点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+
刚刚用了一年感受不敢说因为用车环境和驾驶习惯不同结果也就不一样,我是武汉的道路比较拥堵2.0T的油耗有点高不过买车的时候已经有准备了也不会太意外,跑了两次高速加速超车动力都不错也很平稳噪音也在心理范围内,目前为止感觉挺好!
用户593285619755:兄弟,你全部下来多少钱
刚刚用了一年感受不敢说因为用车环境和驾驶习惯不同结果也就不一样,我是武汉的道路比较拥堵2.0T的油耗有点高不过买车的时候已经有准备了也不会太意外,跑了两次高速加速超车动力都不错也很平稳噪音也在心理范围内,目前为止感觉挺好!
用户593285619755:兄弟,你全部下来多少钱
优点:外观大方,稳重,动力推背感很强,1.6t.297马力,奇瑞在发动机上很下重功夫,内饰中规中矩,侧面最好看,缺点:21款的车机反应迟钝,没有8155芯片加持,而且18寸的固铂轮胎容易变形,质量不行,还有就是大灯晚上不是很亮,虽说是LED自动大灯,但的确不是很亮,补助驾驶系统还行,这是我两年驾驶的感受,油耗市区8 9个油,高速6 7个油,油耗方面一般, 【最不满意】 空调系统不够冷,吹的范围不是很广,而且压缩机也经常坏, 【空间表现】 我的是5座版本,空间没得说,容量很大,一家人的东西也是游刃有余。 【提车价格】 13.99万元的厂家指导,最终14.8万元的落地价,价钱还可以谈,当时对车的需求很大,就买了,现在已经后悔了!
用户593285619755:兄弟写的297匹马力带劲,我2.0的也就254呢
用户4841745605750:后悔啥
一怼而过:好家伙,你这是3.0T吧
外观: 霸气耐看,越来越养眼帅气。 内饰: 还行,车机会有卡顿,氛围灯是打开远光或者近光才会跟着亮,晚上明显,白天谁还开大灯且氛围灯少得可怜🤣 配置: 是跟着价钱走的 啥价钱啥配置,不过这个价钱国产算是良心 配置堆满了。 空间:没得说!我195cm 133公斤,感觉座椅偏厚降到低了离天窗只有勉强一拳的距离,后排随便躺,也可以放倒,后排已经“开过光”了兄弟们🤣空间可以随意发挥! 驾驶感受 : 起步肉,运动模式猛给油 就会烧胎窜出去,标准模式 中规中矩,一切看自己的脚法怎么踩了🤣, 高速跑过3.6个油一百公里,市区7.9个一百公里,一箱油376块钱跑680公里实测!
高级松鼠PMg:开过光?指的是什么?
购车一年半,行驶8000+,用车感觉良好,以前是风云2两箱,十一年四万公里置换的虎8plus。一年半出过一次侧面剐蹭,我全责,对方车左侧翼子板破损,我的车右中、后侧轻微划痕,用布擦擦几乎看不出来。今天经过第三次保养,一年半的车有点轻微小剐小蹭也正常无所谓,动力没的说,质量也没问题,老奇瑞车主,信得过它。
煎饼羊肉汤:这个星云紫吗
一往无前的用心看世界:排队修车让人怀疑人生,支持国产,也不是这个法子
雪狼3d8y:我比你强一点,去年7月份买的,现在快13000了
已购车半年,外观见仁见智,个人感觉还是挺好看的。 中控部分不太喜欢,特别是档杆,想换个好看点的在某宝还没有😳 空间没的说,后排坐着舒服随便跷二郎腿。 2.0的动力确实强,运动模式基本上可以见车超车,但是很少用,安全第一。 之前已经发过帖子,就不多赘述了。
用户593285619755:你这12万多就全部下来了,我去年8月份买的同配置同动力14.5,今年是真便宜
一往无前的用心看世界:排队修车让人怀疑人生,支持国产,也不是这个法子
