点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 超越型
3.71分“良好”这车缺点是底盘太硬了,晕车的人感觉会非常明显,内饰颜色太浅不耐脏,前雷达没有有一点让人意外,为啥就差个前车雷达呢,优点真的省油,纯电跑跟坐地铁差不多甚至更低,混动跑也省油,空间挺大的,并没有觉得空间受限制,价格又低,就不要追求驾驶感了,对那些说驾驶感一般舒适度不好的车友来说有点矫情了,这个价格把其他缺点大部分掩盖了,所以在同等价位上比较的话可以很高分的
流年花开91:4S店裸车价7.98吗,全部落地多少?
叫我小浪蒗:装雷达成本会增加,肯定不会给配了,这车也就代步,家用。
拉风泽646:这个是超越版的??
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
3.43分“良好”优点:55KM版本上下班通勤和日常城市道路使用足够。缺点:刹车偏疲倦软,A柱偏宽导致盲区比较大。
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 超越型
4分“优秀”驾驶舒适,座椅有点硬,减震有点硬
高速超过130的时候,再深踩发动机会咆哮,没敢再深踩了
加速是真的快
油耗在我理想的范围内,最大纯油耗5个左右,没有算电
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.5分“良好”整车空间、智能化较传统油车提升明显,有电机加持加速较快。但是驾驶质感不如德系车紧致,车在低速过减速带时会左右晃动,由于车较重在高速行驶时稳定性较同价位油车会好。
老衲v法号乱来:空间是真的很一般 也就同级别正常水平后备箱除外还没A0的大 智能化跟国产那几个玩的溜的差别也真不大的强也有限 高速上还真没有同级别的油车稳 也不能说不稳就是秦的方向高速上神经病 没油车稳定 我的老帝豪170稳如老狗 秦140方向盘不敢乱动 别的赞同
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
2.86分“一般”【续航】
四五十公里
【油耗】
3.7个油高速5.5个
【智能化】
最低配不用想了,该有的都有
【提车价格】
砍了2000块钱,上牌费500,送了四次保养,脚垫贴膜标配,4s店送的行车记录仪太拉垮了
【驾驶感受】
底盘最不满意,胎噪可以接受,798这个价格可以了,我已经开了2700多公里,
【保养】保养一次都没做
用户5532279974360:大哥落地多少钱啊
Luck:女生适合嘛
凡妞爷爷s:综合续航怎么样
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
3.93分“良好”不满意的不算,剩下的全都是满意的。
底盘太硬了,轮胎压到小石子你都能感觉到。
筷子悬挂真美,转90度弯时速超过50都会明显的感觉到倾斜!
气温在15度以上,他的续航里程是不打折的。但是到了10度以下的里程就真的打折了。
【续航 】
气温15度以上。不打折,除非暴力驾驶
【油耗】
去年春节100块钱的油跑了400公里。
【智能化】
感觉还行吧,10多万的货。
【最不满意】
买了不到三个月,价格降了两万!
【驾驶感受】
比拖拉机好。
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
4分“优秀”减震比较硬,过颠簸路面很不舒服,大灯不够亮,要是多个氛围灯和360全景影像就完美了,其他的都挺好。
Jennie:泸州牌?你落地多少?
用户744204499425:你这是79800不是179800
奇妙芒果lWc:油耗多少
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.86分“良好”【续航】
本来想着没有充电条件买个55超越的,差价2万可以跑几万公里,后悔了,后面公司装了个充电桩。回家92公里,70多公里高速,高速耗电快,每次用电只能开40公里不到点就自动切换HEV模式,如果是市区开的话续航应该属于反向虚标。120的回家差不多可以全程用电,用电之后真的是一点不想烧油,建议有条件的还是上120,马力更大,可以快充,还可以外放电,8个喇叭!我只能既买之则安之了。
【油耗】
油耗亏电状态,80%高速,20%市区的话表显4.4左右
【智能化】
智能化还是不错的,很满意,唯一不足的是千里眼不给用了!车机还是很多功能的,还没研究透,目前就装了KG音乐VIP版,百度地图车机版,智能守卫(哨兵模式),小迪语音挺好用的,很多功能用喊的就行,其他还需要再研究研究!
