点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 卓越型
3.39分“良好”Ps:快一万公里了,说下使用感受。 2月20左右买车的
①馈电发动机介入 天窗异响 使用四个月左右出现的
②爬坡颠簸的地方后座顶棚异响 (最近一个月出现的)
③刹车轻微异响能接受 有时候咯噔一下
④坐垫是真硬啊,,现在我是自己买了个乳胶垫 本来就颠。
⑤智能驾驶方面自适应巡航在没车的地方用过,老是偏离车道,,,所以基本没用
⑥加速挺快的,一脚油门就走响应快的
⑦‘日常用车成本低‘
⑧远光灯确实暗啊兄弟们
买自己第一辆车没经验试驾也试驾的少 下次再买还是优先考虑舒适性了。综上我只是把我这段时间使用过程中的问题感受分享 两个字 凑合吧 存几年钱了在换了 遥遥领先!
锂电大魔王:我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点?
不说了,牙碎了一地,我找找牙
森榃:价格应该是14.58+0.47-0.2=14.85 记错了
傅里叶史密斯:次顶配,加保险落地14.4。我加小区有充电桩,基本不用油,比较节省
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3.29分“良好”23年底24年初比亚迪23款冠军版各系优惠力度都比较大,万万没想到刚买一个月就遭到了BYD背刺,刚提的卓越瞬间不香了妥妥智商税,我待BYD秦如初恋、这个渣男扭头让我热脸贴冷屁股,当初之所以选卓越主要因为以下这几点吧:
1.价格和配置:性价比是真的高,以前次顶配的价格可以提顶配卓越版,现在荣耀版的价格更是又省一个W,可能有人会说有这钱买宋pro了,但是同价位同级别的车是没有辅助驾驶的,主要也是想体验一下国产车的L2辅助驾驶,免得以后后悔所以直接顶配直接拉满!
2.买之前租车试驾过一段时间的55公里丐版,其他都还好就是这个版本只有慢充口很难受,高速基本都是快充很难找慢充口,我都买插混了肯定是能用电就用电能省则省,所以我建议如果预算允许的情况下,最次也要带个快充口!
3.颜值,其实最开始看对的是墨玉蓝但是因为种种原因吧,最后选择了灰色,这一版本的秦,外观内饰都有了质的提升,外观吊打传统燃油车,内饰暖阳棕运动座椅,智能旋转大屏,缺点就是内饰颜色偏淡容易脏,钢琴烤漆指纹和灰尘看着比较明显!
4.综合油耗和续航里程,油耗官方宣称3.8L每百公里、纯电120公里,但实际冬天高速120左右亏电跑5个油左右,纯电冬天也就100左右,但是跟油车比还是比较省!
5.年底年初4s店活动多赠品多,各种垫子各种膜各种小家电还有零食米面…能跟4s店多要点就多要点,做买卖不丢人~,敞开了砍价敞开了要就完事!
6.就是预算,年底刚领了大礼包,正好够新车首付,当时跟4s谈的价格不能算低也不能说亏,万万没想到TM一个月新车都没捂热就遭到了背刺,含泪血亏一个W。
未来新能源车越来越卷,新车层出不穷,电池成本下降,受利的是消费者,如果不着急的话真的可以在等等!BYD已经开始BYL了,其他车企只能被迫跟着卷!
