【驾驶感受】
好车好车好车!非常好开,虽然车大,但是很灵巧,动力充沛,电门踏板相应非常丝滑,随踩随有!
依旧是油车的驾驶习惯,没啥要特别适应的。握紧方向盘,踩着电门飚绕城回家时,心里只有一个爽字!
【亮点配置】
必须说一下空悬!
如果你有一辆沃尔沃,那你一定能理解:过个井盖要把你颠出窗户的痛?
试驾时,这个空悬直接把我彻底征服!稳的一匹!坐着也软和舒服。必须买买买!
【油耗】
开出交付中心时满电出门,空油。一出门就加了200块油。至今还剩半箱油……
【续航】
城市代步虽然足够,但是表显还是有点虚,纯电模式还是别指望能开长途了,尤其是像我一样踩电门的习惯跟踩油门一样的小伙伴。那掉电速度你会看哭的,相信我!
【最不满意】
听说ota升级要等很久……这个虽然不着急,但是官方说明也很模糊……有点蛋疼
最后开新车的日常:
身边人会问:你这啥车?
懂点车的问:增程车?
比较熟悉车的:这车?
开始还争呢,心好累……
现在……算了毁灭吧。我摊牌了,我不争了……
统一回复:“杂牌车,开着贼香!”
“握紧我心爱的方向盘~他的马力永远不会堵车”
才高八斗山雀Zt:你这都能通过认证?我写得更详细都没通过,真搞笑。
陆海军SH:花自己的钱买自己喜欢的的车,别人怎么评论,随他们去吧!
可可爱爱丸子头168:哈哈哈 杂牌车
购车初衷:由于本身已经有一台油车日常进行通勤,所以第二台车的主要关注点瞄准在了新能源和空间上,想要兼顾续航和新能源,于是所选范围就比较集中了,试驾了几个车型之后,最后把目光放在了岚图FREE上面,主要基于几点考虑:央企国家队的功底比较让人放心;然后试驾之后觉得操控空间比较让人满意,遂最终选择了岚图FREE增程版。
操控:底盘的调教比较见功力,对于较大的坑洼,崎岖路面这些激励,过滤的比较干脆,完全超过了对这个价格区间的车型期待,只是对于一些较小的颠簸反而过滤的不是太好;
空间:前后排的乘用空间很充裕,尤其是腿部空间,后排乘坐三人也不觉得拥挤,整个后排可以放倒,放倒之后感觉有两米了;
动力:首先,电动车的动力来的就比较直接果断,更何况是双电机驱动的岚图FREE了,超车时没有丝毫的拖泥带水;
智能网联:支持前后排的唤醒,但是比较容易误触发,另外自带的导航地图准确度不够,车机反应略慢,希望后续能有OTA升级改进;
座椅:支持座椅通风、加热、座椅按摩,座椅按摩的力度不错,能大大缓解开车旅行中的疲劳感;
内饰:游艇式的内饰,所见之处都是软包,用料比较扎实,应该是大大超出了竞争对手水平。
陆海军SH:岚图的操控品质和加速动力,真的做得非常优秀,对得起这个卖价。同样驾驶品质和舒适程度的燃油车,50W之内找不出来。
Yang32158:今天试驾了一段时间,只有一点不满意,就是刹车前段无力,必须要踩很深才刹得住车,给人的感觉就是刹车不灵敏,销售说可以在售后调节刹车力度也不知道是不是真的,看了很多帖子都没有反应刹车这个问题的,也不知道是不是试驾车的问题,想问下车主的刹车有没有这种感觉
豁达的青山常在:车是好车,可惜超了我的预算
这车买的就是一个超值,动力操控不用多说,50万里基本没有能打的。
大五座的布局更实用也更适合家庭出行,我选车的时候,一直认为SUV的空间五座最合适,六座七座的第三排都是应急板凳,真要买六七座,还是得看MPV去。
空气悬挂能在过滤绝大部分路面震动的情况下还能给到一定的路感反馈,这种质感很不错,是SUV该有的,既照顾到乘坐舒适性,也能照顾到驾驶员对路面的判断。
车身线条流畅,视觉上有攻击力却不张扬,D柱的反折造型像极了豪华游艇,比现在“流行”的溜背造型讨喜多了。
原车自带10丹拿,不说顶级吧,至少30w区间里还是值回票价了。具体的音质可以看我之前发的岚图调音贴。
总之,开着舒服,坐着也舒服。等明年升级了车机估计会更舒服。
燕悦城:基本上买了岚图的,对这车都是满意的,而且是和bba对比得出来的感受,因为买岚图的半数以上也是bba车主。虽然有些小不足,但瑕不掩瑜。
老詹0621:马上要提车了,期待
快乐帆船4U6:感谢您对岚图的认可
目前对比我的宝马来说,这台车还是不错的,无论从底盘动力,外观设计还是舒适性,操控性,耐用性,你说都还不错
