点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
严格意义上来说,艾瑞泽5 PLUS是艾瑞泽GX的改款车型,第一眼看到这款车的时候还是有点惊讶的,这前脸长的有点像雷克萨斯啊,毕竟雷克萨斯的品牌识别度已经很高了,这样真的好么?不过这款车采用的是双外观风格,消费者可以根据自己的喜好做出选择。内饰方面,基本上没什么可吐槽的,作为10万级的车它已经做得比较好了,10.25寸的中控大屏、全液晶的仪表盘、三辐式多功能方向盘等该有的配置也都有,储物空间也比较丰富,前排空间可以,后排空间略小,我身高一米78坐进第二排感觉有点拥挤,不能完全施展开。动力方面,试驾的是顶配车型,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,各个速度区间内动力储备很强,反应迅速,开起来也比较轻快,变速箱整体表现也较为平顺,但是开的速度快的话,有些风噪,总的来说这款动力基本够用,能满足日常驾驶需求。这个价位可供选择的车型其实还挺多的,艾瑞泽5 PLUS作为新上市的车型也有着不小的竞争压力,而且新车在上市的时候碰瓷“小泽”的营销方式说实话有点过了,但是产品有实力就行,预算在10万左右的可以考虑下。