程中得知订的车已经在途了,也鉴于对星越 L 的喜爱,又向厂家申请了撒消退款申
请◇
虽然是销售模式,但吉利也确实有诚意,给了盲订4000的实惠,精品商城一万积分的奖励,也相当于1000的实惠,能兑换不少东
西。
星越L总体还是很满意的,外观沉稳大气,配置丰富,是我选择的主要原因!动力充沛,随叫随到,驾驶很有轻松感。外观、内饰,不用说肯定是满意了,不然也不会盲订。
底盘调校沉稳也是满意的一项。
这么大尺寸的紧凑型,空间是没有让人失望
的。
最满意的还有她的智能辅助驾驶系统,用起来很方便很省力。
还有那个可以让我用我儿子声音的车机系统,智能、反应快,方便
音响效果不错,特别是在车上看个电影,那效果真的是够震撼,听音乐由于我平时听收音机多一点,没有充会员,所以好多歌没有版权,听不了无损音质
空间
前排设计很人性化,手机无线充电很方便,宜拿宜放,杯架位置也很合理,即使我的大茶杯,也不影响我挂挡,放胳膊。车门上的储物格也很方便我放家里的钥匙,免得老是下车忘记拿。副驾驶手套箱设计成按键式的
也很方便
动力
动力相当的充沛,7速双离合也很平顺,反应灵魂推背感还是不错,只要你舍得踩油门
操控
自动泊车入位
全自动泊车,侧方,倒库,轻松应对,快速识别停车位,泊入泊出方向指头点一下就行,新手司机轻松停车
油耗
目前没上过高速,才跑了不到400公里,综合油耗目前10L左右先给4星吧
舒适性
座椅桑软,包裹性也不错,新车车内异味几乎没有,就是自动空调不怎么智能,还是要干预风速大小,三档风速就很大风声,效果是可以的
外观
这个外观是我一眼就相中的,越看越好看,越看越喜欢,坚持选择了黑色,就是对他大
尺寸的自信,帅气,成熟稳重
矩阵 LED 大灯晚上很亮,视野好。车灯熏黑设计和黑色车身融为一体
中网这个大嘴也是霸气外露
245,20寸的大脚,旋风式的轮载,跑起来很稳
说起不满意的地方
后备箱感应开启有点儿鸡肋,反应时间稍长氛围灯不能记忆你用过的颜色
自动启停默认开启,每次还要再去关闭
车机,仪表盘就一个主题,三个壁纸太单一,可能以后会更新升级这些东西,但是看设置里有显示估计后期是要付费购买的。主驾极客模式开启,虽然不用每次喊“你好吉利”但是用上他的时候,他没反应,不用的时候你和别人聊天,甚至你站在车外开着车门或车窗,他都能插上话,该灵敏的时候不灵敏,不该灵敏的时候乱灵敏,也是没谁了。
吉利汽车 APP ,希望能够优化优化
今日智慧知识库:我的2009款帝豪EC718还在开,豪华手动挡,十一年了
闫先生88666:
夜郎布衣2:这几张照片拍的水准可以
7月21在意林4s下的单,7月22提车,2月开了3000公里,来谈一谈感受吧
外观帅颜值高,看着挺舒服的,动力也比较强,开起来挺爽的,空间方面也很不错,价格上也挺合适的,性价比不错。
油耗还行,市区跑8-10,平均下来9个左右,要是能降下来的话就比较完美了,国道最低到了6.1,由于4月刚考的驾照高速还没上过,估计油耗可以再低一些,如果是插电混动版就完美了。
外观
