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    影豹内饰质感不错值得买吗_影豹内饰怎么样

    ·影豹

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共962人评价
    12万-18万轿车总榜No.43
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    9.60-15.00万
    厂商指导价
    10.80-15.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.73
    • 外观
    • 4.31
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.65
    • 配置
    • 3.68
    • 3.56
    • 空间
    • 3.72
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.68
    • 动力
    • 3.68
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 影豹3.76外观4.31
    • 明锐3.63空间3.92
    • 思皓A53.47外观3.93
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96

    影豹·全部评分

    点评车型: 2022款影豹 270T J16银河战机版

    3.79良好

    【满意】 1,外观确实运动,尤其是2022款推出的两款车型,有了更新的配色,车头的前保险杠类似于战斗机的造型,给人一种时刻战斗的感觉,走在路上总被别人挑衅。 2,动力确实不错,虽然只有1.5T的排量,但驾驶起来推背感还是有的,体感百公里加速差不多8秒左右。作为一台家用车来说,其实很不错了,因为在现实中,百公里加速10秒以内的车,驾驶起来绝对满足需求。 3,配置是相当丰富,该有的功能基本都配备了,尤其是安全辅助方面,车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警、开门预警等等,同时还有360全景影像、前后驻车雷达、全景天窗、蓝牙钥匙,逼格满满。 4,内饰材料不错,大面积的皮质包裹,并且主驾驶座椅还带有座椅记忆功能,夜晚还有32色氛围灯。 【不满意】 1,隔音效果一般,可能和18寸轮毂和轮胎有关系,在高速行驶的时候,还是有明显的胎噪。 2,底盘比较低,进入地库时候,要放慢速度,要不然容易触底。 3,车漆喷涂的比较薄,洗车的时候要注意。 4,车机反应比较慢,蓝牙连接有时会中断。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.6升。 【优惠】无现金优惠。

    2022-11-29

    头条用户18寸轮毂还低?

    点评车型: 2021款影豹 270T J11版

    4优秀

    首先是驾驶层面,车辆的加速性能很不错,变速箱反应一般,升降较为佛性,同时在慢速起步时会有一点顿挫感,建议起步时油门给大一点。方向盘手感很好,转向也较为精准。底盘有韧性,很稳,减震没有多余的动作,十分干脆。然后外观部分仁者见仁智者见智,不过和之前的广汽传祺车型都很不同,十分年轻化,十分运动,可见设计师花了不少心思去营造运动氛围,高配车型以及刚上市的R-Style赛道版的运动套件会更加漂亮。内饰做工十分优良,软性材质丰富,前后排可见都较为宽敞,家用完全没有问题,总结下来就是一款有点运动,十分好开,底盘尤其不错的轿车,售价也十分有性价比,只是变速箱逻辑希望官方后期可以再优化一下,加减档可以更加积极一些。

    2021款影豹 270T J11版 图 02021款影豹 270T J11版 图 0
    2021款影豹 270T J11版 图 12021款影豹 270T J11版 图 1
    2021款影豹 270T J11版 图 22021款影豹 270T J11版 图 2
    2022-08-02

    点评车型: 2022款影豹 270T J16 R-Style赛道版

    3.93良好

    【最满意】 我不客气的说颜值非常的高,整体看起来很流畅,豪华且低调。 最满意的是动力,提速很快,如果想超车基本没有对手,装箱系统非常的灵活, 一把方向盘就能过去了,它的油耗算是挺低的基本在6.3个左右, 内饰使用了很多软质材料包裹,中控屏刚合我意,跟内饰对比没有那么冲突。 【最不满意】 车的空间是难过又开心,开心的是前后座的空间刚好,难过的是后备厢空间有点小, 和家人出远门不是特别方便。还有,刚提车时的异味,久久不散,那味道真的令人作呕。

