点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.43分“良好”不吹不黑,客观评价一下哈,有说的不好的大家见谅。
外观3.5,给的分有点低,大部分确实因为这个牌子哈,虽然不公平,但是懂得都懂。
先说下油耗,可能关心的人比较多,就基本上市区四个左右,高速五个左右的样子吧,具体看个人驾驶习惯,我开的比较猛一点,毕竟确实动力很舒服哈哈。
重点说下动力跟舒适性,动力好是我买这个车的主要原因之一,舒适性差是我对这个车最大的不满。
动力方面有电的时候那是真的爽,提速快又平顺,基本上一脚下去随随便便就七八十了,然后没电的时候就很一般,但是你如果想加速快就稍微踩猛点还是可以的,那种感觉类似比较一般的涡轮增压发动机。
然后舒适性,那确实吐槽的点有点多哈。
首先第一点隔音差噪音大,尤其胎噪!我是不太能接受的了,打算近期找时间换静音轮胎了,这个也不贵,有没有换过的大哥给点经验。噪音大之二,风噪,我一开始不知道他还有两千公里磨合期哈,第一次上高速就跑的挺快,在我体验看来速度110是个分界线,具体我没有专业数据测哈,但是速度超过110之后你就会感觉周围风噪特别特别特别明显,我也不知道拿什么对比反正你要知道风噪很大就对了。
舒适性差第二点,悬挂太硬,加上它轮胎噪音大,过个坑坑洼洼的洋灰路面那种地方简直人间疾苦。
第三点,高速不稳,对不稳,我之前也看过评测什么的说这车车重高速稳定什么的,但是在我开起来感觉就还是110是个分界线,超过了就会感觉开着有点累,会晃,越快越差,我最高跑到一百五左右感觉要注意力很集中。我感觉不是人的原因哈,也开过其它车好的差的都开过,感觉不是很好。
而且我不知道是我磨合距离不够还是什么原因我高速定速巡航会一窜一窜的那种感觉不是很明显但是肯定能感觉到,我同学说坐别的车没晕过车,坐这车有点想吐,我试过换不同速度都有这种情况。
再说一个点吧,我买的120版本的,但是你不要真感觉他的电很多哦,冬天的话基本上开一会空调跑跑市里低速路你会发现电掉的是真的快,反正我现在是懒得给他充电了。
唉一吐槽起来就多了,其实这个价位讲真你要想都合心意那确实有点难了,就看取舍吧,买之前就大概了解他各种缺点了,比方说我没提车呢都开始在看静音轮胎了,没想到的是他高速表现不是很好,但是优点也很多,省油是真的,市里开着舒服,空间不上B级也没多大提升了,而且绿牌不限号也是真香,我个人还是很喜欢的。
说的不好,大家见谅。
荠庾:A柱有点大
阿波大帅锅:我以前的思域,福克斯,c200开快车超车,劈弯响胎都信心十足感觉都在可控范围内。比亚迪的车只要开快底盘的缺点就凸显出来忽忽悠悠的,反正开的我很慌!安慰一下慢慢开活到老
松树的爹爹:吐槽点很多,我的车已经一万公里了,从设计上看,门把手设计有问题,咯膝盖!引擎盖和雨刷器矛盾,不能直接把雨刷器支起来!操控上,过弯发飘!不好控制。但是,真省油,真的省油
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.86分“良好”【续航】
好,没有虚标。
【油耗】
跑了200多公里,高速加城市道路,没开空调,平均3.9个油。加的92的油。
【智能化】
车机很好用,操作流畅,语音识别快。随车app很好用,给比亚迪点赞。
【最不满意】
隔音差。
【驾驶感受】
起步无比丝滑,加速快。高速最快开到时速125。全程听不到发动机的声音,感受不到任何顿挫。
【乘坐体验】
后排顶低,前排正常。。
【提车价格】
保险选的太平,4500,上牌500,1990的延保(延保不知道有没有用,明天还能退,正在纠结要不要退,求知道的给我说一下,谢谢)
【购车经历】
在西安旗比亚迪直营旗舰店买的,订车后半个月提车,白色车身,蓝色内饰。要是选棕色内饰,提车更快。
用户1639545844804:哪里买的呀兄弟
用户1639545844804:谁有群拉一下吧谢谢
人生半味1:6
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.43分“优秀”订车1个多月,2月25订的车,4月10日提的车,998版本,赠首保,脚垫,全车膜,其它的啥也不给。以前开过轩逸,缤智和赛欧,第一次开电车,感觉不错,提取很平滑,没有声音,试驾后就订了,没有太大的赠品空间就没去磨。
驾驶感受:大灯确实差点,晚上调到0档还好些,凑合用吧;高速上车速超过80风噪就很大,到100以上就特别大了,有点吵,不知道用密封条好用不;后备箱原车就弹起个缝,比较low,买的液压杆装上了还不错;hev模式早上刚启动时,发动机工作声音特别大,刚开始我以为是旁边挖掘机呢,后来知道是自己的车;车的空间可以,我182,前后座坐下都不碰头,还差一拳空间,视野也可以。
喜欢的一点就是充电方便,我家在1楼,买个5米插排,接上家里的插座就可以充电了,真是省油啊。
吐槽的:4s店免费赠送的全车膜让我中午12点半送车过去,提前送过去放在那还不行,不知道怎么想的,我从县城去市里要1个多小时,根本就不商量,还非得我本人过去说是要有啥流程,我没管,拿了膜回县里贴了。
最后,买的底盘装甲退了,修理厂的不建议装,说是原装的就挺好。
用户6956576965235:你这个灰色吗?他们说55和120的质量上有区别
一刀到底:有加装铝合金电池电机护板吗?