车子的外观大气,跟沃尔沃xc60的前脸非常的相似,还有它侧面的这个流线也是比较好看的,贯穿式的尾灯,整个车身的那种敦实感,还有腰线大气的线条很有吸引力,德味十足,感觉换个奔驰大小双标就完美了,也有不足,个人觉得车头和车尾再长个一小节就好了,总感觉短了点。
内饰
内饰做工用料都非常的高档,顶棚内饰都是翻毛皮的,还有里面的做工都是非常的细致,而且车里面没有任何的味道,配色也显得很年轻,但也有不足,门板硬塑料,有些地方做的很不细致,门把手槽都没有软垫,直接硬塑料,每次手指头都会直接磕到里面的塑料,建议厂家把自己口中的全车翻毛皮搞完整,不要因小失大,还有虽然很多地方都做了软处理,但是软的程度不够好,还是偏硬,和盒子车还是有距离。
空间
空间方面还行,本人1米8,在车内没有感觉到有多宽敞,但是比其他SUV还是要好不少,座椅很明显要比别的车的座椅要长一点,大一点,第二排相当享,跟坐家里沙发的感觉是一样的。后备箱空间也挺大的,而且放倒第二排的话后备空间跟个小面包也车不多,可能是本人东西比较多,总是很容易装满。
配置
配置还行,后雷达、360全景影像用起来还不错,但还是有死角,鄙人还因此蹭掉了漆,全景天窗也挺好的,增强了车内的视线感,中控触屏使用挺流畅的,语音系统功能也很多,有什么需要说一声就好了,但是互动能力差,就仅仅可以用来开关一些功能,车机系统比较基础,软件开发比较少而且不实用,该有的没有,不该有的强制装,还卸载不了,特别是百度地图,上次去4s升级后,hud导航有且仅支持百度了,连自己装的高德不能用了,连车机自带的腾讯随行里的地图导航也用不了,现在车机系统恍若一个问题小孩,真的是,还不如不升级了,而且l2辅助驾驶恍若智障,道路标线清晰,而且是直路,光线良好,都能给我开歪了,还好我抓着方向盘,不然一下就开出马路了。
动力
2.0T的涡轮增压发动机,动力还是很强的,在很陡当的土山里上都可以很好的释放动力,超车的话也是很轻松就超过去了。
操控
开起来非常的轻松,给我的感觉整体还是比较不错的,踩油门的时候轻轻的踩一脚油门车就会提速很快,轻轻地踩脚刹车,刹车就会反应很灵敏。而且各项辅助功能也很好,而且地盘用料相当厚实,还自带底盘装甲。
舒适
舒适度上确实可以,车内座椅的舒适性非常高,隔音性能也很不错,有主动降噪还有双层夹胶玻璃的隔音玻璃,车内的静谧性很好。
总之,整体很优秀,但是瑕疵也还是有,瑕不掩瑜吧,给国产力量还是多一些包容,投桃报李,希望国产汽车能不负大家不负默默支持的人民群众,中国加油,个人觉得星越l在很多地方比探岳强很多,而且连劝慰买合资的亲戚看完外表并体验后都准备换国产了?
怎么买小可爱国产车:跟我的车一毛一样
袁袁大脑袋:开始还很纠结,现在放心了,选对了
买不起沃尔沃的吉利车:今天路上拍到的,第一次见,后屁股真好看
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型
4.8分“优秀”来了来了,它终于来了!!!
毕业奋斗了两年,一直心心念念的想买辆车,这个年纪说不虚荣是假的,不管是为了啥,及时行乐最要紧!去年年底开始看的是星瑞,后来星越l出来后真真是看直眼了!先和本地区的吉利销售说声抱歉,足足试驾了三次,结果价格实在是不美丽,然后跑去东莞买了车!