    2022-08-08

    点评车型: 2022款影豹 270T J16 R-Style赛道版

    3.93良好

    外观方面,影豹R-style赛道版在普通版的基础上添加了很多赛车的元素,且拥有更有质感的哑光皓月灰车漆,更加具有运动感。前脸部分采用了分体式进气格栅设计,上下格栅内部均采用熏黑处理,全新的前包围搭配N字型橙色饰条设计,很有视觉冲击力大灯内部加入双排竖置LED日行灯,上格栅嵌入了“R-style”字母标识,具有极强的视觉冲击力。 侧面整体造型变化不大,新车搭配18英寸熏黑轮毂以及米其林PS4性能轮胎,配备橙色的刹车卡钳,性能范十足,也进一步强化整车的运动气息。 影豹R-style赛道版最大特色之一的就是增加了夸张的尾翼,后保险杠也采用了橙色饰条点缀,加上黑色底部扩散器与双边四出排气设计,霸气十足,无论从任意角度都能感受到强烈的运动气息。 内饰方面,影豹R-style赛道版和普通版差别不大,采用了10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控显示屏的联屏设计,细节上使用橙色点缀,更有时尚感且符合其运动更年轻,有活力的定位。此外还大面积使用满足赛道版车型提供更高座椅摩擦力的需求的超纤麂皮材质,也进一步提升了驾驶空间的舒适度。 配置表现也相当不错,配备了前排座椅电动调节、前排座椅加热、32色氛围灯、自动空调、车规级CN95高效空调滤芯、等离子发生器、手机无线充电、360°全景影像、ACC自适应巡航、智能远光灯、车道保持辅助、车道偏离预警、交通拥堵辅助、主动刹车等配置。 动力方面,影豹R-style赛道版继续搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛•米,匹配7速湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间6.95秒。但新车在驾驶体验上做了进一步的优化,添加了SPORT+模式,弯道动力响应仅需0.2S。手动换挡响应速度也从2s降到了1s左右,连续换挡可记忆,操控性能更强。

    2022-05-19

    0袍哥人家0这车和UNI V比的话 我还是喜欢V 配置都要强一些

    皮皮这车除了外观和运动有关系吗

    盲评车人士2.0T才免强说赛道版吧

    点评车型: 2021款影豹 270T J15版

    3.57良好

    传祺影豹作为一款主打年轻人市场的运动型轿车,在外观上毋庸置疑是把运动战斗化的感觉发挥到极致,但是前杠处以及后视镜处的碳纤维纹路贴纸以及卡钳罩这种美名其曰是为了增强运动感,实则让人看起来就觉得是汽配城风格,在编者看来这似乎有种本末倒置的感觉。至于内饰方面的设计确实看着很高档,双联大屏可以说为影豹加了不少分,而且中控台处的碳纤维贴纸质感也比外观处的看起来要好不少。 虽然传祺影豹标榜着自己是一款运动型轿车,但无论是从油门的积极性、方向盘的紧致感、避震的支撑性以及底盘的调校来说都差了那么点意思,没有给到我性能车该有的那种感觉,但胜在影豹原厂就拥有了阀门排气,而且排气的声浪非常沉厚好听,无时无刻都在激发你的驾驶欲望,这点编者还是比较认同的。对于刚步入社会的年轻消费者来说,以十万出头的价格能买到这么一款内外兼修的轿车可以说是很具吸引力了,毕竟不少买家都是冲着他的排气声浪去的。

    2021-09-27

    点评车型: 2021款影豹 270T J16版

    4.14优秀

    影豹是一台你手握十万多预算时,啥都想要时,你可以不买这台车,但不能不放进购车清单里。这车亮点很明显,运动元素效果拉满,运动排气声浪、能弹射、能选装米其林PS4、零百加速能去到7s内(理想状态下),有五联表、黄色安全带。但是影豹又不是只有运动氛围,内饰的质感、科技感营造的也很到位。再想一想它的价格,顶配落地差不多也就是14.5w的价格,确实物有所值。当然,槽点也是有的,比如底盘防护做的很糟糕,护板还需要选装才能实现。再比如加速媒体测都能跑进7s内,用户自己测却没有,因为这车原厂佳通的舒适胎,PS4是要选装的。卡钳罩也被很多人讨论,这东西我也不喜欢,传祺的解释也无法反驳,用户调研的结果是大家对这个接受度挺高,所以保留了,如果不喜欢两个螺丝也能轻松卸下,等于说直接把选择权留给了用户。总的来说,这车我体验下来,整体的竞争力在这个级别和价位,我觉得是很能打的。不过我也看到很多人吐槽这车才1.5T(其实很后期会有2.0T)、挂了个传祺标、排气声浪像鬼火等等这类言论,我反而觉得传祺没嫌弃你只有10万多的预算,你却嫌弃它没这没那,不合适。

    2021款影豹 270T J16版 图 02021款影豹 270T J16版 图 0
    2021款影豹 270T J16版 图 12021款影豹 270T J16版 图 1
    2021款影豹 270T J16版 图 22021款影豹 270T J16版 图 2
    2021-07-26