唉,说多了都是泪啊?有没有组团去维权的,最起码让BYD厂家多送几次保养油卡什么的~
Downing98:我的灰色卓越版,1月中旬在广东13.88落地,地方补贴的资金刚好领完了,不然就是13.58落地hhh
运筹帷幄葡萄nKY:我现在也打算买卓越版,今天刚交j定金,说保险,上牌全包的话落地差不多13w1,这个价格可以不
陪伴是最真情的告白丶:你跟我一样,我1月20号左右车才到手上,你说出了我的心声,反馈给厂家,4儿子店到现在一个屁没放
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4.57分“优秀”秦冠军刚上市就去看,想着轿车还是SUV,SUV通过性好点,轿车好开点,去4S店看了两款车,老款宋pro我不喜欢那车尾,看到新款的照片,本想订宋pro新款,又不知道什么时候上市,轿车相对比较省,也比较好开,基本都是上下班通勤,很少走烂路。最后还是选了秦冠军卓越,配置拉满,要选就最低配或者最高配,中间的配置都很尴尬,提车一周,挺满意的,加速很快,轻松超越马路三大妈,动力挺猛的。
【续航】
买回来充过一次快充花了23块钱,从20到100用了一个小时5分钟,纯电应该可以超过100公里,途中有开空调,然后表现可以开1000多,目前来了300多公里,纯电200多,混动100多,还可以续航900多公里,反正比我原来的那个1.5的本田省
【油耗】
现在馈电油耗在4.1/4.3来回跳
【智能化】
还可以,小迪可以帮你搞定,ACC用过,还不错,转弯什么的都挺准的,方向盘不会一直左右晃,车道保持也可以
【最不满意】
做工确实要提高,基本都是细节上的小问题,其他都很好,还有就是手机支架问题,试了好几款都不太好用
【购车经历】
直接在4S店订车,送了两次保养,头枕抱枕,原厂发动机护板,全套脚垫,后尾箱垫,贴膜
【提车价格】
裸车14.58,落地15.18,贷款服务费2000,上牌500,保险5500
此心安处:15万买秦
头条用户:没钱买低配 有钱买高配 这样子才是正确选择
从今天到后天:我也想订宋婆的,可惜没车
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3.5分“良好”外观很漂亮,墨玉蓝蓝的配色真的秒杀大部分车的颜色,内饰呢感觉就一般也是这个价位的内饰吧,我提的是顶配版的对这个外观是最满意的,内饰感觉就一般般,在正常的范围合理之内,然后驾驶感受的话,智能化系统做的还可以,因为是顶配版的,所以说辅助驾驶比较棒,多挣点钱,对于我这种新手来说我觉得挺值的。但是开始的开车的感受是不太好的,底盘确确实实非常硬,风噪胎噪非常大,这个车只适合城市及高速跑,差一点的路我感觉不太敢跑。
总体来说,对于这个车的用车感觉,我现在高速也跑过城市,道路也跑过山路崎岖也跑过在高速上就是常见的风噪和胎噪比较大,但是车还是比较省油的,辅助驾驶在高速上非常的友好,也都比较灵敏,在城市道路上也是比较省油的,他都是用这个发动机驱动电车电机发电进行走的,但是唯一差的就是崎岖的路,或者是不平的,带有沙子的道路,整个车的体验非常差。
老实人999号:我这个怎么样
睡眠不足十三:自家买秦就不能买白色,不然容易被人当成网约车
会飞的鱼followyourhe:有被推销买延长两年21万公里质保吗?3580元套餐,后面回来感觉也不是很实在,在考虑要不要退了它
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3.71分“良好”外观:还可以,个人喜好不同,就是看着小!
内饰:设计造型各方面都很好,唯有一点就是中控钢琴烤漆面包,容易有划痕 而且灰尘特别明显。
配置:配置很全面 语音系统很好用,车机有应用商店 软件随便下载 这不错。
空间:这个就没法说了,前排座椅高 座椅调到最低感觉才刚好。后排175身高坐了直顶头。。还好座椅升级后挺软的 坐着还算舒服。
续航:天气10-15°不开空调,纯电能跑120公里左右,开空调就能少点,高速跑过一次速度110左右亏电油耗4.5上下。
智能化:语音系统好评,自动驻车也很好用
驾驶感受:走市区平路是一种享受,一到坑洼路面 太颠了,过减速带后排能跳起来,感觉减震调的特别高 坐车里自己屁股左右一晃 车都能晃两下。
最差的一点: 倒车影像感觉有问题,不清晰都不说了, 屏幕还有红黄绿点闪烁,准备首保去4s店问问是不是坏了!