之前本来选的唐dmp交了定金之后,半年4S店都没有理过我。直到我主动上门去退款。或者就你退就退呗。相比之下,其他的新能源品牌不管是从试驾到整体的服务都明显更好。之所以购买蓝图,是因为销售孜孜不倦的上门,让我试驾了三次,最终打动了我。这台车有很多的缺点,比如说隔音达不到我的预期。能耗也比较高。车身的重量很大,方向有虚位,拍照也很明显。但是整体的外观看起来还是很顺眼的底盘非常的下本。比同时期我试过的40~50万级别的油车和新能源都要扎实。在舒适性上面甚至比家里面的宝马840要强不少。这台车主要是用来给山东分公司跑长途用的,半年开了将近38,000公里。没有出现过太大的问题,而且售后的速度还很快免费更换的8155整体的售后服务,比宝马家强多了。
开篇:岚图是一辆只有试驾过的人才能体会的一辆好车。
外观:仁者见仁,反正我是觉得很帅气,特别是修长的车头,宽大的车身,配上不同光线呈现蓝青灰的青云灰配色,回头率爆表。
内饰:蓝棕内饰,触手均是皮质包裹,亲肤材质,豪华无异味,很满意。
空间:前排宽敞舒适不失豪华,后排比前排略逊色,不过完全够用,后备箱那是绝对的大。
续航:纯电正常行驶(夏天开空调)满电到百分之20,120续航。满油满电没试过,扣分是馈电时候油耗高。
智能化:基本上所有操作均可声控,三联屏,智能驾驶,座椅通风按摩,内置ETC等等,你能想到的车子都有。
驾驶感受:这个是我毫不犹豫购车的原因,可升降空气悬架,用料扎实的底盘,过减速带及沟沟坎坎回弹的那种韧性,不是同类竞聘可以
比的。试驾了同价位这么多品牌,和岚图比驾驶感受能比过的,基本没有。
权益:整车终身质保、终身免费保养等等,用车无忧
吐槽一下岚图的渠道和国企的作风,好车是需要大家知道的,虽然好酒不怕巷子深,那也得有地方买啊,店太少了。
这车确实可以,我2022年1月3日到佛山岚图交付中心提车,整个过程快捷,服务也比较到位!!!!!现在已经开了快11000km,自己把充电桩和新能源牌照搞好,报电表,到车管所上牌都是自己亲自操作!真的学到不少东西。有空再跟大家分享。自己也买了全包围脚垫,做了防撞条,密封条,镀晶,雨眉挡,中控台贴纸和储物盒等能完美就完美!下面说说我总结下这台车的优缺点如下:
优点:
1.外观好看,可以比美雷克萨斯!
2.动力强劲,超跑级别!对于自重2吨多的车电耗可以接受
3.内饰科技感足,材料品质高!
4.音响完美,悦耳动听!
5.国家队实力做后盾,质保和维修都无话可说!
6.底盘稳健,用料十足。
7.车机系统不断升级,特别是ota2.0之后流畅度和便捷性大幅度提升。
缺点:
1.后排不能调节,虽然我自己不坐,到时家人坐!
2.不是所有城市都有维修保养中心,这个麻烦点!
大家如果有兴趣可以聊聊用车心得!!
清风7862503198447:北京5号订车,14号湖北发车,目前还在等,不行就不要了,提醒他们疫情,赶紧发车,结果都说不行,等安排。结果现在有疫情了,估计又该说疫情原因等着
RAYboy:做个沙发
皇小寅:mvp
外观:流线型车身设计,当初买车时也是被外观最先吸引的。
内饰:中控三连屏,车内氛围灯,中控台升降等感觉很不错,而且保留了很多实体按键,这点是我比较喜欢的。
空间、车机、续航等:车的空间很不错,后排和后备箱符合我对大5座车的预期。岚图我认为最大的优点就是底盘和操控,国家队的产品在这个方面确实比新势力造车的扎实,我选装的空气悬挂,开起还是很稳定的。续航就那样吧,33度的电池,稳起跑100-120公里没有问题(我是在南方),但是可以加92号汽油。
缺点:这个车最大的槽点就是车机了,没有升8155之前用起确实恼火,网络也不稳定,经常断网,现在换了芯片,升级几次以后感觉好多了,但是比其他的车还是有点落后,希望尽快改进。
1. 动力绝对足够,变道超车这些非常轻松;
2. 车子非常平稳,一个是底盘很稳,有豪华车的感觉,二是刹车不点头,三是加速平稳不会那种一窜一窜的,属于偏舒适的调教;
3. 隔音不错,风噪的增程器的声音几乎没有,80以下静泌性不错;
4.丹拿音响不差。10喇叭,确实真材实料,建议提升功放效果,更能凸显丹拿音响效果!