    Latte哦我本来很喜欢影爆,现在恶心坏了,影爆的车主直接劝退我,太精神小伙了

    头条用户我就想知道什么出手动挡的

    正在输入文字ing大部分也不绝对,从影豹下来的人都是鬼五马六

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    同级车热门评分

    3.79分“良好”
    3.86分“良好”
    思皓A5 2021款 1.5T CVT旗舰智尊型思皓A5 2021款 1.5T CVT旗舰智尊型

    买车选了了很多车型,出于价格配置颜值的综合考虑,还是选定了思皓A5。 先说颜值吧,对于颜值控来说,不好看的车不考虑,虽然这部车算不得完美,但在这个价位绝对是属于“倾国倾城”的女神级别!从大灯到腰线都不错,至于车屁股见仁见智吧,个人感觉不满意,显得过于僵硬,贯穿尾灯也因为车标在中间成为败笔。如果全部贯穿,把车标用几个字母横列尾灯之上会更好看吧! 再说说配置,十万级别的车,比这个配置丰富的应该不多了吧,也就是江淮在车界名声不显,所以拉低了很多消费者的期望值!当然也有江淮自身的问题,这个在此不再赘述,经常逛懂车帝都清楚原因!配置我简单操作了一下,雨天的自适应巡航还居然很好用,不过还是要用心开车,不能过分依赖,对于突然并线的车反应不过来的!其他的360摄像头啊,感应雨刷啊,都是很实用的功能,至于半自动泊车,就算了吧,不是我不信这个功能,是我相信自己的倒车水平,哈哈,自吹自擂了哈!其他的功能不一一列举,感兴趣的可以自行搜索! 说说变速箱和悬挂,变速箱没有什么新意,和我上一辆车如出一辙,悬挂对于个人来说软硬适中吧,不好不坏。 空间在同级别里不算小了,后备箱也够日常用了,毕竟只是A级车,咱不能要求过高不是? 动力起步时确实肉了点,一旦起了步,就还算轻快,噪音也不算大,车内异味也还好,现在还没开几天,反正综合整个车,感觉还是物有所值的,喜欢的可以去看看,大家别以为我是那种车拖,我还真是认真的在评论,真实的感受告诉大家,不吹不黑,只是希望有喜欢这个车型的朋友,可以尝试入手,当然不喜欢的就当我没说! 好了,就说到这儿吧,一边忙,一边写,也不知道有没有错别字,先写到这里,以后有空了再补充,写的不够全面,都是想哪写哪,也没有刻意去整理,车子还没上牌呢,我正发愁怎么抽空去呢,这一天天忙的!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.29分“优秀”
    明锐 2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版明锐 2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版

    本人今年刚十八成年,03的。八月份开始考驾照,光棍节拿到的驾照,车是国庆看的,10月29订的,十一月 十七提的, 【购车经历】 看过别克,北京现代,哈佛大狗,丰田,马自达,以及长安,后来因为君威价格微高没选择,其他的没看上,后来准备订ix35,因为我爸的朋友也是今年十月份刚提一台,看了一下也觉得可以,知道最后快走的时候看到了斯柯达,然后进去看了下柯米克,开始抱着suv看。觉得空间大,适合新手家用,但是本人车感好,也感觉问题不大,刚好看到展厅有明锐pro,很帅。比速腾外观还有感觉,价格也合适,毕竟第一辆车,用不了太好,然后就订了,从那以后,就赶紧的想拿驾照,早拿早提,订车那天科三还挂了,你说这难不难受,然后我又抓紧练车刷提,终于在光棍节那到了驾照,然后等了两天,车就到手了,直到现在还在感觉做梦, 【动力表现】 从上海提的。跑到江苏住的地方,又从江苏回安徽,给我们朋友家人两个字,省油,从提车加了360块钱的95油,跑到家里才加油的,多的不说800公里总是有了。油门也是随叫随到,就是超车的时候。可能是我太着急超车了,油门踩的深,会有一点顿挫感,可能在升档吧, 【驾驶感受】 跑高速很稳,家里也挺满意,动力随叫随到 【最满意】 这车空间也不小了,我和我爸个子差不多,都在175左右,后排可以直挺挺的坐着,因为掀背车么,所以后排会牺牲一点,但是它给上面挖了个坑,做进去头还有一拳才能顶到车顶,腿部空间前排调到我舒适的驾驶姿势,后排还有两拳的空间。 【最不满意】 当然是座椅啦,有点硬,有时间长了屁股痛,当然了也有可能是跑的时间长。没有活动的原因。 总的来说,毕竟咱们不是专业的车评人,我只能用我的角度来和大家谈谈我的用车感受,车的外观比速腾有辨识度,多的不说,说了就是喜欢,希望我的帖子能帮助到大家