【购车经历】一直想换大车,去年3月初开始在懂帝上认真看车。开始关注吉利豪越,且试驾了,最后因为它发动机太老套放弃了。后面看到了虎8plus鲲鹏1.6T将近200马力,不虚标,而懂帝亲测油耗低,保养便宜,实用,就买它了。 【空间表现】 这车空间虽不如吉利豪越,但也足够大了。我选5座,平时够用。如果选7坐的话,上第三排的时候,费劲,空隙小,鸡肋,第三排还多花3000,所以还是5座的更适合。 【舒适性】 座椅舒适,柔软。一千公里磨合期拉顺风车,一乘客说比她家的现代座椅舒服 【提车价格】 豪享落地14.3,本来我出14,4s不同意,我加了3000也不同意,我在湖州,准备开车去杭州买了,还没开走10分钟,销售打电话告诉我14.3同意了,我想想,后悔加3000了,不过送6次保养。 【最不满意】 车子没有什么最不满意的,最不满意砍价环节呗,我想大家都一样,都是斗智的时候费脑筋,没办法,买卖就这样。 【驾驶感受】 瑞虎8plus方向盘调教偏舒适,有点开我朋友A6的感觉。也试驾了瑞虎7plus,偏激进,跟我之前的小钢炮一个尿性。30多岁的人了,要开车稳重了,所以,这款瑞虎8plus真的适合我。当然,1.6的动力也足够了,满载的时候,舍得踩,提速杠杠的。 【维修成本】 十来万的车,随便开开好了,修车肯定不会多贵的。 【亮点配置】 360影像都懂,前方碰撞预警,主动刹车都不错。说说自适应巡航,我开车高速多,这个功能很舒服。基本接近无人驾驶,只要握好方向盘,其他交给自适应巡航。高速跑的多,马上15000公里,准备第三次保养了,在浙江湖州提的车子,现在徐州,准备在徐州花钱保养一下了。浙江湖州送的保养还有4次,以后恐怕没不会去了,太远了,不值了,除非经过那边再去 【油耗】 高速7个,市区8-9个,国道,省道6个左右。 以上都是去年写的,准备发稿,懂车帝app闪退了,打开找不到草稿,就懒得编辑认证了。刚刚打开提示我有草稿,那就打开编辑一下发表认证吧。
用户593285619755:虎友兄弟,你不应该在浙江省买我们这个车,在你们徐州都比你这价格便宜,我在杭州问的价格就没有便宜的,问了几个店,说的价格没有一个挽留我的后面也没有打电话的,有一个老打电话价格不便宜我没搭理他,后来去我们合肥买的,跟你是一个配置2.07座,在杭州这价格到合肥便宜好几千我去它大也的
张张啊啊健健:这么贵?去年13.7我没买,贵了
元气雪碧8Y:不知道你们都是怎么开的,我的实际油耗十四五个,而且不到一年全车车身都是好像生锈一样的红点
动力还行,车机一般,车漆薄, 【空间表现】 挺好 【最不满意】 小毛病挺多多,我换了方向机,档把,中控面板,前轮轴承,低速过坑嘎吱响。都已经习惯了
外观成熟稳重,动力不错,油耗不高,操控性还行。内饰不错,座椅很舒适。空间够大。整体配置不错。保养比较便宜。车机硬件配置比较低功能少了点。
一往无前的用心看世界:油耗还不高,那什么算高,各位买奇瑞车的请做好排队售后的打算,不是我想黑奇瑞,奈何每次去都让人很神伤
今年8月11号买的22款瑞虎8PLUS豪享+7座,刚开始是冲着2023款瑞虎8pro冠军版7座去的,但是了因为是贷款买车的,唯一的一台车子砍价各方面都谈好了落地14.4W,销售最后却说车子的车架号已经内部整成了试驾车了,给他们上面申请一直申请更改不下来,后面说还有一辆车在路上了半个月后能到店里,因为出远门了,就没有办法的选择了现在的这款2022款水星灰瑞虎8PLUS豪享+7座,落地13.6W,首付3W,36期,每月还款3.2K,压力还能抗的住,毕竟总价格也就十几万,只要咱努力奋斗目标的挣钱,10个W多三年还清都不是事。