工地抬杠年度总冠军:这车不小了吧
用户680050282066:有人说秦plusdmi大灯不够亮,特别是下雨天,是不是真的
用户8057710529463:点错了,这是120领先版
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4.57分“优秀”【续航】
续航日常120公里纯电,我可以跑150km左右,全程市区工况,时速60-80
【油耗】
百公里油耗11.5度电,夏天空调开满预开15分钟速冷空调,如果是春秋的话会非常省油。
【智能化】
智能化是个蹒跚学步的孩子阶段,还特别不成熟,不能完全依靠智能化驾驶,辅助变道和360还是很实用
【最不满意】
刚提的新车就时不时弹请检查电子驻车系统,很让人心烦,不过万幸的是事实上电子驻车和刹车系统都是正常的,但是这车机就是抽风一样,时不时提示这个,很让人心烦。
【购车经历】
从去年10月份关注驱逐舰05开始,就一直在关注比亚迪,后来秦改版之后,我感觉迪子的改变还是很大的,座椅材质大升级,底盘的防锈做工也有了很大改善,我是专门对比过23款底盘和21款底盘的拆解的,进步是肉眼可见,我觉得可以选择相信船夫哥
【提车价格】
裸车价14.58,保险4100(车损险,200万三者,交强险),3000金融手续费,500上牌费
【亮点配置】
比同级别日系车安静的多,省油就不提了,这个是共识,底盘见仁见智吧,我觉得比同级别日系和大众都要好,内饰味道还行,晒一晒就没有味道了,一星期左右就没有味道了
【驾驶感受】
安静,省油,底盘比同级车稳得多,变道辅助非常有用,能够帮助躲避很多次碰撞,360全景影像对新手非常重要,如果你没做好出险的准备,那么请上360全景影像
【保养】
迪子罪大恶极,保养涨价了
曳尾于涂灬:纯电150,大兄弟别太过分,一路下坡吗,我55的,100-25的电,纯电最多跑过56公里,其他时候都是50左右,冬天35-40
想当你表姐夫老6:路上见过 大中午 开窗户 龟速的电车 我们这边都高温预警了。开个电车都不舍的踩油门 笑死人了 果然很省钱
Tøm281:我开过电耗9.2用百分之40的电跑了80公里,换算一下能跑160公里,就是一路上太憋屈,而且车少的情况
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3.86分“良好”总体来说还算不错的。
外观和内饰各有所好。
底盘偏运动,过一些坎的时候舒适度要差一些,不过城市道路完全够用了。
空间对我来说够用,身高170前后坐着都能舒展开,如果前后都坐180可能就有点紧凑了。
后备箱看起来还挺大的,放两个24寸箱子应该问题不大。
混动系统切换起来很顺滑,发动机介入几乎没有感觉。就是速度上100码以后再给油门能感觉到发动机的震动。
油耗确实低,满电满油开了200km,城市道路,最高车速100码,平均油耗3.8。
车机主要用的就是听歌和导航,语音识别很方便,解放双手,中控屏用起来就像很老版本的pad,如果内存不够了估计会很卡。不过毕竟开车,代替以前的按钮中控台已经很好用了。
再说说4s店,看店的时候去看看旁边的维修部大不大?(厂房太小以后换个小零件都等半天),维修师傅专业度如何?(观察下师傅维修一台车的效率),毕竟以后最常来的地方是维修部。
选销售也很重要,从订车到提车流程,我的销售效率都很高,不用操什么心,保养赠送优惠都只用提一句就搞定了,不用讨价还价(停车当天还有销售把客户身份证搞丢了……)
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4.36分“优秀”外观上龙颜设计非常帅,灰色配色更显质感,搭配暖阳棕钢琴黑烤漆面,年轻又时尚,8.8 仪表 12.8 中控,科技感十足,在 app 里面对车辆的操作也很简洁实用,不过如果能在优化下遥控车辆这个功能的操作方式就非常完美了!