外观内饰
说下外观内饰,外观翠羽蓝真的没得挑,只要开出去那回头率杠杠的,必定是这条街最靓的仔!内饰也是诚意满满!我家人一直劝我买合资日产,我是真的真的看不上眼,小年轻对合资日产的内饰真真爱不起来,他们喜欢说保值,说开个几年卖了也不怎么亏,国产车质量不行巴拉巴拉。我只想说,大人时代变了,现在国产车不是以前那孬样子了,然后我拉着他们去试驾,虽然回来后还是说买合资,明显后面还是对国产上了心,这辆车的颜值真真起了大作用。
油耗
emmmm,油耗这个,怎么说呢,我刚提车和我爸从东莞开回来湛江,五百多公里,7.4的油耗看起来还是非常不错的,就是在我日常上班之后,市区实在是堵,油门还没踩两脚马上就有红绿灯堵上了,每次熄火看到单程油耗都达到了十四五个,不过这么大的车,还是2.0t的,动力随踩随有,算了算了,开心就好,又想马儿跑又不给马吃草那是万万不能滴。
不足
还有想小小的吐槽一下自动刹车,我跑去拍照的时候正掉头,它监测到后方有小电动经过,但其实离得还有点远,但是它突然bang的一声刹住了,害得我以为撞到什么东西了吓我一跳。然后有时候觉得倒车影像的提示声差点给我这个开了三四年车的不说老司机但也是很熟练的了整不自信了毕竟以前都是靠感觉的还有前车雷达,我开车回单位前面经过自动门的小槛它都会滴滴响,是不是有点太过于灵敏了,有木有朋友知道怎么解决呢,求告知
刚提车回来一个星期多点,周末一大早带上朋友就去拍了好多靓照,说实话回来这边在路上就看到两三辆星越l,所以还是比较有特色,这点就觉得很开心哈哈哈哈。不过还是希望有车友群拉一下,一起探讨一下怎么玩好这辆车,有时间也能一起约上出去玩!
卖克阿射:拍的不错
战神殿12:帅
issacC:拍的好帅~~我也露一张
【购车经历】
作为一个一直关注星越L的老帝豪gs车主,原来的车空间实在是无法满足使用,开始看车,看了领克01,03,03,星瑞。领克是很喜欢,无奈空间小了。看了星瑞差点就定了,最终还是想买个suv放弃了。对于星越L,419的盲订没敢下手,51的盲订还是敢下手,直到4s有展车才真下手。然后就是漫长的等待,还算幸运,算是杭州最早几个提车的用户了。
【提车价格】
盲订的时候裸车价168000,最后出的政策退了2800差价和200多块的购置税差价。7.5三年厂家金融免息,手续费1500,上牌费300,买了个膜1000。
【驾驶感受】
买的是二驱顶配,所以是双离合的,本来老车就是干式双离合的,很痛恨,但是后面觉得四驱对我也没什么作用。最终衡量了还是上双离合,起码是个湿式的。从日常驾驶来看感受比干式好太多了。不过在堵车的时候,还是有偶尔的窜动。双离合没办法,要完美你就得上AT
【动力表现】
虽然是2.0低功率218匹,但是日常通勤够了,总算是超车不会一脚油门下去只会嗷嗷叫了。
【油耗】
跑了5000公里了,从小熊的统计来说8.32个油还算不错,毕竟之前的1.3的小车也被我开到了8个多油。5000公里里面,10%高速,30% 城市地面道路,60%城市高架道路。
【最不满意】
智能是这车的最大卖点,但是对于智能再说,只能说是做的最不好的。高级智能驾驶很省力,但是在下雨夜晚地面虚线实线看不清的时候,车道保持的那个方向盘控制是失效的。还有速度标识自动识别,很好,但是识别误差有的,经常在高架80限速,识别到了匝道限速40,瞬间一脚减速。高速也是一样,120识别到60,一脚刹车。还好自己发现,不然都被追尾好几次了。最终不得不把这个功能关闭。还有就是车机,怎么说呢,感觉是个半成品,没做完。app不多,bug还不少。百度导航在杭州这个地方真不如高德。
似醉妃_罪:我也是看了实车,然后试驾才定的车,我这车来得十一月份了
飞翔科科:我1.3t的gs夏天基本是9个油。就是猛,11万公里摆臂都换了2个了。你是置换的吗?还是直接买的
我买国产我自豪:识别速度确实要关掉
我是十年的老吉利了,从自由舰,到金刚,然后因为家里四口人平时有想自驾游的需求,所以这次考虑换辆大一点的SUV,因为多年使用吉利车子的经验让我对于吉利这个品牌了解颇深,产品质量也比较有底,所以这次选车的时候啥车也没看,直接就去了吉利4S的展厅,一进展厅第一眼就被星越L迷上了,相当的上头啊,外观大气沉稳,线条流畅,翠羽蓝的颜色惊艳四方,还没试驾我就觉得这就应该是我的车!