5. 空间够大,后排靠背没说的那么直,虽然不能调节,但是坐着也挺舒服的;
6.内饰豪华感妥妥的,超大三联屏日常使用很nice,主动升降功能刚开始还是仪式感满满的,个人感觉改成HUD会更好。仪表盘功能按键也和燃油车接近,符合自己的习惯,前排座椅加热通风+按摩,配置满满,按摩力度很大,比理想强多了,大家可以去店里体验一下就明白了,不吹不黑。而且岚图没有新车的皮革味,对这一点很满意;
kxkxkkx:好看好开好用,续航再长一点就好了,先开个几年,看看以后有没有超长续航版
初识岚图源于罗胖的跨年时间演讲。购买之前反复对比过理想one与岚图,感觉最吸引我的就是带空气悬挂以及内饰环保。试驾以后。进一步发现底盘调教的确优良,驾驶体验相当顺畅,性能的确在同级别车中算是比较优越的,估计离不开老车企的底盘调教功力。而且三联屏,内饰不仅豪华而且还环保、车内没任何让人不爽的气味。试驾以后就果断大定了,1月31日春节之前,没成想赶上最后一波优惠力度及权益都多多的末班车。在激活了,等了三周左右后,终于可以提车了。目前驾驶公里数在2000公里左右,越是越开越喜欢,男朋友的智能辅助驾驶系统,以及自适应远近光灯真是开长途车的利器。一个全优生来说,唯一不足及最多吐槽的也许是他的车机系统。但对于我个人来说,感觉车机系统也完全够用,毕竟车主要是用来驾驶的,手机一样,很多功能也就图个新鲜,但是用着用着也就不用了,但车机仍有上升的空间。最后也许经典老歌“偏偏喜欢你”最能表达目前我的心情!
2月28号订车的,因为疫情复发,车子的3.8号用拖车送到手里的,我在家可以安装11KW的充电桩,充满4小时,基本在家使用不用油,每天30多公里的上下班路程,基本3天充电一次。收到车子就开了试了试,底盘相当给力,通过减速带传递到驾驶室后感觉跟普通底盘完全不同,没有什么震动感,加速能力没得说,跑了几次高速用了辅助驾驶都好用,跑高速基本油耗在10个上下,后期慢慢观察,高速70加速到150都很快,静密性好,慢加速都觉察不到车子的速度。感觉车子需要习惯一段时间慢慢摸索。机车这快因为我是第一次买新能源车觉得还算满意,投屏,看电视,听歌都算合格吧!我家里有个进口宝马X3 这个车跟X3比较除去品牌价值,然后就是车辆轴距大开起来没有X3开起来那么指那到哪里的感觉外,其他的感觉都比宝马X3舒服。瞬间加速能力完胜,内饰也是完胜。这车买的现在使用来说很满意了。
性价比之王-岚图free
动力之王-岚图free
再换车-也是岚图free
安全:
后排座系安全带提醒,虽然麻烦,但是安全足够用心。
内饰健康:太阳暴晒,进去没有异味,没有异味!狂甩好多车,对于晕车党绝对的福音!
以前妈妈坐车就晕车,这台车妈妈坐着不晕车,终于可以开车带妈妈也去旅行!
驾驶体验:一个字:稳!车道居中、辅助驾驶非常赞,开长途不那么累了!
