点评车型:
2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS
3.9分“良好”买车原因:
因为原单位停薪留职到期了要回去上班,单位交通不方便 所以需要一辆车来代步。刚开始打算买辆二手车就好,结果耗了一个半月没遇到合适的,所以开始看新车。
购买过程:
因为预算不足,所以只能看经济实用的车,刚开始看的科鲁泽悦享版,后来也看过逸动plus、艾瑞泽5Pro和帝豪,原本是打算入手逸动plus的,因为比艾瑞泽5plus要便宜好几千,后来因为开朋友的朗逸1.5自吸版走了一次盘山路,太肉了!超车必须要直线没车的情况下才敢超,所以直接不考虑自吸,就剩下逸动plus,结果逸动这款车没有无息分期政策,不想掏利息,所以来看了艾五plus1.5T享,4s店给我报价是79900,贷款5万两年免息,有2000的档案管理费,还有我们当地政府的3500补贴,(购车后给,结果建行生活APP后台有问题,到现在也不能申请),我是山西吕梁提的车,算下来之后落地需要八万八九的样子,比逸动plus贵六七千,有点不能接受,后来4s店取消了档案管理费,在加上补贴落地86500,保险只上了第三方和车损,保险费2900多,上牌好像是150。
空间配置:
配置比较丰富:6气囊,4个索尼音响,10寸屏,定速巡航,后视镜加热,主驾驶电动座椅,电动天窗,锁车后视镜自动折叠,无钥匙启动,远程操控等。
空间也比较大,我净身高178不觉得憋屈,放平座椅躺下能伸直腿,后排也宽敞,离前椅背30公分应该是有的,后备箱也大,能装很多东西。
操控:
底盘调教比较硬,路况不好颠簸明显,中控和扶手箱那的塑料容易吱吱响,车子比较跳,和我哥的宝来对比同样速度总觉得很快,
转向比较稳,不觉得被甩很严重,60迈以上转弯不怎么减速,刹车比较线性,不像宝来一样稍微点一下就制动很急。
动力能耗:
没有专门测过加速,不过超车很轻松,虽然CVT也没有不敢踩,后段加速快,上山路开运动模式比较好,经济模式会烧肉一点,不过也比朗逸1.5自吸强太多。综合油耗7个多,我上下班路况差,基本开30多,三分之一下山路和三分之二国道路况下,油耗开到过4.3,第一次高速表现4.6,还算比较省油吧。
用车成本:
提车才半个月,目前才开了900公里,表显还能跑两百多公里,总共加了三次油600块钱,平均油价7块出头吧,没有改装保养过,不过听4s店说普通保养一次三四百,剩下的以后再补充吧。
吐槽缺点:
扶手箱和中控旁边塑料会滋滋响,(我专门拿手按过,这种塑料确实容易吱吱响)智云互联经常超时无响应,低俗稍有顿挫,毕竟是CVT,不应该,胎噪相比宝来有明显,底盘感觉没宝来扎实,显得快,音响低音略差,开窗时关车门玻璃会响,价格比逸动贵,应该再便宜点销量会更好。
总体来说奇瑞汽车还是可以的,第一辆就是奇瑞家的QQ3,开了十一年没啥大问题,最后给撞报废了,八万多这个价格还要啥自行车,比合资良心太多,支持一波国产,希望可以给到大家一点建议和帮助,也希望国产车越做越好!
375972512:小艾1.5T智无论国道还是高速从来没有开进6.0,你却开出了4点多!不得不服啊
tian涯hai角:我的两万多公里了,基本是200块钱跑300公里
用户19502035:我22款裸车89900,一样的车型
点评车型:
2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS
4.2分“优秀”【提车信息】
坐标南京!考虑到结婚以后需要一辆车家用代步,踏上了选车之路!
网上看了好久,最终决定买国产,先去的长安,店里看了逸动,逸动内饰没看上,然后看了逸达,颜值高,空间大,内饰也不错,试驾了一下动力嗷嗷的,1.5T 的蓝鲸发动机油门随叫随到!随后价格谈了一下,中配逸达,贷款 6 万 2 年利息 5700 多,落地 9.4 万左右,价格不满意,然后去奇瑞,看了艾瑞泽 8 和瑞虎 7 还有艾瑞泽 5plus,艾瑞泽 8 超出预算, 想试驾艾瑞泽 5plus,没有试驾车,就随便试驾了店里的瑞虎 7plus 感受一下动力,果然 动力够猛,但是 suv 舒适度没有轿车好,轿车也好开,特别适合新手!最终选艾瑞泽 5plus 水星灰 1.5T 享版本。
提车价格(落地 8.8 万,贷款 6 万 2 年利息才 2500 奇瑞金融贴息 5000,价格比较满意
【静态感受】
配置:1.5T 享的配置基本够用,360 全景,倒车影像,一键启动,主驾驶座椅 6 向调节,主副驾气囊,侧面气帘都有!定速巡航,自动感应大灯,自动驻车挺好用的,等红灯的时候,车载蓝牙听听音乐放松放松,还有很多功能我都没用过😂
空间/舒适度:座椅还是比较舒服的,非常柔软。空间完全够用,我后排平时不坐人,但是后排我坐上去前面还有两圈距离,后排还配有空调出风口,非常棒!由于是后扭力梁,过坑或者减速带震感明显,这个价位的车都是这样的,能接受!