切换:你落地多少,我这边落地105800,送行车记录仪,3年6次保养,脚垫,底盘漆,就是9.98+6000,5000保险,1000服务费,还送了枕头,杂七杂八的,那些也不值钱
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.79分“优秀”开车是真的省钱,纯电120公里挺准的。
从买车到现在一直纯电跑车,动力也不错,经常跑郊区动力随叫随有。
360影像10公里已下才出来,个人觉得20公里已下影响出来更好。
车内前排的装饰版反光到车玻璃上有点影响视线。
买的时候西安优惠2000,上牌200磨不下来送的也是很基础的贴膜,首保,还有电池、发动机护板。
标志308手动开了7年,一公里差不多5毛钱,现在这个充电1毛钱,想都不敢想,哈哈哈。
秦开起来太平顺了,真的舒服。就是减震有点硬,过减速带要慢点,但是过大一些的浅坑真的是如履平地。
去店里咨询的时候有现车,当天定了,第二天就提到手了,运气也是真的爆棚。
选号是多做点功课,好号的几率就很大。
后期有什么问题到时候再跟大家分享。
已是曾经aaa:我也想入手一辆家用带跑网约车
用户9630863549663:大哥在家里装的充电桩还是买的慢充?
切换:这号不错
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.64分“优秀”驾驶很平顺,很安静,动力输出强劲,驾驶智能,开起来很舒服,充电真的很香,常充电很省钱,十几块二十块钱一个来小时就充满了(快充),慢充还没用过。缺点后面头部空间小点,底盘偏硬,刹车不够线性,跑高速胎噪、风噪有点大。总的来说对得起这个价格!很香
梦里徘徊雨438:您好您贷款多少?各项费用方便说下嘛
elijahz:你在哪家店里买的?
用户5851080192981:有人知道是不是必须要去4s店或者合作的修理厂保养吗?不然是不是3电终身保修没了?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
3.79分“良好”优点:驾驶顺滑,动力足,油耗低,隔音还可以,胎噪明显,地盘硬,整体做工一般配置一般。提车还不到两个月,天窗玻璃自动爆掉!免费更换
toutiao14235:在哪买的呀?下来多少钱?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
4.79分“优秀”整体驾驶体验挺满意的,开起来很平顺,就是减震差点意思,车机智能化做的不是很到位,有一些很常规的指令,有时候能识别出来,有时候识别不出来,起步加速确实快,性能上是没有什么问题的,至于偷不偷油没什么感觉,一个月能浪费我多少钱
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.86分“良好”车辆驾驶感受平顺,比油车开起来舒服的多。55公里版本续航短,但是充电方便还是可以的。底盘和座椅都有些硬,但是这个价格可以接受。
胡啊右:哦,对了,买这车等车期间抢到了3000优惠券,但是车内到,跟4儿子店说了他们也没叫我去刷卡,硬生生浪费了。之后再也没抢到过…… 多花了3000块
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 尊贵型
4分“优秀”【续航】
市区1000公里,高速800公里,实测过了,江西赣州开到浙江金华全程720公里,到了以后表现续航还有150公里!
【油耗】
有电3-4之间,最低开到过3.1,
没电4.6-5.3
【智能化】
最低配智能化提现不出来,自动大灯挺不错的,
【空间表现】
空间很接近B级车,后排很宽,买一家人外出还是很舒适的!