开车子带上老婆孩子还有邻居朋友总共5人,3大2小去了趟青海旅游了茶卡盐湖和青海湖,直接新车就上高速磨合,一路上看到的不是丰田霸道就是比亚迪唐还有哈弗的车子等,但是了奇瑞虎8PLUS在路上跑也不丢人,超车只要给油直接超过去,没得说,因为别人都说开100迈省油,基本上全程都是跑100迈左右,跑到过4.7百公里,后面在村里跑乡道跑到现在是5.9百公里。怎么说呢?我二姐夫家买的是瑞虎8用车6年了跑了8万公里,问得他奇瑞的车子怎么样,被告知没有问题,所以才果断选择奇瑞的车子,22款瑞虎8PLUS豪享+7座里面有个功能很好就是净化空气指的键,这个功能确实很好,因为8月份天气还是很热每次都要开空调,但是又担心新车子的甲醛,所以每次开空调都开空气净化键。动力可以197马力在青海湖和茶卡盐湖跑的时候没有说动力不足一说,语音功能的话也反映灵敏了,孩子每次都说“你好小奇播放…音乐”也都能回答反馈播放音乐了。目前跑了3000多公里了,感觉国产车崛起势不可挡,性价比非常高的,因为我在上海的大街上还经常看到04年的奇瑞瑞虎3在大街上跑了,如果车子不行的话早报废处理了。最后希望将来需要买车的朋友们可以考虑考虑国产车了,不一定非要买奇瑞,比亚迪的车子也可以,家里的两个兄弟一个买的比亚迪宋MAX6座的MPV现在已经跑了有5万多公里了,啥问题都没有,还有另一个兄弟买的比亚迪宋PLUS SUV目前也跑了1万公里了啥问题都没有,所以对于考虑性价比的朋友们可以参考一下,就像小马过河一样,别人说的不一定对你都是真实的,只有自己去亲自出马才能知道什么叫用事实说话,焦点访谈!最后附上爱车图片和油耗图片,以及青海湖和茶卡盐湖旅游图片,有机会的车友们和朋友们可以带上家人朋友们去旅游一下,生活不就是生下来为了更好的活着吗!放松心情拥抱大自然从你开始!
奇幻天空E2Z:你好,同款车,我的有油门踏板共振现象,请问你的有吗?
从头再来145877999:油耗这么低,都赶上我五菱宏光了
灰烬的余烟326:现在都便宜到这个地步了老车主😭
软件不行,买回来OTA没有升级过,车技刚开始感觉还够用,一年后感觉车机不行,下一部车一定不是奇瑞。
雪狼3d8y:车机本来就没啥功能
隔壁馋哭的小孩子:我是一直用carplaly,自带高德不好用,买了小黄鱼上的共享高德也不好用,车机的定位卫星太少,精度不够
【空间表现】车身大,总体质感不错,后备箱空间很大,轴距稍微欠缺一点,这个没有办法,车内空间不错,但副驾座椅不能上下调节,有点遗憾,同价位空间没得说 【舒适性】座椅舒适性不错,不过南方没有座椅通风的话需要坐垫,皮质的夏天吃不消,闷的全是汗 【购车经历】网购,比较了长安,哈弗,吉利,奇瑞,网上看到合适的老板,比较直爽,就直接订了,提车较晚,原来的病毒出不去,没办法,老板很直爽,购车比较愉快,送了脚垫贴膜,也还没换,太麻烦了 【提车价格】价格实惠,同级别性价比很高,配置也够用了 【驾驶感受】开的少,感觉还好,跑的起来,这个价格要求不高 【油耗】油耗确实可以,12000公里综合油耗6.6左右,反正一公里5毛左右 【最不满意】装配工艺有待提高,目前没碰到什么情况,但车友有碰到的,而且毛病是有的车越多,没有的反而没有,是不是有那么些人是混子,不好好打螺丝 【销售态度】 买奇瑞找老白,哈哈,直性子
用户593285619755:全部下来多少钱
胡同口大妈:你那句不好好打螺丝把我整笑了,哈哈哈
一往无前的用心看世界:排队修车让人怀疑人生,支持国产,但是会让人心很累
七座布局,实用性拉满。 1.6t动力够用,超车和加速都很有驾驶信心! 内饰简约大气,不浮夸,就中控台储物放置待优化,放手机和水杯之类不顺手。 全景影像清晰好用!