【操控】
还是比较好开的,油门响应随叫随到,加速比较线性,方向盘指哪打哪,底盘调教的也不错,过弯也很稳。刹车也很轻,除了后扭力梁这个缺点,感觉就是好开!
【动力能耗】
目前开的经济模式,出口刚提车的时候油耗高点,八点几个油在市区开的,后来回家跑了快速路,油耗 6.3,路况好油耗就低一些!有的车油用运动模式跑高速油耗 6 个左右。
【用车成本】
我用车真的很少,一年就过节回家用一下,新车除了加油花了 400, 就是常用的玻璃水和洗车,贴膜花了 500 元,还有钥匙套,一个靠整枕,除甲醛活性炭包,后备箱半包围地垫,小东西加起来 200 左右!
【值得推荐】
10 万以内性价比无敌,1.5t➕9cvt 组合好开,省油,保养便宜。用料真的良心!这个价位空间动力用料真的良心!
【吐槽缺点】
近光灯的亮度有点暗,希望以后改善!
3、(同明原因,举出例子,写出真实感受)
麻烦圈主推荐加精。
你好吗咪呀:不错,是有偶尔失速,但车真的实惠,各方面不错。
用户19502035:除了利息8.8么?,我除了利息都去了九万多
谁是谁非谁相随:南京好像就2家4s店,一家在江宁,一家在浦珠路。我今年打算去看看瑞虎8pro
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
4.14分“优秀”提车时间2021年1月底,到现在将近三个月整了,新鲜劲过去了我来谈谈这辆车在我心中的真实样貌。
车友圈里有我的提车作业(超级精华),两篇结合着看,车辆的真是定位和感受基本无疑了,也能体验到从提车的喜悦回归到生活的朴素。
①第一,发动机:1.5秒涡轮迟滞,开习惯了并不会有太大感觉延迟,毕竟是人适应车子而不是车子适应人。动力完全充足,极限超车出涡轮,动力有爆发感。新车发布到现在接近半年,群友车友并没有反映大范围质量问题和异常报警,质量稳定。(点名批评虚鲸)
缺点:发动机噪音偏大,隔音差,涡轮介入和急加速发动机传递到驾驶室的声音清晰,好听的叫提升驾驶感,说不好听就是噪音大,仁者见仁。
②第二,变速箱:我是顶配自动档杆,未明显感受到换挡顿挫,车友反映d档到n档顿挫,说实话我还真没感觉到,但愿是个例。
自动驻车起步给油过大会略微顿挫,经过我和车的磨合,现在基本不会出现,给油后松脚车动起来再加油,基本告别变速箱顿挫。急减速后给油会感觉到换挡顿挫。
总的来说,很满意,有一种驯服野兽的感觉,只有我能驾驶爽的归属感。
③第三,悬挂:提车时欣喜若狂,带的人多了,真的发现后悬架真的是偏硬,我现在胎压2.8(胎压偏高),前排对减速带和烂路感受不明显,但是后排能给垫上天。
所以开车慢一点,给后排点人权。偏硬的悬挂给驾驶感带来一点点提升,转大弯的时候侧倾减小,紧急变道车身的晃动和摇摆有帮助,晕车朋友的福音。
④第四,空间:前排特等人,后排两边中等人,后排中间下等人。中央地台偏高,中间坐人没人权。
胜在车身高度相比同级车偏高,我180cm坐在后排头部空间适宜,但是不要乱动,腿部空间欠佳(轴距影响)。前排感觉舒适,坐垫空间充足。
后备箱容量大,但边角不规则。不过行李箱和礼品箱总能找到合适的位置插进去,利用率高。
后备箱盖两侧弯梁关闭的时候会占据部分后备箱容积高度,所以两侧不适合放过高物品,会被蹭到。
⑤第五,油耗:出厂提车后未清零,提车(2km)油耗13。1000公里油耗8.6。2000公里油耗8.3。全程城乡结合部,平均速度40km/h,常备重量150kg左右(人+水+杂物)。
表显真实,续航准确,油耗满意。
⑥第六,行车体验:别说辅助驾驶没用,用了都说好。变道辅助可以提示盲区有没有车辆,尤其适用于电三轮。高清的360度影响清晰度同级优秀,雷达预警过于敏感,提前防止剐蹭。全速域自适应巡航开高速必备,解放双脚。
开巡航后再开辅助驾驶有时候会抢方向盘(车:不是你想要,而是我想要)。道路交通标志识别也可以给开车一些提示(大多数限速标志都不管用)。
缺点:没有前雷达,只能看环影一点点摸索。部分车友反映右侧变道辅助无效(应该是质量瑕疵)。时间久了增加故障率,没办法电子设备就是如此,手机一年还坏几次呢。
⑦总结:车这个东西,就是用来开的,不要怕剐蹭,不要当大爷供着,应该考虑保值率,应该考虑自己有没有未来换车的需求。最重要的:看清能力,量力而行,没有一步到位,没有一劳永逸,没有不费油的车,没有不会坏的车,没有不会剐蹭的车(建议开坦克),只有小心翼翼的车主。
完了,以后再有新发现会在这个帖子继续修改。有错误欢迎指正,当场对线,马上认怂_(:3 ⌒゙)_
健康考特尼5:合资车虐你千百遍,你待合资车如初恋。 你虐国产车千百遍,国产车待你如初恋!