7.3s 百公里加速,还要啥自行车,这价格不香嘛。市区纯电 120km 实际能开到 130,高速 120 码亏电油耗实际 5.78L(非仪表数据),相较于燃油车不相上下,电车的驾驶体验油车的续航无忧,正好弥补两大车势力的短板!
该夸的夸该说的说,首先是底盘较硬,过不平的坑洼路段颠到怀疑人生,有一次过一个减速带稍微高一点的,速度没减下来40 码左右,左前轮直接嘭的一声,避震估计到达极限压缩。其次风噪跟胎噪表显不太理想,高于 80 码就能听到风噪,在高速上表显更为差,能盖住发动机的声音。胎噪在过一些不平滑的路面声音也极为明显,只能后期换胎解决。
内部空间对于我 173 个头来说驾驶舒适,头部空间很足,后排腿部空间够宽,就是头部空间有点小。音响效果还行,不算差。 其他的各方面都很满意,新手建议整个 360 影像版本,车头有点高盲区不好预判容易刮擦。提车一个月目前跑了 2100 公里,还没发现任何问题。
对于比亚迪的 DiLink 开放平台,作为一名程序员来说非常好,放开了许多车辆数据以及设置供开发者自己开发车机 app,可玩性很高!
车神888888B:谁买谁后悔
隔壁家的666:我昨天也订车了,就看明天贷款能不能过,过了的话后天就能提我心心念念的小白秦了
wwe星探:过颠簸路面其实不是颠,而是左右前后晃的厉害
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4分“优秀”半个月干4780公里用车感受
1,提车前对比了驱逐舰05,零跑c01,长安Uni v idd和毛豆3,看完网上各种测评和车主反应排除了c01和univ,毛豆3的话是当时有说改款降价免息什么的跑去店里看了,了解后是没有那些优惠的就放弃了(预算不足QAQ)最后在驱逐舰05和秦plus中选一个,本身意愿是05,价钱也聊下来了,但是这边要等车一个月。。就只剩下秦了。。(主要全配置全颜色有现车。。),也看了宋pro 后来还是价格原因选了秦。
2,用车感受的话我185 200斤大胖子坐进去调好座椅距离车顶还有一拳不到的空间,(压到头皮!)做个头发就刮车顶会有点点难受。但是后排空间u1s1比我之前的rx270要宽,我之前的车代驾开车我坐后排会顶的膝盖疼,这车驾驶位后面我坐进去还有4指,坐姿也不会很憋屈。
3,提车第一天惠州往返江门400公里hev模式掉了350公里,85电满油出发,到江门充过电。但是这个欢乐表。。hev模式综合油耗你能看着他往下掉。。开1公里路可能会掉2-3公里表显,高速油耗50公里表显最高去到5.9,但是看别人发的贴说高速开eco模式反而油耗会大。,改天再去试试。。
4,他这个辅助驾驶,还在能接受的范围,网上说的画龙我没感受到(前提是我爪子一直搭在方向盘上,放开没有安全感),acc的话灵敏度还可以,与前车自动保持50m距离,但是变道超车要么提前100米开始变道,或者自己控制油门来超车,设置跟车50米他在60-70米左右会开始提前减速,车流量稍微大点不油门干预的话感觉挺危险的。
5,说说我最烦心缺点,
1.胎噪,不开音乐在高速上嗡嗡的。
2.副驾驶那边时速120偶发漏风,(可能是侧风引起的后视镜涡流,就出现过2次,还是在同一段高速上)。
3.前挡风玻璃外层雨天起雾严重,原因除开湿气还有个是前挡除雾风口会漏风,开吹正面漏一点点,开吹脚能把纸巾吹起来,不止我这台这样,洗车遇到的05他的前挡也会这样,去4s店问过他们说正常的(有图!)
4.远光灯,说他蜡烛灯又能看得到一点,总之比蜡烛灯好不到哪里去(要不是没钱高低给他改咯!质保啥的咱都不要了T T)
5.为什么门把手上没有那个小兜兜!!!提了车才发现没有这个小兜兜!!