不过听销售说这个车只是一个紧凑级的SUV,瞬间心凉了半截,难道内部空间会比较紧凑?那就和我买车的初衷背道而驰了,赶紧打开车门,一开车门就不由自主的坏笑了一下,这哪是紧凑级啊?这都比我朋友的途观大太多了,空间相对于大部分这个价位的城市SUV简直就是吊打,后排乘坐空间非常大,后备箱储物空间超级大,完全满足了一家人出门自驾游需要放置的空间需求,对于这个价位来说非常超值!!!
另外说一下,这车除了翠羽蓝以外的其他颜色的车型,内饰都是白棕相间的,其实我个人是满喜欢白棕色的,很高档的感觉,但是无奈翠羽蓝内饰只有黑绿色,但是翠羽蓝的黑绿色配上香槟金的装饰条,古色古香的典雅感觉也很不错,所以不纠结了,两种内饰搭配我都喜欢,那就按车漆的颜色走吧。
车子的配置也很足,我想到的它都有了,什么座椅通风,电动尾门,座椅12向调节和座椅记忆,全景大天窗,BOSE音响,HUD,驾驶安全辅助系统等等,这里尤其要表扬一下驾驶安全辅助系统,非常高端,可以做到L2级别的无人驾驶,上了高速以后全部打开,基本解放了手脚,只要把注意力集中在发生的紧急情况上就可以了,虽然有辅助驾驶功能,但是不会和你抢车辆的控制权,稍微用点力,控制权就交回你手上了,这点还是很赞的!HUD抬显配合仪表屏导航,还有智能语音控制,基本可以让驾驶员把90%的注意力放在安全驾驶上面,安全性比传统汽车有了显著的提升!
这车操控性也很好,方向盘转向很轻松,指向性也不错,基本指哪走哪,没什么虚位,60过匝道弯道一点都不虚,没有感觉车子有什么太大的侧倾,爽!
动力也非常强劲,平时路上超车动力随踩随有,非常给力,往往你还没过瘾,车速就已经到80以上了,要不是市区内限速,真的想好好的体验一下这车的极限在哪。
另外要重点表扬一下的就是车内静音超好,日常驾驶基本听不到车外的杂音,让开车变成一种非常享受的活动,甚至最近发现静音太好造成了一点小困扰,就是那天换M档上一个长坡的时候,等我听到发动机的声音的时候,一看转速已经3800多了,赶紧升档,平时停车的时候也要把车窗降下来才能听到保安大叔的指示。
油耗也不错,平时市区内算上堵车一般在10-12个,上了高速最低曾经开到5,毕竟沃尔沃的技术,加上国产车的加持,而且本身车身自重和2.0T的排量就让人非常担心是不是个油老虎,但是实际表现完全巅峰了我的担心,虽然不会说跟日系薄皮车一样省油,但是也不会像美系油老虎一样费油,油耗表现中规中矩,这样就够了,非常完美符合居家自用的车型
最后要提一点,那天看了大飙车的现场拆车直播,这货前防撞梁居然有两层5.6毫米的铝合金板,国货之光啊!忽然很期待这车的中保研碰撞测试了
头条用户:吉利水军的数量,世界最多,吉利卖车靠水军到处忽悠,吉利的黑公关历历在目,媒体曝光吉利雇水军,雇车评人黑其它国产品牌,吉利质量堪忧,谁买谁后悔
AnGel四季豆:自己s90,老爷子吉利博瑞,我弟领克01,准备再买一个极氪001,用s90置换,反正吉利目前还没让我灰心
新M翠羽蓝:踏板质量咋样,多少钱买的,这车加踏板就是好看,必须加
【购车经历】