用户955344127240:我现在开奇瑞艾5,想换车,考虑长安plus,,还有艾5
壹加壹585:有没有感觉续航里程掉得快
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
4.1分“优秀”本人讲的很啰嗦,但都是个人真实体验,加之小白,不喜勿喷!
1、购车经历:21年7月开始看车,之前意向是SUV,但是因为预算有限,看了捷达VA3手动悦享,打算提车了,又感觉动力空间配置都一般,转向vs5,驾驶感受还可以,但是也因为配置、空间个人不喜欢而放弃,大众的硬塑料风哈哈。后面看了哈弗M6,动力太肉、液压助力方向盘重,放弃了;宋Pro骁云精英版,外观个人感觉无可挑剔,沉稳大气而不失时尚,空间也不错,但是表显与实力油耗相差过大,动力只能说够用,加之预算有限,这个版本配置一般,放弃了;CS55Plus上了二代价格坚挺,也就没考虑了,随后看的逸动plus,本来打算订车了,之前销售挺热情,后期因为砍价,销售态度就是爱买不买那种,价格也谈不下来,果断放弃。
艾瑞泽5plus也是对比逸动研究了半年多了,去试驾了下,销售态度也好,价格感觉是贵了二三千,这里就不详细说了,个人感觉合理就好,毕竟买不了几次车,也不纠结那点钱了,第一次买车难免入坑。2月8号订的车,3月3号通知到了,4号去提车,送了发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫、玻璃水、收纳箱、玻璃膜、行车记录仪内存卡,还有终身免费基础保养,发动机终身质保。
2、外观:小泽的前脸偏向成熟稳重,简约大气,尾灯熏黑处理很有运动感,后车标很有设计感,有点运动的意思,侧面腰线确实有点辣眼睛,不过实车看起来比图片好一点,轮毂造型也不错。
3、内饰:基本都是软皮包裹,异味也小,座椅比较长,腿部支撑不错(这也是我放弃逸动的一个原因,座椅短,看起来空间大),中控设计简约大气,电子档杆很有设计感,使用很方便,储物空间也还行。
4、配置:配置同价位可以说找不到第二个,自动驻车、电子档杆、L2级辅助驾驶、ACC、车道保持、车道偏离预警、盲区碰撞预警、主动刹车、6气囊、倒车车侧预警、360全景影像、内置行车记录仪、手机无线充电(感觉根本充不进去,对我也没用)。
5、驾驶感受:本人拿到驾照就基本没开过车,所以对我而言,开起来顺手,动力的话涡轮介入前不是很充足,因为涡轮介入转速相对现在先进的涡轮机来说还比较高,踩到1800以上推背感就来了,超车有信心,除了跑高速基本不会跑到2000以上,所以这个老发动机(数据对比现在主流的1.5T来说不在一个级别)动力对这个车来说还是很充沛。发动机涡轮介入前声音很小,抖动也不明显,怠速关上窗只有很小的声音,速度快的时候主要是风噪和胎噪,换个静音胎应该会有明显不同。前排虑震还行,后轮采用扭力梁悬架,后排颠簸较大,不过底盘很紧致,没有多余的杂音,路感还反馈还可以。提车时基本没油,13km,加了200块油,目前跑了246km,一级路和乡村路差不多各一半,表显油耗7.2,续航185,目前来说油耗满意,后面通过加油量和里程计算再作分享。
以上仅是我个人观点,欢迎各位车友前来讨论?