6.原本以为降3k已经不错了,没想到提车一个星期再降2k🥹
头条用户:一年超3万就没得质保了
锅炉燃料油气及燃烧器:我一年5-6万公里,提哪款合适?
@西门大官人:对比了劳斯莱斯,最后选择了秦
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4.07分“优秀”重新写条提车感受吧,上一条比亚迪的人让我删了,7月尾订的车,8月24提的车,顶配墨玉篮,落地车价14.28,保险5.7,延保3.5,赠品首保,地毯,玻璃膜加一把雨伞,对于车的本身我是满意的,颜值符合我的审美,驾驶感受也不错,功能也能满足需求,买顶配也是看中顶配功能多,具体是不是鸡肋就看个人了,毕竟我是新手,第一台车功能多点比较好,类似那些辅助功能对新手也有帮助。
再来说说不好的,就是这台车的优惠上,当初销售跟我说他们能做到全广州最低价,去到店里,服务也很好,对比长安4s店好太多了,之前首选长安的,但是被长安销售劝退,买比亚迪也是因为感受到他们当时服务比较热情,就是提车发生的一些事,让我感受急剧下降,当时车价14.58,只优惠两千,我放弃了赠送的6次保养,也只能再优惠一千,但我的理想价格是优惠五千,当时销售跟我说,提车后可以退掉4s店购买的保险,他介绍朋友,在那边买最低返点百分之二十多,当天给我看的返点是四十多,我想着五千多的保险怎么滴也能回来一千,跟我理想价格差不多,就这样定了,后面提车退保时才发现,他那个所谓的朋友不像保险公司的人,给人的感觉不靠谱,而且除去交强险外,我还要再买五千二的商业险,返点最多才七百,在这里感觉被忽悠了,后面想想就算了,保险也没退,但是这种感觉不好受,还有上牌,买车时是说他们店帮上牌,但是实际是要我自己开车过去番禺,找4s店合作商办理,全程就像自己去车管所办理一样,还不如自己去车管所办,服务费又白交了,再说贴膜,前天贴的膜,跟网上说的一模一样,是去4s店的合作修理店处理,一进店就说比亚迪赠送的膜这不好,那不好,让我加钱升级,没同意,态度就变了,后续等待过程中,连水都没得喝,这些都不重要,关键是前挡玻璃给我粘了一大片胶在上面,让他们处理,他们说粘外面没关系的,当时就气炸了,不想浪费时间跟她们掰扯,直接开车走了,本来提车时前挡上就有一块胶水遗留在上面,4s店没处理,没怎么影响我就没管,现在又来一块,看着心情都很糟糕,还有就是之前车前边沿有一点白胶沾在上面,我以为是喷漆没覆盖住底漆,在群里联系4s店的人没人回我,就在懂车帝发帖吐槽一下,没多久就有比亚迪的人找我,说帮我处理,让我删帖,既然人家帮我了,我就把贴删了,但是给我感觉有两点不好,为什么不发贴没人理我,为什么他们会第一时间知道我发的帖子,最后就是我订车到提车才一个月,价格已经降五千了,我当初还要放弃了赠送的保养这些优惠换来的价格都没这个多,顿时提车的喜悦就没了,车友说的对,成大冤种了,唉!如果有人问我买比亚迪的建议,我的建议就是,现在最好不要买,因为王传福说了要打价格战,买的话要注意以上的坑,以后就是我的评价感受和经历,不捧不黑,因为对大家有用
时髦面条8l8:我觉得黑色帅一点
刀骗电池yyds:14万买这个车 勇者
HUYA约定:秦plusDMI只能选998,别的都是一些软升级
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4.57分“优秀”1.引言
本来是准备23年过年那会儿买秦plus dmi,无意间通过懂车帝发现秦plus dmi 介绍有新款即将上市,因此,每天都盼着新款上市。
2.看车经过
2月初新款发布后,我于2月11日去沣东4S店看车,展车为超越版,上车简单试看一下,感觉车内很精致,外观很喜欢,可以自己是小白,想试驾但是没有提出来,同是由于当天下雨也不太方便,遂回家。
3.购车经过
本人在西安雁塔上班,咨询了很多个4S店均只有
120Km中低配车型,我内心一直想买个高配的,但是最终准备妥协买中配,直到下地铁准备去高新某4S店交定金。幸运的是,刚准备走进那家4S店时,有另外一家打电话说他们有高配,而且离我工作单位很近,遂当晚交了定金,第二天去提了车。
4.用车感受
虽然只开了50KM,但是起步的顺滑真的惊艳到我了,可能是自己人生中第一辆小车车,觉得十分满意,一眼中意,满怀欢喜!