【最不满意】
1,只有慢充。
2,还有就是背刺的也太快了,刚买没多久,开年又降价1万,1万块啊,我可以换个手机+电脑了,擦!!!因为没有谈报价什么的,也就懒得找销售扯了,就是感觉好亏,第一次买东西被割韭菜,太不爽了!
【购车经历】
从决定买车到买车很快,没认真砍价,就按指导价砍了1000元就买了,因为冬至要回老家扫墓,没有车子很不方便。交车仪式感是有,送了鲜花,不满意的是照片就拍一张,视频一个,这个比较敷衍,然后是临近下班去提车,我都还没走,工作人员就不见了…
【提车价格】
指导价10.58万,砍了1000元,政府补贴4000,实际裸车价相当于是10.08万,送了贴膜,脚垫,6次保养,双下护板,扫地机器人(山寨货用不了,轻的不像样),电饭煲,行车记录仪(很垃圾,画面有点变形,画质很糊,看附图)
【驾驶感受】
提速很快,操控还不错,高速140多也很稳。前排个人觉得悬挂舒适性还行,后排不是独立悬挂,我自己也没坐过没概念。A柱有点偏大,转弯需要探头认真观察一下,有点不够安全!
Smile225:我回家120公里,现在我自己有台车开了13年了。准备换一辆。
西安秦dmi120:我给大家这样说一下,如果你生活的城市特别大,你就买120续航的。如果生活的城市比较小,就买55续航的。出了市区,走国道,走高速。基本上都是在用这个HIV模式,Hv模式下55km跟120就没有区别了。
1139281627414超越自:买55公里的私家车,有充电条件好嘛都会后悔的,我也是之一
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
4.57分“优秀”【续航】
买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右
【油耗】
油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考)
【智能化】
智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉
【最不满意】
吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。
灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。
前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。
【购车经历】
开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价!
【提车价格】
全落地89000
【驾驶感受】
很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。
【保养】
刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。
【亮点配置】
车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”
自由圆月vS:省油省钱,毛病还发现(近一年了),配置丰富实用,外观内饰都算可以!唯一不足的是降价太快,我早买近一年多花近2万真后悔!!!希望厂家给老车主给个说法!!!
海阔天空:不能当油车开,长时间不充满会提示你把电池充满,充满电芯才能校准,不然一致性差有可能会失速
吾爱泉州:1.6是连续下坡吧
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
3.07分“良好”我自己的第一台车,整体感觉还算可以;
最好看的是前脸的设计,同价位算是数一数二了;
如果说前脸打5分的话,那侧面看就打4.5分,够看,
不好看的是后部分,只能给2分,车子183cm的车宽,后部分不协调,很奇怪,感觉后部分不如上汽荣威D7做到好。
买车的当时就考虑两款车型,荣威D7和比亚迪秦PLUS,五菱星光试驾了一次直接放弃,底盘、加速、用料各方面都相不中。
试驾过D7和比亚迪秦PLUS后,发现D7更好,空间,舒适性都很棒,但是当时预算不够,D7全系都是125KM的,而秦有55KM的,价格更有优势,也符合预期。
D7是4连杆悬挂,加上零重力体感座椅,做起来开起来都太舒服了,跟秦的舒适度不是一个级别,据说发动机还比秦少一组平行轴,动力更迅速。纯电平台的车电池位置也更合理,在地盘上面人家用的宁德时代的零燃魔方电池,不比比亚迪的刀片电池差。