DYRCJQLGCJ:今天入手的5P 莱茵蓝 10.7 内饰质感比逸动好 说真的 试驾了一圈 还可以 暂时还没发现毛病
小曲儿动人心:16号刚提出来,享,挺好的反正,就是油门不太舒服,踩的轻了没反应,稍微重点就窜出去
你好吗咪呀:艾瑞泽5puls自熄肉的一批,别的方面还可以
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS
3.57分“良好”【驾驶感受】
虽说手动挡配的是机械液压助力,但是单手方向非常轻松,比马自达昂克赛拉的电子助力都要轻,转向反馈尚可,但转弯半径较大,当然在这个价位整体操控上不会苛求过多。整体隔音尚可,但是低速有异响,说不出是哪里的动静,很像是收音机电视机收信号发出的那种电流杂音。另外发现副驾驶的门好像也有异响。
【最不满意】
以低于十的速度单轮过减速带时,底盘实在太晃,就像船一样,非常不舒适,这感受甚至不如十年前的风云2。新车提回来刚二百来公里,发动机故障灯亮了,按理说应该几天就好了,但是并没有,打算过几天去售后读一下看是什么原因。低配只有左右两个喇叭,收音机播放起来声音很大,音质尚可。但是用蓝牙和Carplay播放音乐音质一般,正在考虑自己在A柱加装两个高音头。
【购车经历】
本来已经计划好买朋友倒下来的高尔夫六,因他的新车一直未到所以搁浅。这个车是看车展时随意问了几句,后在销售的一再邀请下去看车,一时冲动购入的,因为是在店快一年的库存车,优惠力度还蛮大,所以看车谈价半小时便下定了。实际上五六月那会儿本身的优惠也可以做到这么大。当然想想还是太冲动,儿子店那么多员工,真要是有便宜肯定也不会轮到我的,毕竟以现在大部分人的用车场景来说,城市里代步自动挡和手动挡体验真的是天壤之别啊。
【油耗】
本人用车场景比较特殊,只是作为上下班的一个代步工具来使用,日均十五公里,单程七八公里,纯市区路段,所以车刚刚热起来就停了,油耗不能代表绝大多数人。在一般堵车的情况下油耗8.5-9,很堵的情况下要10以上。目前在磨合期,但以后估计相差也不会太大,跟十年前的风云二持平,尚在可以接受的范围之内。
【亮点配置】
原车的Carplay是最终促成我买这车很重要的一点,这在自主品牌中都算是很良心的配置了。买之前曾经幻想过autohold会很强大,但实际用起来才发现:手动挡的自动驻车有点像脱了裤子放屁,不太实用,相信用有过对比的车友都会明白我的意思,使用起来跟自动挡的一D到底的良好感受相差太远。
【保养】
这个车针对首任车主是终身免费基础保养(机油、机滤,、工时费)的,买车之前销售忽悠我说用的是美孚速霸半合成,现在网上看知道机油用的是奇瑞自己原厂的,不知是半合成还是矿物质油,我一年顶多跑六七千公里,所以也无所谓了。但是如果跑的公里数多还是建议加钱上全合成和长效机滤,因为它规定是不能脱保的,毕竟脱保就不能享受发动机终身质保了。
眰恦1994:6.8个就拿下了
有毒哥ok:我的也是手动,发动机故障灯时不时的亮
眰恦1994:兄弟,你这裸车价便宜啊
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.43分“优秀”工作2年半自己花钱买的第一辆车,车是21年12月初订的,22年1月27早上去提的,两年免息贷款3.78万,合计总价9.3万,首付了5.52万。对比过逸动,帝豪,科鲁泽,帝豪动力弱就舍弃了,逸动试驾时试驾车7000km了,起步,低速有明显顿挫,而且悬架感觉有点太软了,就放弃了。后来试驾的艾瑞泽,直接就定了。
动力,说实话很猛,但是eco模式油门前三分之一调的很不灵敏,几乎要踩到一半动力才慢慢上来,所以只要路程超过10km,我就开运动模式了,相对来说运动模式就跟脚很多。试过两次0-100加速,一次8.5秒,一次8.8秒,动力这块非常满意。
油耗,一般吧,老1.5t电喷机,不省油也不费油,夏天开空调县城道路走走停停8.5个左右,市区拥堵也出现过9.5、10个油,高速速度120巡航,油耗6.3个,这个价位正常油耗。
空间,好评,这车比较宽后排横向空间很可观,纵向空间在同级别也是主流水平,家里人除我以外身高没有超过1.7米的,所以空间是足够了,重点是后备箱空间,巨大无比,后排还能放平,能装好多东西。
外观,我觉得还行,侧面看很好看。
配置,定速巡航,自动大灯,雷达影像,自动驻车,大屏导航,电子手刹,后排出风口这些就够了,而且还有电动座椅,后视镜电动折叠这样比较高级的功能。
底盘,属于偏硬的那种,过弯时可以稍微快速过弯,能够给你不错的驾驶信心,虑震干脆利落,但车内乘客感受一般,主要是细碎颠簸太多,尤其是走乡下烂路,后排体验比较糟糕。
吐槽
1、低速顿挫明显,尤其eco模式开空调以后。
2、随速增益几乎没有,速度70的时候方向盘还是轻飘飘,高速稍微沉了一些,如果方向盘阻尼随模式变化就好了。
3、一键启动偶尔不灵,得需要用钥匙才能解锁,闭锁,累计出现10来次吧。
4、7月中旬左右出现过一次发动机进气管漏气,经排查是卡箍松了,紧固后问题解决,装配工艺有待提高啊。
祖国人丶:两年半什么意思?