空间:空间后排1.75米的身高都足够了,非常宽敞,乘坐体验也很好,不会觉得坐着累。
外观:侧面很大气,前脸显得小气,没有理想那么大气。
做工:底盘整备很棒,过坑洼路段、急转弯也不会觉得底盘很散
加速:纯电模式高能模式下加速嘎嘎棒,秒杀同价位的车和一些跑车
刹车线性:除非是急刹,其他正常刹车很线性,不会晕车。
踏板灵敏度:刹车还是很灵敏的。
底盘虑震和路感:过减速带还是觉得有点硬,可能座椅不太柔软,感觉震感有些大。
过弯并线:像伏地魔一样,稳
方向盘轻重:方向盘有点重,但是我喜欢重的方向盘,开高速稳。
由于工作的关系20年初就开始关注岚图,后续通过各种报道加深了了解,21年10月末一个偶然的因素产生换车的念头,立刻预约岚图试驾,感觉很棒!在对比了红旗HS5后,再次试驾岚图Free果断下定!12月末提车,3个月左右跑了3千多公里。
【外观】
稳重大气又动感十足,刚好迎合了中年男人内心的小骚动。
【内饰】
即奢华又雅致,中度强迫症患者表示满意!对后排乘客的照顾很少,不过也没关系,大部分时间车里只有我一个喘气的。
【配置】
底盘绝对是这个价位最好的、没有之一!空气悬架滤振效果佳,水冷+油冷电机动力澎湃!唯一美中不足的就是没有HUD,以后自己配一个吧。
【空间】
整体空间非常满意!后备箱足够大,羽毛球球包呀球鞋之类的统统塞进去。车内收纳空间设计也比较合理,天幕配置头顶空间很充裕。
【续航】
这是我最满意的,也是选择岚图Free的主要原因。即可以体验电车的优势,又没有电车的里程焦虑!现阶段的最佳选项。
【智能】
前期使用上的小困扰主要是软件方面的,比如车机、APP等,厂家在不断通过OTA、软件升级加以改善,目前使用上已经没问题了,相信会越来越好滴!
【驾驶感受】
目前的3千多公里行驶里程主要是在市区,春节期间也跑过高速,总的体验可以说超赞!岚图Free是个正确的选择。
老free相对于新款来说,更加的儒雅,受众因该相对偏大。
老款的颜色,青云灰和星海蓝是我最喜欢的。
最后还是选了青云灰,取青云之上之意。
整体用了快2年,车整体的操作,底盘都非常让我满意。质量也好,但凡有点小情况,就可以去交付中心解决,免费吃老娘舅哈哈哈。
智能化在免费升级8155之后,解决了很多bug,整体也达到了流畅的水平,但个人觉得ui设计还有优化空间。
智驾这块,老款主打一个主动安全,用了博世的全家桶,虽然功能赶不上主流,也没法升级,但确实稳定性很强,之前好几次危险时刻都做了主动刹车保护。
动力确实很足,配合空气悬架,四驱,高能模式。基本上路上百分之99的车都会被我秒杀。
电耗我开的比较激进,这个天气只能来到26,夏天可以开到100+的纯电续航。
总的来说,是个好车,非常适合那些想尝试从油车转电车,但又有续航恐惧的朋友。
【购车经历】之前一直都有观望,试驾过很多其他的新能源汽车特斯拉、蔚来、大众ID。直到岚图这个扎实的质感跟底盘的调教,开起来手感很好。给了我拿下它的信心。
【驾驶感受】
驾驶感受提速快、稳,加速线性。底盘空悬减震效果很出色。滤震表现很好。
【油耗】
这个动力未亏电我跑高速满载8-9个油左右,可以接受,车用了3000多公里了基本上两千多公里的电,所以增程的车子不用去太在意油耗,就这个动力而言油耗合理。
【最不满意】
后排的座椅是不可以调节的,这一点让我有点不满意,要是可以调节这个大5座还是很不错的。还有就是后车窗要是也给上个双层夹胶玻璃就很完美。
【乘坐体验】
前排座椅加热、通风、按摩,配置拉满,乘坐体验还是不错的,可以听着歌按着摩行驶在路上。
全铝底盘,空气悬架,底盘非常扎实,动力强劲,操控性和安全性极好,开着绝对有百万油车的感觉,内饰豪华,空间大,特别是升降三联屏和可调光天幕都极具特色,还有夜视系统也很实用。传统车企在造车方面舍得用料,而且把功夫都下在了看不见的地方,因此只有真正懂车的人,真正去试驾他才会认岚图,在广大消费者普遍喜欢冰箱彩电大沙发的年代,岚图确实很多人并不认,这也是现实,毕竟真正懂车爱操控的还是少数。另外,岚图智能驾驶方面中规中矩,还有待提高,电机功率大造成能耗较高,续航能力差一些,但増程器可以弥补,还有就是在充电策略上有些保守,充到80%以后,充电功率较低,这也是为了更加安全吧,当然2024款新岚图free改进了很多,加个还降到了30万以内,确实香了不少,最近销量也大增,未来发展拭目以待吧。