5.结论
很喜欢自己的第一辆车,比亚迪秦plus dmi 23款卓越120km续航,同时也为国产新能源汽车骄傲,祝BYD越来越好!
四川周大佬:简直没有格局,大惊小怪,我天天起步都是很丝滑,而且是零费用,对啊,叫做两轮电瓶
用户6007355147204:家里第一台车。能买吗?
55旗舰白已提:开了几万公里的老车主给你建议是一定一定要装护板
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4.79分“优秀”先说明一下:我不是byd无脑粉,我们不粉任一品牌,但我们家一定粉我们的所有宝物,只要是我们的家的,都主要看优点哈哈哈哈哈,车这个东西更是如此,适合自己家的才是最好的,自己都找不到爱和优点,自己每天开,朝夕相处,还指望销售和路人来鼓励你吗?想清楚再买,买了就要像家人朋友一样爱她!
1.外观:前脸还不够霸气?征战六国的排面,前后一停车都比其他轿车大一坨(应该不是我的错觉吧);
2.空间:两口之家,非常够用,两个座椅电动调节,副驾驶拉伸之爽,特别是尾箱,爱露营的,装个猫猫狗狗nice(我家2🐱1🐶);
3.续航能力:dmi的确很香,城市每天通勤来回20km,三天充电一次,一次一个小时快充,充电回家吃饭出门遛狗停车,我们家狗子三天一遛哈哈哈;爱跑小长途旅行,燃油也比之前的某合资省很多,看到现在每天2-3毛没公里,排名还是只超过百分之4-5的迪友,请问你们每天开车byd是给发工资吗?城市通勤之前的合资燃油车竟然给我干到8-9毛每公里,说实话现在我2千公里只加了两次油,我根本不关注续航了;
4.智能驾驶:特意买顶配,当然也是因为有现车,就是想把座椅加热、电动调节、自适应巡航、智能制动、360镜头、后视镜自动和加热等其他几个不咋用的辅助功能加上,可能我们比较土,只开过极星、特斯拉、别克、大众几款比较早期的电车,现在秦这款顶配智能辅助驾驶系统和车内这几个感觉很够用,特别是工作一周开车2-3小时去周边游,基本上高速口子就是自适应巡航,确实舒服(先说好我们巡航起点都是105哈),最后说一下小迪语音助手还是可以,不够用惯了Siri、小爱,的确还要好好加油,明显还是小学生水平,不过小学生对我们家还是基本够用了;
5.我们很多朋友买车,几乎每家需求都不一样,只能说适合自己的才是最好的,这款车我们从决定换车到提车24小时,一切都刚刚好,允许大家不喜欢、喷一喷这个车,但我们家这一辆别喷了,傻孩子也是我们家的事,不会打扰到各位叔叔婶婶滴😃😃😄😄😀😀😁😁🤣🤣
甩籽王:羡慕你交车还有单独交付区我那时候买直接就停在露天车位,过去拍张照就走了,连个美女都没有
阳澄湖大闸蟹:让他们羡慕去吧
辰梓凌丶:我只能说现在帝豪L混动的价格可以吊打秦
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3.86分“良好”【购车背景】
00后人生第一辆车,自己工作一年攒钱买的,虽然是分期...买这车主要需求是周六周末节假日的时候能自由的做些短途旅行,趁着年轻想多出去玩一玩,同时也能偶尔跑一趟长途回家,和异地的女朋友见面也多了一种交通工具选择。目前还没有上下班通勤需求,之后如果要换工作的话可能也会有吧。
【购车调研】