香烟与火:这车顿挫,顿挫,新的还好点,一但开2年后跑到30000公里就难受的很
唐向上:总感觉这个车前挡风玻璃与顶部那个位置好丑
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
4.86分“优秀”当然看车还看了逸动plus,缤瑞,宝来,飞度还有秦pro
秦pro座椅有点硬一开始就pass了,然后又去看了宝来,不得不说我们这的大众4s店态度真的差,也许看我像个小孩子吧,爱搭不理一副爱买不买的态度,飞度的话是我叔推荐的,我就去看了一下大家都懂的啥也没有还没优惠,就剩个发动机加4和轮胎了确实不容易坏,4s店人有点多没排上试驾,然后就是缤瑞,现在好像只有亚运版同价位配置有点少,最后就是逸动优惠力度特别大当然给出了85000的裸车价,最后因为没有试驾车就没定,而且逸动的360不如5p的清楚
油耗方面 因为刚考出来驾照对油门的控制不好有点高,还在实习期没上过高速,不过在外环路跑过110的速度感觉还是挺稳的,胎噪还行吧比我也没开过啥车,反正两个人说话都能听见。方向一开始向右边偏,去4s店10分钟弄好了还免费吃了个午饭。
总体来说对于我一个新手完全够用,主动刹车啥的一次没触发。
头条用户:优惠这么大?我们这优惠8000最多了,我也准备订小艾顶配了,得等车,红色
解大便不带纸:跑偏说明买到正品了。。
心碎乌托邦38:你好 现在车子开了两年发现什么问题吗 正准备入手
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
4.7分“优秀”【购车经历】
坐标秦皇岛,四月份在唐山新提了小艾智。秦皇岛本地没高配,想订车得等,跑到唐山有个12月的库存车,非常完美,3月5号交了两千订金准备提车,结果唐山19号就有疫情了,没办法一直等到四月16号唐山解封,买个高铁票就去提了,结果才解封一天就又要疫情了,提完车回来喜提十四天隔离!准备六月份端午节去首保加贴个膜,因为是12月的库存车,半年就得换机油了,5月14号唐山又有疫情了,出行计划失败?。
【驾驶感受】
之前开的是2010年的1.3L吉利自由舰,16年花两万多买的,89匹马力,还是手动挡,加速绵软无力。现在换1.5t小艾,城市代步非常完美,我都是s挡起步,e挡巡航,上下班3.5公里,道路限速60。
【油耗】
刚买回来从唐山开到秦皇岛200km国道,油耗七点几,城市开起步油耗8.6,看路程远近油耗加减,上下班3.5公里表显就是8.6左右,第一箱油8.8L/百公里,17号油价上涨周五我就加满了一箱,满邮箱表显600km+。
【亮点配置】
买高配就是看重360全景,道路标识识别,主动刹车,ACC自适应巡航。因为老车吉利自由舰啥都没有,就一个收音机,自己加的点烟头转蓝牙适配器,然后和车载收音机连接同一调频用手机蓝牙放歌,所以新车也是蓝牙放歌,正好提车车机更新,之前看车友圈反馈开机车机只能到收音机,还得自己调,所以到手就在四s店更新了车机,现在上车蓝牙自动连接放歌,美滋滋。
【最不满意】
1. 感觉这个天窗有bug,你打开天窗,遮阳帘跟着一起开了,要是只开天窗不开遮阳帘就好了。天窗打开后拉不动遮阳帘,我没敢使劲弄,怕有个卡扣啥的再被我给干坏了。
2. 还有车机导航的时候音乐只能压低声音不能暂停,导航不能更新,只能破解车机,ota了个寂寞
3. 车机开启非常慢,都开出二里地了车机才能开启,所以我都是按一下启动不踩刹车,等车机启动再启动发动机,这样才能提前导航。
用户7656029373617:遮阳帘那个,所有车都一样的。也可以防止你忘关天窗导致漏水。
左手边的幸福6699543:你的保费好底好!我跟你保的一样 保险公司也一样!高的几百?怎么回事
小劉不爱讲话:你加油的这是什么软件啊
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”买了刚刚好一个月了!加了七百块钱的油了,跑了1123公里,现在还能跑五百公里左右!有三分之二是跑市区路况,剩到的是跑高速回老家来回!