8年的吉利1.5手动帝豪满足不了需求了,夏天上个坡都不能开空调,所以想换个动力足点的。去年试驾过红旗HS5,但价格当时只优惠7000,预算不够。今年6月29号想买领克01,但试了领克05。但算下来18.28的耀pro共花费21w多,本来交了5000订金,当晚就后悔了,退订了。30号又跑去看星越L,和我帝豪的销售美女谈了下额外费用,贷款手续费3000,抵押上牌1280,有3999的盲定卡。当时想着比领克良心多了,领克那额外费用将2w了。所以决定定下来了,当时展厅的是两驱旗舰极光银,所以我也就订了这款。
9月1号正式提的车,裸车165200,盲定减3999,置换补贴7000,贷72000三年零息,贷款手续费2000,抵押上牌980。保险有200万的三责4600多,购置税13734,这么算下来在176000左右。
动力真是随踩随有,超车起步啥的不带怂的。动力足,油耗高些肯定是必然的,我现在跑了1600多公里,平均油耗7.7,也不算高哈,只是现在这油价都到8块了,唉,有点恼火。
氛围灯挺鸡肋的,主要是想换个色还不能保存,下次着车又换成蓝的了,在配置文件里加一项很难么?脚灯咋不整个蓝色的呢。
音乐要是能记忆播放就好了,每次上车都要动个嘴皮子。
车内摄像头有,不好意思,用不了,不知道以后软件更新会不会整上。
辅助驾驶好用但不能依赖,太阳下山顶着光看不清路的时候我用它开了十多公里。自动变道有时转了一半又回来了,不知道系统在纠结啥。辅助驾驶在开启中偶尔会自动关闭两三秒,又会自己开启,问了4S说是摄像头没扫到线了。点击[http://pinyin.cn/e356481]查看表情
有车友遇上的亏电,死屏,感应尾门,自动门锁这些问题一样都没碰到。
还有就是爱奇艺放电影,前段时间开去县城,停在县政府里看电影,半个小时只卡了一次2秒左右,很流畅,后面开出县城就不行了。另外爱奇艺上的是手机上的帐号,是会员,但在车子上看不了会员影视,不知道咋整。
上次开车去爬山了,十来公里的山路,以我的文化水平只能说两个字:值得
用户1744111954729:落地多少?
南下武汉:外观真的找不出不喜欢的理由,我的哈弗H6换车一定买这个
水平面的矢状轴:哥们在哪买的车,我去你那订车算了
4.19的第一批盲订,7.30提车两驱旗舰翠羽蓝,当时选旗舰就是冲着ar-hud、前排通风、三区空调还有一堆安全辅助去的,想着一用用好几年,国产车不拉满都对不起厂家给的差价(事实证明真香)
最早的时候是看的博越Pro,也在坛里潜水看了几个老哥提车,感觉平台太旧了,而且尺寸有点偏小。二月份说有款kx11发布,看了尺寸顿时心动了!一直关注到四月份盲订,另外说一下吉利这波营销真的是,只能说喂了消费者一口又一口那啥
其他品牌的像领克01、宋plus dmi、瑞虎8p、星途txl、哈弗h6、长安cs75这个价位国产基本都看了,都在筛选中pass掉。合资的就瞄了一眼,配置动力都没法看,但是日系在广东老一辈的口碑是真的好,一上来就推荐我买crv荣放奇骏,也是顶着炮轰选了这车。
说说提车后的感想
缺点
1、双离合低速跟车很窜,而且低速顿挫还是有,高速超车降档不够果断干脆有点迟疑,只能说后续ota优化一下逻辑再辅以黄金右脚控制。