因为女朋友和我都不太喜欢SUV,所以从计划买车起一直在看轿车。其实10-20万的家用轿车都有看过一些,但详细了解过的的除了秦之外,只有汉,驱逐舰05和深蓝03。深入对比发现,预算稍微有限,强行上汉压力有点大;驱逐舰05上海这边很难谈得下优惠+我不太喜欢旋钮档把设计,遂放弃;深蓝03确实整体都还不错,但车尾的设计实在欣赏不来,车机的表现也有点差强人意。。总之,外观,内饰,空间,性能,价格,贷款方案等等综合对比下来,还是秦合适。
在秦冠军版的5个配置中,我最终选择了大家普遍认为性价比不是那么高的顶配。为什么不买998或者其他配置?很简单的3条原因:
1. 大大方方的承认,我车技很菜,开车经验少,所以暂时需要360等“外挂”技术辅助一下,顶配车型的主动刹车,车道保持,盲区预警等也是比较实用的功能。对老司机来说这些确实都没啥用,但对我来说还是很重要,至少在前期能尽可能避免一些不必要的剐蹭,减少一些练车的挫败感。
2. 我理解998这款车的目标消费人群指向性比较明显,主推的就是一个经济实用,其他花里胡哨的东西都不需要有,为的就是一套正儿八经的DM-i系统就能满足购车人所有的需求。但我对智能化等软性体验的要求还是更高一些,998过于简陋的车机实在是很难让我提起使用它的兴趣,所以虽然998很香,但我还是放弃了。
3. 以前不知道从哪里看到过一句对这款车的评价,“要么丐版,要么顶配”。我曾经在次顶配和顶配之间纠结了至少一个月,不断收集资料反复论证这一万块钱买到那些新增的配置到底值不值,但最后也没能论证出个啥。只能说有时候太过于理性反而会丧失一些兴趣原本存在的意义,难以决策的时候那就不妨跟着主观感受来。
“感兴趣就买顶配吧,反正预算是够的。”
【购车经历】
非常意外的是,今年上海不给混动车送沪牌了,去年没有买车计划的我完全不知道有这回事。但因为还是不太信任纯电车的长途能力,还是选了混动,最终去苏州上了牌。外牌限行就限吧,工作日基本用不到车,目前看也问题不大。
整体上在到店咨询,试乘试驾,购车洽谈这块还是蛮顺利的。上海逛了很多家店,最后选了一家整体优惠还算可以的,第一天去谈,第二天就交了订金。但等车的过程有点漫长,算下来足足等了2个月才提到车,4S店说是受上海车展影响车辆交付都有延期,也不确定是真是假,权且信了吧。
【提车价格】
裸车14.58万,保险5300,金融服务费2000,临牌4S店代办200,正式上牌自己办120
首付7.58万,贷款贷了7万,走了比亚迪的免息,2年付清,月供2900多还是可以接受的,而且不压绿本。
杂七杂八的费用加起来,最终落地15.3万多点,不算便宜了。上海确实没啥价格上的优惠,可能因为很多人都不差钱吧,哈哈哈
【驾驶感受】
以前没咋开过车,就没法跟以往仔细做对比了。提到车后这两天自己开了150多公里,整体上还是蛮不错的,刹车和油门的感觉都很自然,动力很强,一踩就窜,方向盘我用的运动模式比较轻,打方向时也不会很费劲。
自动驻车功能很好,等红灯的时候可以歇歇脚,同时可以做到防止溜车,值得点赞。
电车起步确实和油车不一样,非常丝滑平顺,而且很多时候感受不到发动机的介入(当然发动机介入了感受还是比较明显的,车会有点抖)
底盘硬,过路颠簸是个已知问题了,跑烂路的感受很明显,我倒是不太在意颠,但就是怕电池给磕到然后反手吃一个ev受限,路况不好时确实比较担心电池,还好上海的烂路很少。
【续航】
纯电标称120km续航,实际达成率感觉大概七八折吧。加满油表显1100+续航,第一箱油还没跑完,期待最后的实际续航能力如何。
【油耗】