外观个人能接受毕竟是对比了很多其他车的
内饰很耐看那种,而且新车味道不大(当然这是对比了帝豪4代和逸动plus)!内饰能摸到的大部分是良心材料。
配置真的很是适合我这样的(ps:本来是想订顶配的结果要等,之前是从订了逸动p尊贵版结果等了两个月了还没有车就退了,这边只想尽快提现车!那个等车的心情只有定了车才晓得的!)本想没有360全景辅助对我这种拿了驾照九年了还没有摸过车的来说不友好!结果看来开了三天来感觉还可以!不用依赖这个!360!实在对把握不好的就慢点嘛,再实在不行就停下来,观察一下就行了!毕竟是自己的车!【亮点配置】自动驻车是市区路况走走停停的必备!逸动p没有!还有就是行车记录仪没有网上说那么模糊不清,我的是2021年十月份产,应该是换了的吧!还有就是行车记录仪的摄像头上有一层膜!刚刚车车的车友要记得撕了哦!
空间够用,但是后备箱超级大好宝宝的溜娃神器不用收就能放下!一对宝妈很友好!
操纵自如,跑高速140稳得一批!
动力:高速超车经济模式很快,只有舍得给油!运动模式跑丘陵山路十八弯那种轻轻松松的!
CVT变速箱还是要多多艾希!毕竟也是自己发了钱买了的!
整体舒适型还可以,之前接车的时候胎压都是2.8,过后自己把胎压前后分别放到2.5 2.3了。过减速带就没有那么硬了!当然速度也是30码以下哈!
哦!还有就是有次一个电马儿跟我刮擦了我还以为是一血!结果是电马儿后视镜上的胶看最后一张图!
总体来说还是不错毕竟价钱在哪里!本人十一月份12号买的分期连利息落地9.3!坐标成都,次顶配!写得不好望包涵!后期多交流!
用户6800553011616:这车还是不错的被大货车撞成这样,人就被安全气囊炸伤了点,感谢奇瑞不杀之恩
不忘初心19900820:当时买车的时候九月初冲着帝豪S尊贵版或逸动尊贵安第斯灰去的,结果芯片慌,帝豪S有现车涨价了一天一个价(11+)谈了几家都是!结果一查都是一个老板的店只好放弃!逸动尊贵版安第斯灰要订车结果交了定金5000,说的国庆要来一批新车,就有我的,然后呢等了两个月还没有现车中途销售推荐买顶配(有现车10.8分期)!过后和家里人商量就买个顶配的呐,到店里居然给我涨价了!也要11,还要外加利息!这我心里不高兴了,果断各种投诉电话走起!最后退了买小艾了!艰辛啊!
四川男娃儿丶:这是在瑞一奇瑞提的车啊落地九万几啊??
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.57分“优秀”第一次买车,本来是想先买个二手车先开开,毕竟拿到驾照3年没开了。后来怎么挑都不满意。怕二手车水深,就果断买新车。
起先在懂车帝上看,看到艾5PLUS我就非常的喜欢,想着就买这车就好了。后面就去店里看,起先我是打算买1.5L的小泽享,是去二网看下实车,那个莱茵蓝非常好看,然后就蛮询问了价格,后面又去看了帝豪,帝豪价格非常亲民,在价格方面让我心动,然后然后就纠结了一个星期要买哪个。最后我还是选择去4S店看下艾5,到店以后询问只有1.5 T的享和智现车,等车起码要半个月,我又不想等,就直接订下享。
用车经历3月底提车,现在开了有1000公里了,体验非常不错,对我这3年没开的新手来说非常适合。不过我提车第二天倒车就把尾巴给擦墙上去了,后面我才知道是我在倒车时把自动驻车开着,一脚油门太快来不及刹车了。
1.油耗个人感觉还不错。现在开车下来油耗也不是很高,一天来回将近40公里,一半市区一半乡镇油耗在6.9。
2.动力1.5T对我来说非常够用,一脚油门下去能快速超车,不过对我这个新手来说,慢慢开就好了,不敢乱窜。
3.外观方面我对这个90后来说非常喜欢,在起先看车就一眼看中小艾,后面看实车时小泽也很好看,后面4S店只有小泽,也就订了小泽。
4.内饰的话国产车这个价位的配置很丰富,不过当时想着享的配置就够了,现在想来,当时咬咬牙上顶配就好了,那个360全景还是很香的。
最后大家在开车的时候要注意安全,遵守交通规则。
迷一样的男人130873601:你们为什么不喜欢手动,我感觉手动才有灵魂
兜巴星星:我选了1.5L,动力有点肉,市区开足够用了。
奇思妙想的陆:我比较喜欢小艾,因为内饰小泽是红的,感觉红色有些突兀
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
3.57分“良好”【最满意】