【驾驶感受】
开起来感觉超级平顺,这就是它最大的魅力了,之前开油车AMT变速箱换挡顿挫太强了!
提速也很快,ECO模式动力也比一般油车好一些,舒适模式我开的比较多,动力完全足够,至于运动模式,动力特别强,唯一不足就是车胎太差了,打滑严重,特别是下雨天,不过60km/h再踩油门,提速依然很快!
【最不满意】
悬挂太硬,过个减速带很难受!
总体来讲作为家用车还是很喜欢的,喜欢它的强劲动力,超低油耗,也接受它的减震吧!
CC83072286:高速你开80还是90呢?你开到120码油耗没有6个的送一部汉给你!
♡追梦✔miss张♡:23款降价增配,我是去年12.20左右提车13.7万,坑死了
情谊:空间说的不敢恭维,别说B级车同A级别也不算大
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.71分“良好”21年9月初开始定车,本来能11月就有车了,特意要22年出厂的车,目前为止总共行驶三千多公里,之前开的是12款吉利帝豪手动挡的,其实帝豪也没什么毛病,就是车子老了油耗有点高,过完年就想着换车了,所以秦plusdmi这款车留意了很久,之所以9月才去定是没有勇气吃第一只螃蟹😂,想看看第一批车主反馈怎么样,中途也试驾了很多车,当时刚上市的吉利星瑞,后面换代的帝豪,东风奕炫等等,说实话不是没有买合资车的念头,但做为一个中国人,没理由不支持我们自己的东西。
之所以还是选择了比亚迪秦plusdmi,还是出于综合考虑吧,车子是一个消耗品买车只是开始,后续的支出才刚刚开始,而秦plusDMI我目前实际油耗四个多不到五个,表显续航满油一千二百公里,我开车比较猛,只行驶了一千公里左右,个人感觉减震不太满意,入弯时没有很好的支撑力,走烂路的时候又没有很好的过滤,我提的是120公里旗舰款,感觉配置算不上高吧,真正想要的东西没给到,比如灯的随动转向,座椅通风加热,HUD抬头显示,还有车的夜视传感器,夜间光线不足无法识别车道,不能使用车道保持,而且车道保持做的不是很好,只要开了就会一直干预驾驶,这一点有待厂家优化,然后是自适应巡航,刹车距离很突兀很极限,原厂使用的是静音胎,制动效果不太理想,高速100公里/小时超车时发动机声音有点大,接下来该说说优点了,颜值够高,内部空间还是很大的,基本上能够满足一家五口的日常出行,动力很平顺油门非常跟脚,车内静谧性很好,座椅很舒适,可能我说的简略了些,欢迎车友补充指正。[抱拳]
最后祝能看到此帖的各位都能买到自己心仪的车辆,祝国产车越做越好,祖国繁荣昌盛
请厂商保证质量:我上海7个多月了
金属勺勺:真不错
用户3552461040841:贴纸不错 在哪买?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.57分“良好”目前提车不到一月,700多公里
也是人生第一辆车,主要也是看朋友家里买了个两个,他第一台是首批盲定的,没什么问题,而且他极力推荐,说市区是真省油,遂定。
【销售态度】
还行,反正提车排队,订不订由你。看车人太多,120旗舰等车时间未知,店里说定了他们已经定了8台55公里的,预计一月以内就能到,现在定白色还能排到队,然后等了4天就提车了,5月6号的出厂证明8号提,刚从生产线下来还热乎的……
【提车价格】
裸车125800+保险4400+上牌120(自己上牌的)落地不到13万1。送了脚垫和贴膜,膜太黑,晚上后视镜看不清。早知道加钱换透一点的了。
【续航】
55公里的基本就当油车了,这续航近点上下班也够用,25%充满五个小时吧。
【油耗】
加满了一箱油,感觉不到48升,46升左右。目前还没加过油,剩余35%,中间冲过三次电,跑了730公里。高速比市区油耗高一些。目前软件显示的3.4升,不知道是不是欢乐表。
【驾驶感受】
电车的平顺感,起步感没得说,绿灯起步其他车只能看尾灯了。中途发动机介入很平顺,基本感觉不到。动力这个价格没的说。我187座椅调好位置后排空间还行,一点不挤,空间好评。我是悬浮屏,下午逆光开车小屏幕是真的费眼睛。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.07分“优秀”用了差不多一个月了,粗浅总结下,单纯个人看法
优点
1.平顺,太平顺了,不顿挫,不管高速低速,十分丝滑。
2.偶尔充下电,这油耗很耐看,不充电广州用车,天气冷时最高6.9
3.动力还是给力,一脚下去,速度蹭蹭就起来了
4.所在地区的销售服务特别好,这是运气。但不得不提,10月2号在广州下定,前后被销售忽悠好几次,没办法,退了回老家提。
优点粗浅总结到这。
缺点
1.没有360,对新手不友好,但是,没关系,多刮几次就好了
2.后排座垫偏短,感觉腿托不足
3.后背箱太小了,过年期间就感觉出来了,比朗逸差远了,备胎没有,还那么小。
4.胎噪有点大,是太便宜的原因吧
5.一个月不到,出现一次,请检查发电机,第二天就没了,这个和品控有一定关系,在行车过程中,没有拍到
5.