综合油耗差不多百公里3.2-3.7,算是符合预期的范围,不算高也不算低吧,新车磨合期更希望HEV模式多一些,多用用发动机,可能会多烧一点油。
【智能化】
小迪的便捷程度还行,开个空调啥的没啥问题。车机是安卓系统有一定可玩性,看网上也有很多大神各种魔改,我暂时还没有时间捣鼓,有机会也可以试一下。
不过得提一点很尴尬,网易云不能设置为默认播放器,对我这种云村重度用户很不友好,虽然据说通过一些特殊操作能改出来。。
【最不满意】
车灯的表现有点令我出乎意料,我原本以为底盘硬已经算是很明显的缺点了,没想到车灯的亮度比预期要低的多。傍晚时分在路上打开近光灯,几乎是看不见光线,只有照在前车上才明显看到一点,感觉路上其他车的灯都挺亮的,不知道秦是咋回事,后面有时间再研究研究。
666名字都取不到:为什么不压绿本啊
momo4082:和楼主情况基本一致,也是毕业刚工作,纯电车有里程焦虑;油车不能外放电,不能开空调在车里休息,所以打算买插混。购车预算在10~20万之间,强行上汉,压力比较大,而且b级车的低配配置比不上秦1458。目前来看,除了秦外观像网约车,内饰太商务之外,其他都挺满意
生活与梦y:千万别开上高速,村里吃席十天,
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 卓越型
4.36分“优秀”灰色的120卓越版
可以说的上该有的功能都有了
车子是从上一年订购的,当时订的是21款的秦,后面因为不着急用车所以等到了1月份,然后听说了会有秦的改款,所以就继续等!
等了1月末,销售跟我说有新款车能不能提,我跟家里人商量后决定2月提车,等到2月10号发布后,第二天就去交了首付!
价格是按照之前订的15.48来,扣掉了之前的定金是15.28,首付95800+保险5650+上牌1k+2350服务费,保养当时没谈,以为还是之前的6次,后面说只有一次,送了空气净化器,云南游,财神一堆没用的东西。
交了首付之后还需要等一个星期走流程,提车当天自己去提的,4s店的售后员还给我推销延保,差点被忽悠了
车子驾驶的感受:
很平顺,没有油车那种顿挫感,提速快,
刹车由于我是很害怕追尾啥的,所以一般还有很长距离我就减速了,所以不知道还没遇到刹不住的情况
语音助手的话只能说是能用,但不够智能!
最后附上照片一张
你什么态度a:有没有车友群昂 带我一个
放开那只小污龟:大怨种,新款便宜1w啊
1111浩子:延保为什么坑🥶
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 卓越型
3.71分“良好”外观的话个人还是比较喜欢的,就是才开了不到俩个月就刮了俩次,顶配都有还是刮了,还是不能太依赖雷达和360全景,晚上雨天或者高一点的货车都会检测不到。
驾驶方面的话,也没开过啥好车,但是比家里的老轩逸和之前租过的科鲁泽还是好的不止一星半点,油门响应没延迟,噪音小,动力储备充足超车有信心,开了俩个月还没发现有啥毛病。
充电慢充六小时,快充一小时对于我来说也算不错,一般一周一次左右,目前每公里俩毛左右。
车机反应灵敏,基本没任何延迟,就是一个大号安卓平板,基本大部分软件都可以装,内饰的话一般,没觉得好也没觉得差,就是材质太容易积灰了,很明显,音响够用,声音够大,音质比上不足,比下有余,在中等水平。
不要犹豫再等等:顶配落地多少呀?
用户9561553280166:我也刮了,想修又不想修
小石头90120:买车的时候送保养什么的了吗?