最满意的就是这款车的驾驶辅助系统,它的车道保持功能可以在你驾驶的过程中轻微地修正方向盘,尽可能将车辆控制在交通线中间。自适应巡航可实现自动跟车行驶,此外还有远、中、近三挡可调,从而很好地控制跟车距离,并且还可控制车辆速度上限,避免出现前车超速你也跟着超速的情况发生。当在城市道路等红绿灯时,还可实现自动刹停,起步的时候只需要踩一脚油门即可再次唤醒,避免二次启动的麻烦。
【最不满意】
这款车的隔音在城市道路中低速行驶的时候表现比较不错,但是上了高速,在速度超过80km/h之后,会比较明显地感觉到风噪、胎噪以及底盘噪音,像是车窗没关严,和车内其他人员交流都必须得提高音量。不过考虑到其价格,大家也就不能要求太高,
【驾驶感受】
艾瑞泽5 PLUS搭载的这台1.5T发动机在中高速驾驶的时候动力还是非常充足的,无论是巡航还是超车,都可以得到很好的动力响应。只是在起步的时候还会暴露出小排量发动机的不足,需要深踩油门才能获得动力,但是油门控制不好的话又会令人感觉有点窜。
此外,这款车的刹车我也要给个好评,是我比较喜欢的那种行程较短的调校,只需浅踩即可获得不错的制动力,而且也比较线性,不易出现刹车点头的情况。
【乘坐体验】
当行驶在中高速路段的时候,对于路面的细小颠簸感受得比较清晰,而在过起伏较大的路面时,悬挂则可以过滤掉一些多余的震动,同时座椅的填充物也比较紧实,在变道超车的时候能提供不错的支撑性。
【油耗】
油耗的话,目前行驶了将近5000公里,表显的油耗为7.4L,可能是和试驾车辆经常进行激烈驾驶有关吧,如果正常行驶的话,油耗应该还能再低一些。
【总结】
能够以10万元左右的价格买到这么一款配置、动力、驾驶都还不错的家用轿车,性价比还是非常不错的。虽然在使用过程中也会存在车内异味、噪音较大这样的不足,但总的来说还是对得起自身价格的。
用户4818099540416:后排空间怎么样,我看上了小泽顶配
青涩水滴mv:艾瑞泽英菲尼迪5plus
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
4.2分“优秀”【购车经历】
由于是95后新车司机,买车对于合资或者国产没有什么太大问题,主要讲究性价比!看了几个月还是觉得艾瑞泽5p顶配性价比最高,什么安全系统辅助系统统统都给我拉满,由于广州疫情就没去店里试驾直接订车,顶配只有小艾没有小泽订车需要3个月,犹豫了一分钟果断订车了,1个半月就到车了,
【提车价格】
购置税8600,贷款服务费3000,上牌费500,保险3700,裸车多少不知道,反正落地是10.75万,感觉贵了一丢丢
【驾驶感受】
座椅特别舒服,操控性好,但是50码以上风噪还有点大的,还可以接受范围内,高速还没跑过不知道噪音大不大能不能接受,辅助配置各方面都不错,吐槽下非氛围灯几乎看不见,就是门扳手拉丝面板下方发出微弱的一丝光,驾驶台中空副驾都没有。
【最满意】
内饰好看,外观仁者见仁,智者见智,我个感觉看到实车还可以比较耐看,
【动力表现】
动力强劲,红绿灯只要舍得给油绝对第一个串出去
【空间表现】
前排空间不错,后备箱挺大,后排中间座位估计上了180身高的人坐进去有点尴尬😳
【油耗】
都说国产车油耗高,看车友们最多是城市10个油,郊区7-8个,高速5-6个油,我自己13个油,请问你们怎么做到的
【最不满意】
还是油耗,超过了我的预期,我提车时表显10公里油耗10.6,开出4S店加满油,表显续航里程598公里,然后上路在广州市区走走停停开了60公里,显示油耗13.2,在广州市区开车根本没办法佛系开车,新手上路都被逼得急加油急刹车,你不开快点后车不是喇叭响不停就是开灯闪你,太难了!
尊贵的奇瑞车主or:慢慢开,我在武汉也一样,等你人车合一的时候油耗就降下来了
彭于晏云南分晏昆工支晏:我的10.8,还是贷款免息,目前还没发现比我的贵的,艹
广西牙歌:你是一点没砍价啊
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”【购车经历】
4年前入手了一辆手动的老款伊兰特,到如今也有差不多14年的车龄,虽然仍在努力的奋斗中,但是各种小毛病也在不断的出现,维修成本越来越高,换车就顺理成章的提上了议事日程。其实在有换车的念头之前,基本上没去看过车,什么田,什么特都没想过(其实是因为囊中羞涩),不过对国产车一直都是比较看好的,我的梦想之车是吉利帝豪?,不过不小心看到艾瑞泽5PLUS后,一眼就被深深的吸引了,请原谅我的立场不坚定??。
去年12月底去四儿子店看了一下,简单聊了一下价格,元旦当天快下班时又去具体谈了价格和各种优惠,价格合适,当天就下定了??