2、车机软件太少,内存64g空间新车只剩余15g,不知道后续会不会爆内存然后车机又开始卡了,百度地图暂时没有用的什么槽点,有车友已经找到安装第三方软件了。
3、后尾箱利用率不高,地台太高了,而且中间的第二层放不了什么东西,备胎那一层更加空空还没有做隔音,还有前排档把下面的储物格也是稍小了点,万幸门板空间不错。
4、三联屏反光还是有,晚上看左右两边车窗会看到屏幕倒影,但是不会影响倒后镜,白天的话,中午大太阳中控屏幕亮度会不太够,仪表盘的就很清晰。
5、轮胎挑路开,好路简直媲美高级车,那种修修补补的老路就路感明显你懂的而且在高速减速的时候会有点嗡嗡声,不知道为什么,刹车脚感前段稍微有点软。
优点
1、218匹动力是的确可以,国道高速超车很轻松,双离合换挡快,底盘过坑的时候很整体,我比较喜欢那种很干脆的过坑,就嘭嘭一下没有余震,星越L就类似这种。
2、目前新车车机还是很流畅,逻辑清晰,过场动画好评!几乎没有卡顿情况,开导航速度和手机差距不大,而且冷车联网速度很快。就是切换白天和夜间模式的时候有点慢。
3、配置真的高,hud显示的内容真的多,清晰度完全没问题,有自动亮度调节,可以选择ar模式和正常模式,正常模式就和星瑞那个差不多。l2自动驾驶的跟车和居中很柔和,基本是和人操作差不多,标线清晰小的匝道都可以通过,合流的时候没敢让它来就自己接管了。
4、bose音响就当做听个响吧,搭配的主动降噪效果不错,前排的隔音的确可以,一关门瞬间清静,后排还没坐人,后续再更新一下…空调挺带劲的,找到了日系的感觉了,座椅通风我只能开一档,三档只能刚上车或者远程启动降温的时候开。
5、新车油耗不太准,目前是10.4升均速20,后面能降到9就满意了,毕竟之前的车60升才跑400,看什么车都觉得省。翠羽蓝是真的好看!不同光线角度看起来不同颜色,除了补漆麻烦哪里都好!其次是黑色 银色 灰色 白色 红色,这种就见仁见智了。
价格方面,落地价格偏高,胜在7.5w三年免息,就当做利息钱了,翠羽蓝和盲订的抵消了。价格其实都差不多,有些店可能送的东西比较好一点。
总体来说,符合这个价位,略超一点预期,毕竟价格放在这里,比上不足比下有余,满分100我打个80吧!
8.8更新一下,优点就不说了,说几个缺点。
1、自带的百度地图导航语音有bug,当我关闭导航播报后,按理说音乐不会暂停,但是到提示的时候留了导航播报的时间但是没有声音出,音乐也暂停了。
2、车机切换白天夜间模式主题有点迟钝,白天的时候穿过高架后会切换夜间主题,晚上刚刚进隧道照明亮的时候会切换白天主题,白天可能还好,晚上的时候三联屏一下变亮还是挺刺眼的。
3、座椅通风加热,效果还不错,就是设置时间太短了最长才30分钟。而且有一次按错了开了加热无法再打开通风,重启之后就好了。
4、去了一趟盘山公路来回120公里,到家的时候闻到有点焦味,初步判断像是离合器的焦味,不知道会不会影响寿命。
图5 是500公里油耗,6拥堵3高速1国道,应该比较偏向运动的驾驶风格。翠羽蓝洗车后是真的好看,拿去了镀晶,到时候再更新一波。
LuoPad:可能是试驾路线比较好,一开始我也没感觉,后面提车了自己跑上路了大塞车就感觉到了。
0小小吹呀:什么都不想问了,就想问问车主,这车油耗如何?