头条用户:除了便宜,作为一个电车,真的没啥诱惑力
xiaowang5221:这个标志好像车辆没有起火的时候有,财主刹车再按下启动键就没了
小吖涛:你这个油耗有点高呀,我提车5天跑了600公里,3.8的油耗。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.86分“良好”今1月底订的车,那时候还没涨价没有现车,等了一个月提车。
1先说外观,挺好看的,同事朋友都说好看,本人自己也满意,车停在公司也挺有回头率的☺️
2内饰自己感觉一般般,有点老气的感觉,钢琴烤漆容易落灰,自己在淘宝上买了黑色的膜贴上去看着好多了。
3动力,还可以输出很平顺,动力也随叫随到,没有顿挫感。日常代步买菜我感觉没问题。
配置,还可以超出了预期,谁会拒绝会一块会旋转的大屏呢,语音功能反应很灵敏,用起来很方便,车里基本上做实现自动化了。
4空间,只能说够用175的身高坐进去刚刚好,如果180以上可能就有点尴尬?后备箱空间也还行。
5续航,续航真是YYDS没得说,很给力,没有里程焦虑,上下班的话。我基本上都用电,一箱油用了一个多月。
7说一下驾驶感受说实话,这个地盘就跟闹着玩一样。两个人坐在上面稍微过个坑坑洼洼的路面就感觉像是在坐船,过一个高坎就像是在起飞……不知道,比亚迪其他车型是不是也这样。
8总结,买车需要看个人需求。我的需求就是动力不要太弱,然后省油。这辆车刚好满足我日常使用,以上就是我对这款车的一点观点。纯属个人感觉,没有夸大其词,希望能给想入手秦这款车的人提供一点意见。
全球杠精协会会长:渡烙条哪里怎么改的?帖纸还是整条换?我也想改
Demon938:我都等5个月了
一边跳舞一边飞:秦的颜值天花板不是这?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.29分“优秀”2.0t的动力感受,250摩托车的油耗,10多万的价格,还要啥自行车。
4月16号提车到现在使用了17天。我来给大家总结一下。也给喜欢这个车的朋友们做个参考。
1, 新车上市没有半毛钱优惠,甚至连赠品都几乎没得送,磨了几个回合就要了个脚垫,至今还没到手。另外大家都反应的比亚迪4s销售不爱搭理人,很傲娇的问题,我倒是没有遇到,不管是服务态度还是4s展厅环境都很不错。 当然我大益阳开的店是比亚迪的直营店,可能服务会更好吧。
2, 提车后立马去加了100块钱油。因为想着要当电车用,所以只加了100块。跑了10多公里后,油耗如图一。油耗3.7 l/百公里,续航370,简直太意外了。
3, 另外图二是换成纯电行驶后的能耗,才10度电每100公里,写到这里我都忍不住笑出声来。电费0.604每度。10度电才6块钱,合每公里6分钱,省不省,你们自己算。
4, 关于提速,我没有条件去测0-100加速。但是这玩意儿谁开谁知道,打开运动模式,绿灯亮起时,你就是最靓的仔。而且电机加速时的那种既丝滑又暴躁的感觉,完虐燃油车。
5,最后吐槽一下胎噪,时速60以上开始变得明显。然后底盘没有以前开的f6稳。但是总的来说,瑕不掩瑜。真香。
ProfessorX888:哦豁,益阳也有提车的了。常德30辆订单,现在只交付1辆。
祈祷她被温柔以待:真尼玛会吹 老子310cc19升油可以500公里还是暴力驾驶
速腾预算不够买凌渡:这他妈的仪表盘真可怜!合资车减配置,比亚迪减屏幕