【驾驶感受】
1月13号本来越好中午去提车,结果由于早上要去出差,搞到下午5点才匆匆忙忙赶到四儿子店,简单检查了一下车(因为之前车到店的时候已经认真的验了一次车,所以提车时就简单看了一下有没有划痕之类的),拍个照,马上就去加油回家。
我也算是有10年驾龄的老司机,手动自动挡的都开过,总体感觉5P起步1.5T+CVT还是比较有力,至于大家说的起步顿挫暂时没有感觉到,可能这个和我的驾驶习惯有关,我一般都会把油门踩到1200转,所以迟滞零点几秒基本没啥感觉。然后循迹转向也比较精准,1.5T的动力随叫随到,市区超车毫无压力,唯一不太习惯的是电子助力转向太轻,还没有适应。
噪音方面,可能由于开惯了破车,觉得比我之前的好多了???
【油耗】
油耗还没有发言权,毕竟还没破百,平时上下班也近,也就3公里以内,百公里9升以内都可以接受。
【亮点配置】
和之前的老爷车相比,简直就没法比嘛,丰富的配置,各种液晶屏,LED自动大灯,后视镜加热,车联网,电动座椅…完全满足日常需求,至于为什么没有选择智,一是个人比较喜欢完全自主操控方向盘的感觉,二是因为穷??。裸车八万出头,比帝豪,逸动等好太多。
【最不满意】
这个嘛,如果能把终身免费保养范围再扩大到三大件,那就更完美了??
最爱起哄:水星灰还是好看啊
怎么可能9:帅啊!祝一血
梦幻辰星ZOU:你的车有没有倒车后视镜自动下翻啊
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
3.71分“良好”由于才开始学,比较费油很正常。操控性还可以,比较顺手顺脚。科技感、安全技术很到位,与相同配置的车相比较,价格非常的良心地道,相同配置的国产车、合资车比较,价格便宜1.5W到2万。所以从这点来讲,对于中国普通百姓是一个非常大的靓点。做为一个靠工资收入的家庭,不是为了打肿脸充胖子的实在人讲,也就是个代步工具,没有必要为些多支出一二万装大神,何况奇瑞的技术及三大件,在中国那也是响当当的,名气远超中国同类车企品牌厂商。当初买这个就是看上它的科技很现代,安全感也很贴心,对于初学的生手来说非常的有吸引力,价格公道,是经济能力有限的普通百姓的首选,为了这台车,我是从2021年9月4日订的,一直等到了2021年1月3日才提到货,确实是等得都不想要了。总之一句话,良心价格,良心质量,适合普通国人代步。
用户一枚小白:6.44?这也太低了吧,全下来多少啊
十月晴飞:这车的配置,价格真的没毛病,就是奇瑞设计师是2000块工资请来的吗?
四代帝豪豪豪豪:兄弟。你等车日期。有点迷糊。过日子过反了
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS
4.71分“优秀”家里有一台13款老车风云2用了12万公里了觉得奇瑞牌子还不错,就冲着想买瑞虎7神行5的但是这边年前现车太少没有想要的哪一款,然后看见了艾瑞泽5PLUS小艾,现车比图片好看多了,试驾了一下,,果断跟销售小哥谈价格,谈好价格第二天提车,本来想要自动挡的但是本人经常用车爱急加速暴力驾驶怕CVT钢带受不了,还是选择1.5T手动,用车感受:新车没什么大异味,空间够用,底盘有点硬,操控性还行,,后倒车影像有点模糊,后备箱没有手扣关的位置容易手脏,1.5T手动挡配置有点低,刹车一千公里前异响现在没有了可能是磨合吧,加速感受123挡有推背感,高速干过165码有点怕就不敢加速了,油耗方面高速,国道,县城综合油耗7.3还是不错的,目前用车感受就这么多了后续有任何问题再跟各位车友分享。
多多家的老家伙:我2017艾5手动自吸三年多了,大事没有,123档换挡快了会顿挫,目前没生锈,车机偶尔反应迟钝,加速肉的很,除了卡车,路上一般小车都跑不过,底盘优秀,下雨天高速120搞上去不怕,油耗市区8个,省道5个,高速6个。
丹江垂钓人:我的1.5l 手动高配!告诉干到120不敢再快了,貌似有警示,而且转速都达到3500以上了!
头条用户:手动挡,单手转向费不费劲?