大气清风9B6:我四驱尊贵,油耗9.3左右
星越L已经开了7个月了,把我真实的驾驶感受客观的给大家说一下,不说虚的,句句真实感受
【优点】
外观内饰就不谈了,总之20W价位的所有SUV中,这台车的性价比可以说是无敌的。
【驾驶感受】整个车开起来非常丝滑,舒适模式下开起来很流畅,油门响应及时,经济模式的油门可能会有迟滞,运动模式的动力输出很快。总之吉利湿式双离合的调教还是不错的,朋友坐车的时候,说起步像电车一样,转向手感也很灵活,不像是开大车,驾驶感受给满分,但是偶尔会出现低速时候的顿挫感,不过不太明显。
【乘坐感受】底盘很紧实,过减速带的时候感觉很明显,滤震直接传到座椅上,不像日系车那样松散。另外这台车的空间完全不用担心,我185的身高,前排后排都随便坐,后备箱也是巨大,搬家拉货很好用?。
【配置】在高速上,高级智能驾驶真的很好用,很省心,释放双脚,我买的顶配,几乎所有配置都给了,就差个方向盘加热就完美了(北方还是希望有方向盘加热的)。内饰用料做工确实不错堪比BBA,见过的朋友都夸。另外夸一夸这车的自动驻车和自动启停,刹车轻轻踩停会自动驻车,用力踩会出现自动启停,这个大家可以试下,用多了脚感就出来了,想让它驻车就驻车,想让它启停就启停,很棒。
【小吐槽】1、城市油耗偏高,堵车的话11-15个,但毕竟是2.0T发动机,也能接受,高速还可以,平均7-8个油。
2、在高速上,开启高级智能驾驶G-Pilot的时候,有时候会突然识别到匝道40码限速的标志,然后速度突然从120降到40,这点很烦,但好像也没有什么办法解决。
3、仪表盘太过简单,没有多出几款主题,,软件也就几个,真是感觉有点浪费了8155的芯片啊,
4、吐槽一下4S店修车真的贵,补一点漆都七八百。
5、锁车的时候听到过几次发动机舱的异响,还以为是进老鼠了……
6、HUD那块前挡玻璃,在阳光很足的情况下,玻璃会有一小部分反射光,影响视线观感。
7、“你好吉利”有时候呼叫不出来,很气人。
8、座椅坐久了会有两个小凹陷,影响美观,我的是白棕内饰,翠玉蓝目前不知道
暂时就写这么多,以后有什么问题在写~
碰碰车博士生导师:车辆设置里把限速标识关掉就行了
禹山坞下摩天轮:座椅久了会有两个小凹陷,我还以为就我有呢!哈哈哈
、不搭:座椅凹陷方便拍下吗,打算买这个车,也去试驾过,落地21个,没有座椅按摩可以理解,为啥不给方向盘加热呢,我不理解了,来自北方人的痛苦,冬天方向盘拔凉拔凉的
本人95后,第一次购车,从选车到最后确定选择星越L两驱旗舰版花了一个月的时间,然后交了54000的定金通过线上和线下两个渠道同时在合肥订车,等了100天,在第101天提到了星越L两驱智尊,在4S店交尾款,购买保险,缴纳税款和选择合肥牌照前后共花了3个多小时,然后自己开车回家,这就是我购车的全过程。
提车两周的时间,我说一下我对这款车的看法:外观很大气,前脸类似玛莎拉蒂的鲨鱼脸,尾部是贯穿式尾灯;内饰很豪华,棕白色皮质拼接,很有手感,顶部是翻毛皮,主驾、中控以及副驾三连屏设计使得内饰科幻感十足,车机支持OTA升级,配有最新的芯片使得车机有很大的探索空间,后排空间很大,我是180的身高,150斤的体重,坐在后排仍感觉很宽敞,后排可以放倒,因此后备箱的空间能够得到进一步的拓展;动力很充足,在高速公路上跑的时候开的舒适模式,油门没踩过一半,就已经到了120码的速度,在国道上超车的时候,油门响应也很快;操纵很流畅,星越L虽然体型比较大,但是整个的驾驶感觉来看,没有笨重感,是个灵活的小胖子没错了;还有就是这款车的安全系统还是很给力的,不愧是“沃尔沃”,有次高速超车,车后感应系统判断我与左后车过近,在我想超车时直接给我把方向盘给掰正了过来避免了可能会发生的交通事故,还有一次在国道上跑,与前面大车回车时,安全系统判断我与前面正在超车的大车距离过近,给我直接主动制动了;最后说一下油耗,提车两个多星期跑了495公里加了330元的油,平均油耗接近7毛一公里,在路况一般的情况下达到这种油耗还是能够接受的。
当初选车时对星越L的期望很高,如今星越L也诚不负我,遗憾的是减配了hud抬头显示。下周准备去贴膜、装隐藏式记录仪、换装全包围脚垫和后备箱垫。
当然,两个星期下来,我也发现了星越L的一些缺点:没有打开自动空调,空调有次还自动打开;有一次在路上跑的时候,总感觉A柱那有水流声,之后没有过;胎噪有点大,过一个不大不小的坑时,感觉很明显。
总结:任何一款车都有它的优缺点,别人的评价都是灿烂,关键还是要自己喜欢,只要星越L符合自己内心对心爱车的设定,那就盘它!预算15-20万的话选星越L这款SUV一定不会吃亏!
