点评车型: 2022款LEVC TX 增程自由出行版
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最近吉利推出了LEVC TX新车,这是一款中型MPV。按理说这款车也可以拿来家用,但说实话看完这款车的但配置、设计、价格后,真的想问一句,除了出行市场,真的会有个人消费者买这台车吗?增程自由出行版 33.98万,这几个价格可以劝退一大波消费者了,而且整个外观造型风格基本就是脱胎自老式伦敦出租车的样式,整体虽然充满着复古的味道,但老式伦敦出租车外观风格过于明显,如果拿来家用会觉得很奇怪。有意思的是,这款车的后排车门是向后开启,也就是俗称的“对开门”,和传统MPV车型开门的方式不同。1+3+3式7座布局,第一排只有一个驾驶员座位,空出的副驾驶位可以拿来放置行李,第二排3个座椅而且第二排和第三排6个座位为对坐布局,说实话这个设计拿来家用实在有些过于怪异,一般人估计很难接受。但是在配置上还是比较良心,配备了斜坡踏板、轮椅固定装置、轮椅安全带、门槛斜坡踏板等配置,对于有老人的家庭来说还是比较方便,。增程版车型搭载1.5T三缸发动机为增程器,客观来说,中国的消费者对于三缸机的偏见还是蛮大的,虽然理想ONE也是三缸增程系统,销量也不错,那是因为理想ONE在其他部分的优势和表现不错,但LEVC TX 就不一样的,它的定位归于清晰,可能出行市场还能勉强接受,但家用的话有点牵强。这款车纯电续航里程是105公里,续航能力不怎么样,但毕竟是采用的是增程式的发动技术,这就为续航带来了保障。总的来说,要是考虑家用这款车就算了,拿来商务类型的接待可能还可以,毕竟这款车更主要的服务是在于网约车以及出租车领域。