秦舒适性差了很多,走烂路过减速带差太多,主要我也是个老爷们,这些没关系,只是电池位置实在是心惊胆战,生怕磕了。主要买车时对象非要360度全景影像,秦便宜,荣威D7带这个配置要12.28w了。当时还没出荣耀版的秦,我买的55KM超越版,卖的10.58w,我走长贷短还,分期5年两年免息,首付35800加4200保险,刚不到4个落地,贷6个,月供1240,两年后全部还清,销售忽悠说两年免息全下来不到10w,我自己算即便两年还清,也到10.57个了,没办法,预算在多点直接D7了。。
车我感觉差不多,因为目前没有任何情况,只是一对比就觉得选择可以更好。
用户186691816876:总价落地多少钱?我也想提这一款呢
等儿待:看不见的底盘05分、
花开花落:为啥我贷款下来差不多13个了,10.58的秦
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.5分“一般”买车一定要买个“车”,比亚迪的车说实在的,真算不上一个好车,净弄些花里胡哨的外观,内饰,然后一顿狂降价格,开过以后才发现,他根本不值得这个价格,即使是降完价格以后。这车开的风噪胎噪就不说了,每天开着都得小心翼翼的,有个烂路怕散架了。底盘做的一点都不扎实,开起来像坐在棉花上面或者有点像坐船在海上飘的感觉。现在每次开完都会有种头晕恶心的感觉,家里人坐这个车也说头晕,网上说设置问题,都调了,根本没有改善,实际上还是底盘调教问题,包括制动系统问题,驾驶感实在是太差。纯电续航太短,充电时间太长,这些问题都不算事,但是来一次晕一次这个真的不知道是什么鬼,晚上回来吃完饭到现在也有3个小时了,还是觉得恶心难受,现在想着能脱手就赶紧卖了,别人买车是享受,我买车是受罪。
发财戴利6g0:帅省油比日系车好多了
老衲v法号乱来:我姑娘做我车就头晕 设置动能回收低也不行
说坐我媳妇的车没事
一体式座椅看着是好看 做时间长难受
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 超越型
4.43分“优秀”55的买来主要当油车开,平时上下班不到十公里路,加半箱油充充电跑也没问题,三天充一次,内饰方面个人比较喜欢,开起来也相对舒适。至于筷子悬架,还没有感觉到有啥问题,现在两百多公里,再开一段时间再说。
ww36672:3天充一次,一次10个小时
AAn107813266:55电能跑多少公里
用户2887459251579:电池能用多少年?换组电池要多少钱?
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
3.21分“良好”首先外观还不错,选择的白色,挺好看的。
内饰塑料感太强了,这个价位懂的。
操作别提,急转弯,人都要飞出去了。减震很硬,不舒服。
平时主要一个人开,拉货用的。
总体来说,这个价格,也差不多了。总体还是满意。
豁达小晨爱生活:你们那边落地多少?我这边8万7
农村老牛哥:如果跟奔驰S540比舒适度太差了。
用户8598456692126:老哥,白车有黑顶吗?保险多少呢?那个店提的,同重庆
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.71分“良好”【续航】
120公里上下班够用,夏天达成率100%左右,冬天60%左右
【油耗】
电有空就冲,实在赶不上就找快充怼一下,5200公里就100公里HEV
【智能化】
一个语音,一个自己装的高德(原车的的垃圾,自己装也比较麻烦)。别的智能上下电,苹果手机NFC都不带!
【最不满意】
购车经历
【购车经历】
懂车帝联系谈好的送充电桩,结果不送,爱买不买。急用车,又喜欢,忍了就买了
【提车价格】
12.28万+7000元保险,共12.98万(第一次买车不懂)
【驾驶感受】
没开过好车,怎么开都还好
【空间表现】
很好
【维修成本】
保养便宜点就好了
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用户7868677981016:保险好贵啊,唐的保险也就6800多
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.64分“良好”第一辆车是比亚迪f3,换第二辆车的时候也有人跟我说过这个车就是你f3改的,但是开过以后才知道,完全不是一回事,不黑不吹,底盘是真烂,我甚至感觉方向指向性都不如我原来的f3,但是这个车市区开或者堵车时还是挺方便的,挺好的。