淡蓝色的星空下:同问??那家店?
头条用户:落地多少
用鳞游动的鱼:星越l的配置没的说,就是内饰的红白撞色我实在是欣赏不了
【购车经历】
以前一直看的是领克01,现在考虑到家人乘坐出行,对空间有一定的要求,然后就转了星越L。试驾后综合体验很棒,操控嘛没有01那么灵巧但也算顺手,后排空间很满意,我这个大块头调整好主驾座椅位置,后排乘坐腿部也很舒服,正好老家的4s店里有一个订了两驱旗舰但不能及时提车的翠羽蓝,然后就付了定金,周末去交尾款提车。
【驾驶感受】
隔音效果还是很不错的,悬挂支撑性偏硬,过减速带和君威有的一比😭动力响应算是比较顺畅,开起来很轻快,不知不觉速度就到90多了。我开车比较随性,动感音乐响起就速度与激情一下,欢快民谣就不快不慢的跑,蔡琴人声就慢悠悠地逛,总体来说驾驶感受是比较不错的,个人感觉比同价位的合资SUV好一些,个人感觉哈😘
【油耗】
基于上面的驾驶习惯,注定我的油耗不会惊艳,目前平均油耗9.3左右,4公里短距离通勤妥妥的上到12,城市快速路在8个左右,高速也差不多,总的来讲,能接受吧,不省油也不算费油,对得起这个动力水准
【最不满意】
小毛病还是有的,方向盘稍微有点偏右,远离上锁偶尔会有点不灵敏,……以前是客观存在的问题,但应该是少数的个例哈
700转怠速抖动,悬挂初段偏硬……这个算是通病了😭
【总 结】
不推荐你买,但我自己会买,品牌这个根深蒂固的观念一时半会难以改变……能够清楚的知道自己想要的是什么,不人云亦云的跟风的消费者很少
。
毕业两年了,出去玩或者出差的时候经常会开其他品牌的多种车型,发现车无完车,都或多或少有这样那样的毛病或不满。我是在抛开品牌观念,自己试驾、分析,发现星越L的优点是我注重的,它的缺点也是我能包容的,几乎没有参考别人的意见去买的😂
最后祝愿每个人都能买到真正喜欢且合适的车
皖H12BK5:兄弟 安徽地区上路多少全款还是按揭
এ᭄一剑Boss:我的方向盘偏左,我以为就我的车是这样
用户1102450014339:你的座椅有没有塌
【驾驶感受】
底盘有点颠,毕竟是个suv,可以接受
【动力表现】
朋友是开的2.0T的a4l,来过我的星越L,直观感受居然和他的动力差不多,甚至比他的反应还快
【油耗】
这样总结吧,市区最低11个,说市区10个以内,那就是咱们对市区的定义不一样,估计是10和以内的市区,是不堵车的那种!我在市区也跑出过8个,不堵车的前提下~~~我自己感觉堵车的情况下,别关发动机自动启停,稍微会省点,,,
【空间表现】还是我那个开A4L的朋友,到后排感受了一下,感慨一下:我艹,现在的国产车,太TM变态了,,,,
【最不满意】
跑了高速,实话实说,不吹不黑:那隔音实话欠缺啊🙀胎噪实在是大,不要给我理论什么什么轮胎,,,我只是客观的说出用车感受,别给我怎么怎么了,这个车10分,我可以给它11分,,,肯定又有黑子问,胎噪为什么不扣1分。反而加1分,,,缺点总会有的,,,2.0T的高速上总体油耗6.5,,已经跟🦬🍺了,上路19万的国产了
【配置】
不说是19万里面的天花板,也离天花板不远,高速上用智能驾驶,真的很轻松,,更不用抬头显啊,,等等,,,,,
汽车之家小王子:跑高速的时候稳不稳
一只大胖子的铲屎官:拿A4L和我有一个朋友 这种话来变相吹 就直接跳过不看了
无敌最焌朗:安静就换米其林