【空间表现】 空间没得说,毕竟4米72的车长摆在那里 【舒适性】 避震稍差,但行驶颠簸感还是比较小,空间大,所以感觉不会太压抑,整体舒适性还是偏优的 【动力表现】1.5虽然比不上2.0T,但是在满员,满载的情况下,上大坡一样轻轻松松,毫无压力 【油耗】 低速红绿灯多但不不拥堵情况下,大概是7到8个油,高速顺畅情况下,我开出最低是5.3 【亮点配置】这个大家都应该是懂的,往往合资车要中高配才有的配置,国产十几万的车该有的都有;而且奇瑞是国产里面主打动力的一款,性能方面也没得说,发动机也不比合资差,甚至超越了一些合资品牌 【最不满意】高速行驶时胎噪稍微有点大,氛围灯太暗,白天开起来感觉不到它的存在,晚上也是萤火之光
一往无前的用心看世界:排队修车让人怀疑人生,支持国产,但是会让人心很累
用户8286673891518:多少落地呀
用户8688320136423:五座还是七座价格都贵了
车子好开,经济模式前段软绵顺滑,中段发力。油耗比较低空间大,自动空调自动大灯什么都是自动的省心好开同价位应该很少有对手了。缺点就是acc高速隔壁车道车辆亮转向灯都会直接降速,高速上地上有个玩偶也判断出来有障碍物直接快速减速,后面差点追尾。还有喇叭,绝了必须一个手全部按上才能按响,还有个档把旁边的360和辅助设置很容易误碰。先到这吧往后使用分享
用户6559875967005:落地多少呀
用户593285619755:现在的价格真便宜,电动车都放进去了,你当货车开,不心疼吗?喇叭手放上往回掰
煎饼羊肉汤:哇塞 运动模式
【空间表现】 5座版本身高1.7m,头顶还有将近3拳,后排腿部空间比较大 【油耗】 现在3000公里百公里表显油耗7.8l,跑了一次高速有50公里左右,小计里程油耗在6个还可以
bsjdbs:首付跟贷款都是多少啊
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
[购车经历]: 24年4月19日,旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候,突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店,直接缴纳了购车意向金! 有些仓促,实车未见到过,也未试驾过,内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下,初步感受符合自己的预期,“不错,他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话,约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑,但我作为一个芜湖人,从奇瑞QQ看他们起家,奇瑞怎么样,我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W,享受到了厂商的3W旧车置换补贴,最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低,可能还是有点贵吧,但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表,肌肉感非常强,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得! 大横篮前脸,绝对硬汉标配! ! [内饰,配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰,虽然和奔驰内饰差不多,但是我想吐槽的,不能搞个棕红内饰吗?居然没有……,只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏,集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅通风(天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股,09年的车没座椅通风)。前发动机盖和后备箱,都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车,有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档,怀档,怀档(重要的事说三遍),两百匹马力,动力储备没的说,相当给力(毕竟本地人,基本不出大远门,1.6t,92油还省油),和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,怀档,奔驰才有的怀档,估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]: 王者版配备了4种驾驶模式,我一般只用经济模式,油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了,留给大家评论吧。 [油耗]: 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里,市区油耗7.8升/百公里(个人加满两次油实测。还没上过高速)对于一台自重将近2吨的中型SUV来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]: 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配超大空间容量,偶尔简单的外出撒欢不再是奢望,多了一些底气,而且奇瑞车安全,这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]: 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色,内饰颜色,内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行,非常优秀!希望星途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友:他日若得凌云志,敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀:须知少时凌云志,曾许人间第一流。👏👏👏
这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。
老爸给买的,人生第一辆属于自己的车。平时上班代步用,家里有一辆油车,市内出行用电车,市外用油车。落地15.88全款,没按揭,吃过按揭的亏。 外观:保时迪嘛,大家都懂,很喜欢的,苍烟色耐脏,一点灰完全看不出来,别的颜色是完全不喜欢。一眼相中这个色。 续航:这才一个礼拜,没完全放完电,到50%就去充快充,40来分钟,充满,1.62一度电,花了42块。外面快充真的贵,不过比油车便宜多的多,油车按我上班里程计算,一个月得700油钱,电车真的香,哈哈。 内饰:没要求,能看就行 车机:车机系统还行,主要也没用过别的系统,流畅,不卡。 空间:空间是真的大,定位是紧凑型的,不过跟家里昂科拉比起来大很多,我1.68后排睡觉可把推伸直。 价格:原价15.98,落地15.88搞定,送原厂脚垫,玻璃普通膜,一次保养,两把雨伞,一个小风扇。
【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。
【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。